デイズ B43W のドラレコ取り付けで見落としやすいのが、自動ブレーキのカメラやセンサーの位置だ。2019年3月〜2020年8月の型はフロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラで前方を検知しているので、法規の範囲に収めたつもりでも、ルームミラーの裏に本体を貼ってカメラの視野をふさげば安全装置が働かないおそれがある。2020年8月以降の型のカメラやセンサーの配置は、取扱説明書と実車で確かめる。位置は法規とカメラの両方で決め、コードはピラー沿いに隠し、電源は年式と手間で選ぶ。この順で進めれば、自分でやるか店に頼むかも途中で決められる。
デイズ B43W のドラレコ取り付けの全体像
作業は3つに分かれる。
- 本体の位置: 国土交通省の案内が例に挙げる「フロントガラス上部から20％以内の範囲など」に収めたうえで、自動ブレーキのカメラやセンサーの視野をふさがない所を選ぶ。日産のよくある質問では、2019年3月〜2020年8月の型はフロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラで前方を検知している。2020年8月以降の型の配置は取扱説明書と実車で確かめる。
- コードの通し方: 天井の内張りとガラスの隙間からピラーを通し、足元のマットの下を通して電源まで運ぶ。
- 電源の取り方: シガーソケット、USB 電源ソケット（2020年8月以降の型）、ヒューズボックスの3つから選ぶ。
順番もこのとおりで、位置を決めてから配線し、そのあと電源をつなぐ。
この手順が当てはまる車と年式による装備の違い
日産の発表では、フルモデルチェンジした今のデイズは2019年3月28日に発表・発売された。ラインナップは標準車とハイウェイスターの2つで、インテリジェント エマージェンシーブレーキ（自動ブレーキ）は全車に搭載し、プロパイロットはグレード別の設定になっている。
中古車カタログの諸元では、2020年以降の型の B43W（S グレード）は型式 5BA-B43W の FF（2WD）で、エンジンは過給器なしの BR06 型（水冷直列3気筒）、乗車定員は4名。自分の車が B43W かどうかは、車検証の型式の欄で確かめる。
同じ B43W でも、年式で前方を見る装備と電源まわりが変わる。
- 2019年3月〜2020年8月の型: 日産のよくある質問では、自動ブレーキを全車に標準装備し、フロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラで前方のクルマや歩行者を検知する。検知しない障害物や、正しく作動しない場合があるとも書いている。
- 2020年8月以降の型: 2020年8月20日の一部仕様向上を伝える記事では、ミリ波レーダーを新たに採用してプロパイロットの性能を上げ、USB 電源ソケットを全車に標準装備した。前方衝突予測警報やふらつき警報なども全車標準になっている。
中古で買って年式に自信がないなら、ソケットの有無は実車で見るのが早い。先代の B21W に乗っている人は
を見てほしい。
ドラレコ本体を付ける位置の決め方
法規で決まっている範囲
国土交通省の案内では、ドラレコは運転者の視界を妨げないよう保安基準で定められた位置に付けるよう呼びかけており、その例に「フロントガラス上部から20％以内の範囲など」を挙げている。損害保険会社の解説も、設置場所は保安基準の細目を定める告示で決まっているとし、ルームミラーで隠れる範囲やガラスの上縁20％以内の範囲を例に挙げる。All About の取り付け解説は、ルームミラーの裏に隠れる位置がこの範囲に当たるとしている。
自動ブレーキのカメラを避ける
B43W ではここからもう1段の確認が要る。日産のよくある質問では、2019年3月〜2020年8月の型はフロントガラス上部のマルチセンシングフロントカメラで前方を検知する。損害保険会社の解説も、ルームミラーの裏側にセンサーを積む車があり、センサーをふさぐと安全装置が働かないおそれがあるとしている。
本体・ブラケット・コードのどれも、ルームミラーの裏のカメラの前やその視野にかからない位置にする。 法規の範囲に入っていても、カメラの前なら付ける場所ではない。法規の範囲の中で、カメラの視野から外れる所を実車で探す。2020年8月以降の型のカメラやセンサーの配置は、自分の車の取扱説明書と実車で確かめ、分からないときは販売店に相談する。
ワイパーの拭き取り範囲に入れる
雨や汚れで映像が見えにくくならないよう、ワイパーで拭き取れる範囲に付ける。車検証ラベルとも重ねない。ダッシュボードの上のような低い位置はボンネットが大きく映り、前の車のナンバーなど手前が撮りにくくなるので、事故の記録が目的ならルームミラー付近の高い位置がよい。拭き残しで映像がにじむなら、ワイパーも見直しておく（
）。
作業の前に用意する物
電源の取り方ごとの道具
電源の取り方で要る物が変わる。
- シガーソケットから取る: シガーソケット用のプラグが付いた電源コード
- USB 電源ソケットから取る（2020年8月以降の型）: USB 給電で使えるドラレコ（使えるかどうかはドラレコの取扱説明書で確かめる）
- ヒューズから取る: ヒューズ電源の配線、ドラレコ側の直結用の電源ケーブル、検電テスター、ヒューズクリップ
ヒューズ電源の配線（INEX FS10）
ヒューズ電源の配線の候補になるのが INEX の FS10 だ。商品名で B43W・B44W・B45W・B46W・B47W・B48W のデイズ用とうたう、マイクロ2ヒューズの電源取り出し配線（10A ヒューズ付き）で、販売ページの商品説明では、ドライブレコーダーなどの電装品を付けるときにヒューズボックスから電源を取り出すための品としている。内容はマイクロ2電源取り出しヒューズと 10A ヒューズ。
INEX デイズ B43W〜B48W用 マイクロ2ヒューズ電源取り出し配線 10A（FS10）
INEX FS10 の B43W 対応とマイクロ2という形は出品者の記載で、日産の資料では B43W の車内ヒューズの形を確かめられていない。 差す前にヒューズボックスを開け、差し替えるヒューズの形がマイクロ2であることを目で確かめる。買う前に一度フタを開けて見ておくと無駄がない。また、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも、ドラレコ側とつなぐ電源ケーブルやアース線についての記載は無い。
ドラレコ側には、ヒューズ電源とつなげる直結用の電源ケーブル（シガープラグではないもの）が要る。自分のドラレコに対応する電源ケーブルがあるか、つなぎ方はどうかを、ドラレコの取扱説明書で確かめてから部品をそろえる。
ヒューズの形とアンペア数
ヒューズそのものの基本も押さえておく。車のヒューズは形（平型・ミニ平型・低背など）とアンペア数で選び、形が違えば差せない。ヒューズに刻まれた数字がアンペア数で、色もアンペア数ごとに違う。差し替えるときは必ず元と同じアンペア数のものを使う。小さすぎると異常がなくても切れることがあり、大きすぎると異常な電流が流れて不具合を悪化させるおそれがある。小さい形のヒューズは手で抜きにくいので、ヒューズクリップがあると作業が楽になる。
本体の貼り付けと角度の合わせ方
- 本体を取り付けブラケットにセットし、記録用の SD カードと電源コードを差しておく。
- 貼る位置がワイパーの拭き取り範囲に入り、車検証ラベルと重ならないかをもう一度見る。
- 貼る位置をガラスクリーナーなどで拭き、手の油を付けないようにする。
- ブラケットの剥離紙をはがし、空気が入らないようにガラスに密着させて貼る。
角度は、電源をつないだ後にエンジンをかけて合わせる。映像の写り方を見ながら、カメラの視野が水平な地面と平行になるように角度調整のノブで合わせ、時刻などの細かい設定もこのときに済ませる。
コードを天井・ピラー・足元に通して隠す
天井の内張りに押し込む
コードは、天井の内張り（ヘッドライナー）とガラスの隙間に入れながら、フロントガラスの端まで通す。どこも無理に押し込まない。 2019年3月以降のデイズに ETC を付けた DIY 解説サイトの記録では、アンテナのコードにクッションテープを巻いて天井に押し込んでいる。
ピラーカバーの中を通す
ピラーでは、ピラーカバーを外してコードを隙間に収める。カバーが外れないときは市販のテープで留めてもよい。同じ DIY の記録では、A ピラーの裏側を通して運転席の下まで通している。コードはフロントガラスの端やピラーに沿わせ、視界にかからないようにする。
中古車カタログの装備表では、2020年以降の型の B43W（S グレード）はカーテンエアバッグが標準だ。天井の端やピラーの内張りを外して配線するときは、内張りの裏の部品にコードを巻き付けたり挟み込んだりしない。内張りの脱着に自信がなければ、販売店や用品店に取り付けを頼む。
足元はマットの下へ
ピラーを下りたら下側からコードを出し、足元のマットの下を通して電源の位置まで運ぶ。先の DIY の記録では、運転席下のパネルは右下のネジをドライバーで外して引っ張ると外れるとしている（クリップの数や位置は書かれていない）。個人の記録なので、自分の車を見て確かめながら作業する。コードを通した後はマットがずれていないかも見ておく（
）。
電源の取り方を3つから選ぶ
| 取り方 | 手軽さと見た目 | 先に確かめること |
|---|---|---|
| シガーソケット | 手軽だが電源コードが目立つ | — |
| USB 電源ソケット | ソケットに差してつなぐ | 2020年8月以降の型か、ドラレコが USB 給電で使えるか |
| ヒューズボックス | 配線はすっきりするが、使えるヒューズを探す手間がある | ヒューズの形、ACC で通電するか |
シガーソケットに差す
手軽で、初めてならこの方法から始めるのがよい。ただし電源コードが目立つので、見た目を整えたい人には物足りない。
USB 電源ソケットを使う（2020年8月以降の型）
2020年8月以降の型は USB 電源ソケットが全車標準なので、USB 給電のドラレコならそこにつなぐ手もある。使えるかどうかはドラレコの取扱説明書で確かめる。2020年8月より前の型は、実車でソケットの有無を見てから考える。
ヒューズボックスから取る
配線はすっきりするが、使えるヒューズを探す手間があり、車種によっては難しい。ヒューズボックスは室内とエンジンルームにあることが多く、車内のものは運転席の下あたりにある車が多いが、ダッシュボードの下や助手席側にある車もある。自分の B43W のヒューズボックスの位置は、取扱説明書の「ヒューズ」の項目と、フタの裏の表示で確かめる。
- 取扱説明書の「ヒューズ」の項目でヒューズボックスの場所を調べる。
- フタを外し、裏側の接続先の表示を見る。INEX FS10 を使うなら、ここで差し替えるヒューズの形がマイクロ2かを目で確かめる。
- ヒューズボックスの近くで、塗装や樹脂を貫いて留まっている金属のネジやボルトをアース（マイナス）に使う。塗装は電気を通さない。
- 検電テスターのクリップをアースに留め、針をヒューズの金属部分に当てて通電を見る。
- エンジンを切った状態で点くヒューズは常時通電なので使わない。
- アクセサリー（ACC）の状態にして、もう一度確かめる。キー式は1段回し、プッシュ式はブレーキを踏まずにボタンを押す。
- ACC で通電し、切ると通電しないヒューズのうち、接続先がエアバッグや ECU ではないもの（アクセサリーやラジオなど）を選ぶ。迷ったら販売店に、電源を取ってよいヒューズを聞く。
テスターで確かめる間などに、ACC の状態を長く続けるとバッテリーが上がるので注意する。差し込むヒューズのアンペア数は、前の節のとおり元と同じにする。
取り付けた後の確認
- エンジンをかけ、映像の写り方と角度をもう一度確かめる。
- 外した内張り・ピラーカバー・運転席下のパネルは、元どおり確実に留め直す。
- コードの通し方や電源の取り方に自信が持てないところがあれば、自分で配線を続けずに販売店や用品店に相談する。
内張りの脱着に慣れたら、車内の電装品をほかにも自分で触る機会が増える。灯火類を替えるなら
も参考になる。
ドラレコを付けた後のサンシェード選び
ドラレコを付けると、フロントのサンシェードが本体に当たりやすくなる。ここでは、B43W 用をうたい、ドラレコへの対応を商品説明に書いている傘型と磁石固定型の2つを取り上げる。
傘型（ruiya）
ruiya の傘型サンシェードは、商品名と商品説明で日産デイズ B43W〜B48W（AA1型・2019年3月〜現行）用とうたう。商品説明では、上部の大きな切り込みと面ファスナーで、ルームミラーとドライブレコーダーに干渉せずに遮光できるとしている。引き紐を引いて傘を開き、中央のシリコン吸盤でガラスに留め、サンバイザーを下ろして押さえる取り付け方だ。対応型式とドラレコに干渉しないという点は出品者の記載なので、付けたドラレコの大きさや位置で切り込みに収まるかは、本体の位置を決めてから実物で確かめる。
ruiya デイズ B43W〜B48W用 傘型サンシェード（ドラレコ対応）
磁石固定型（趣味職人）
趣味職人のサンシェード（14s-b021-fu）は、商品説明で新型デイズ B43W〜B48W 型タイプとし、大きさは縦約64cm・横約105cm、重さは72g。サンバイザーに磁石のベルトを付けて固定する方式で、傘式と違って柄や骨がダッシュボードや内装に当たらず、ドライブレコーダーにも対応するとしている。同じ商品説明は、車種によっては幅が足りずに大きな隙間ができたり、幅が長くて内装に当たりマグネットから外れやすくなったりする場合があるとして、買う前にメジャーなどで車内の幅を測るよう求めている。 サイズを理由にした返送・交換は受け付けないとしている。
趣味職人 デイズ B43W〜B48W型タイプ 磁石固定サンシェード（14s-b021-fu）
2つの選び分け
ドラレコの位置を決めてから選ぶのが先だ。切り込みに本体が収まるかを実物で見られるなら ruiya、内装に柄や骨を当てたくないなら、車内の幅を測ったうえで趣味職人を選ぶ。
よくある質問
USB 電源ソケットから電源を取れる？
2020年8月以降の型は USB 電源ソケットが全車標準なので、USB 給電のドラレコならつなげる。動くかどうかはドラレコの取扱説明書で確かめる。2020年8月より前の型は、まず実車でソケットの有無を見る。
自分で付けるのと店に頼むのはどちらがよい？
シガーソケットか USB 電源ソケット（2020年8月以降の型）につなぐなら、自分でやる範囲に収まりやすい。ヒューズから取る作業や内張りの脱着に自信がないなら、販売店や用品店に頼む。店に頼むなら、オイル交換などで入庫する時期に合わせて相談すると出向く回数が1回で済む（
）。
駐車中も録画したいときは？
駐車監視のために、エンジンを切っても通電する電源を使いたいときは、自分で配線せずに販売店や用品店に相談する。ACC の状態を長く続けるとバッテリーが上がるので、ACC のまま録画を続けさせる使い方も避ける。
ルームミラーの裏に付けてもよい？
損害保険会社の解説では、ルームミラーで隠れる範囲は設置場所の例に挙がっている。ただし2019年3月〜2020年8月の型はフロントガラス上部に自動ブレーキのカメラがあるので、カメラの前やその視野にかかる位置には付けない。2020年8月以降の型は、取扱説明書と実車でカメラやセンサーの配置を確かめる。
まとめ
まず電源の取り方を、シガーソケット・USB 電源ソケット（2020年8月以降の型）・ヒューズボックスのうち1つに絞る。そのうえで取扱説明書と実車で最終確認してから部品をそろえる。
- 位置: 国土交通省の案内が例に挙げる「フロントガラス上部から20％以内の範囲など」に収め、2019年3月〜2020年8月の型はフロントガラス上部の自動ブレーキのカメラの視野にかけない。2020年8月以降の型は取扱説明書と実車で配置を確かめる。
- コード: 天井の内張りからピラー沿いに足元まで、無理に押し込まずに隠す。
- ヒューズ電源: 形と通電を確かめてから使う。INEX FS10 の B43W 対応とマイクロ2という形は出品者の記載なので、差す前にマイクロ2かを目で見る。通電は検電テスターで見て、ACC で通電し切ると通電しないヒューズのうち、接続先がエアバッグや ECU ではないものを選ぶ。
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