更新日：2026年3月
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結論：国産車のタイヤサイズは車格で5つに分類できる
タイヤ交換やインチアップを検討するとき、最初に確認すべきは自分の車の純正タイヤサイズです。同じ車種でもグレードや年式でサイズが異なるケースが多く、間違ったサイズを購入すると装着できません。
このページでは、各メーカーの公式カタログおよびメーカーWebサイトの諸元情報に基づき、国産車80車種以上の純正タイヤサイズをメーカー別に1ページに集約しました。グレード別のサイズ違い・ホイール仕様・インチアップの互換サイズまで、タイヤ選びに必要な情報をまとめています。
正確なサイズは、運転席ドア開口部の空気圧ラベル（タイヤプラカード）またはタイヤ側面の刻印で確認できます。
タイヤサイズ逆引きチャート：サイズ別の該当車種一覧
「自分の車と同じタイヤサイズの車は？」「このサイズのタイヤはどの車に合う？」という疑問に答える逆引き表です。同じタイヤサイズでもホイールのPCD・オフセットが異なると装着できない場合があります。ホイールの互換性はPCD・オフセット早見表で確認してください。
155/65R14（軽自動車の標準サイズ）
国産軽自動車で最も採用台数が多いサイズです。4穴・PCD100mmが共通規格。
ホンダ: N-BOX（JF5/JF6 標準グレード） / N-WGN / N-ONE（標準グレード）
スズキ: スペーシア / スペーシアギア / ワゴンR / アルト / ラパン
ダイハツ: タント / ムーヴ / ミラ イース / キャスト
日産: デイズ / ルークス
三菱: ekクロス / ekワゴン
165/60R15（SUVテイスト軽自動車）
ハイトワゴン系の上級グレードやクロスオーバー軽に採用。外径は155/65R14とほぼ同一（約578mm）のため、相互のインチアップ・インチダウンが可能です。
スズキ: ハスラー（MR52S/MR92S）
三菱: デリカミニ（B34A-B38A）
165/55R15（軽自動車カスタム系）
N-BOXカスタムやN-ONEプレミアムなど、上級グレードに採用。155/65R14からのインチアップサイズとしても定番。
ホンダ: N-BOX カスタム（JF5/JF6） / N-ONE Premium
175/80R16 / 195/80R15（ジムニー系専用サイズ）
一般的な乗用車とは全く異なる高扁平率タイヤ。PCD 139.7mm・5穴のジムニー系専用規格です。
スズキ: ジムニー JB64（175/80R16） / ジムニーシエラ JB74（195/80R15） / ジムニー JB23（175/80R16）
185/65R15（コンパクトカー〜小型ミニバン）
コンパクトカーと小型ミニバンで最も普及しているサイズ。タイヤの選択肢が豊富で価格も手頃です。
トヨタ: アクア（MXPK10/11） / シエンタ（MXPC10/MXPL10）
ホンダ: フリード（GB7/GB8）
195/65R16（コンパクトSUV・Bセグ標準）
コンパクトSUVやBセグメントの上位サイズ。
トヨタ: ライズ X/G（A200A/A210A）
205/60R16（ミニバン標準サイズ）
ノア・ヴォクシーやステップワゴンなど、Mクラスミニバンの標準サイズ。
トヨタ: ノア / ヴォクシー 90系（X/S-Gグレード）
ホンダ: ステップワゴン（RP6-RP8）
205/55R17（ミニバン上級グレード）
ノア・ヴォクシーの上級グレードや、レヴォーグの標準グレード。
トヨタ: ノア / ヴォクシー 90系（S-Z/Zグレード）
215/60R16〜225/65R17（中型SUV標準サイズ）
ヴェゼル、RAV4、ハリアーなどの中型SUVの標準グレード。
トヨタ: RAV4（225/65R17） / ハリアー80系（225/65R17） / カローラクロス（215/60R17）
ホンダ: ヴェゼル RV系（215/60R16）
日産: エクストレイル T33（225/65R17）
マツダ: CX-5 KF（225/65R17）
スバル: フォレスター SK/SN系（225/60R17）
225/55R19〜235/55R19（中型SUV上級・大型ミニバン）
RAV4 Adventure、ハリアーZ、プリウスZ、ヴェルファイア40系などの上級グレード。
トヨタ: プリウス60系 Z/G（195/50R19） / ヴェルファイア40系（225/55R19） / ハリアー80系 Z（225/55R19）
日産: エクストレイル T33 Gグレード（235/55R19）
マツダ: CX-5 KF L Package（225/55R19）
265/65R18〜265/60R20（大型SUV）
ランドクルーザー系の専用サイズ。6穴・PCD139.7mmの大型SUV規格。
トヨタ: ランドクルーザー300 GX（265/65R18） / ランドクルーザー300 ZX（265/60R20） / ランドクルーザー250（265/65R18）
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メーカー別 純正タイヤサイズ一覧
以下の表は、各メーカーの公式カタログ・主要諸元表の記載値をもとに、2026年3月時点で編集部が確認・整理した各車種の代表的な純正タイヤサイズです。同一車種でもグレード・年式・オプションによりサイズが異なる場合があります。詳細は各車種の個別記事をご確認ください。
トヨタ
トヨタ車はグレード間でタイヤサイズが異なることが多く、特にZ系グレードは1〜2インチ大きいサイズを採用する傾向があります。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| ヤリス | MXPA10系 | 175/70R14 / 185/60R15 | 14×5.5J / 15×5.5J | Z=15″, 他=14″ |
| アクア | MXPK10/11 (2代目) | 185/65R15 | 15×5.5J | 全グレード共通 |
| ルーミー | M900A/M910A | 165/65R14 / 175/55R15 | 14×5J / 15×5J | カスタム系=15″ |
| ライズ | A200A/A210A | 195/65R16 / 195/60R17 | 16×6J / 17×6J | Z=17″, 他=16″ |
| シエンタ | MXPC10/MXPL10 (3代目) | 185/65R15 | 15×5.5J | 全グレード共通 |
| カローラ / ツーリング | E210系 | 195/65R15 / 215/45R17 | 15×6J / 17×7J | W×B=17″ |
| GR86 | ZN8 | 215/45R17 / 215/40R18 | 17×7J / 18×7.5J | RC=17″, SZ/RZ=18″ |
| ヤリスクロス | MXPB/MXPJ10系 | 205/65R16 / 215/50R18 | 16×6.5J / 18×7J | Z=18″, 他=16″ |
| カローラクロス | ZSG10/ZVG11系 | 215/60R17 / 225/50R18 | 17×7J / 18×7J | Z=18″ |
| C-HR | ZYX10/NGX50 | 215/60R17 / 225/50R18 | 17×6.5J / 18×7J | G=18″, S系=17″ |
| ノア / ヴォクシー | 90系 MZRA90W | 205/60R16 / 205/55R17 | 16×6.5J / 17×6.5J | S-Z/Z=17″ |
| プリウス | 60系 ZVW60/MXWH60 | 195/60R17 / 195/50R19 | 17×6.5J / 19×6.5J | G/Z=19″, U=17″ |
| ハリアー | 80系 MXUA/AXUH80 | 225/65R17 / 225/55R19 | 17×7J / 19×7.5J | Z=19″ |
| RAV4 | 50系 MXAA/AXAH52 | 225/65R17 / 225/60R18 / 235/55R19 | 17×7J / 18×7J / 19×7.5J | Adventure=19″ |
| クラウン クロスオーバー | 35系 AZSH/AZSH35 | 225/55R19 / 225/45R21 | 19×6.5J / 21×7.5J | RS=21″ |
| アルファード | 40系 AAHH40W | 225/65R17 / 225/60R18 | 17×6.5J / 18×7J | Z=18″, EL=17″ |
| アルファード | 30系 AGH/GGH30W | 215/65R16 / 225/60R17 / 235/50R18 | 16×6.5J / 17×7J / 18×7.5J | X系=16″, G系=17″, EL=18″ |
| ヴェルファイア | 40系 AAHH40W | 225/55R19 | 19×7J | MOP: 225/65R17 |
| ランドクルーザー300 | J300系 | 265/65R18 / 265/60R20 | 18×8J / 20×8.5J | GX=18″, 他=20″ |
| ランドクルーザー250 | J250系 | 265/65R18 | 18×7.5J | |
| ハイエース | 200系 TRH200 | 195/80R15 LT | 15×6J | LT規格（バン用） |
ホンダ
ホンダ車はカスタム系・上級グレードで1インチアップサイズを採用する傾向があります。純正ナットは球面座のため、社外ホイール装着時はナット交換が必要です。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| N-BOX | JF5/JF6 (3代目) | 155/65R14 / 165/55R15 | 14×4.5J / 15×4.5J | カスタム=15″ |
| N-WGN | JH3/JH4 (2代目) | 155/65R14 | 14×4.5J | Custom含む |
| N-ONE | JG3/JG4 (2代目) | 155/65R14 / 165/55R15 | 14×4.5J / 15×5J | Premium=15″ |
| フィット | GR1-GR8 (4代目) | 185/60R15 / 185/55R16 | 15×5.5J / 16×6J | RS=16″ |
| フリード | GB7/GB8 (3代目) | 185/65R15 | 15×5.5J | 全グレード共通 |
| ヴェゼル | RV3-RV6 (2代目) | 215/60R16 / 225/50R18 | 16×6.5J / 18×7.5J | Z=18″ |
| ステップワゴン | RP6-RP8 (6代目) | 205/60R16 | 16×6.5J | SPADA含む |
| シビック | FL1/FL4 (11代目) | 235/40R18 | 18×8J | 全グレード18″ |
| ZR-V | RZ3-RZ6 | 225/55R18 | 18×7.5J | 全グレード18″ |
スズキ
スズキ車のナットはM12×P1.25です。トヨタ・ホンダ系のP1.5ナットは使用できません。ジムニー系はPCD 139.7mmの特殊規格で、一般的なホイールは装着不可。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| アルト | HA37S (9代目) | 155/65R14 | 14×4.5J | |
| ラパン | HE33S | 155/65R14 | 14×4.5J | |
| ワゴンR | MH95S/MH85S | 155/65R14 | 14×4.5J | スティングレー含む |
| スペーシア | MK54S (3代目) | 155/65R14 | 14×4.5J | カスタム含む |
| スペーシアギア | MK53S | 155/65R14 | 14×4.5J | |
| ハスラー | MR52S/MR92S (2代目) | 165/60R15 | 15×4.5J | 全グレード15″ |
| クロスビー | MN71S | 175/60R16 | 16×5J | 全グレード16″ |
| ソリオ | MA27S/MA37S | 165/65R15 | 15×4.5J | バンディット含む |
| スイフト | ZC/ZD系 (4代目) | 185/55R16 | 16×6J | スポーツ=17″ |
| ジムニー | JB64W | 175/80R16 | 16×5.5J | PCD139.7・5穴 |
| ジムニーシエラ | JB74W | 195/80R15 | 15×5.5J | PCD139.7・5穴 |
| ジムニー | JB23W (旧型) | 175/80R16 | 16×5.5J | PCD139.7・5穴 |
日産
日産車のナットはM12×P1.25です。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| デイズ | B40W系 (3代目) | 155/65R14 / 165/55R15 | 14×4.5J / 15×4.5J | ハイウェイスター=15″ |
| ルークス | B40系 (3代目) | 155/65R14 / 165/55R15 | 14×4.5J / 15×4.5J | ハイウェイスター=15″ |
| ノート | E13 (3代目) | 185/65R15 / 205/50R17 | 15×5.5J / 17×6.5J | AURA=17″ |
| キックス | P15 | 205/55R17 / 225/45R19 | 17×7J / 19×7.5J | X=17″, X ツートーン=19″ |
| セレナ | C28 (6代目) | 195/65R15 / 195/60R16 | 15×6J / 16×6J | ハイウェイスター=16″ |
| セレナ | C27 (5代目) | 195/65R15 / 195/60R16 | 15×6J / 16×6J | e-POWER含む |
| エクストレイル | T33 (4代目) | 225/65R17 / 235/55R19 | 17×7J / 19×7.5J | G=19″ |
| リーフ | ZE1 (2代目) | 205/55R16 / 215/50R17 | 16×6.5J / 17×6.5J | G=17″ |
三菱
三菱車のナットはM12×P1.5です。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| デリカミニ | B34A-B38A | 165/60R15 | 15×4.5J | 全グレード15″ |
| ekクロス / ekワゴン | B34W-B38W | 155/65R14 / 165/55R15 | 14×4.5J / 15×4.5J | T=15″ |
| デリカD:5 | CV1W/CV4W (後期) | 215/70R16 / 225/55R18 | 16×6.5J / 18×7J | JASPER=18″ |
| アウトランダー PHEV | GN0W (4代目) | 235/60R18 / 255/45R20 | 18×7J / 20×8J | P=20″ |
マツダ
マツダ車のナットはM12×P1.5です。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| マツダ2 (デミオ) | DJ系 | 185/65R15 / 185/60R16 | 15×5.5J / 16×6J | 15D=16″ |
| マツダ3 (アクセラ) | BP系 | 205/60R16 / 215/45R18 | 16×6.5J / 18×7J | X=18″ |
| CX-3 | DK系 | 215/60R16 / 215/50R18 | 16×6.5J / 18×7J | L Package=18″ |
| CX-30 | DM系 | 215/65R16 / 215/55R18 | 16×6.5J / 18×7J | L Package=18″ |
| CX-5 | KF系 (2代目) | 225/65R17 / 225/55R19 | 17×7J / 19×7J | L Package=19″ |
| CX-60 | KH系 | 235/60R18 / 235/50R20 | 18×8J / 20×8.5J | Premium=20″ |
| ロードスター | ND系 | 195/50R16 | 16×6.5J | NR-A含む |
ダイハツ
ダイハツ車のナットはM12×P1.5で、トヨタと同じピッチです（ただし座面形状はテーパー座）。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| タント | LA660S/LA650S (4代目) | 155/65R14 / 165/55R15 | 14×4.5J / 15×4.5J | カスタム=15″ |
| ムーヴ | LA160S/LA150S | 155/65R14 | 14×4.5J | カスタム含む |
| タフト | LA900S/LA910S | 165/65R15 | 15×4.5J | 全グレード15″ |
| ミラ イース | LA350S/LA360S | 155/65R14 | 14×4.5J | |
| ロッキー | A200S/A210S | 195/65R16 / 195/60R17 | 16×6J / 17×6J | Premium G=17″ |
| コペン | LA400K | 165/50R16 | 16×5J | 全グレード16″ |
スバル
スバル車のナットはM12×P1.25です。GR86/BRZもスバル仕様のP1.25を採用。
| 車種 | 型式 / 世代 | 純正タイヤサイズ | ホイールサイズ | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| BRZ | ZD8 (2代目) | 215/45R17 / 215/40R18 | 17×7J / 18×7.5J | S=17″, R/ST=18″ |
| インプレッサ | GU系 (6代目) | 205/50R17 / 225/40R18 | 17×7J / 18×7.5J | ST-H=18″ |
| クロストレック | GU系 | 225/60R17 / 225/55R18 | 17×7J / 18×7J | Limited=18″ |
| レヴォーグ | VN5 | 215/50R17 / 225/45R18 | 17×7J / 18×7.5J | GT-H/STI=18″ |
| フォレスター | SK/SN系 (5/6代目) | 225/60R17 / 225/55R18 | 17×7J / 18×7J | Premium=18″ |
| レガシィ アウトバック | BT系 | 225/60R18 | 18×7J | 全グレード18″ |
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インチアップ互換表：主要サイズの変更候補
インチアップ・インチダウンの際は、外径（タイヤ全体の直径）をできるだけ純正に近づけることが重要です。以下の互換表の外径はJATMA（日本自動車タイヤ協会）の標準計算式（外径＝リム径×25.4＋タイヤ幅×扁平率÷50）で算出しています。外径が大きく変わると、スピードメーターに誤差が生じ、車検に通らない場合があります。目安は純正外径±3%以内です。
軽自動車（155/65R14 → 15インチ化）
| 純正サイズ | 外径(mm) | インチアップ候補 | 外径(mm) | 外径差 |
|---|---|---|---|---|
| 155/65R14 | 558 | 165/55R15 | 579 | +3.8% |
| 155/65R14 | 558 | 165/50R16 | 572 | +2.5% |
| 165/60R15 | 579 | 175/55R15 | 585 | +1.0% |
| 165/60R15 | 579 | 165/50R16 | 572 | -1.2% |
コンパクトカー（185/65R15 → 16〜17インチ化）
| 純正サイズ | 外径(mm) | インチアップ候補 | 外径(mm) | 外径差 |
|---|---|---|---|---|
| 185/65R15 | 621 | 195/55R16 | 621 | 0% |
| 185/65R15 | 621 | 205/45R17 | 616 | -0.8% |
| 195/65R16 | 660 | 205/55R17 | 659 | -0.2% |
| 195/65R16 | 660 | 215/45R18 | 651 | -1.4% |
ミニバン・セダン（205/60R16 → 17〜18インチ化）
| 純正サイズ | 外径(mm) | インチアップ候補 | 外径(mm) | 外径差 |
|---|---|---|---|---|
| 205/60R16 | 652 | 205/55R17 | 659 | +1.1% |
| 205/60R16 | 652 | 215/50R17 | 647 | -0.8% |
| 205/60R16 | 652 | 215/45R18 | 651 | -0.2% |
| 205/55R17 | 659 | 215/45R18 | 651 | -1.2% |
SUV（225/65R17 → 18〜19インチ化）
| 純正サイズ | 外径(mm) | インチアップ候補 | 外径(mm) | 外径差 |
|---|---|---|---|---|
| 225/65R17 | 724 | 225/60R18 | 727 | +0.4% |
| 225/65R17 | 724 | 235/55R18 | 716 | -1.1% |
| 225/65R17 | 724 | 225/55R19 | 730 | +0.8% |
| 225/60R18 | 727 | 235/55R19 | 741 | +1.9% |
| 225/60R18 | 727 | 225/55R19 | 730 | +0.4% |
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よくある質問（FAQ）
タイヤサイズの表記「205/55R16 91V」はどう読むのですか？
205=タイヤ幅（mm）、55=扁平率（%、サイドウォール高さ÷タイヤ幅）、R=ラジアル構造、16=リム径（インチ）、91=荷重指数（1本あたりの最大荷重、91=615kg）、V=速度記号（最高240km/h対応）です。扁平率が低いほどサイドウォールが薄く、見た目はスポーティですが乗り心地は硬くなります。
インチアップするとどんなメリット・デメリットがありますか？
メリットは「見た目の向上」「コーナリング時の安定感アップ」「ブレーキ性能の向上（大径ローター装着可）」です。デメリットは「乗り心地の悪化（扁平率が下がるため路面の衝撃が伝わりやすい）」「タイヤ単価の上昇」「燃費の若干悪化」「ロードノイズの増加」です。インチアップは外径を純正±3%以内に収めることが車検適合の目安です。
同じ車種でもグレードによってタイヤサイズが違うのはなぜですか？
上級グレードやスポーティグレードは、大径ホイール+低扁平タイヤを採用して走行性能と見た目を向上させています。一方、エントリーグレードは小径ホイール+高扁平タイヤで乗り心地と価格を抑えています。例えばプリウス60系では、Uグレードが17インチ（195/60R17）に対し、G/Zグレードは19インチ（195/50R19）を採用。タイヤ交換費用は17インチの方が約30〜40%安くなります。
外径が変わるとスピードメーターにどのくらい誤差が出ますか？
外径の変化率がそのままスピードメーター誤差になります。例えば外径が+3%大きくなると、実速度103km/h時にメーターは100km/hを表示します（メーター読みより実速度が速い）。逆に外径が-3%小さくなると、実速度97km/h時にメーターは100km/hを表示します。車検の保安基準では「メーター40km/h表示時に実速度が30.9〜42.55km/h」の範囲が合格です。外径±3%以内であれば、ほぼ車検に適合します。
ロードインデックス（荷重指数）が純正より低いタイヤは装着できますか？
純正指定のロードインデックス以上のタイヤを装着するのが原則です。インチアップで低扁平タイヤに変更すると、ロードインデックスが下がることがあります。純正値を下回るタイヤは車両重量を支えきれず、パンクやバーストのリスクが高まります。XL（エクストラロード）規格のタイヤを選ぶことで、低扁平でも高い荷重指数を確保できます。
空気圧はどこで確認できますか？
運転席のドアを開けた内側（Bピラー付近）に貼られている「タイヤ空気圧ラベル（タイヤプラカード）」に記載されています。前輪・後輪それぞれの適正値がkPa単位で表示されています。インチアップやタイヤ変更をした場合は、新しいタイヤのロードインデックスと空気圧負荷能力対応表から適正値を再計算する必要があります。
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注意事項
※ 本ページのデータは各メーカーの公式カタログ・Webサイトの諸元情報に基づき、2026年3月時点で編集部が確認・整理したものです。年式・グレード・オプション・マイナーチェンジにより異なる場合があります。タイヤ購入前に、必ずタイヤ側面の刻印または運転席ドア内側の空気圧ラベルで正確なサイズをご確認ください。
※ インチアップ互換表の外径計算値は理論値です。実際のタイヤ外径はメーカー・銘柄によって若干異なります。車検時はタイヤ実測値で判定されるため、ギリギリのサイズは避けることをおすすめします。
タイヤサイズの確認後、ホイール交換を検討している方はPCD・オフセット早見表もあわせてご確認ください。エンジンオイルの仕様はエンジンオイル量・粘度早見表でまとめています。
各車種の詳細なタイヤ選び・おすすめ商品は、車種名で検索して個別ガイドをご覧ください。
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