ロッキーのフロントのブレーキパッドを通販で選ぶなら、最初に見るのは車検証の型式欄だ。A200S・A210S なら、商品名にその型式が書かれた曙ブレーキの AN-844WK（フロント用）が第一候補になる。2021年11月以降の A201S・A202S は、紹介する出品の適合表記に入っていないので、買う前に適合を確かめてほしい。
型式別の早見表と候補のパッド
| 型式 | 駆動 | リヤブレーキ | 紹介する AN-844WK の出品の商品名 |
|---|---|---|---|
| A200S | 2WD | ドラム | 2つとも A200S の記載あり |
| A210S | 4WD | 資料が食い違う（要確認） | 1つに A210S の記載あり |
| A201S | 2WD | ドラム | 記載なし（要確認） |
| A202S | 2WD（ハイブリッド） | ドラム | 記載なし（要確認） |
フロントのパッドは、ブレーキパッドメーカーのディクセルの公式適合表で、A200S・A210S・A201S・A202S のすべての行が同じ品番「311756」になっている。ただし、これはディクセル製品の話で、曙の AN-844WK まで全型式共通とは言えない。A200S・A210S は AN-844WK、A201S・A202S は確認してからと覚えておけばいい。
ロッキーの型式と年式の見分け方
現行のロッキー（A200系）は2019年11月5日に発売され、型式は4つある。
- A200S：1.0L ターボ（1KR-VET）・2WD（前輪駆動）。2019年11月〜2021年10月
- A210S：1.0L ターボ（1KR-VET）・4WD。2019年11月〜
- A201S：1.2L 自然吸気（WA-VE）・2WD。2021年11月〜
- A202S：1.2L エンジンで発電してモーターで走るシリーズ式ハイブリッド・2WD。2021年11月〜
2021年11月の改良で、2WD の 1.0L ターボは 1.2L に置き換わり、ハイブリッドが加わった（ハイブリッドに 4WD はない）。境目の時期の車は年式だけでは型式を絞りにくいので、車検証の「型式」欄で4つのどれかを確かめるのが確実だ。
前後のブレーキ構成はフロントがディスク、リヤは型式で違う
フロントはディスクブレーキで、A201S と A210S のカタログ諸元ではブレーキ（前）がベンチレーテッドディスクになっている。リヤは型式によって扱いが分かれる。
A200S・A201S・A202S のリヤはドラム
この3型式のリヤはドラムブレーキだ。ディクセルの公式適合表ではリヤが「DRUM」でパッドの設定がなく、A201S はカタログ諸元でもブレーキ（後）がドラム式になっている。ドラムブレーキに使うのはブレーキパッドではなくブレーキシューで、この3型式でパッドとして買うのはフロント用だけだ。
A210S（4WD）のリヤは目で見て確かめる
A210S のリヤは資料によって食い違う。ディクセルの公式適合表は2019年11月〜2021年10月の A210S のリヤにパッド品番を載せ、2021年11月以降は仕様の違いでパッド品番がある行と「DRUM」の行に分かれている。一方、中古車情報サイトのカタログ諸元では、A210S（G・プレミアム、2020年6月〜2021年11月）のブレーキ（後）はドラムだ。
A210S でリヤ用を探すなら、ホイールの隙間から自分の車のリヤがディスクかドラムかを目で見るか、販売店・部品店に車台番号で確かめてからにしてほしい。
ロッキー用ブレーキパッドの選び方
型式で選ぶ
車検証の型式と初度登録年月を確かめ、商品名や適合表にその型式が書かれたパッドを選ぶ。2021年11月を境に型式が増えているので、年式だけで判断しない。
フロント用かリヤ用かを確かめる
パッドはフロント用とリヤ用で品番が別だ。A200S・A201S・A202S ならフロント用だけ見ればいい。A210S はリヤの形式が分かってから考える。
普段使いなら効き・摩耗・鳴きのバランスで選ぶ
通勤や買い物が中心なら、効き・摩耗・鳴きのバランスを売りにした補修用の標準的なパッドが基準になる。曙ブレーキ工業の公式サイトでは、補修用ラインアップのスタンダードパッドを「効き、摩耗、鳴き性能、全ての面でバランスのとれたスタンダードパッド」と説明し、「車種ごとに適した摩擦材を採用」としている。普段使いのロッキーなら、この考え方で選べば十分だ。
出品ごとの適合表記を確かめる
同じ品番でも、出品者によって商品名に書かれた適合型式や年式の範囲が違う。自分の型式がはっきり書かれた出品を選ぶのが基本で、迷ったら注文前に出品者へ問い合わせる。
おすすめは曙 AN-844WK（2つの出品を比較）
紹介する2つは、どちらも曙ブレーキの同じ品番 AN-844WK のフロント用だ。違うのは出品者と、商品名に書かれた適合型式の範囲になる。
| 項目 | A200S・A210S 表記の出品 | A200S 表記の出品 |
|---|---|---|
| 品番 | 曙 AN-844WK（フロント用） | 曙 AN-844WK（フロント用） |
| 商品名の適合型式 | A200S・A210S | A200S |
| 商品名の年式表記 | R1.11- | 令和1年11月- |
| Amazon実売価格（2026年10月11日確認時点） | ￥4,590 | ￥4,510 |
| 向いている型式 | A200S・A210S | A200S |
曙ブレーキ工業の公式サイトでは、補修品を世界の主要なカーメーカーとの新車の組付用ビジネスで培った技術と品質に基づく商品だと説明している。
A200S・A210S 表記の出品
商品名は「ダイハツ ロッキー ブレーキパッド フロント R1.11-/A200S/A210S [1000cc/-] AN-844WK」で、ロッキーの A200S・A210S（1000cc・令和1年11月〜）向けと表示している。A210S（4WD）に乗っているなら、型式が商品名に書かれたこちらを選ぶ。
曙ブレーキ AN-844WK フロント用（ロッキー A200S・A210S 表記）
A200S 表記の出品
商品名は「曙ブレーキ工業 ブレーキパッド フロント側 ダイハツ ロッキー AN-844WK A200S 令和1年11月-」で、A200S（令和1年11月〜）向けの表示だ。商品名に A210S の記載はない。A200S なら、確認時点の価格を見比べてこちらを選んでもいい。価格は変わるので、注文時に改めて見てほしい。
曙ブレーキ工業 AN-844WK フロント用（ロッキー A200S 表記）
買う前に確かめたい適合の注意点
販売店によって適合年式の表記がそろっていない
同じ AN-844WK でも、販売店によって適合年式や純正品番の表記がそろっていない。たとえば別の通販店の商品ページは A200S の適合年式を「R2.11〜R3.11」としていて、上の2つの商品名の「R1.11-」「令和1年11月-」と食い違う。注文前に、車検証の型式・初度登録年月・車台番号を出品者に伝えて適合を確かめるのが確実だ。
A201S・A202S は商品名の適合表記に入っていない
2021年11月以降の A201S（1.2L）・A202S（ハイブリッド）は、紹介した2つの出品の商品名の適合表記に入っていない。ディクセルの適合表でフロントの品番が全型式共通なのはディクセル製品の話で、曙の AN-844WK のメーカー適合表は今回確かめられていない。A201S・A202S のオーナーは、出品者や部品店に車台番号を伝えて適合を確認してから買ってほしい。
検索で一緒に出る軽自動車用は外す
通販でロッキーのブレーキパッドを検索すると、曙の K4（曙ブレーキ工業が「軽自動車専用パッド」としている製品）や、タント・ムーヴ・アトレー・ハイゼット用のパッドも並ぶ。ロッキーは 1.0L・1.2L エンジンの車で、これらはロッキー用ではない。商品名にロッキーの型式が書かれていないものは選ばない。
交換時期の目安と残量の確かめ方
残量と年数の目安
ベストカーWeb やレスポンスの記事では、パッドの摩擦材は新品でおおよそ10mm、摩耗限界は2mmとされ、5mm以下になったら交換を検討したいという目安が示されている。
ただ、残量があれば大丈夫とは限らない。ベストカーWeb の記事は、極端な例として5年で1万kmしか走らず半分以上残っていても、効きが落ちていれば交換を考えるべきだとしている。残量を第一の基準にしつつ、年数や使い方もあわせて考えたい。摩耗の末期も効きは悪くなる。
残量が0になってからでは遅い。摩擦材がなくなって裏板の鉄板がローターに直接当たると、ローターもすぐに削れてローター交換が必要になる。残量が減るとキャリパーのピストンの突き出しが増えて錆びやすくなり、ダストでシールが傷むとブレーキフルード漏れの原因になることもある。
ブレーキフルードの液面で減り具合をつかむ
パッドの残量はタイヤを外さないとほとんど見えない。パッドが減るとピストンが押し出され、ブレーキフルードのリザーバータンクの液面が下がるので、その変化が減り具合の目安になる。パッドが減っているときにフルードを継ぎ足さないこと。
ブレーキまわりから音がするときの切り分けは、次の記事にまとめている。
交換は持ち込みできる整備工場に頼むのも手
ブレーキは安全に直結する部品だ。作業に慣れていない、工具がそろっていないなら、通販で買った部品の持ち込みを受け付ける整備工場やディーラーに交換を頼むといい。持ち込みの可否や工賃は店ごとに違うので、事前に問い合わせておく。
パッドを替えるときは、ディスクローターの摩耗や段付き、キャリパーまわりの状態も一緒に点検してもらうといい。ほかの定期メンテナンスは次の記事を参考にしてほしい。
よくある質問
A201S・A202S にも同じパッドが使える？
今の資料では断定できない。曙のメーカー適合表が確かめられておらず、紹介した出品の商品名にも入っていないので、車台番号で確認してからにする。
リヤのブレーキパッドも買う必要がある？
A200S・A201S・A202S はリヤがドラムなので、パッドはフロント用だけでいい。A210S はリヤの形式を見てから決める。
交換時期の目安は？
残量で判断するのが基本で、何万kmで交換と距離だけで決めないほうがいい。残量が残っていても、年数がたって効きが落ちていれば交換を考える。
曙の K4 やタント用のパッドは使える？
どちらもロッキー用ではないので選ばない。K4 は曙が軽自動車専用としているパッドだ。
まとめ
まずは車検証で型式と初度登録年月を確認する。そのうえで次の順に絞ればいい。
- A200S・A210S は、商品名にその型式が書かれた曙 AN-844WK（フロント用）を選ぶ
- A200S・A201S・A202S はリヤがドラムなので、買うパッドはフロント用だけ
- A201S・A202S と A210S のリヤは、出品者や部品店に車台番号を伝えて確かめてから買う
足回りをほかにも見直すなら、次の記事も参考にしてほしい。
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