トヨタ– category –
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カムリ AVV50
カムリAVV50 キーケース|3ボタン適合と素材別比較
納車から数年が経ったカムリのスマートキーは、ポケットの中で小銭や自宅の鍵とこすれ、角から少しずつ塗装が痩せていく。AVV50のキーは施錠・解錠・トランクの3ボタンで、通販サイトで「カムリ用」と書かれた商品のなかには、形の異なる70系向けが数多く... -
カムリ ACV40
カムリ ACV40 ナビ|前期・後期の適合早見表
中古で手に入れた8代目カムリに乗り込み、走り出した瞬間からナビ画面が操作を受け付けなくなる——ACV40のオーナーが最初にぶつかるのはたいていこの壁です。ただしACV40の場合、純正メーカーオプションのHDDナビが付いた車と、2DINオーディオだけが付いた... -
カムリ ACV40
カムリACV40 キーケース|2ボタン適合の見分け方
40系カムリを長く走らせていると、スマートキーの角が擦れ、ボタンのゴムに白い筋が入ってくる。ところが通販でカムリ用のキーケースを探すと、表示されるのは70系(AXVH70)や50系プリウスと共用形状の製品が中心で、手元の鍵とボタンの並びが噛み合わな... -
ベルタ KSP92
ベルタKSP92 ナビおすすめ|5P・6Pの違いと取付キット
デビューから二十年近く経ったコンパクトセダンでは、エンジンがまだ元気でもナビだけが時代に取り残される。地図データは高速道路の新しい区間を知らず、走行中はテレビが黒いままになる。ベルタのナビをどうにかしたいとき、進む道は二つに分かれる。ダ... -
ベルタ KSP92
ベルタ KSP92 キーケース|2ボタン鍵の適合と選び方
十年以上前のコンパクトセダンを中古で手に入れると、ボディより先に鍵の傷みが目に入る。角の塗装が擦れ、ロックボタンの印字が薄くなった個体は珍しくない。ベルタでカバーを買うとき、まず確かめるのは型式になる。KSP92は1.0L・2WDの型式で、ワンプッ... -
bB QNC20
bB QNC20 ナビおすすめ|200mm窓口と必要配線3点
中古で手に入れた2代目bBは、純正オーディオのままか、地図が十年以上前で止まったメーカーオプションナビを積んだままの個体が多い。社外ナビへ載せ替えようとすると、ナビ本体の銘柄より先に立ちはだかるのが、オーディオ窓口が200mm幅なのに市販デッキ... -
アクア NHP10
アクア NHP10 ナビおすすめ|200mm窓口と必要部品5選
納車から年数の経ったアクアでは、地図データが古いままの純正ナビや、タッチの反応が鈍ってきた画面が気になりはじめる。NHP10 で社外ナビへ載せ替えるとき、先に決まるのはナビの銘柄ではなく、オーディオ窓口が 200mm ワイドなのか 180mm なのか、そし... -
アクア NHP10
アクア NHP10 キーケース比較|スマートキー適合の見分け方
初代アクア(NHP10)のスマートキーは黒い樹脂ボディで、ポケットの中で小銭や鍵束と擦れると細かい傷が白く浮いてきます。2011年12月の発売から数えると初期の個体はすでに10年以上を走っており、ボタン周りの印字が薄れかけた鍵を見かけることも珍しくあ...