トヨタ– category –
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タンク M900A エアロおすすめ｜標準車・カスタム別の適合
信号待ちでふと前のクルマのガラスに映った自分のタンクを見て、フロントバンパーの下がやけに間延びして見える——そう感じたことがあるオーナーは少なくない。ここにリップスポイラーを一本入れると視覚的な重心が下がり、同じ車高のままでも印象が引き締... -
スープラ DB02 エアロ｜車検9cm基準と部位別の選び方
納車から数か月が過ぎたDB02の前端を眺めて、もう少し低く見せたいと考え始める人は少なくない。ところが商品ページを開くと、適合欄にDB82・DB86・DB22・DB26・DB42・DB02・DB06と型式が横並びで記載され、自分の車に効くのかどうかが読み取りにくい。DB0... -
シエンタNCP175Gタイヤ｜純正185/60R15の選び方
溝が減ってきたシエンタのサイドウォールを覗き込み、そこに刻まれた数字と同じものを買えばいいのか、それとも別のサイズに変えられるのかで手が止まる。170系シエンタのなかでも NCP175G は1.5Lガソリンの4WD車で、純正タイヤは185/60R15（ロードインデ... -
プリウスMXWH60のタイヤおすすめ｜19と17インチ比較
納車から数年走ったMXWH60の19インチは、溝の残りとサイドのひび割れが気になり始める頃合いになる。交換の見積もりを取ると195/50R19という数字の重さを実感し、17インチという逃げ道が頭をよぎる人は少なくない。MXWH60は2.0Lハイブリッドの2WD（G・Zグ... -
パッソ KGC30 タイヤおすすめ｜純正3サイズ早見表付き
カー用品店で型式を伝えてタイヤを見積もってもらったら、提示されたサイズが手元の記録と違っていた。パッソの30系ではよく起きる行き違いで、原因は型式ではなく年式にある。KGC30は同じ型式のまま前期と後期で純正タイヤサイズが入れ替わり、さらに4WD... -
ノア ZRR70G タイヤおすすめ｜純正195/65R15対応
車検の見積書でスリップサインを指摘された、家族を乗せた高速道路でハンドルが取られる感じが増えてきた——登録から10年を超える個体が当たり前になった70系ノアでは、タイヤの替え時はそんな形でやってくる。ZRR70Gの純正装着サイズは195/65R15、ホイール... -
ラウム NCZ20 エアロおすすめ｜空力パーツと適合サイズ表
中古で手に入れた NCZ20 系のラウムに手を入れたくなって、エアロパーツを探し始めると少し面食らう。フロントスポイラーやサイドステップの新品はほとんど出てこず、代わりに並ぶのはワイパーやフィンばかりだからだ。2003年5月から2011年まで生産された... -
ラクティスNCP120のエアロおすすめ｜グレード別適合表つき
街で見かける120系ラクティスは、ノーマルのままだと角の取れた穏やかな顔つきで、背の高さもあってどことなく腰高に映る。そこへフロントリップを一枚、リアの下端にディフューザーを一枚足すだけで、シルエットは驚くほど低く締まって見える。ただし120...