フォレスター ワイパーサイズ適合|SJ・SK・SL別番号と測り方

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フォレスターのワイパーでよくある買い間違いは、「フォレスター用」とだけ書かれた替えゴムを、世代を確かめずに選んでしまうことだ。ワイパーメーカーの適合表では、SJ系とSK・SL系で前席の替えゴムの番号が違い、同じフォレスターでも付く物が変わる。まず車検証の型式で世代を確かめ、そのうえで今付いているワイパーの長さを測って、商品の記載と照らせば選び間違いは防げる。

目次

フォレスターのワイパーは世代で選ぶ物が変わる

ソフト99(ガラコワイパー)の適合表は、フォレスターを年式で4つに区切って載せている。撥水タイプ「パワー撥水」の替えゴムの番号を並べると、次のようになる。

世代 適合表の年式の欄 型式 前席の替えゴム(パワー撥水) リアの替えゴム(パワー撥水)
SJ系前期 平成24年11月〜平成29年3月 SJ5 運転席「132番または51番か35番」・助手席「104番または50番か6番」 30番または91番
SJ系後期 平成29年4月〜平成30年6月 SJ5・SJG 運転席132番または51番・助手席104番または50番 30番または91番
SK系 平成30年7月〜令和7年3月 SK5・SK9・SKE 運転席71番・助手席70番 30番または91番
SL系 令和7年4月〜 SL5・SLG 運転席71番・助手席70番 30番または91番

前席の番号はSJ系とSK・SL系で違い、世代をまたいで同じ前席用ワイパーが付くとは限らない。 一方でリアの番号はどの世代も同じだ。

もう1つ押さえておきたいのは、この適合表にはワイパーの長さ(mm)が載っていないことだ。ソフト99は、カーメーカーの仕様変更などで表と実際のサイズ・形状が違う場合があるとして、標準装備のワイパーでも、買う前に実車のワイパーの「長さ」と「断面形状」を確かめるよう案内している。

車検証の型式と初度登録年月で世代を確かめる

車検証の「型式」(SK5、SJGなど)と「初度登録年月」を見て、上の表のどの欄に当たるかを確かめる。型式の欄でハイフンの前に記号が付いている場合は、ハイフンの後ろ(SK5など)で見ればよい。

SJ系前期の欄に載っている型式はSJ5だけだ。同じ時期の車で車検証の型式がSJ5以外なら、この欄の番号をそのまま当てはめず、実車で測ってから選んでほしい。

なお、適合表の各ページには「このデータは、令和6年6月現在のデータです」とあり、適合データは予告なく変わることがある、モデルチェンジに関わらずワイパーの仕様が変わっている場合がある、とも書かれている。表は目安として使い、最後は実車で確かめる前提で読む。

SK系(平成30年7月〜令和7年3月)の適合

ソフト99の適合表での番号

SK系(SK5・SK9・SKE)は、ソフト99の適合表では、パワー撥水の替えゴムが運転席71番(品番04571)・助手席70番(品番04570)・リア30番または91番だ。71番と70番には「アイサイト搭載車は使用できません」の注記が付く。

グラファイトタイプ「グラファイト超視界」は、運転席・助手席とも「適合なし(適合品番が無いため)」 で、リアだけ替えゴムG-91が合う。パワー撥水ブレードは前席・リアとも「替えゴムにて適合あり」、エアロスムースは前席が適合なし、雪用の「パワー撥水雪用」も前席は適合なしだ。

SK系用として売られている替えゴム

ソフト99以外では、SK系用をうたう替えゴムが販売されている。

PIAA Valeo のグラファイト替えゴム(VAS650/VAS425)は、販売ページの商品説明では、対応がフォレスター 型式SK5/SK9/SKE・年式2018.7〜、長さが運転席650mm・助手席425mm、幅はどちらも5.6mmとされている。金属レールは付属しないが、純正にも使われていないので必要ない、という説明だ。過去にワイパー本体を交換していると合わない場合がある、という注意も書かれている。

PIAA Valeo グラファイト替えゴム 運転席・助手席2本セット(フォレスター SK5/SK9/SKE用 VAS650/VAS425)

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ワイパー研究所のSK用替えゴム3本セットは、販売ページの商品説明では、対応型式がSK5・SK9・SKE、H30.7〜(2018.7〜)で、型式が違うと付かない、純正ワイパーブレード用で社外品のブレードに替えてあると付かない、とされている。フロントの2本は75センチで届くので、自分で長さに合わせて切る必要がある。

ワイパー研究所 フォレスター SK用 替えゴム3本セット(運転席・助手席・リア)

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SL系(令和7年4月〜)の適合

現行のSL系(SL5・SLG)は、ソフト99の適合表の番号がSK系と同じ並びになっている。パワー撥水の替えゴムは運転席71番・助手席70番(どちらもアイサイトの注記付き)・リア30番または91番、グラファイト超視界は前席が適合なしでリアがG-91、雪用は前席が適合なしでリアがPS-23だ。エアロスムースは前席が「適合なし(実車未装着のため)」となっている。

ただし、番号の並びが同じことと、長さが同じことは別の話だ。 SL系の長さはメーカー級の資料で確かめられていないので、SK系用の商品をそのまま選ばず、実車で測ってから買う。凡例には、純正より短いサイズを使うと運転支援システムの警告ランプなどが出るおそれがある、という注記もある(フォレスターの欄に付いた注記ではない)。長さは今付いているワイパーと同じものを選ぶのが基本だ。

SJ系(平成24年11月〜平成30年6月)の適合

前期(平成24年11月〜平成29年3月)

ソフト99の適合表のSJ5の欄では、ブレードごと替える場合、パワー撥水ブレードが運転席PB-14・助手席PB-6、グラファイト超視界ブレードが運転席GB-14・助手席GB-6、パワー撥水エアロスムースが運転席PM-14・助手席PM-6(アイサイトの注記付き)だ。

替えゴムは、パワー撥水が運転席「132番または51番か35番」・助手席「104番または50番か6番」で、どれにもアイサイトの注記と「グレード、年式により形状が異なります」の印が付く。前期は番号の候補が多いので、今付いているゴムの形を見てから選ぶ。 グラファイト超視界は運転席G-132・助手席G-104・リアG-91だ。

後期(平成29年4月〜平成30年6月)

SJ5・SJGの欄では、パワー撥水ブレードが運転席PB-14・助手席PB-6で、「純正ワイパーとは形状が異なります」と「アイサイト搭載車は使用できません」の注記が付く。グラファイト超視界ブレードは運転席GB-14・助手席GB-6で、形状が異なる旨の注記が付く。

替えゴムは、パワー撥水が運転席132番または51番・助手席104番または50番(どれもアイサイトの注記付き)、グラファイト超視界が運転席G-132・助手席G-104・リアG-91。エアロスムースは前席が適合なし(実車未装着のため)だ。

前期・後期とも、すでにソフト99のブレードに替えてある車は、替えゴムをブレード品番から選ぶ。同社の対応表では、PB-14は35番、PB-6は6番、GB-14はG-35、GB-6はG-6になる。

SJ系用として売られているワイパー

FESCO(フェスコ)のグラファイトワイパーブレード前後3本セット(GW6543RA35SB)は、販売ページの商品説明では、適合車種がフォレスター 型式SJ5・SJG(ほかにレガシィ アウトバック BS9)、サイズが運転席側650mm(ゴム幅8mm)・助手席側430mm(ゴム幅6mm)・リア350mm(ゴム幅6mm)、取り付けはフロントがUクリップタイプ・リアがRAタイプとされている。車検証の型式や初度登録年月で適合条件を確かめてから買うように、という注意もある。

FESCO グラファイトワイパーブレード 前後3本セット(フォレスター SJ5・SJG用 GW6543RA35SB)

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WeCar のフォレスター用替えゴム3本セットは、販売ページの商品説明では、適合車種がSJ5・SJGのH29.4〜H30.6。替えゴムだけの販売で、交換のときは金属レールを外して使い回す。純正ワイパーブレード用で、社外品のブレードには付かない。届いたゴムが純正より長いときは切る作業が要ることがあり、購入後30日以内にビビリが出たら取り替える保証がある、と書かれている。

WeCar フォレスター SJ5・SJG用 替えゴム3本セット(運転席・助手席・リア)

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リアワイパーは世代をまたいで番号が共通

ソフト99の適合表では、SJ系前期・SJ系後期・SK系・SL系のどの欄も、リアは同じ番号だ。パワー撥水の替えゴムが30番または91番、グラファイト超視界がG-91、雪用ブレードがPS-23(同梱のクリップAを使う)。

SJ系のPS-23には「ガラス面の曲がりが強いなどのため、わずかに拭き残しが発生する場合があります」という注記も付いている。

アイサイト車で撥水タイプを選ぶときの注意

ソフト99の適合表では、どの世代の欄も、パワー撥水の前席用の替えゴムに「アイサイト搭載車は使用できません」の注記が付いている。 一方、SJ系のグラファイト超視界(G-132・G-104、GB-14・GB-6)にはこの注記は付いていない。

この注記はソフト99の製品についてのものだ。ほかのメーカーの撥水ワイパーを使えるかどうかは、そのメーカーの注意書きと車の取扱説明書で確かめる。適合表には、フロントガラス周辺にカメラやセンサーがある車は、撥水コーティングの使用について取扱説明書に注意が書かれている場合があるので確認するように、ともある。この記事で紹介する商品も、アイサイト車で使えるかは同じように確かめてほしい。

買う前に実車で長さと形を確かめる

適合表に長さが載っていない以上、長さは実車で測るのが確実だ。手順は次の3つ。

  1. ワイパーアームを立て、運転席側・助手席側・リアのそれぞれで、ブレードの端から端までの長さを測ってメモする。替えゴムを買うなら、ゴムの長さと幅も測る。左右で長さが違うので、運転席側と助手席側を取り違えないように記録する。
  2. ゴムの断面の形と、ブレードをアームに留めている部分の形を見て、スマートフォンで写真を撮っておく。売り場や販売ページの写真と見比べるときに使う。
  3. 販売ページの対応型式・年式・長さ・取り付けの形を、車検証と実測の値に照らしてから買う。販売ページの長さは出品者の記載なので、実測と違うときは実測を優先し、出品者に問い合わせるか別の商品を選ぶ。

替えゴムだけ替えるか、ブレードごと替えるか

ワイパーの交換には、ゴムだけを替える方法(替えゴム)と、ゴムを支える部分ごと替える方法(ブレード)がある。

替えゴムは、今付いているブレードに合う物を選ぶ。ソフト99のパワー撥水の替えゴムの番号は純正ワイパーに準じたもので、純正ブレード用の替えゴムは、社外品のブレードに替えてある車には付かない場合がある。 同社のブレードに替えてある車は、ブレード品番からの対応表を見るよう案内されている。前の持ち主が何を付けたか分からない中古車なら、まずブレードの形を見て、純正かどうかを確かめたい。

ブレードごと替えると、今付いている物の形に左右されにくい。その代わり、取り付け部の形(Uクリップなど)が合うかを確かめる必要がある。

4商品を世代と替え方で選び分ける

ここまでの4商品を、世代と替え方で並べると次のとおり。長さや対応の型式は、どれも販売ページの出品者の記載だ。

商品 世代 替える部分 本数 長さ合わせ
PIAA Valeo VAS650/VAS425 SK系 替えゴム 前席2本 記載なし
ワイパー研究所 SK用 SK系 替えゴム 前席2本・リア1本 フロントは切って合わせる
FESCO GW6543RA35SB SJ系 ブレード 前席2本・リア1本 記載なし
WeCar SJ5・SJG用 SJ系後期 替えゴム 前席2本・リア1本 長いときは切る

SK系で切る手間を省きたいならPIAA Valeo、リアも一度に替えたいならワイパー研究所を選ぶとよい。SJ系で、今のブレードが傷んでいたり社外品に替わっていたりするならFESCOのブレード、純正ブレードのまま替えゴムだけで済ませたいならWeCarが候補になる。SL系は対応をうたう商品をここでは挙げていないので、実測した長さで選ぶ。

ブレードの種類ごとの選び方や交換の手順は、次の記事で詳しく扱っている。

よくある質問

SJ系とSK系でワイパーは共通?

前席は共通ではない。ソフト99の適合表では前席の番号が世代で違い、SJ系用として売られている商品がSK系に付く、またはその逆が成り立つとは言えない。リアの番号は共通だが、前席は車検証で世代を確かめてから選ぶ。

撥水ワイパーはアイサイト車に使える?

ソフト99のパワー撥水の前席用は、アイサイト搭載車には使えないと注記されている。ほかのメーカーの物は、それぞれの注意書きと取扱説明書で判断する。撥水タイプが使えない場合でも、SJ系ならグラファイト超視界という選択肢がある。

冬用(雪用)ワイパーはある?

ソフト99の適合表では、SK系とSL系は前席の「パワー撥水雪用」が適合なしで、リアだけPS-23が合う。SJ系(前期・後期)は前席が運転席PS-14・助手席PS-5(どちらもアイサイトの注記付き)、リアがPS-23だ。

届いた替えゴムが長いときは?

ワイパー研究所のSK用のように、長めのゴムを届けて自分で切って合わせる前提の商品がある。測った長さに合わせて切ればよい。切る手間を避けたいなら、長さの記載がある商品を選ぶ。

交換の目安は?

拭いた跡に筋やムラが残る、動かすとビビリ音がする、ゴムが切れたり硬くなったりしている、といった症状が出たら交換を考える。

まとめ

まず車検証の型式と初度登録年月で世代を確かめ、自分の世代向けの商品から候補を1つに絞る。そのうえで、ソフト99の適合表で番号とアイサイトの注記を確かめ、実車で測った長さと形が販売ページの記載と合うかを最後に照らしてから買う。 適合表に長さは載っていないので、実測を欠かさないことが選び間違いを防ぐ近道だ。

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この記事を書いた人

車種別パーツ適合情報サイト「パーツ選び.com」の編集部。タイヤサイズ・エンジンオイル量・ワイパー適合・フィルター型番など、2,400本以上の記事と全80車種対応の早見表を公開中。適合値はメーカー公式の諸元・取扱説明書や部品メーカーの公式適合表で確認したものを優先し、確認できない数値は載せない方針で運営しています。

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