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週末の道具を積もうとバックドアを開けると、荷室の床がカタログで見た印象より浅い。368Lという数字を頼りに収納ボックスを買ったのに、床板をめくっても工具が収まる程度の窪みしかない——GU型インプレッサで起きる食い違いです。原因は容量そのものでは...

夜のバック駐車で後ろが見えにくい、ウインカーの色味を前後でそろえたい——そう思ってカー用品店の棚に立つと、インプレッサGU系に該当する型番がなかなか見つかりません。2023年4月に登場した現行のGU系は灯火の大半が純正LEDで、バルブという形で単体購...

信号待ちからの再始動でガタッと鳴る、段差を越えるたびにコトコト響く、高速道路でゴーという唸りが以前より大きい。クロストレックで耳につく音は、どんな条件で出るのかを絞り込めば、疑うべき部品をかなり限定できる。GU系は水平対向エンジンとチェー...

ヘッドライトの球が切れた、フォグだけ白く見せたい——そう思ってBRZの適合表を開くと、同じZC6という型式なのに、あるページではD4S、別のページではH11、さらに別のページでは「LED・設定なし」としか書かれていません。これは適合表が食い違っているので...

WRX S4のスマートキーは毎日手に取るぶん、角の塗装剥がれや擦り傷が意外と目立ちやすいパーツだ。純正のアクセスキーはツヤのある樹脂製で、ポケットやバッグの中で小銭や他の鍵と擦れると細かい傷が増えていく。キーケースを一つかぶせるだけで見た目の...

納車したてのレヴォーグで、樹脂のままのアクセスキーに傷がつく前に守っておきたい。あるいは通勤バッグの中で角が擦れ、黒い表面が白っぽくなってきた。そんな場面でまず押さえたいのが、自分のレヴォーグがVM系（2014〜2020年）かVN系（2020年11月〜）...

納車されたばかりのクロストレックのアクセスキーは、黒とシルバーの上質な質感が持ち味です。ただ、鍵をそのままポケットやバッグに入れると、他の鍵や小銭でボタン面に細かな擦り傷が付きやすく、落下でボタンが割れる心配もあります。クロストレック(GU...

サーキットも街乗りもこなすBRZは、乗るたびにアクセスキーをポケットやバッグへ放り込む機会が多く、いつの間にかボタン周りに擦り傷が増えていきます。表面が削れたキーは手放すときの査定でも印象を下げがちで、買った直後にカバーで守っておきたいとこ...