BMW X7（G07）で横になって眠るなら、まず寝る場所を決めて採寸し、段差を埋めるマットと窓の目隠しをそろえるのが基本だ。大型の3列シート車でも、シートを倒した寝床には座面の境目の段差や隙間が残ることがあり、そこを埋めないと眠りにくい。マットは、自分の車で測った寸法と商品の展開寸法を照らし合わせてから選ぶ。
X7 G07の車中泊は寝る場所の採寸から始める
JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、車内で寝るために最も重要なのは、できる限り凹凸がないフラットなスペースを作ることだとしている。段差や凹凸を解消するクッションやマットが必要で、3列シート車の例として、キャンプマットを2つ使って3列目と2列目の座面の段差を解消する方法も紹介されている。
X7 G07は、2020年の試乗記で3列目までのシートアレンジをすべて電動で行えると紹介され、2018年の発表時の報道では2列目まで倒すと荷室容量は2120リットルとされる（どちらも改良前のモデル。詳しくは次の節）。ただし、どちらの数字も、寝床が段差なく平らになるかや、寝られる長さを示すものではない。
マットの候補には、商品名にX7 G07の名が入った後部座席用の折りたたみマットがある。販売ページの商品説明では、空気を入れずに後部座席に広げて使うタイプとされる。寸法と使い方の注意は後の節でまとめる。
X7 G07の車内の広さとシートアレンジ
X7（G07）は日本で2019年6月24日に発売され、グレードはxDrive35d系とM50iだった。2022年11月15日にはフロントデザインを刷新した一部改良モデルが発売され、グレードはxDrive40d Excellence、xDrive40d M Sport、M60i xDriveになった。
| 項目 | 2019年の日本発売時 | 2022年11月の一部改良後 |
|---|---|---|
| 全長 | 5165mm | 5170mm |
| 全幅 | 2000mm | 2000mm |
| 全高 | 1835mm | 1835mm |
| ホイールベース | 3105mm | 3105mm |
これは車の外寸で、車内の寝床の長さとは別の数値だ。
6人乗りと7人乗りの違い
X7は3列シートで、2列目がベンチシートの7人乗りと、2列目が左右独立したキャプテンシート（コンフォート・シート）の6人乗りがある。2022年11月の一部改良後も、6名乗車仕様と7名乗車仕様を選べる。2列目の座面に寝るつもりなら、自分の車がどちらの仕様かで寝床の形が変わる。6人乗りは左右の座面が独立しているので、座面と座面の間の隙間も測っておきたい。
荷室容量はシートの倒し方で変わる
2018年の発表時の報道では、X7の荷室容量は次のとおりとされている。2020年の試乗記でも、ラゲッジスペースは750リットルで、後席を折りたたむと2120リットルまで広げられると紹介されている。
| シートの状態 | 荷室容量 |
|---|---|
| シートを起こした状態 | 326リットル |
| 3列目を倒す | 750リットル |
| 2列目も倒す | 2120リットル |
2020年の試乗記では、シートアレンジは3列目まですべて電動で行えると紹介されている。リアゲートは上下2分割で、同じ試乗記では分割式のパワーテールゲートの下部も電動で上げ下げできるとされる。
容量とシートアレンジの情報は、改良前のモデルを扱った報道と試乗記のものだ。2022年11月の一部改良後のモデルについては、確認できた報道にラゲッジ容量の数値の記載が無い。改良後のモデルに乗っているなら、発売時の数値をそのまま当てはめず、取扱説明書や販売店で確かめるとよい。荷室容量（リットル）は寝床の長さ（cm）とは別の数値なので、寝られる長さは実際に測って確かめる。
荷物の積み方は
で詳しく扱っている。
どこに寝るかを決めて段差と傾きを確かめる
最初に決めるのは、2列目の座面に寝るか、シートを倒した床に寝るかだ。寝る面によって、必要なマットの長さも厚みも変わる。
JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、どのマットがよいかは車種やインテリアによって異なるので、シートの段差や隙間の具合を確認したうえで用意するよう勧めている。X7 G07の2列目と3列目を倒した床が段差なく平らになるかは、確認できた出典に記載が無い。自分の車で実際にシートを倒し、境目の段差や隙間を確かめてから買うのが確実だ。
停める場所にも気を配りたい。同じ記事では、就寝時に頭の位置が下がるような傾斜のある場所に停めると、非常に寝づらくなるとしている。また、車外に荷物を出せない場所で車中泊をするなら、荷物を載せたままでも寝られるかを出発前に試しておくよう勧めている。家族の荷物が多い旅行ほど、この試し寝は欠かせない。
車中泊マットの選び方
比べる基準は4つ
- 寝る面（2列目の座面か、シートを倒した床か）に合う長さと幅
- 段差や隙間を埋められる厚み
- 空気を入れるタイプか、入れないタイプか
- 使わないときの収納サイズ
折りたたみ式とエアマットの使い分け
JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、使いやすいのは段差修正の高さ調節がしやすい折りたたみタイプと、そこに重ねて使うエアマット（空気を入れて膨らませるタイプ）だとしている。折りたたみ式は厚みを調整しながら使えるので、段差や隙間を埋めるのに向く。段差の多い面には折りたたみ式を敷き、仕上げにエアマットを重ねる使い分けもできる。
購入前に測る場所
- 寝る場所を決め、実際に寝るときと同じ状態にシートを倒す
- 寝る面の長さと幅を測る
- 座面と座面の間や、座面と床の間の段差・隙間の大きさを確かめる
- 測った長さを寝る人の身長と比べ、マットの展開寸法と照らし合わせる
- 荷物を載せたまま寝る予定なら、その状態で寝られるかも試す
いちばん外せないのは4番目で、測った長さと寝る人の身長を必ず比べる。マットの展開寸法だけを見て選ぶと、足がはみ出すことがある。
X7 G07向けと記載された後部座席マット
車中泊マット 後部座席用 折りたたみ式（X7 G07 適用と記載）
商品名に「B-M-W X7 G07」「後部座席マット」「背もたれ付き」と入った折りたたみ式のマットだ。販売ページの商品説明では、X7 G07に適用とされ、次の仕様が記載されている。
| 項目 | 販売ページの商品説明の記載 |
|---|---|
| マットのサイズ | 128×82×10cm |
| 収納サイズ | 32cm×82cm |
| 素材 | ベルベットと木板 |
| タイプ | 空気を入れる必要がない |
| 保管 | 折りたたんでフロントシートの背面に掛けられる |
後部座席に開いて広げて使い、空気漏れの心配がないと説明されている。中央が凹んだ形状で、空気の出口を妨げないとも記載されている。
選ぶ前に、次のことを押さえておきたい。
- X7 G07に適用という記載は出品者によるもので、メーカーの適合表で確かめた値ではない。販売ページの商品説明でも、購入後の不適合を避けるため、まず車の後部座席のスペースを測定するよう求めている。
- 商品名も商品説明の箇条書きも「後部座席」に広げて使う物として書かれており、2列目と3列目を倒した床に敷く使い方の記載は無い。床に寝る計画なら、このマットではなく床に合う別のマットを探したほうがよい。
- 長さは128cm（出品者の記載）なので、大人が足を伸ばして寝る用途では身長と比べて確かめる必要がある。商品説明には、子供が後部座席でリラックスするのに適するとも記載されている。
家族旅行で子供を後部座席で寝かせたい人や、座面の上で仮眠をとりたい人には、検討する価値のある候補だ。
窓の目隠しはフロントと横の窓をそろえる
JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、場所によっては車外からの視線や朝の日差しが気になるため、窓を覆うシェードがあると便利で、車種専用品は窓の形状にフィットし、昼間でも真っ暗になるほど遮光するとしている。一方で、フロントガラスだけを覆っても横から丸見えでは意味がないとして、横の窓も覆うカーテンなどを勧めている。
X7 G07向けと記載されたフロントガラス用サンシェード
ruiya X7 G07 用 フロントガラス サンシェード
ruiyaのフロントガラス用サンシェードは、商品名に「新型 BMW X7 G07 専用」と入っている。販売ページの商品説明では、適用車種は新型BMW X7 G07（2019～現行）とされる。表側はアルミメッキの遮光シート、裏側はポリウレタンの黒い断熱シートの4層構造で、ワイヤタイプのため折りたたんでコンパクトに収納でき、収納袋付きと記載されている。車中泊や仮眠時の目隠しにも使えると説明されている。
取り付けは吸盤を使わず、本体を広げて下部をフロントガラスに押し当て、サンバイザーを下げて挟む方式と記載されている。商品名のとおりフロントガラス用で、横の窓やリアガラスは覆わないので、横の窓の目隠しは別に用意する。
このサンシェードの「2019～現行」という適用表記は出品者の記載で、2022年11月の一部改良後のモデルで合うかどうかはメーカーの適合表で確かめられていない。改良後のモデルに乗っているなら、出品者の表記を確かめてから選ぶ。
ほかのサンシェードとの比べ方は
にまとめている。
寝袋と車内の明かりも用意する
JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、車内は風の影響を受けないが、金属で覆われた空間は車外と同じように冷えるため、春・秋・冬に車中泊をするなら寝袋を必ず用意するよう勧めている。選ぶ目安は、使う場所と季節の最低気温より5℃くらい低い使用温度・快適温度のものだ。限界温度や下限温度は、寒さを感じるが使えるという意味合いなので、こちらを基準にしないよう注意する。
明かりにも気を付けたい。同じ記事では、ルームランプを使い続けるとバッテリーが上がってしまう危険があるとして、車中泊のときはルームランプをオフにし、別の明かりを用意するよう勧めている。
室内灯の電球を調べたいときは
が役に立つ。
一酸化炭素中毒とエコノミークラス症候群を防ぐ
JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、車中泊の際にエンジンをかけっぱなしにしたり、エンジンタイプの発電機を使ったりするのは、周囲に迷惑がかかるのでNGとしている。エンジンはかけたまま寝ないと決めておく。
千葉市の車中泊避難の案内では、車中泊には一酸化炭素中毒の危険があるとして、次の対策を挙げている。
- 寒くても定期的に窓を開けて換気する
- ほかの車と十分な距離をとって駐車する
- エアコンは外気を入れながら動かす
同じ案内では、エコノミークラス症候群の対策として次のことを挙げている。
- ときどき軽い体操やストレッチをする
- こまめに十分な水分を取る
- アルコールを控え、できれば禁煙する
- ゆったりした服装にし、ベルトをきつく締めない
- かかとの上げ下ろしをしたり、ふくらはぎをもんだりする
- 眠るときは足を上げる
車中泊してよい場所を確かめる
国土交通省の道の駅に関する案内では、道の駅は交通事故防止のため24時間利用できる休憩施設なので、運転の途中で疲労回復のために車内で仮眠をとることはかまわないが、駐車場など公共空間での宿泊利用は基本的に遠慮してほしいとしている。仮眠と宿泊は別のものと考えておきたい。別途、宿泊利用のための駐車スペースを設けている道の駅もあり、各道の駅のホームページなどで確認するよう案内している。
高速道路のSAやPAについても、JAF Mate Onlineの車中泊の記事では、道路利用者の休憩所で仮眠程度は認められているが、車中泊目的で利用するのはNGとしている。
泊まるなら、車内で寝泊まりができるよう整備されたRVパークや、車中泊OKの道の駅、キャンプ場などを選ぶ。
よくある質問
X7 G07で大人が足を伸ばして寝られる？
寝床の長さの実測値は、確認できた出典に記載が無いので言い切れない。実際に寝るときと同じ状態にシートを倒して長さを測り、寝る人の身長と比べて判断する。測り方は「購入前に測る場所」の節を参照。
改良後のX7でも荷室容量は同じ？
326リットル・750リットル・2120リットルは2018年の発表時の報道の値で、2022年11月の一部改良後のモデルについては、確認できた報道にラゲッジ容量の数値の記載が無い。改良後のモデルは取扱説明書や販売店で確かめる。
道の駅で車中泊してもいい？
国土交通省の案内では、運転途中の仮眠はかまわないが、駐車場など公共空間での宿泊利用は基本的に遠慮してほしいとしている。泊まるなら、宿泊利用のための駐車スペースを設けた道の駅かどうかを各道の駅のホームページなどで確かめる。
エンジンをかけたまま寝てもいい？
避ける。JAF Mate Onlineの記事は周囲に迷惑がかかるのでNGとしており、千葉市の案内も車中泊での一酸化炭素中毒の危険を挙げている。
フロントのサンシェードだけで目隠しは足りる？
足りない。フロントガラスを覆っても横の窓から車内が見えるので、横の窓も覆うカーテンなどを用意する。
まとめ
マットは候補を1つに絞ってから、自分の車で測った寸法と商品の展開寸法を照らし合わせ、車の側の数値は取扱説明書や販売店で確かめてから買う。準備は次の順で進めると迷わない。
- 2列目の座面に寝るか、シートを倒した床に寝るかを決めて採寸する
- できる限り凹凸がないフラットな寝床になるよう、段差を埋めるマットを選ぶ
- フロントガラスだけでなく、横の窓も目隠しする
- 季節に合った寝袋と、ルームランプとは別の明かりを用意する
- エンジンはかけたまま寝ず、換気と駐車する位置に気を配る
- 泊まってよい場所かどうかを確かめる
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