Aクラス セダン V177のサンシェード｜前用1点と横用2点

Aクラス セダン（V177）のサンシェードは、どの窓を覆いたいかで候補が分かれる。フロントガラスなら Carecar（商品説明の適用は「4代目 W177/V177型 2018年~2025年」で、年式・グレード・オプション等により適合しない場合があるとされる）、横の窓ならサイドガラス用の EJEZM（全車4枚・「V177 2019年7月-現行 対応」）か MegaDefend（前席用2枚・適用は「V177 2019年7月-現行」で、車種や形状を確かめてから買うよう書かれている）が候補になる。3点とも、商品名か商品説明に「V177」（Carecar は「W177/V177」の併記）の字がある。夏の駐車中のダッシュボードの熱さを抑えたいのか、休憩中の目隠しがほしいのかを先に決めておくと迷わない。

V177 の字がある3点を役割で分ける

取り上げるのは、フロントガラス用が Carecar の1点、サイドガラス用が EJEZM と MegaDefend の2点だ。フロントガラス用は駐車中にフロントガラス全体を覆い、ダッシュボードやシートへの直射日光を遮る。サイドガラス用は横の窓ごとに付けて日差しを遮り、目隠しにもなる。

商品	付ける窓	枚数・形	付け方	紫外線カットの書き方
Carecar	フロントガラス	折りたたみ式	ルームミラーを切れ目に通し、面テープで固定	「紫外線と赤外線を遮断」
EJEZM	サイドガラス	全車4枚	マグネットを窓枠の金属部分に吸着	「UV線をカット」
MegaDefend	サイドガラス	前席用2枚	マグネットを窓枠の金属部分に吸着	紫外線を99%カット

選び方の目安は次のとおり。

• 駐車中にダッシュボードやシートへの直射日光を遮りたいなら Carecar（適用は「W177/V177型 2018年~2025年」とされ、年式・グレード・オプション等により適合しない場合がある）
• 横の窓をまとめて目隠ししたい、車中泊や長距離の休憩で窓を開けて換気したいなら EJEZM（「V177 2019年7月-現行 対応」とされる）
• 運転席・助手席の2枚で足りる、紫外線カットの割合が数字で書かれた物を選びたいなら MegaDefend（適用は「V177 2019年7月-現行」で、車種や形状を確かめてから買うよう書かれている。使うのは駐車中や休憩中だけ）

前と横は役割が違うので、熱さ対策と目隠しの両方がほしいならフロント用とサイド用を組み合わせればよい。

Aクラス セダン（V177）とハッチバック（W177）の違い

英語版の百科事典の記載では、4代目Aクラスには5ドアハッチバック（型式の呼び名 W177）と4ドアセダン（V177）があり、ほかに長いホイールベースのセダン Z177 もある。セダンは2018年後半に発売され、2017年の上海モーターショーで公開された「Concept A Sedan」が基になっている。

日本では、自動車ニュースサイトの Car Watch によると、2019年7月22日に新しいボディの「Aクラス セダン」の予約注文が始まった。3ボックスのデザインで、グレードは「A 180 セダン」「A 180 Style セダン」「A 250 4MATIC セダン」の3タイプ。発表記念の特別仕様車「A 250 4MATIC セダン Edition 1」も250台限定で用意された。くるまのニュースの記事によると、2025年5月29日には「A 180 Sedan Final Edition」と「A 200 d Sedan Final Edition」が追加され、Aクラスセダンの集大成を飾る最終モデルと紹介された。

同じAクラスでも、セダンとハッチバックは型式の呼び名が違う。車種専用のサンシェードを選ぶときは、商品名か商品説明に「セダン」「V177」（または「W177/V177」の併記）の字があるかを確かめる。 ハッチバック（W177）とだけ書かれた商品が、セダンの窓に合うかは確かめられていない。

V177 用サンシェードの選び方

付ける窓で選ぶ

まず決めるのは前か横かだ。熱さ対策が目的ならフロント用、休憩中や車中泊の目隠しが目的ならサイド用から選ぶ。

取り付け方式で選ぶ

販売ページの商品説明では、Carecar は上部中央の切れ目にルームミラーを通して面テープで固定する。EJEZM と MegaDefend は、どちらも生地に入ったマグネットを窓枠の金属部分に吸着させて付ける。非金属のドアフレーム用のバックルの付属品があると書いているのは、3点のうち MegaDefend だけだ。

紫外線カットの書き方を見比べる

紫外線カットの割合を数字（99%）で書いているのは、3点のうち MegaDefend だけ。Carecar は「紫外線と赤外線を遮断」、EJEZM は「UV線をカット」と書くが、割合の数字は商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い。

走行中に使えるかを見る

JAF Mate の交通ルールの解説では、運転席や助手席の窓にサンシェードを付けて走ると違反になる。商品説明に走行中の使用の記載があっても、前席の窓の分は駐車中と休憩中に使う物と考える。窓ごとの扱いは後の「走行中に付けてよい窓」の節にまとめた。

フロントガラス用は Carecar

適用の書き方と注意

販売ページの商品説明では、Carecar のサンシェードは商品名で「メルセデスベンツAクラス セダン W177/V177型専用」「A-Class Sedan 2018年~2025年」とされ、適用を「メルセデスベンツAクラス セダン 4代目 W177/V177型 2018年~2025年」としている。同じ説明に「年式・グレード・オプション等により適合しない場合が御座います」「車種や形状をご確認いただいた上、お買い求めください」とあるので、自分の車の年式・グレード・オプションを車検証などで確かめてから選ぶ。

折りたたみ式で、色はシルバー＋ブラック、収納ポーチ付き。車両からスキャンしたデータで作ったとし、多層構造の遮光素材で紫外線と赤外線を遮断すると書かれている。上部中央にルームミラー用の切れ目があり、中央の切り欠きでバックミラーやドライブレコーダーに干渉しないとされる。折りたたんだ状態で届くので多少のシワがあり、広げるときに形が戻ろうとして広がる点にも注意が要る。

付け方

商品説明の記載から、手順は次のとおり。

1. 収納ポーチから出して広げる
2. フロントガラスに当てる
3. 上部中央の切れ目にルームミラーを通す
4. 面テープで固定する

外すときは折りたたんで収納ポーチに入れる。

サイドガラス用は EJEZM と MegaDefend を比べる

どちらもマグネットで窓枠の金属部分に付けるが、枚数と付ける窓が違う。

項目	EJEZM	MegaDefend
枚数	全車4枚	前席用2枚
生地	高密度のハニカム編み	4層構造の遮光素材・メッシュ
紫外線カットの書き方	「UV線をカット」	紫外線を99%カット

EJEZM（サイド4枚）

販売ページの商品説明では、EJEZM のサンシェードは商品名で「メルセデスベンツAクラス セダン V177 2019年7月-現行 対応」「サイドガラス用」「全車4枚」「対応A V177」とされる。工具は不要で、縫い込まれた複数の強力な磁石が窓枠の金属部分に吸着する。高密度のハニカム編みの生地で日差しの熱を遮りUV線をカットするとし、付けたままでも窓の昇降ができて換気できる、通気性があり車中泊や長距離ドライブでもムレにくい、洗濯でき毛玉やシワができにくい、と書かれている。

気をつけたいのは、同じ商品説明にある「走行中も使用可能」の記載だ。JAF Mate の解説では運転席・助手席の窓にサンシェードを付けて走ると違反になるので、4枚のうち運転席・助手席の窓に付けた分は、走り出す前に外す。後席の窓の分は禁止されていないが、後方確認のため、同乗者がいないときは外すのが望ましいとされる。

MegaDefend（前席用2枚）

販売ページの商品説明では、MegaDefend のサンシェードは商品名で「メルセデスベンツAクラス セダン V177」「サイドガラスサンシェード」「Size : 前席用2枚」とされ、適用を「メルセデスベンツAクラス セダン V177 2019年7月-現行」としている。実車のデータに基づく1:1の設計とし、車種や形状を確かめてから買うよう書かれている。上部に内蔵したマグネットで金属の窓枠に貼り付け、非金属のドアフレームにはバックルの付属品があるとされる。

4層構造の断熱性のある遮光素材で紫外線を99%カットするとし、反射材で外から車内が直接見えにくくなる、メッシュ生地で空気が流れる、形状記憶の金属フレームで外して収納袋にしまえる、とも書かれている。前席用2枚なので、付ける窓は運転席・助手席の窓になる。使うのは駐車中や休憩中だけにし、走り出す前に外す。

サイド用の付け方

商品説明の記載から、上部のマグネットを窓枠の金属部分に当てて吸着させる。工具は使わない。MegaDefend は、非金属のドアフレームには付属のバックルを使う。外すときはマグネットを外して収納する。

サンシェードの効果と限界

JAF のユーザーテスト（2012年8月・晴れ・気温35度・正午から4時間・条件の違うミニバン5台・開始時の室温は25℃に統一）の結果は次のとおりだ。

車の条件	ダッシュボードの最高温度	車内の最高温度
対策なし・黒い車	79℃	57℃
対策なし・白い車	74℃	52℃
サンシェード装着車	52℃	50℃

ダッシュボードの温度は大きく抑えられたが、車内の最高温度は50℃で、対策なしの白い車の52℃と近い。JAF は、サンシェードや窓開けの対策をしても車内温度の抑制効果は低いとまとめている。

サンシェードを付けていても、子どもやペットを車内に残してよいことにはならない。 JAF のテストでは、対策をしても車内は人や動物が耐えられない温度になるとされている。サンシェードは、ダッシュボードの温度上昇や内装の日焼けを抑える道具として使う。

走行中に付けてよい窓・いけない窓

JAF Mate の交通ルールの解説では、運転席や助手席の窓にサンシェードやカーテンを付けて走ると、道路交通法第55条第2項（運転者の視野やハンドルなどの操作を妨げる乗車・積載の禁止）の違反になり、反則金と違反点数1点が科される。後部座席の窓への取り付けは禁止されていないが、後方確認の妨げになるおそれがあるため、同乗者がいない場合は走行中に外すことが望ましいとしている。同乗者の日よけには、アームカバーやストールを勧めている。

窓	走るとき
フロントガラス	外す
運転席・助手席の窓	付けて走ると違反になるので外す
後席の窓	禁止されていないが、同乗者がいないときは外すのが望ましい

走り出す前は次の順で片付ける。

1. フロントガラス用を折りたたんでしまう
2. 運転席・助手席の窓に付けたサイド用を外す
3. 同乗者がいなければ、後席の窓の分も外す

フロントガラス用と、運転席・助手席の窓に付けたサイド用は、走り出す前に必ず外す。

よくある質問

ハッチバック（W177）用のサンシェードはセダンに使える？

ハッチバック（W177）とだけ書かれた商品が、セダン（V177）の窓に合うかは確かめられていない。商品名か商品説明に「セダン」「V177」（または「W177/V177」の併記）の字がある物から選ぶ。

サイド用を付けたまま走ってもいい？

JAF Mate の解説では、運転席・助手席の窓に付けたまま走ると違反になる。EJEZM の商品説明にある「走行中も使用可能」も、前席の窓には当てはめない。後席の窓は禁止されていないが、同乗者がいないときは外すのが望ましい。

サンシェードを付ければ車内は涼しくなる？

涼しく保つ道具ではない。JAF のクルマ何でも質問箱では、フロントガラスの全面をサンシェードで覆った場合、直射日光を遮る効果は高いものの、15時の時点で車内が約50℃に達し、温度抑制効果はあまり望めないとしている。

窓に貼るフィルムとは何が違う？

フィルムには可視光線透過率の基準がある。JAF のクルマ何でも質問箱（2022年8月時点の回答）では、フロントガラスと運転席・助手席の窓ガラスは、貼った後の窓全体の可視光線透過率が70％以上でなければならず、後部座席の側面窓とリアウインドウにはこの規制は適用されないとしている。JAF Mate の解説も、前面ガラスと運転席・助手席の窓ガラスは可視光線の透過率が70％以上必要としている（道路運送車両の保安基準第29条第3項）。透過率の基準はフィルムの話で、サンシェードは運転席・助手席の窓に付けて走ると違反になると解説されている。

まとめ

まず覆いたい窓で3点から1つに絞り、そのうえで販売ページの商品名と商品説明で「V177」の字と適用の年式を確かめてから買う。

• 前はフロント用の Carecar（適用は「W177/V177型 2018年~2025年」で、年式・グレード・オプション等により適合しない場合があるとされる）、横はサイド用の EJEZM（全車4枚・「V177 2019年7月-現行 対応」）か MegaDefend（前席用2枚・適用は「V177 2019年7月-現行」で、車種や形状を確かめてから買うよう書かれている）で、役割が違う
• 商品名か商品説明に「セダン」「V177」（または「W177/V177」の併記）の字があるかを確かめる。ハッチバック（W177）とだけ書かれた商品は、セダンの窓に合うかが確かめられていない
• フロント用と、運転席・助手席の窓に付けたサイド用は、走り出す前に外す

ほかの車種のサンシェードの選び方は、次の記事にまとめている。

• BMW2シリーズ グランクーペ F44 のサンシェードおすすめ
• BMW5シリーズ F10 のサンシェードの選び方
• BMW3シリーズ ツーリング G21 のサンシェード
• BMW4シリーズ クーペ G22 のサンシェード

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