トヨタ– category –

買い物袋を積むと荷室の浅さが気になる、大きい箱を持ち帰りたいが後席の倒し方が分からない。初代ポルテの荷室で詰まる場面は、だいたいこの2つに集まる。荷室を広げる手は、後席の背もたれを前に倒すか、後席の座面を引き起こして縦のスペースをつくるか...

初代ポルテの電球は、ヘッドライト以外どの型式でも同じ規格で買える。分かれるのはヘッドライトだけで、ハロゲンヘッドランプの車は H4、ディスチャージヘッドランプの車は D4R の2通りになる。自分の車がどちら側かを先に決めてしまえば、あとは部位ごと...

パッソ M700A（3代目・2WD）の荷室は、デッキボードを外して床を一段下げる手と、後席を倒して奥行きを伸ばす手の2つで広がる。ただしどちらも、作業に入る前に自分の個体の仕様を確かめる必要がある。後席の可倒方式は2種類あって倒す操作が押すと引くで...

旅行や帰省の途中で一晩を車内で過ごすつもりなら、パッソ M700A で最初につまずくのは寝心地ではなく段差だ。厚手のマットを先に買い、後席を倒した面とラゲッジ床の落差が残ったまま敷いて、寝返りのたびに腰が落ちる——という買い方が一番多い失敗になる...

3代目パッソ（M700A / M710A）のバルブは、ヘッドランプがハロゲン仕様かLED仕様かで答えが丸ごと変わる。ハロゲン仕様ならロービームはH4の1本だけ、LED仕様ならロービームは交換できずハイビームのHB3だけが対象になる。一方でポジション・前後ウインカ...

同じ2代目パッソでも、後席の倒れ方は1種類ではない。背もたれが左右に分かれて片側だけ倒せる車と、一体でまとめて倒れる車があり、どちらかで敷けるマットの幅もレイアウトも変わる。しかも後席を倒した面が平らになるとは、トヨタの資料のどこにも書か...

2代目パッソのフォグランプは、2014年4月を境に H8 から H16 へ規格が変わっている。1年違いの個体を並べても外観はほとんど同じなので、年式を確かめずに球を買うと台座が合わない。ヘッドライトも仕様の組み合わせで最大4通りに分かれるため、部位ごとに...

80系ノアの荷室は、収納用品を買い足す前に、もとから付いている装備の使い方だけで用が足りる場面が多い。デッキボード、デッキフック、それに3列目シートの格納——この3つを押さえれば、部活の送迎も帰省の大荷物も積み分けられる。対象は ZRR80G（2014年...