GRスープラRZ(型式DB02)のスマートキーを覆うケースを探すと、車名検索ではキーホルダーばかりが並び、本体を包むケースは「BMW用」と書かれた製品が中心になる。実は候補を分けるのは型式ではなく、手元のキーが3ボタンか4ボタンかというボタン数と、本革・合金+シリコン・カーボン柄という素材の違いだ。まずポケットからキーを出してボタンを数える。そこが決まれば、あとはこの記事で比較する4製品から素材の好みで選ぶだけになる。
DB02のキーケース選びはボタン数と素材で決まる
キーケース専門メーカーが公表している適合表では、スープラは型式ごとではなくDB系一括で記載され、BMWの第5世代スマートキーと同じ枠に置かれている。つまりDB02という型式そのものは選定の分かれ目にならず、決まるのはボタン数と素材だ。品番はボタン数で分かれるため、そこだけ先に確定させておく。
候補として適合表記を確認できたのは次の4製品。
| 製品 | 素材 | カラー | 適合の書き方 | Amazon実売価格(確認時点) |
|---|---|---|---|---|
| ユサブル(ブラック) | 本革(イタリアンレザー ブッテーロ) | ブラック | BMW各シリーズ+GRスープラを同一品番で記載 | ¥4,280 |
| ユサブル(キャメル) | 本革(イタリアンレザー ブッテーロ) | キャメル | BMW各シリーズ+GRスープラを同一品番で記載 | ¥4,280 |
| ontto | 合金+シリコン | ブラックほか3色設計 | BMW各シリーズ+GRスープラに適用と記載 | ¥2,790 |
| T-carbon | リアルグラスファイバー | シルバーブラックほか | トヨタ スープラ A90適合と車名で記載 | ¥4,998 |
価格は変動するので、購入時は商品ページで見直してほしい。なお、車名検索で大量に出てくるキーホルダーやキーリングは、キー本体を覆わない別ジャンルの品だ。傷や擦れを防ぎたいなら、探す語は「キーケース」「キーカバー」に絞ったほうが早い。
DB02が指すのは2020年4月改良後のRZ
DB02は、GRスープラの最上位グレードRZに与えられた型式で、車検証には3BA-DB02と記載される。エンジンは2,997ccの直列6気筒ターボ、駆動方式はFR、変速機は8速AT。2020年4月の改良でエンジンがB58B30-M1型からB58B30-O1型へ換わり、最高出力が340馬力から387馬力へ上がった。DB02はこの改良を受けた以降のRZにあたり、パーツメーカーの適合表でも387PS車として扱われている。
注意したいのは、同じA90世代のスープラでも型式表記が1つではないことだ。現行のDB型には、DB02のほかにDB06・DB22・DB26・DB42・DB82・DB86という表記が存在する。中古で買った個体や書類をまだ見ていない場合は、車検証の型式欄で自車がDB02かどうかを確認しておくと確実だ。キーケース選びそのものは型式で分かれないが、エアロや足回りなど他のパーツを探すときに型式が効いてくる。
グレード構成や型式の違いを整理した記事も置いてある。
BMW用キーケースが候補になる理由
スープラ専用とうたうキーケースは少なく、検索で出てくるのは「BMW用」と書かれた製品が中心になる。これはGRスープラの成り立ちによるもので、エンジンやシャシーなどのプラットフォームをBMW Z4の第3世代(G29型)と共有し、車両の製造もZ4と同じオーストリアのマグナ・シュタイアが担当している。スマートキーもBMW系の設計だ。
実際、キーケース専門メーカーが公表している適合表では、スープラ(DB系・2019年5月〜)はZ4(G29型)、3シリーズ(G20/G21型 前期)、5シリーズ(G30/G31型)、X3/X4(G01/G02型)などと同じ「BMW第5世代スマートキー」の枠に入っている。BMW用という表記は誤記や流用ではなく、キーの設計が同じであることの反映だから、そこで候補から外す必要はない。
同じ第5世代キーを使うBMW側の記事も参考になる。
買う前に手元のスマートキーで確認する4項目
適合表に車名が載っていても、最後の確認は自分のキーの実物で行う前提になっている。順番はこうだ。
- 車検証の型式欄で自車がDB02かどうかを確認する
- 手元のキーのボタンを数える。メーカーの選択肢は3ボタン(開閉・トランク)と4ボタン(開閉・トランク・ホームライト)の2種類で、品番がここで分かれる
- キーの外形をメーカー適合表の写真と見比べ、同じ形かを確認する
- 自車の生産年月に対応する取扱説明書の版を開き、電子キーの扱いと電池交換の手順を確認する
トヨタはスープラの取扱説明書を生産期間ごとに区分して公開しており、区分は2019年3月〜6月に始まり、2020年4月〜6月、2020年7月〜10月というように数か月単位で分かれている。スマートキーは取扱説明書上では電子キーとして載っているので、その項目を見ればいい。
それでも不安が残るなら、キーの写真を添えてメーカーに問い合わせる手がある。キーケースメーカー自身が、写真を送れば専門スタッフが適合を確認すると案内している。
素材3系統の違いと選び分け
今回の4製品は素材で3系統に分かれる。手触り、厚み、傷への強さ、着脱のしやすさがそれぞれ変わるので、自分がキーをどう持ち歩くかに合わせて選ぶ。
手触りと経年変化で選ぶなら本革
革の質感と使い込んだときの色の変化を楽しみたい人向け。色や質感で所有感が変わるので、内装や普段使う財布・鞄と合わせて色を選ぶと決めやすい。3系統のなかでは価格が上がる側に入る。
価格を抑えて滑りにくさを取るなら合金+シリコン
シリコンの面が手に掛かるので、握ったときに滑りにくい。価格を抑えながらキーの傷防止だけ果たしたい人に向く。見た目の高級感より実用を取る選び方だ。
硬質な見た目を優先するならグラスファイバー
カーボン柄の硬い外殻で覆うタイプで、スポーツカーらしい雰囲気を優先する人向け。ハードタイプゆえに厚みが出やすく、着脱に力がいる場面もあると想定しておきたい。
なお、候補の表記は2通りある。BMWの各シリーズをまとめて列挙してGRスープラを含める汎用表記の製品と、スープラの車名で適合を書いている製品だ。どちらも同じキー形状を前提にしているから、表記の違いは適合の確度ではなく探しやすさの違いにすぎない。決め手は素材・色・手触りに置いてよい。
適合表記を確認できた4製品の比較
4製品はいずれも社外品で、トヨタ純正品でもBMW純正アクセサリーでもない。以下は各メーカーが商品ページに掲載している仕様表記に基づく比較だ。価格はAmazon実売価格の確認時点(2026年8月)の値で、変動する。
ユサブル ブラック——イタリアンレザーで質感を取る
イタリアンレザーのブッテーロを使った本革ケース。適合表記はBMWの1・2・3・5・6・7・8シリーズ、X1〜X7、Z4、そしてトヨタGRスープラを同一品番でカバーする形だ。出品者は日本の企業で、全品1年保証をうたっている。黒い内装のDB02に合わせやすく、革の経年変化を含めて長く使いたい人の第一候補だ。確認時点で¥4,280。
ユサブル BMW キーケース 本革 イタリアンレザー ブッテーロ ブラック
ユサブル キャメル——同じ本革で明るい色を選ぶ
上と同じブッテーロ革のキャメル色。仕様と適合表記はブラックと共通で、カラー展開はこの2色だ。黒いキーと黒いケースの組み合わせは鞄の中で見つけにくい、という人には明るいキャメルのほうが実用的でもある。確認時点で¥4,280。
ユサブル BMW キーケース 本革 イタリアンレザー ブッテーロ キャメル
ontto——合金とシリコンの組み合わせで価格を抑える
合金とシリコンを組み合わせた構造で、蛍光効果と3色設計をうたう。適合表記はBMWの1〜8シリーズとZシリーズ、X1/X3/X5/X6、M2/M3/M4など広い範囲にGRスープラを加えたもの。今回の候補では最も価格が低い区分で、確認時点で¥2,790。まず傷防止だけ済ませたい人に向く。
ontto BMW用 キーケース 合金+シリコン キーカバー タイプA ブラック
T-carbon——カーボン柄のハードカバー
リアルグラスファイバー製のハードカバーで、キーホルダーストラップが付属する。商品ページに「トヨタ スープラ A90 リモートキーケースに適合」とスープラ側の車名で適合を書いているのが他と違う点だ。カラーはシルバーブラック、レッド、ブルーの展開。確認時点で¥4,998。硬質な見た目を最優先するならこれになる。
T-carbon リアルグラスファイバー スープラ キーフォブカバー シルバーブラック
装着後に変わること——厚み・着脱・電池交換
どの素材でも、ケースを付ければキーの厚みは増す。ポケットに入れたときの収まりやボタンの押し心地が変わるので、キーをズボンのポケットで持ち歩く人ほど厚みの増加は効いてくる。ハードタイプは着脱に力がいることがあり、電池交換のたびにケースを外す必要があるかは買う前に想定しておきたい。
スマートキーの電池交換の手順は、自車の生産年月に対応する取扱説明書の版で確認できる。電池の型番も取扱説明書での確認を勧める。ネット上の情報は記述が割れており、ここで断定して書くべき値ではない。
防犯目的なら電波遮断ポーチを別に用意する
キーケースを盗難対策として探している人には、はっきり書いておく。この記事で扱った4製品はいずれも電波遮断をうたっておらず、装飾と傷防止のための製品だ。盗難対策の効果は確認できていない。
損害保険会社が公開している盗難対策の解説では、リレーアタックはスマートキーが出す微弱な電波を機器で受信・増幅し、車両まで中継してドアロック解除やエンジン始動を可能にする手口とされる。対策として挙がるのは、電波を遮るポーチや専用ケース、金属製の缶での保管で、保管場所は玄関から離れた部屋や2階が推奨されている。効果を確かめる方法も単純で、ポーチや缶に入れたまま車に近づき、実際にドアロックが解除できないことを自分で確認すればいい。
つまり、見た目と保護はこの記事の4製品、防犯は電波を遮る入れ物、と役割を分けて考えるのが正しい。
よくある質問
BMW用と書かれた製品をスープラに買って大丈夫か
GRスープラはプラットフォームをBMW Z4(G29型)と共有しており、キーケース専門メーカーの適合表でもスープラはBMW第5世代スマートキーと同じ枠で扱われている。BMW用という表記自体を理由に外す必要はない。ただしボタン数で品番が分かれるため、手元のキーが3ボタンか4ボタンかの確認だけは省かないこと。不安ならキーの写真を添えてメーカーに問い合わせればいい。
DB42やDB06でも同じものが使えるか
キーケースメーカーの適合表はスープラをDB系一括で記載しており、DB02・DB42などの型式ごとには分かれていない。一方で、各型式が何年式のどのグレードに対応するかまでは一次資料で確認できていないため、ここでは断定しない。どの型式でも、手元のキーのボタン数と外形を適合表の写真と見比べる手順は同じだ。
キーホルダーとキーケースはどう違うのか
キーホルダーやキーリングはキー本体に付ける飾りや吊り具で、本体を覆わない。傷や擦れを防ぐ目的では役割を果たさないので、この記事の候補にも含めていない。紛失防止や見た目のアクセントが目的ならキーホルダー、本体の保護が目的ならキーケースと、探す語を分けるのが早道だ。
在庫が少ない表示のものは待つべきか
今回確認した4製品の在庫表示は、取得時点で「在庫あり」が1点、残りは「残り数点」の表示だった。ただし在庫表示も価格も日々変わるので、この記事の数値は確認時点のものとして扱い、購入時に商品ページで見直すのが前提になる。色違いの選択肢がある製品なら、希望色の在庫だけ確認すれば足りる。
同じ悩みが出やすいトヨタのスポーツ系では、GR86のキーケース記事も参考になる。
まとめ——ボタン数を数えてから素材で選ぶ
DB02のキーケース選びで最初にやることは、車検証で型式と初度登録年月を確認することだ。次に手元のキーのボタンを数えて3ボタンか4ボタンかを確定させ、あとは素材で選ぶ。
- 革の質感と経年変化を楽しみたいなら、ユサブルのブラック
- 同じ本革で見つけやすい明るい色が欲しいなら、ユサブルのキャメル
- 価格を抑えて傷防止と滑りにくさを取るなら、ontto の合金+シリコン
- カーボン柄の硬質な見た目を優先するなら、T-carbon のハードカバー
どの製品も社外品で、最終的な適合確認は自分のキーの写真とメーカー適合表の見比べで行う。防犯まで考えるなら、電波を遮るポーチや金属缶を別に用意することも忘れずに。
DB02の他のパーツ選びはこちらの記事にまとめてある。
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