GU 系クロストレックのバッテリーは、型式によって載っている個数と型番が違う。2000cc の e-BOXER（5AA-GUD・5AA-GUE）はエンジンルームに2個、2500cc のストロングハイブリッド（5AA-GUF）は1個だ。まず自分の車がどちらの型式かを確かめ、型番の読み方、交換時期、販売店に頼むかどうかの順に進めていこう。
型式別のバッテリー型番
GSユアサのバッテリー適合検索に載っている新車搭載バッテリーは次のとおり。標準搭載と寒冷地仕様の記載は、5AA-GUD・5AA-GUE も 5AA-GUF もそれぞれ同じだ。
| 型式 | エンジン・排気量 | 販売開始 | 新車搭載バッテリー |
|---|---|---|---|
| 5AA-GUD・5AA-GUE | FB20・2000cc | 2022年12月 | 75D23L＋N-55R（2個） |
| 5AA-GUF | FB25・2500cc | 2024年12月 | 75D23L（1個） |
2000cc の e-BOXER（5AA-GUD・5AA-GUE）
適合検索の記載では、5AA-GUD・5AA-GUE は 75D23L と N-55R の2個 が買い替えの対象になる。型番が2種類あるので、同じものを2個買えば済むわけではない。
2500cc のストロングハイブリッド（5AA-GUF）
適合検索の記載では、5AA-GUF は 75D23L の1個 だけだ。SUBARU の公式 FAQ でも、ストロングハイブリッド車には再始動用バッテリーがなく、エンジンルームのバッテリーは1つだと案内している。
どちらの型式でも、表の記載は参考データとして扱い、購入前に実車のバッテリーに書かれた型式を確かめる（確かめ方は後の節で触れる）。
5AA-GUD・5AA-GUE にバッテリーが2個ある理由
SUBARU の公式 FAQ によると、e-BOXER 車（5AA-GUD・5AA-GUE）のエンジンルームには役割の違う2個のバッテリーがある。FAQ の図もクロストレック（GU型Aタイプ）のエンジンルームで示されている。1つだけの 5AA-GUF とはここが違う。
運転席側の再始動用バッテリー
運転席側は「再始動用バッテリー」で、EV 走行やアイドリングストップの後にエンジンをかけ直す役目を持つ。バッテリー適合情報サイトの解説では、5AA-GUD・5AA-GUE の再始動用には N-55R が新車搭載されているとしている。
助手席側の補機バッテリー
助手席側は「補機バッテリー」で、エンジン始動時と電装品への電力供給を担う。同じ解説では、5AA-GUD・5AA-GUE の補機には 75D23L が新車搭載されているとしている。
75D23L と N-55R の読み方
75D23L は JIS 型式、N-55R はアイドリングストップ車用（電池工業会規格）の型式で、書き方の決まりが違う。GSユアサの解説に沿って読むと次のようになる。
75D23L の読み方
- 75: 性能ランク（始動性能と容量を合わせた総合性能。数値が大きいほど性能が高い）
- D: 短側面のサイズ区分（D は幅173mm×箱高さ204mm）
- 23: 長さの概寸（約23cm）
- L: 端子位置（短側面からみてプラス端子が左側）
N-55R の読み方
- N: サイズ区分（通常車用の B24 相当）
- 55: 性能ランク
- R: 端子 R タイプ（末尾に記号がなければ L タイプ）
2つはサイズ区分も端子の位置も違う型番なので、補機用と再始動用を取り違えないようにする。
買い替え品を選ぶ基準
GSユアサの解説が示す基本は、新車搭載と同じサイズ、同じ端子極性（R または L）で、新車搭載の性能ランクを満たすものを選ぶことだ。
再始動用の N-55R は、アイドリングストップ車用の型式で表記されている。GSユアサの解説では、アイドリングストップ車には対応バッテリーを載せる必要があり、通常品だとシステムが正常に作動しない・燃費が悪化する・短寿命になる場合があって、製品補償の対象外になるとしている。補機の 75D23L の位置にアイドリングストップ車用が要るかどうかは、ここで参照した資料では確かめられていない。
自分の車の型式と載っているバッテリーを確かめる
型式は車検証で確かめられる。見当をつける手がかりは冒頭の表の排気量と販売開始時期に加えて駆動方式で、バッテリー適合情報サイトの表では GUD が 2WD、GUE が 4WD、GUF が 4WD のストロングハイブリッドとして載っている。
最後の決め手は実物の表示だ。GSユアサの適合検索は、掲載データは参考用で、同じ車名・年式でもマイナーチェンジや特殊仕様、オプションによって搭載バッテリーが異なる場合があるとして、実際に搭載されている型式の確認を求めている。型式は多くの場合バッテリーの天面（ふた）に表示されているので、5AA-GUD・5AA-GUE は2個とも天面を見て型番を控えておく。
GSユアサの解説では、ハイブリッド車でも通常の JIS タイプのバッテリーを載せた車があるとして、適合検索での確認を案内している。クロストレックの適合検索も、ハイブリッド車で 75D23L という JIS 型式の表記だ。ハイブリッド車だから専用の型番とは限らないので、天面の表示に合わせて選ぶ。
交換時期の目安と交換のサイン
SUBARU はバッテリーの交換時期の目安を 約2〜3年ごと（使用状況によって異なる）としている。これは舗装路を1年に10,000km程度走る一般的な使い方が前提で、走行距離が多い・未舗装路を走るなどのシビアコンディションでは、通常の時期の1/2で早めに点検・交換するよう案内している。5AA-GUD・5AA-GUE の再始動用と補機も、目安はどちらも同じだ。
SUBARU が挙げる交換のサインは次の3つ。
- エンジンのかかりが悪くなった
- 長期間使っている
- 走行時と停止時でライトの明るさが違う
長く使っている場合や症状がある場合は、SUBARU 販売店に相談するよう案内されている。
販売店に頼むか自分で替えるか
クロストレックのバッテリー交換は、販売店に頼むのが基本だ。SUBARU の公式 FAQ では、交換すると時計・ナビゲーション・パワーウィンドウなど特定の装置の設定情報が初期化され、ショートなど思わぬ不具合のおそれもあることから、安全上の理由で「お客さまご自身でのバッテリー交換はお勧めいたしかねます。」とし、SUBARU 販売店への相談を案内している。
パナソニックのカーバッテリーの交換方法の案内でも、ハイブリッド車やアイドリングストップ車は専用バッテリーを搭載しているとして、交換は販売店に相談し、車両の整備マニュアルに従うよう注意している。パワーウィンドウやバックガイドモニターの初期化が要る場合や、車種によっては特殊工具で車載コンピューターを初期化する必要がある場合もあるとしている。自分で替えると決めたとしても、車種別の作業方法は先に販売店に聞いておきたい。
バッテリー交換の一般的な手順
ここからはパナソニックが示す一般的な交換方法で、クロストレック固有の手順ではない。5AA-GUD・5AA-GUE の2個を外す順番・つなぐ順番は確かめられていないので、自分で作業するなら事前に販売店で確かめる。
準備するもの
- 10mm のスパナ（車種によって大きさが違う場合がある）
- 保護メガネとゴム手袋
- 絶縁に使えるもの（軍手や養生テープなど）
- メモリー保護用のバックアップ電源（必要に応じて）
作業前には車体などの金属部分に触れて静電気を逃がす。メモリー機能のある電子機器は、バッテリーを外すと記憶が消えることがある。パナソニックの案内では、シガーソケットにつなぐタイプか、搭載バッテリーの端子につなぐタイプのバックアップ電源で保護できるとしている（使い方は製品の取扱説明書で確かめる）。
古いバッテリーの外し方
- エンジンを止め、ライトなどを OFF にする
- マイナス側のケーブルを先に外す
- プラス側のケーブルを外す
- 取付金具を外す
- バッテリーを取り外す
ケーブル端子が汚れていれば、ワイヤーブラシやサンドペーパーで清掃する。
新しいバッテリーの付け方
- 取付台に置き、取付金具で確実に固定する（端子キャップ・取っ手・バンドは外し、保護カバーがあれば元どおりに付ける）
- プラス側のケーブルを先につなぎ、ナットを締める
- マイナス側のケーブルをつなぎ、ナットを締める（腐食防止に錆止めグリースを塗るのがすすめられている）
- 端子カバーがあれば元に戻し、工具の置き忘れがないか見る
パナソニックの案内では、取付金具やケーブル端子を締めすぎると、バッテリーや端子の変形・破損の原因になると注意している。
交換後に確かめることと古いバッテリーの扱い
交換後は、SUBARU が初期化される装置の例に挙げている時計・ナビゲーション・パワーウィンドウなどが元どおりに使えるかを見ておく。設定し直す操作は車種によって違うので、販売店に聞くのが確実だ。
取り外した古いバッテリーには、電気エネルギーと電解液（硫酸）が残っている。パナソニックの案内では、新しいバッテリーを買った販売店に速やかに問い合わせるよう勧めている。やむを得ず保管するなら、端子キャップなどでショートを防ぎ、横に倒したり不安定な場所に置いたりしない。
5AA-GUF 向けと記載された交換用バッテリー
ここで取り上げる2商品は、どちらも出品者が 5AA-GUF（2024年12月〜）向けで、新車装着の 75D23L の互換品 と記載しているものだ。5AA-GUD・5AA-GUE 向けとは書かれていないので、2000cc の e-BOXER の車では候補にしない。
| 商品 | 商品名・品番から分かること |
|---|---|
| GSPEK W-Q90/PL | 「Q-85 互換」「標準地/寒冷地共通」「4WD ハイブリッド車」と記載 |
| N-100D23L/C8 | 品番の 100D23L は JIS 型式の読み方で性能ランク 100・D サイズ・長さ約23cm・L 端子 |
GSPEK W-Q90/PL
商品名に「廃バッテリー回収サービス付」「Q-85 互換」「標準地/寒冷地共通」とある。販売ページの商品説明では、対象をスバル クロストレック 4WD・2024/12〜・5AA-GUF とし、新車装着時バッテリー 75D23L の互換品としている。適合検索に新車搭載として載っているのは 75D23L で、Q-85 は商品名にある互換の表記だ。
GSPEK W-Q90/PL（クロストレック 5AA-GUF 向け・廃バッテリー回収サービス付）
N-100D23L/C8
販売ページの商品説明では、対象をスバル クロストレック 4WD・2024/12〜・5AA-GUF とし、新車装着時バッテリー 75D23L の互換品としている。品番を JIS 型式の読み方に当てると、新車搭載の 75D23L とはサイズ（D）・長さ（約23cm）・端子（L）の表記が同じで、性能ランクの数字が 75 から 100 になっている。ただし、品番の読み方だけで取り付けや性能が決まるわけではない。
バッテリー N-100D23L/C8（クロストレック 5AA-GUF 向け）
2商品に共通する注意と選び分け
2商品とも、販売ページの商品説明に、商品名の年式や型式が同じでも仕様差によって適合品番が異なる場合があることと、適合確認は問い合わせでも受け付けることが書かれている。買う前に実車の天面の表示と照らすのが前提だ。廃バッテリーは、商品説明ではどちらも段ボール箱に入れて同封の着払い伝票で返送する方式で、面倒な記入は不要としている。
5AA-GUF で選ぶなら、品番の字で新車搭載の 75D23L と見比べたい人は N-100D23L/C8、商品名に対応の条件（4WD ハイブリッド車・標準地/寒冷地共通）までまとめて書かれた方がよい人は GSPEK W-Q90/PL がよい。価格は変動するので、リンク先で最新の値を見て決めてほしい。
よくある質問
2個のバッテリーは同時に替えるべき？
5AA-GUD・5AA-GUE なら、同時に替えるのがよい。バッテリー適合情報サイトの解説では、バッテリーは経年劣化していくので、2個は交換する際に同時に替えるのが望ましいとしている。SUBARU も2個の交換時期の目安を同じとしている。
ストロングハイブリッド（5AA-GUF）にも再始動用バッテリーはある？
SUBARU の公式 FAQ では、ストロングハイブリッド車には再始動用バッテリーがなく、エンジンルームのバッテリーは1つとしている。5AA-GUF の新車搭載バッテリーは、GSユアサの適合検索の記載では 75D23L の1個（標準搭載・寒冷地仕様とも同じ）だ。掲載データは参考用なので、替える前に実際に搭載されているバッテリーの型式を確かめる。
アイドリングストップ車用でないバッテリーでもよい？
5AA-GUD・5AA-GUE の再始動用（N-55R）は、アイドリングストップ車用の型式で表記されているので、アイドリングストップ車対応のものを選ぶ。補機の 75D23L の位置については、ここで参照した資料では要件を確かめられていないので、実車の表示を見たうえで販売店に聞いてほしい。
型番はどこで確かめる？
多くの場合、バッテリーの天面（ふた）に表示されている。5AA-GUD・5AA-GUE は2個とも見ておく。
購入前に確かめること（まとめ）
- 車検証で型式を確かめる。GSユアサの適合検索の新車搭載の記載では、5AA-GUD・5AA-GUE は 75D23L と N-55R の2個、5AA-GUF は 75D23L の1個
- バッテリー天面の型式表示を見て、適合検索の記載と合っているかを照らす
- 買い替え品は、サイズ・端子の位置（R または L）・性能ランクを新車搭載品と比べる
- SUBARU の交換時期の目安は約2〜3年ごと（使用状況によって異なる・舗装路を1年に10,000km程度走る一般的な使い方が前提）で、シビアコンディションでは通常の時期の1/2で早めに点検・交換する。5AA-GUD・5AA-GUE の2個は目安が同じ
- 交換は SUBARU 販売店への相談が基本（SUBARU の公式 FAQ は自分での交換を勧めていない）
- 紹介した2商品は、出品者の記載が 5AA-GUF（2024年12月〜）向けで、5AA-GUD・5AA-GUE 向けとは書かれていない
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