BRZ のフロントワイパーを自分で替えるなら、ZD8 のアイサイト搭載車と ZC6 は、長さを運転席側550mm・助手席側500mmで選べばよい。ただしアイサイト非搭載の ZD8 はメーカーの適合データで長さを確かめられていないので、今付いているワイパーを測ってから買う。商品は型式ごとに分けて売られている物もあるので、長さより先に自分の型式を確かめておくと迷わない。
BRZ のフロントワイパーの長さ早見表（ZD8・ZC6）
ワイパーブランドのフェスコの適用データでは、ZD8（2021年8月〜）のアイサイト搭載車は運転席側550mm・助手席側500mm。フェスコはこの適用を、純正装着の情報に基づいたものと説明している。ZC6 は、北米向けのスバル純正部品カタログで同じく運転席側550mm・助手席側500mmになっている。
| 型式・区分 | 年式 | 運転席側 | 助手席側 | 根拠 |
|---|---|---|---|---|
| ZD8（アイサイト搭載車） | 2021年8月〜 | 550mm | 500mm | フェスコの適用データ |
| ZD8（アイサイト非搭載車） | 2021年8月〜 | 未確認 | 未確認 | 今付いているワイパーを測る |
| ZC6 | 2012年3月〜2021年7月 | 550mm | 500mm | 北米向けスバル純正部品カタログ |
長さの組み合わせは、ZD8 のアイサイト搭載車と ZC6 で同じだ。アイサイト非搭載の ZD8 だけは、メーカーの適合データで長さを確かめられていない。
自分の BRZ がどの区分かを見分ける
ワイパーメーカー NWB の車種別適用検索では、BRZ が次の3つの年式区分に分かれている。
- R3.8〜（2021.8〜）※アイサイト搭載車
- R3.8〜（2021.8〜）
- H24.3〜R3.7（2012.3〜2021.7）
1と2が ZD8、3が ZC6 にあたる。見分けるには、まず車検証の型式欄で ZC6 か ZD8 かを確かめ、年式も見ておく。ZD8 なら、さらにアイサイト搭載車かどうかで区分が分かれる。
あわせて、今付いているワイパーの長さと、アームへの取り付け部の形も見ておくとよい。NWB は、適合が純正品に合わせたものなので、型式・年式と使用中の製品を確かめるよう案内している。型式とアイサイトの有無が分かれば、選ぶ商品の区分が決まる。
ZD8（2021年8月〜）のワイパーサイズ
ZD8 のアイサイト搭載車は、フェスコの適用データで運転席側550mm・助手席側500mm。北米向けのスバル純正部品カタログでも、2022年式・2025年式の BRZ（2.4L・6AT／6MT）に、部品名に550と500の付いた替えゴム（RUBBER 550 HG-UNI・RUBBER 500 HG-UNI）が載っている。ただし、このカタログにはどちらが運転席側かは書かれていない。
アイサイト非搭載の ZD8 は測ってから買う
NWB の適用検索では、ZD8 のアイサイト搭載車とそれ以外が別の区分になっている。フェスコの550mm・500mmはアイサイト搭載車のデータで、非搭載車のサイズはメーカーの適合データでは確かめられていない。非搭載車に乗っているなら、今付いているワイパーの長さを測るか、ワイパーメーカーの適合検索で自分の区分を確かめてから買う。
取り付けと拭き取りの注意
フェスコは、アダプタクリップが必要な車両にそのままワイパーを取り付けると、ボディに干渉する恐れがあると注意している。汎用のワイパーなので、一部のフロントガラスには合わない場合があるとも書いている。
また NWB は、氷雪や汚れでワイパーがきちんと拭き取れないと、運転支援システムに影響することがあると注意している。アイサイト搭載車なら、拭きムラが出た時点で早めに替えたい。
ZC6（2012年3月〜2021年7月）のワイパーサイズ
北米向けのスバル純正部品カタログ（2013年式）では、ZC6 世代の BRZ の運転席側（Driver）のワイパーブレードが550mm、助手席側（Assistor）が500mm。純正の替えゴムも550mmと500mmの2種類が載っており、2020年式のカタログにも同じ長さのブレードと替えゴムがある。
このカタログは北米向け、つまり左ハンドル車のものだ。日本の BRZ は右ハンドルなので、運転席側・助手席側が車の左右で逆になる。長さは運転席側550mm・助手席側500mmのままでよい。カタログの品番は北米向けのもので、日本向けの純正品番と同じかは確かめていない。純正品を買うなら、品番はディーラーで確かめる。
長さが ZD8 と同じでも、ZC6 には ZC6 の区分の商品を選ぶ。ブレードの形や取り付け部、替えゴムの幅まで同じとは出典で確かめておらず、NWB も ZD8 と ZC6 を別の年式区分で載せている。販売ページでも ZD8 用と ZC6 用を別の商品として売っている物がある。
ブレードごと替えるか、替えゴムだけ替えるか
スバル純正部品カタログでも、ワイパーブレードと替えゴム（ラバー）は別の部品として載っている。替えゴムは、今のブレードの骨組みをそのまま使い続ける替え方だ。たとえば PIAA（Valeo）の替えゴムは金属レールが付いてこないので、純正のレールを使う。
骨組みに傷みがなければ替えゴムで十分だ。骨組みも傷んでいるときや、エアロ形など形を変えたいときはブレードごとのセットを選ぶ。
選ぶ順番は次のとおりにすると迷わない。
- 型式（ZD8 か ZC6 か）
- ZD8 ならアイサイト搭載車かどうか
- ブレードごとか、替えゴムだけか
- ゴムの種類（グラファイトなど）
なお、ワイパーアームの取り付け部の形は、メーカーの出典では確かめていない。販売ページの商品名に「U字フック」と書く物はあるが、取り付け部は今付いているワイパーを見て確かめる。銘柄ごとの比較は次の記事にまとめている。
型式別に合うワイパーブレードと替えゴム
ここでは、販売ページの商品説明に書かれた対応の条件をもとに4つを紹介する。どれも長さは550mmと500mmの2本組みだが、対応する型式や条件はそれぞれ違う。
ZD8 用のブレード
DressCarParts BRZ ZD8用 エアロワイパーブレード 左右2本セット（550mm・500mm）
DressCarParts の ZD8 用エアロワイパーブレードで、ゴム付きの左右2本セット。販売ページの商品説明では、サイズは550mmと500mmで、エアロフォルムにより高速時の浮き上がりを防ぐとしている。サイズの適合年式は R3.8〜。
アイサイト搭載車かどうかの区別と取り付け部の形は、商品名にも商品説明の箇条書きにも記載が無い。商品説明では、購入前に商品説明・免責事項を必ず読むよう求めている。ZD8 で、骨組みごとエアロ形にしたい人向けだ。
ZC6 用のブレード
DressCarParts BRZ ZC6用 エアロワイパーブレード 左右2本セット（550mm・500mm）
同じ DressCarParts の ZC6 用で、ゴム付きの左右2本セット。販売ページの商品説明では、サイズは550mmと500mm、エアロフォルムで高速時の浮き上がりを防ぐとしている。サイズの適合年式は2012年3月（平成24年3月）〜。
取り付け部の形は、商品名にも商品説明の箇条書きにも記載が無い。こちらも購入前に商品説明・免責事項を読むよう求めている。ZC6 でブレードごと替えるなら、まずこれを候補にするとよい。
ZD8 アイサイト搭載車用の替えゴム
PIAA（Valeo）グラファイト替えゴム BRZ ZD8 アイサイト搭載車用 左右2本（VDW550・VDW500）
PIAA（Valeo）のグラファイトワイパー替えゴムで、フロント左右2本セット（品番 VDW550／VDW500）。販売ページの商品説明では、長さは運転席550mm・助手席500mm、幅は運転席・助手席とも8.6mmで、グラファイト粒子がなめらかな拭き取りを実現するとしている。
対応は SUBARU BRZ・型式 ZD8・年式2021.8〜・アイサイト搭載車とされている。金属レールは付属しないので、純正のレールを使う。過去にワイパー本体を交換していると適合しない場合がある、とも注意している。純正のブレードを使っている ZD8 のアイサイト搭載車なら、これがいちばん迷わない選択肢だ。
両世代対応とする3段式ブレード
86・GR86・BRZ（ZN8・ZD8・ZN6・ZC6）対応 3段式エアロワイパー 左右2本（550mm×500mm）
86・GR86・BRZ（ZN8・ZD8・ZN6・ZC6）対応とする3段式エアロワイパーの左右2本セットで、商品名では550mm×500mm、取り付けは U字フックとしている（出品者の記載）。販売ページの商品説明では、ブレード一体型の3段式で、曲面のガラスでも拭き取りやすく、拭きムラ・ビビリを減らすとしている。
年式の限りと、アイサイト搭載車かどうかの区別は、商品名にも商品説明の箇条書きにも記載が無い。対応の条件がいちばん大まかなので、今付いているワイパーの取り付け部と見比べてから選びたい。
買う前と取り付け前に確かめること
買う前に、車検証の型式・年式と、ZD8 ならアイサイトの有無を確かめる。そのうえで、今付いているワイパーの長さと取り付け部を見ておく。過去にワイパー本体を交換している車は、PIAA（Valeo）の替えゴムが適合しない場合がある、と販売ページの商品説明が注意しているので気をつけたい。
取り付け前には、NWB の案内どおり現車で形状を確かめ、ボディやワイパーアームと干渉しないかを見る。干渉する場合は使わない。
もう1つ、NWB とフェスコはどちらも、モデルチェンジに関係なくワイパーの仕様が変わることがあると注意している。NWB は、適合データが予告なく変わることがあるとも案内している。同じ型式でも、手元のワイパーと商品説明を照らし合わせる手間は省かないほうがよい。
交換の目安と交換するときの注意
SUBARU の公式 FAQ では、ワイパーブレードの交換時期を走行距離や期間では示していない。次のような症状を交換のサインとしている。
- 作動中に引っかかる・突っかかる
- 異音やびびりが出る
- ガラスに拭きムラや筋が残り、きれいに拭き取れない
症状が出たら早めに替えるのが基本で、交換や購入は SUBARU の販売店に相談するよう案内している。
交換方法については、同じ FAQ に載っている手順はレヴォーグ（VN型）のもので、車種や年式によって異なるため、取扱説明書（SUBARU MANUAL）で自分の車の手順を確かめるよう案内している。共通の注意として、ワイパーアームを起こすときはブレードだけを持たずアーム側を持つ（ブレードが変形するおそれがある）、アームを戻すときは手で支えながらゆっくり戻す、の2点が挙がっている。なお SUBARU は、ワイパーブレード本体とブレードラバーに純正品の使用を勧めている。
よくある質問
ZC6 と ZD8 で同じワイパーを使い回せる？
長さの組み合わせが同じなのは ZD8 のアイサイト搭載車と ZC6 で、アイサイト非搭載の ZD8 はメーカーの適合データで長さを確かめられていない。また、形や取り付け部、替えゴムの幅まで同じとは確かめていない。使い回しは前提にせず、自分の型式の区分の商品を選ぶほうが確実だ。
アイサイト非搭載の ZD8 も同じサイズ？
メーカーの適合データでは確かめられていない。アイサイト搭載車と別の区分になっているので、今のワイパーを測るか、適合検索で区分を確かめてから買う。
替えゴムだけの交換でもよい？
骨組みが傷んでいなければ替えゴムだけでよい。ただし替えゴムは今のブレードの骨組みを使い続ける替え方だ。PIAA（Valeo）の替えゴムは、過去にワイパー本体を交換していると適合しない場合がある、と販売ページの商品説明で注意している。
交換する時期の目安は？
決まった期間や距離ではなく、拭きムラ・筋・びびり・引っかかりといった症状で判断する。ZD8 のアイサイト搭載車は、拭き取りの悪さが運転支援システムに影響しうるので、症状を見逃さないようにしたい。
まとめ
BRZ のフロントワイパーは、ZD8 のアイサイト搭載車も ZC6 も運転席側550mm・助手席側500mm。アイサイト非搭載の ZD8 だけは長さを測ってから選ぶ。
買うときは、まず型式とアイサイトの有無から自分の区分の候補を1つに絞る。そのうえで、ワイパーメーカーの適合検索や販売ページの対応条件と照らし合わせてから注文すれば、合わない物を買う心配はぐっと減る。
BRZ のほかの消耗品のサイズや交換の目安は、次の記事を参考にしてほしい。
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