週末のキャンプ道具、平日の営業サンプル、年末の帰省荷物。コンパクトSUVのキックスは外寸から想像するより荷室が深く、2WDなら423L（VDA方式）とクラス上位の容量を確保しています。ところが同じキックスでも、2022年7月に追加されたe-POWER 4WDは276Lまで落ち込み、その差は147Lにもなります。ここでは日産公式FAQに載る実寸をもとに、P15型と2026年6月に登場した新型P16型の荷室を数値で並べ、限られた高さを使い切る積み方と収納の組み立て方を整理します。
キックスの荷室容量早見表（P15型・P16型）
キックスの荷室は、世代と駆動方式で容量が大きく変わります。次の数値はいずれも日産公式FAQに記載された参考値で、VDA方式・後席乗車時の容量です。
| 世代・仕様 | 発売時期 | 荷室容量（VDA・後席乗車時） |
|---|---|---|
| P15型 2WD | 2020年6月〜 | 423L |
| P15型 4WD（e-POWER 4WD） | 2022年7月〜 | 276L |
| P16型 2WD | 2026年6月〜 | 476L |
| P16型 2WD＋100V AC電源装着車 | 2026年6月〜 | 400L |
| P16型 e-4ORCE | 2026年6月〜 | 340L |
同じ車名でも2WDと4WDで147Lの差があり、これが荷室の使い勝手を決める最大の分かれ目です。中古でP15型を探す場合、駆動方式を選ぶ行為がそのまま荷室の広さを選ぶ行為になります。カタログの容量だけを見て「キックスは423L」と覚えていると、4WDの実車を見たときに面食らいます。
P15型（2020年6月〜）の荷室寸法
P15型の荷室は、床面の奥行きが900mmと深いのが持ち味です。項目名は日産公式FAQの計測定義に合わせています。
| 寸法項目 | 2WD | 4WD |
|---|---|---|
| 荷室高 | 925mm | 735mm |
| 荷室長（セカンドシートバック〜リヤトリム／ラゲッジボード床面上） | 900mm | 845mm |
| 荷室幅（最大） | 1,265mm | 1,265mm |
| 荷室幅（最小） | 980mm | 980mm |
| 後席前倒し時の最大長（バックドア〜フロントシートバック） | 1,385mm | 1,385mm |
| ゴルフバッグ搭載数（9.5型／9型） | 2個／3個 | 1個／1個 |
注目すべきは幅と長さがほぼ共通で、削られているのは高さだけという点です。2WDの925mmに対し4WDは735mm。床が190mm持ち上がった結果として、容量が147L失われています。逆に言えば、平たい荷物を敷き詰める使い方なら4WDでも不利は小さく、背の高い箱やベビーカーを立てて積むときに差が出ます。
新型P16型（2026年6月〜）の荷室寸法
2026年6月18日に発売された新型P16型は、第3世代e-POWERと電動4輪駆動のe-4ORCEを採用したフルモデルチェンジ版です。荷室も作り直され、2WDで476Lへ拡大しました。
| 寸法項目 | 2WD | e-4ORCE |
|---|---|---|
| 荷室高 | 約870mm | 約705mm |
| 荷室長（セカンドシートバック〜リヤトリム） | 約885mm | 約750mm |
| 荷室幅（最大） | 約1,250mm | 約1,235mm |
| 荷室幅（最小） | 約1,025mm | 約945mm |
| 後席前倒し時の最大長 | 約1,500mm | 約1,500mm |
| 地上からラゲッジルーム開口部までの高さ | 約720mm | 約720mm |
| ゴルフバッグ搭載数（9.5型） | 2個 | 1個 |
床面の奥行きはP15型の900mmからわずかに縮んだ一方、後席を前に倒したときの最大長は1,385mmから約1,500mmへ115mm伸びています。荷室幅の最小値も980mmから約1,025mmへ広がり、タイヤハウス間に収まる箱の選択肢が増えました。
4WDで荷室が147L小さくなる理由
数字の裏側を知っておくと、実車を見に行ったときの確認が早く済みます。キックスの4WDは、機械式のプロペラシャフトで後輪を回す方式ではありません。
後輪モーターがラゲッジ下に収まる
P15型のe-POWER 4WDは、後輪を専用のモーターで駆動する電動4WDです。エンジンからの動力を後ろへ伝える代わりに、後車軸まわりにモーターと制御機器を積みます。この一式がラゲッジフロアの真下に収まるため、荷室の床面そのものが約190mm持ち上がるという構造になっています。
新型P16型のe-4ORCEも考え方は同じで、2WDの476Lに対して340Lです。世代が変わっても、後輪を電気で駆動する以上は床下にスペースを譲る必要があり、この傾向は続いています。
中古のP15で4WDを検討するときの確認点
4WDが追加されたのは2022年7月のマイナーチェンジ以降なので、2020年6月〜2022年7月の個体はすべて2WDです。中古車情報で年式と駆動方式を確認すれば、荷室容量は自動的に決まります。
雪国での走破性を取るか、荷室の高さを取るか。ここは正解が一つに定まらない部分です。判断を助けるのは、ふだん積む一番大きい荷物の高さを測っておくこと。4WDの荷室高735mmに収まらない荷物が日常的にあるなら、2WDを軸に探すほうが後悔しません。
6:4分割可倒シートで長尺物を積む手順
P15型の後席は6:4分割可倒式で、レバー一つで前に倒れるフォールダウン式です。手順自体は単純ですが、順番を守らないと余計な力がいります。
可倒レバーの位置と倒す順番
- 後席に人や荷物が残っていないかを見て、シートベルトをバックル側に戻す
- 後席シートバックの肩口、ヘッドレスト横にある可倒レバーを引く
- シートバックが解放されたら、手を添えたまま前方へ静かに倒す
- 6:4の片側だけを倒す場合は、倒す側のレバーだけを操作する
シートベルトを座面に挟んだまま倒すと、戻すときにベルトが噛んで引き出せなくなります。倒す前にベルトを元の位置へ戻すひと手間だけは省かないでください。
倒しても完全なフラットにはならない
キックスは後席を倒しても、荷室の床面と倒れたシートバックが一直線にはなりません。シートバック側が高くなる段差が残り、前下がりの傾斜も付きます。1,385mmの最大長は確保できるものの、その面は平らではない、という理解が実務では要ります。
段差を無視して長い板や折りたたみ自転車を載せると、荷物が段差を支点にして前後に動きます。走行中の荷崩れは、この傾斜が原因になることが多いところです。
段差をならして平面に近づける
段差を埋める方法は主に3つあります。
- 市販のラゲッジボード（フラット化ボード）を渡し、荷室床とシートバックを一枚の面にする
- 高さの合うコンテナボックスを荷室側に置き、その上に長尺物を載せて水平を作る
- 厚手のクッションや毛布を段差に詰め、傾斜をゆるめる
もっとも安定するのは1番目です。キックス専用のラゲッジボードは、荷室床とシートバックの高低差に合わせて板の厚みや脚の高さが設計されており、載せるだけで面が出ます。板を1枚入れるだけで、荷室は「深い箱」から「平らな台」に変わります。
423Lを使い切る荷室収納の組み立て方
容量423Lは数字としては大きいものの、そのまま使うと荷物が底に沈んで取り出しにくくなります。高さ925mmという縦方向の余裕を、どう分割するかが勝負どころです。
ラゲッジボードで上下2段に分ける
荷室の中ほどにボードを渡して2段構造にすると、下段に工具や洗車用品、上段に日常の買い物袋という住み分けができます。キックスの荷室は幅の最大が1,265mm、最小が980mmとタイヤハウス分だけくびれているので、ボードの幅は980mmを基準に選ぶと無理なく収まります。
4WDの場合は荷室高が735mmしかないため、2段化すると1段あたりが低くなりすぎることがあります。4WDでは2段化にこだわらず、次の縦置き収納を軸に組み立てるほうが現実的です。
縦置きボックスで荷崩れを止める
荷室長900mmは、コンテナボックスを前後に2つ並べられる寸法です。左右のタイヤハウス間（980mm）に横並びで2つ置く手もあります。ボックスを敷き詰めてしまえば、荷物が転がる余地そのものが消えます。
ボックスは中身が見える半透明より、フタ付きで積み重ねられる樹脂製が扱いやすい構成です。フタがあれば上に荷物を重ねられ、925mmの高さを上まで使えます。
トノボードで中身を隠す
P15型にはトノボードが標準装備されます。荷室の上部を覆って外から中身を見えなくする板で、ヒンジに噛ませて固定する方式です。車中泊や大物の積載で邪魔になるときは外せますが、外したトノボードの置き場所を先に決めておかないと、結局それ自体が荷物になります。後席足元か自宅保管が定位置です。
ラゲッジマットで汚れと傷を防ぐ
荷室の床は樹脂とカーペットの組み合わせで、園芸用土や濡れたレジャー用品を直に置くと染みが残ります。防水タイプのラゲッジマットを敷いておけば、汚れたら外して洗うだけで済みます。フロアマットと同じく、キックス専用形状のものを選ぶと隙間から水が回り込みません。荷室まで覆うロングタイプを選べば、後席を倒したときの傾斜面もまとめて保護できます。
車内の小物収納とUSB電源の位置
荷室だけに荷物を集めると、走行中に取りたいものが手元にありません。キックスは車内側の小物入れが分散して配置されているので、使う頻度で置き場所を分けると車内が散らかりません。
前席まわりの収納
前席には左右のドアポケット、助手席側のグローブボックス、カップホルダーが2つあります。インストルメントパネル下のアンダートレイと、センターアームレスト内の小物入れも使えます。エアコンスイッチの下にも小物入れがあり、ここにUSBポートとシガーソケットが隣り合わせで並びます。スマートフォンの充電はエアコンスイッチ下が定位置になり、ケーブルが視界を横切りません。
後席とドアポケットの収納
後席側はドアポケットにボトルホルダーが備わり、センターアームレストの背面にもUSBポートがあります。後席に人を乗せる機会が多いなら、ティッシュやウェットシートは後席ドアポケットへ、モバイルバッテリーはアームレスト背面のUSB付近へ集めておくと、運転中に振り返る回数が減ります。
新型P16の荷室で注意したい100V AC電源
新型P16型を検討しているなら、装備の選び方が荷室容量に直結する点を先に知っておく価値があります。
2WDは476Lへ拡大し開口部も低い
P16型の2WDは476Lで、P15型の423Lから53L増えました。地上からラゲッジルーム開口部までの高さは約720mmで、重い荷物を腰の高さまで持ち上げずに滑り込ませられます。後席を倒したときの最大長も約1,500mmに伸び、長尺物の積載幅が広がりました。
100V AC電源を選ぶと76L減る
P16型には100V AC電源（1500W）がラゲッジに1個設定されます。車中泊や災害時に家電を動かせる装備ですが、機器そのものが荷室スペースを占めるため、装着車の荷室容量は476Lから400Lへ76L減ります。ゴルフバッグ（9.5型）の搭載数も2個から1個になります。電源を取るか容量を取るかは、契約前に決めておく項目です。
e-4ORCEは340L
e-4ORCEを選ぶと340Lで、荷室高は約705mmです。P15型の4WDが276Lだったことを考えれば大幅な改善ですが、2WDとの差は136L残ります。四輪駆動と荷室容量のトレードオフは、世代が変わっても消えていません。
積載時に気をつけたい注意点
容量を使い切る工夫と同じくらい、積み方の基本が効いてきます。
応急工具の置き場所を塞がない
荷室ボードの下は応急工具類の収納スペースになっています。ここを重い荷物で完全に埋めてしまうと、路上でトラブルが起きたときに積み荷を全部降ろす羽目になります。自分の車両の床下に何が入っているかは、一度開けて確かめておくと安心です。床下は「使えるスペース」ではなく「空けておくスペース」と割り切ると、いざというときに困りません。
重い荷物は低く前寄りに置く
重量物は荷室の底面、かつ後席の背もたれ寄りに置くのが基本です。高い位置や車体後端に重さが集まると、コーナーでの挙動が鈍くなります。キックスは後輪より後ろの張り出しが小さい設計なので極端な影響は出にくいものの、水のケースや工具箱のような密度の高い荷物は前寄りに寄せておくと、走りの安定感が保てます。
よくある質問
キックスの荷室容量は何リットルですか
P15型の2WDが423L、4WDが276Lです（いずれもVDA方式・後席乗車時）。2026年6月発売の新型P16型は2WDが476L、e-4ORCEが340L、100V AC電源装着車が400Lとなります。
キックスの4WDは荷室が狭いのですか
P15型の4WDは276Lで、2WDより147L小さくなります。後輪を駆動するモーターと制御機器がラゲッジ床下に入るため、荷室高が925mmから735mmへ下がるのが理由です。幅と奥行きはほぼ変わらないので、平たい荷物中心なら差は感じにくくなります。
後席を倒すと荷室はフラットになりますか
完全なフラットにはなりません。荷室の床面より倒したシートバックのほうが高くなり、段差と前下がりの傾斜が残ります。市販のラゲッジボードを渡すか、高さの合うコンテナボックスで受けると、ほぼ平らな面を作れます。
キックスにゴルフバッグは何個積めますか
P15型の2WDで9.5型が2個、9型なら3個です。4WDは9.5型・9型ともに1個にとどまります。新型P16型は2WDで9.5型が2個、e-4ORCEと100V AC電源装着車は1個です。
新型キックス（P16）の荷室はどれくらい広くなりましたか
2WD同士の比較で、423Lから476Lへ53L増えました。後席を前に倒したときの最大長も1,385mmから約1,500mmへ伸び、荷室幅の最小値も980mmから約1,025mmへ広がっています。
まとめ：キックスの荷室は駆動方式で決まる
キックスの荷室を一言で表すなら、幅と奥行きは十分で、高さだけが仕様によって大きく動く荷室です。P15型は2WDが423L・荷室高925mm、4WDが276L・荷室高735mm。この190mmの床上がりが147Lの差を生んでいます。新型P16型でも2WDの476Lに対しe-4ORCEは340Lで、傾向は変わりません。
使いこなす鍵は縦方向の分割です。ラゲッジボードで上下2段に分ける、フタ付きボックスを敷き詰めて荷崩れを止める、後席を倒すときは段差を板で埋める。この3つを押さえれば、コンパクトSUVの荷室は数字以上に働きます。まずは自分の車の駆動方式と、ふだん積む一番大きい荷物の高さを測るところから始めてください。
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