先代のeKワゴン(B11W)で横になれる寝床を作るなら、後席を倒して荷室とつなげた側にマットを敷く。マットの長さと厚みは、カタログの数字ではなく自分の車で測った寝床の長さと段差で決める。仮眠や1人旅、災害時の備えのどれが目的でも、この順番は変わらない。
B11Wの寝床は後席を倒した側に作り、マットは実測で選ぶ
2013年の発売を伝えた報道によると、B11Wの後席は5:5分割で倒せる。荷室とつなげれば、横になる場所はそこに作るのが自然だ。
ただし、後席を倒した床が平らになる、前席と後席をつなげて平らな寝床にできる、という説明は確かめた資料には無い。段差や傾きが残る前提で考え、それをマットの厚みで吸収するのが基本になる。
もう1つ、カタログの室内長はそのまま寝られる長さにはならない。後席を倒した部分の長さ・幅・段差は公表された値で確かめられないので、マットを買う前に自分の車で測る。測り方と選び方は後の節で順に書く。
自分のeKワゴンがB11Wかを確かめる
販売時期と型式
B11W型のeKワゴン(eKシリーズの3代目)は2013年6月6日に発売された。三菱の2019年3月の発表では新型eKワゴンの発売が伝えられ、約6年ぶりのフルモデルチェンジとされている。中古車カタログには、型式DBA-B11Wのモデルが2013年6月モデルから2017年10月モデルまで載っている。
同じ時期のeKワゴン・eKカスタムは、三菱と日産の合弁会社NMKVが企画・開発したモデルで、日産ブランドの姉妹車はデイズ・デイズハイウェイスター(顔つきなどを変えている)だ。いずれも三菱の水島製作所で生産された。
外寸と乗車定員
三菱の福祉車両(助手席回転シート仕様車)の諸元表と、中古車カタログの諸元表で値は同じだ。
| 項目 | 型式DBA-B11W のeKワゴン |
|---|---|
| 全長 | 3,395mm |
| 全幅 | 1,475mm |
| 全高 | 1,620mm |
| ホイールベース | 2,430mm |
| 乗車定員 | 4名 |
新型(2019年3月以降)との違い
2019年3月に出た新型は別の世代だ。B11W向けと書かれた車中泊マットやベッドが、新型にもそのまま使えるとは限らない。 新型に乗っている人は、新型向けの記事を見てほしい。
B11Wの座席のしくみと寝床の作り方
前席はベンチタイプ
発売時の写真記事の説明によると、フロントシートは左右独立のベンチタイプで、中央にアームレストも備わる。前席は寝床の前の端になる部分なので、背もたれの位置で寝床の長さが変わると覚えておく。
後席の倒し方とスライド
同じく発売時の報道の説明では、リアシートは5:5分割可倒式で、170mmの前後スライドと左右独立のリクライニングを持つ。背もたれを前に倒すと座面が連動して沈み込む「ワンタッチフォールディング」機構も採用されている。後席を倒せば大きな荷物も積める、後席を最も前にスライドさせればフル乗車でも荷室を確保できる、とも説明されている。
寝床にするなら、後席を倒して荷室とつなげた面を使う。片側だけ倒して1人分の寝床を作り、もう片側に荷物を置く使い方もできる。なお、発売時の写真記事ではラゲッジフロアの下にパンク修理キットやジャッキなどが収まると説明されている。床下の物はそのままにして、寝床の上に物を増やさない。
グレードと年式で違う場合
前席のベンチタイプも後席の分割・スライド・リクライニング・ワンタッチフォールディングも、2013年の発売時の報道で紹介された内容だ。全グレード・全年式で同じかは確かめられていない。 自分の車の後席がスライドするか、左右で分けて倒せるかを実車で確かめてから寝床を考える。
マットを買う前に自分の車で測る
カタログの数字と寝床の長さは別
中古車カタログの諸元表では、型式DBA-B11WのeKワゴン(2013年6月モデルのG・E、2017年10月モデルのE)の室内長は2,085mm、室内高は1,280mmとされている。ただ、室内長は寝床の長さを測った値ではない。この数字をマットの長さ選びに使わない。 室内幅はこのカタログに項目が無く、ここでも書かない。
測る場所と順番
前席の位置や背もたれの角度で長さが変わるので、寝るときの位置にしてから測る。
- 荷物を降ろし、後席を倒して寝床にする形にする
- 寝床の長さを、後ろの端から前席の背もたれまで測る
- 幅を、いちばん狭い所で測る
- 倒した後席と荷室の床のつなぎ目の段差の高さや傾きを確かめる
- 測った長さ・幅・段差と、マットの広げたときの寸法・厚みを比べる
測った値はスマホのメモに残しておくと、販売ページを見ながら比べられる。
B11Wの車中泊マットの選び方
長さ
広げたときのマットの長さが、実測した寝床の長さに収まるかを見る。寝床より長いマットは端が持ち上がったり折れたりする。自分の身長に足りないときは、足元をどう補うかもあわせて考える。
厚み
B11Wで迷ったら、厚みを最優先にする。後席と荷室の床のあいだに段差や傾きが残る前提で、段差を吸収できる厚みを選ぶ。 薄いマットは段差を体で感じやすい。厚みの数値は商品ごとに販売ページで確かめ、実測した段差と比べる。
方式
- 折りたたみ式のベッドやマット:広げるだけで使え、空気を入れる手間がない
- 空気で膨らませる方式:空気の量で硬さを変えられ、たたむと小さくなる。空気を入れる道具の有無と空気漏れに気をつける
- 後部座席の足元の隙間を埋めるエアーベッド:座席と足元の高さをそろえる用途の品で、寝床全体を覆うマットとは役割が違う
初めての1枚なら、準備の手間が少ない折りたたみ式から考えるとよい。
収納
軽の荷室は限られる。使わないときにたたんだ大きさと、積んだままにするか使うときだけ積むかで選ぶ。
人数
1人で寝るか2人で寝るかで必要な幅が変わる。2人で寝たいときは、実測した寝床の幅とマットの幅を比べてから決める。
B11W向けと書かれた車中泊マット・ベッド
商品名にB11W向けと書かれた品を2つ挙げる。寝床全体を覆うのは折りたたみ式のベッドで、こちらを主役にする。エアーベッドは足元の隙間を埋める品なので、ベッドの代わりではなく、足元の隙間が気になったときに足す品として見る。
| 商品 | 方式 | 商品名にある用途 | Amazon実売価格(2026年10月の確認時点) |
|---|---|---|---|
| Sonkluob 車中泊ベッド | 折りたたみ式 | 車中泊 ベッド | ¥7,499 |
| WOIHM 車中泊マット | エアーベッド | 後部座席の隙間埋め・フットレスト | ¥3,599 |
価格は変わるので、買う前に販売ページで確かめる。
Sonkluob 折りたたみ式ベッド
商品名には「eKワゴン/eKカスタム B11W 2013-2019 に適用」「車中泊 ベッド」「折りたたみ式」「組立不要」「レザー素材」「通気性」「簡易収納」と書かれている。広げたときの寸法や厚みは商品名に無いので、販売ページで確かめてから、測った寝床の長さと段差に照らして選ぶ。
Sonkluob eKワゴン/eKカスタム B11W 車中泊 折りたたみ式ベッド
WOIHM 後部座席の隙間埋めエアーベッド
商品名には「三菱eKワゴン B11W」「車中泊マット」「後部座席 エアーベッド」「隙間埋め」「フットレスト」と書かれている。後部座席の足元の隙間を埋める用途の品だ。空気を入れる道具が付くかどうかや寸法は商品名に無いので、販売ページで確かめる。
WOIHM 三菱eKワゴン B11W 車中泊マット 後部座席 隙間埋めエアーベッド
商品名の車種名は販売元の表記で、合うかどうかの保証ではない。 B11Wでもグレードや年式で座席の仕様が違う場合があるので、販売ページの寸法と実測した寝床を比べ、合うかを自分で確かめてから選ぶ。
車中泊の前に知っておく安全とマナー
一酸化炭素中毒
JAFの案内によると、雪で車が埋まるとマフラー(排気口)から出る排気ガスが車内に入り、一酸化炭素中毒を起こす危険がある。そのため原則としてエンジンは切っておく。暖を取るためにエンジンをかけるときは、マフラー周辺の雪をこまめに除雪し、換気を十分に行いながら断続的にかけ、排気口がふさがれていないかを定期的に確かめる。長時間かけっぱなしにすると中毒のリスクも高まる。
エコノミークラス症候群
厚生労働省の案内によると、食事や水分を十分に取らない状態で、車などの狭い座席に長時間座って足を動かさないと、血行不良が起こり血液が固まりやすくなる。これがエコノミークラス症候群だ。予防の心がけとして挙げられているのは次の6つ。
- ときどき軽い体操やストレッチをする
- 十分にこまめに水分を取る
- アルコールを控え、できれば禁煙する
- ゆったりした服装にし、ベルトをきつく締めない
- かかとの上げ下ろし運動をしたり、ふくらはぎをもんだりする
- 眠るときは足を上げる
道の駅での仮眠と宿泊
国土交通省の案内によると、道の駅は交通事故防止のため24時間利用できる休憩施設で、運転の途中に疲労回復のため車内で仮眠をとるのはかまわない。一方で、駐車場など公共空間での宿泊目的の利用は基本的に遠慮してもらっている。宿泊用の駐車スペースを設けている道の駅もあるので、使う前に各施設の案内で確かめる。
目隠しと試し寝
車内で横になるなら、窓の目隠し(サンシェードやカーテン)も用意しておくと、外からの視線や朝の光を避けやすい。
姉妹車のデイズの記事も、目隠しの選び方を考えるときの参考になる。
初めての車中泊の前には、自宅の駐車場など安全な場所で一度寝床を作って横になり、長さ・段差・寝心地・寒さを確かめておく。出先で困ることが減る。
よくある質問
B11Wはフルフラットになる?
確かめた資料には、後席を倒すと床が平らになるという説明は無い。平らになると決めてかからず、段差を吸収できる厚みのマットで寝床を整える。
室内長の数字で寝られる長さが分かる?
分からない。室内長は寝床の長さを測った値ではないので、寝るときの前席の位置にしてから、後ろの端から前席の背もたれまでを測る。
道の駅で泊まってもよい?
仮眠はかまわないが、宿泊目的の利用は基本的に遠慮するよう国が案内している。泊まるなら、宿泊用の駐車スペースがあるかを施設の案内で確かめる。
冬にエンジンをかけたまま寝てもよい?
勧めない。排気口が雪でふさがれると排気ガスが車内に入るおそれがあり、JAFも原則エンジンは切るとしている。寒さ対策は寝具の側で考える。
B11W向けの商品は新型のeKワゴンにも使える?
使えるとは限らない。2019年3月以降の新型は別の世代なので、新型向けと書かれた品を選び、寸法を実車で確かめる。
まとめ
- まず実車で後席を倒し、スライドや左右別の倒し方ができるかを確かめたうえで、寝床の長さ・幅・段差を測る
- 次に車検証の型式の欄でB11Wかを確かめ、商品名の対応車種と照らす
- マットは測った長さに収まり、段差を吸収できる厚みのものを選ぶ
- 雪の日のエンジンのかけっぱなしと、道の駅での宿泊目的の利用は避ける
車中泊の準備とあわせて、ほかの消耗品も見直しておくと出かける前の手間が減る。
同じ三菱の軽で車中泊マットを選ぶ考え方は、次の記事も参考になる。
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