現行のハイゼットデッキバン（2021年12月以降）のフロアマットは、車検証の型式が2WDの S700W か4WDの S710W か、前席だけを替えるのか後席の分まで替えるのかで、見るべき商品の記載が変わる。先に車検証で型式を、車内で後席がセパレートかベンチかを確かめておくと、商品の説明を読んだときにすぐ自分の車に当てはめられる。
S700W のフロアマットは型式の表記・後席の分・素材で選ぶ
選ぶ基準は次の3つだ。
- 商品の適合表記に、車検証の型式（2WD は S700W、4WD は S710W）が入っているか
- 後席の分まで入っているか。ダイハツ純正のカーペットマットは「リヤセパレートシート用」と「リヤベンチシート用」に分かれているので、後席の分を含む商品は、どの後席の形に合うかの記載を確かめる
- 素材。泥や水の付いた靴で乗り降りすることが多いなら、樹脂やゴムの物を候補にする
この3点で比べる商品は次の3つ。
| 商品 | 販売ページの商品名・商品説明にある主な記載 | 向く人 |
|---|---|---|
| BRIGHTZ フロアマット 2PC | 車名にハイゼットデッキバン、型式 S700W S710W | デッキバンの名を挙げる商品から選びたい人 |
| KADOTAWORKS 3D フロアマット | 1列目 2列目、TPE素材の立体構造 | 立体構造の TPE 素材の物を選びたい人 |
| フロンティア ラバーマット | 1台分、合成ゴム、厚さ5mm、留め具付き | ゴムのマットを留め具で固定したい人 |
どの席の分か、後席の形に合うかの記載が無い点は商品ごとに違うので、3選と比較表で分けて示す。
ハイゼットデッキバン S700W の型式とグレード
現行のハイゼットデッキバンは2021年12月20日に発売された、4ドア・乗車定員4名の軽自動車だ。ダイハツはこの車を「オープンデッキの4人乗り軽自動車」と位置づけ、最大4人が乗れるうえ、工事現場などで汚れた道具や濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積めると説明している。汚れ物を扱う日の足元を守るのが、フロアマットの役目だ。
型式は2WDが S700W、4WDが S710W
型式は、2WD（FR）が 3BD-S700W、パートタイム4WD が 3BD-S710W。車検証の型式欄でどちらかを見ておけば、商品の適合表記と照らせる。
グレードと変速機
グレードは G と L で、変速機は CVT と 5MT。5MT が選べるのは L だけ（G は CVT のみ）だ。シート表皮は汚れても水拭きできる、水をはじく加工付きで、G は前席・後席ともに、L は前席だけにこの加工がある。リヤシートを格納すると、室内をユーティリティスペースとして使える。
フロアマットの選び方（5つの基準）
型式の表記で選ぶ
車検証の型式（S700W か S710W）が、商品の適合表記に入っているかを確かめる。商品には、車名にデッキバンを挙げる物と、ハイゼットカーゴ・アトレーの車名で型式 S700W・S710W を並べる物がある。車名だけで判断せず、型式の表記で照らす。
後席の形と枚数の内訳で選ぶ
前席だけの物か、後席の分まで入った物かを見る。純正が後席の形（セパレート・ベンチ）でリヤマットを分けているので、後席の分を含む社外品は、どの後席の形に合うかの記載があるかも確かめる。記載が無いときは、販売ページの画像や出品者への問い合わせで確かめる。
素材と手入れで選ぶ
純正のカーペットマットとオールウェザーマット（フロント）は樹脂製（詳しくは次の節）。社外品には、立体構造の TPE 素材の物や、合成ゴムの物がある。泥や水の付いた靴で乗り降りすることが多いなら、水拭きや水洗いを前提に、樹脂やゴムの物を候補にする。
固定のしかたで選ぶ
純正マットはズレ防止フックで固定する前提だ。社外品は、留め具などの付属品があるか、ズレ防止の加工があるかを確かめ、運転席のマットが前後に動かないように固定できる物を選ぶ。
荷台用のマットは別に考える
室内（キャビン）のフロアマットと、オープンデッキに敷く荷台マットは別の品だ。荷台の汚れや傷が気になるなら、室内のマットとは別に荷台用のマットを用意する。
ダイハツ純正マットの種類と注意書き
ダイハツの純正アクセサリーの案内では、リヤシートを格納する場合はリヤマットを取り外すこと、複数のマット類を重ねて使わないこと、マットはズレ防止フックで固定して使うことが注記されている。社外品を敷くときも、この3つは同じ扱いにする。
後席の形で分かれるカーペットマット
純正のカーペットマットは「リヤセパレートシート用」と「リヤベンチシート用」に分けて設定され、どちらも1台分・フロント1枚・リヤ1枚。ハイゼットデッキバンG 向けには「カーペットマット（プレミアム）（リヤセパレートシート用）」もあり、素材は樹脂（ポリプロピレン）で、厚みがありメタルエンブレムが付く。
前席だけのマット
前席だけなら、「カーペットマット（フロント）」（樹脂〈ポリプロピレン〉）と「オールウェザーマット（フロント）」（樹脂〈TPS〉）が、デッキバン全車向けに設定されている。
荷台マットは別の品
オープンデッキ用には、室内のフロアマットとは別に「荷台マット（デッキバン用）」がデッキバン全車向けに設定されている。素材は樹脂（ポリ塩化ビニル）で、厚さ5mm。
S700W に使えるフロアマットおすすめ3選
商品ごとに、販売ページに書かれていることと、記載が無いことを分けて並べる。
BRIGHTZ フロアマット 2PC（FLOOR-MAT-068）
販売ページの商品名と商品説明では、商品名に「ハイゼットデッキバン S700W S710W」「フロアマット 2PC」「FLOOR－MAT－068」とある。比べる3商品のうち、商品名の車名にデッキバンを挙げているのはこの商品だけだ。
一方で、「2PC」の内訳（前席だけか、後席の分を含むか）、素材、固定のしかた、MT車・CVT車の別は、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも記載が無い。箇条書きに並ぶラグマット・ラバー・キルトなどの語は、同じ種類の商品の呼び名を並べたもので、この商品の仕様の記載ではない。どの席の分かは、販売ページの画像や出品者への問い合わせで確かめてから選ぶ。
デッキバンの名で売られている物から選びたい人に向く。
BRIGHTZ ハイゼットデッキバン S700W S710W フロアマット 2PC（FLOOR-MAT-068）
KADOTAWORKS 3D フロアマット 1列目 2列目
販売ページの商品名と商品説明では、商品名に「アトレー ハイゼットカーゴ S700V S710V S700W S710W」「3D フロアマット 1列目 2列目」「立体マット」とあり、商品説明では3Dフロアマット・TPE素材・立体構造とされている。取扱説明書は「なし」と書かれている。
車名はアトレー・ハイゼットカーゴで、デッキバンの名は無い（型式としては S700W・S710W を挙げている）。2列目のマットがデッキバンの後席の形（セパレート・ベンチ）のどちらに合うかと、MT車・CVT車の別は、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも記載が無い。
立体構造の TPE 素材の物を選びたい人に向く。2列目を敷くなら、自分の車の後席の形に合うかを、画像や出品者への問い合わせで確かめてから買う。
KADOTAWORKS 3D フロアマット 1列目 2列目（S700W S710W 表記・TPE素材）
フロンティア ラバーマット 1台分
販売ページの商品名と商品説明では、商品名にハイゼットカーゴ・アトレー用の「1台分」の「ラバーマット」で、「車種別専用 純正型設計 ゴム製 ズレ防止加工」とある。商品説明では、適合型式は S700W・S710W・S700V・S710V、適合年式は R3/12～（令和3年12月以降）。カラーはブラック、素材は合成ゴム、厚さ5mmで、ゴム特有の強いにおいを抑えた仕様とされ、付属品は留め具×2・ネジ×2・ネジ固定具×2。
商品名に「DAIHATSU ダイハツ との互換性あり」とある社外品で、ダイハツの純正品ではない。車名はハイゼットカーゴ・アトレーで、デッキバンの名は無い（適合型式には S700W・S710W がある）。「1台分」の枚数の内訳、デッキバンの後席の形（セパレート・ベンチ）の別、MT車・CVT車の別は、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも記載が無い。
ゴムのマットを、付属の留め具で固定して使いたい人に向く。
フロンティア ラバーマット 1台分（S700W S710W 表記・合成ゴム 厚さ5mm）
3商品の違いを表で比べる
販売ページの商品名と商品説明にある記載を並べた。「記載が無い」は、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも書かれていないことを示す。
| 項目 | BRIGHTZ | KADOTAWORKS | フロンティア |
|---|---|---|---|
| 商品名の車名 | ハイゼットデッキバン | アトレー ハイゼットカーゴ | ハイゼットカーゴ・アトレー |
| 商品名の型式 | S700W S710W | S700V S710V S700W S710W | S700W S710W S700V S710V |
| 枚数の記載 | 2PC（内訳は記載が無い） | 1列目 2列目 | 1台分（内訳は記載が無い） |
| 素材の記載 | 記載が無い | TPE素材・立体構造 | 合成ゴム・厚さ5mm |
| 固定・付属品の記載 | 固定のしかたは記載が無い | 取扱説明書は「なし」 | 留め具×2・ネジ×2・ネジ固定具×2 |
| 後席の形の別 | どの席の分かも記載が無い | 記載が無い | 記載が無い |
| MT車・CVT車の別 | 記載が無い | 記載が無い | 記載が無い |
記載が無い欄は、買う前に販売ページの画像や出品者への問い合わせで埋める。とくに後席の分は、純正が後席の形でリヤマットを分けているので、ここを確かめずに選ばない。
敷き方と安全の確かめ方
国土交通省は、フロアマットを固定せずに重ね敷きするなど不適切に使うと、アクセルペダルがマットに引っかかり急加速につながる不具合が起きることがあると注意している。注意事項は次の4つだ。
- マットを確実に固定する
- 重ね敷きをしない
- 運転前に、正しく固定されているかを確かめる
- マットとアクセルペダルが干渉して加速したときにブレーキを何度も踏み直すと、ブレーキ倍力装置の働きが大きく落ち、強く踏む力が要るので注意する
古いマットは外してから敷く
今敷いているマットを外してから、新しいマットを敷く。新しいマットを古いマットの上に重ねない。
運転席はペダルを踏み切って確かめる
運転席のマットは、車のズレ防止フックや商品に付く留め具で固定し、手で押して前後に動かないことを確かめる。次に運転席に座り、ペダルを奥まで踏み切って、マットに当たらないか・引っかからないかを見る。L の5MT車は運転席の足元にクラッチペダルもあるので、アクセル・ブレーキ・クラッチの3つとも踏み切って確かめる。
後席を格納して室内を荷物のスペースに使うときは、純正マットの注記にならい、リヤマットを外してから格納する。
よくある質問
ハイゼットカーゴ・アトレーの名のマットはデッキバンに使える？
車名ではなく、型式の表記で決める。適合表記に自分の車の型式（S700W か S710W）が入っていれば候補になる。この記事の KADOTAWORKS とフロンティアは、車名はハイゼットカーゴ・アトレーで、型式としては S700W・S710W を挙げている。ただし純正マットは後席の形（リヤセパレートシート用・リヤベンチシート用）で分かれているので、後席の分はどの後席の形に合うかの記載まで確かめる（KADOTAWORKS とフロンティアは、その記載が無い）。ハイゼットカーゴ向けの商品は
でも比べている。
4WDのS710Wでも同じマットでよい？
販売ページの商品名では、比べた BRIGHTZ・KADOTAWORKS・フロンティアは、どれも S700W と S710W の両方の型式を挙げている。型式の表記の上では、4WD の S710W でも同じ商品が候補になる。
室内のフロアマットを荷台に敷いてもよい？
室内（キャビン）のフロアマットと荷台マットは別の品で、純正にも室内用とは別に「荷台マット（デッキバン用）」が設定されている。荷台には荷台用のマットを用意する。
5MT車でも使える？
比べた BRIGHTZ・KADOTAWORKS・フロンティアは、商品名と商品説明の箇条書きに MT車・CVT車の別の記載が無い。L の5MT車で使うなら、敷いた後にクラッチを含む各ペダルを奥まで踏み切り、マットの縁が当たらないか・引っかからないかを確かめる。
ハイゼット系のフロアマットと内装の関連記事
まとめ：買う前に確かめること
- 車検証の型式（S700W／S710W）が、商品の適合表記に入っているか
- 前席だけか、後席の分までか。後席の分なら、自分の車の後席の形（セパレート・ベンチ）に合うという記載があるか
- 素材が、泥や水の付く使い方に合う樹脂やゴムか
- 運転席のマットを、ズレ防止フックや留め具で固定できるか
- 荷台用のマットを、室内用とは別に用意するか
- 敷いた後に重ね敷きをしていないか、国土交通省の注意どおりペダルを踏み切って確かめたか
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