更新日:2026年2月
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結論:30プリウスのアイラインは「上下セット」でバランスが決まる
30プリウス(ZVW30)のフロントフェイスをシャープに仕上げるなら、ヘッドライトの上下にアイラインを組み合わせるのがベストです。上側だけでも印象は変わります。しかし、下側のアンダーガーニッシュを加えることで、ヘッドライト全体が引き締まります。スポーティかつ精悍な顔つきに仕上がります。
30プリウスのアイラインカスタムは、両面テープで貼り付けるだけの手軽さが魅力です。エアロキットと比べて費用も抑えられるため、初めてのドレスアップとしても向いています。ただし、前期・後期でヘッドライト形状が異なります。適合確認が必要不可欠です。この記事では、上下組み合わせの効果からおすすめ製品の選び方を解説します。取り付けのコツ、車検対応まで総合的にカバーします。
上側だけ vs 上下セット:見た目はどう変わるのか
アイラインの装着パターンは大きく3つに分けられます。それぞれの特徴を把握しておくと、自分の理想に合ったカスタムが見つかりやすくなります。
上側アイラインのみの場合、ヘッドライト上部のラインが強調され、目つきがシャープになります。30プリウスの丸みを帯びたヘッドライトがキリッとした印象に変わります。さりげないカスタムを好む方に向いています。費用は片側3,000〜10,000円程度(税込)で収まることが多く、取り付けも比較的簡単です。
下側アイライン(アンダーガーニッシュ)のみの場合、ヘッドライト下部からバンパーにかけてのラインが引き締まります。単体での効果は上側ほど劇的ではありませんが、グリル周辺とのバランスが整うメリットがあります。
上下セットで装着した場合は、ヘッドライト全体を上下から挟み込む形になります。そのため、最もまとまりのある仕上がりになります。上だけ、下だけでは少し物足りなさを感じるケースでも、両方を組み合わせることで一気に完成度が高まります。30プリウスのオーナーコミュニティでも、上下セットでの装着が最も満足度の高い組み合わせです。
フロント全体の統一感を高めたい方は、フルエアロキットやフロントスポイラーとの組み合わせも検討してください。アイラインでシャープにした印象をエアロパーツで補強できます。統一感のあるカスタムが実現します。
アイラインを選ぶ前に確認すべき「適合」の基礎知識
30プリウス(ZVW30)のアイラインは、年式やグレードによって適合が異なります。購入前に確認しておきたいポイントを整理します。
前期と後期の違い
30プリウスは2009年5月から2015年11月まで生産されましたが、2011年12月のマイナーチェンジを境に前期型と後期型に分かれます。
- 前期型(2009年5月〜2011年11月):ヘッドライトの形状がやや丸みを帯びています
- 後期型(2011年12月〜2015年11月):ヘッドライトがよりシャープなデザインに変更されています
前期用のアイラインを後期型に装着することはできません。購入時に「前期用」「後期用」の表記を確認してください。
ヘッドライトの種類による違い
30プリウスのヘッドライトは、グレードや年式によって3種類に分かれます。
- ハロゲンヘッドライト:主に前期型のベースグレードに搭載
- HIDヘッドライト(ディスチャージ):前期・後期ともに上位グレードに搭載
- LEDヘッドライト:前期型の一部上位グレードに搭載
アイラインガーニッシュは、ヘッドライトのレンズ形状に合わせて設計されているため、HID用とLED用では適合が異なります。製品ページの適合情報を確認しましょう。
G’s(GR SPORT)は専用品が必要
30プリウスのスポーツグレードであるG’s(後のGR SPORT)は、フロントバンパーやヘッドライト周りの意匠が標準車と大きく異なります。G’s専用のアイラインか、G’s対応を明記した製品を選ぶ必要があります。
ガーニッシュタイプとフィルムタイプの違い
アイラインには大きく2つのタイプがあります。
| 比較項目 | ガーニッシュタイプ | フィルムタイプ |
|---|---|---|
| 素材 | ABS樹脂・FRP | カッティングフィルム |
| 立体感 | あり(厚み3〜5mm程度) | なし(薄い仕上がり) |
| 取り付け | 両面テープ | 貼り付け |
| 耐久性 | 高い(3年以上) | 中程度(1〜2年で劣化の可能性) |
| 価格帯 | 5,000〜20,000円(税込) | 1,000〜3,000円(税込) |
| 塗装 | 塗装済/未塗装から選択 | 不要(カラーバリエーション豊富) |
| 存在感 | しっかり主張する | さりげない仕上がり |
本記事ではガーニッシュタイプを中心にご紹介します。ガーニッシュタイプは立体的な仕上がりで存在感があり、上下組み合わせの効果がより発揮されます。
おすすめアイラインガーニッシュ(上側)3選
30プリウスの上側アイラインとして評価の高い3製品を紹介します。いずれも両面テープで取り付けできるため、DIYでの施工が可能です。
NOBLESSE アイライン(後期/G’s対応)
NOBLESSEのアイラインは、30プリウスのアイラインカスタムでは定番中の定番です。ABS素材を採用しており、両面テープの密着度が高いのが特徴です。表面の気泡もない高品質な仕上がりが魅力です。
- 適合: 30プリウス後期 / G’s
- 素材: ABS樹脂
- 取り付け: 両面テープ(付属)
- 評価: みんカラレビューで高評価多数
- 特記事項: ヘッドライト光軸に影響しない設計
装着するとヘッドライトの目つきがシャープになります。安価なパーツながらフロントフェイスの印象を大きく変えることができます。口コミでは「車検もOKだった」という報告もあり、実用面での安心感も魅力です。
ROWEN ECO-SPO Edition アイラインガーニッシュ
ROWENはエアロパーツメーカーとして確かな実績を持つブランドです。ECO-SPO Editionのアイラインガーニッシュは、FRP素材で軽量ながら高い剛性を持ち、フィッティング精度に定評があります。
- 適合: 前期LEDヘッドライト専用モデル / 後期HIDヘッドライト専用モデル
- 素材: FRP
- 参考価格: 前期LED用 17,600円(税込)〜 / 後期HID用 19,800円(税込)〜
- 取り付け: 両面テープ
- 特記事項: 前期用と後期用で別製品。ヘッドライト種類も要確認
価格は他製品より高めです。しかし、エアロパーツ専門メーカーならではの精密なフィッティングと美しいライン形成が魅力です。ROWENのフルエアロキットと組み合わせる方にも向いています。
AMS アイラインガーニッシュ(日本製・未塗装)
AMSのアイラインガーニッシュは、日本製にこだわる方におすすめの製品です。FRP製の黒ゲルコート仕上げで出荷されるため、そのまま黒として使用するか、好みの色に塗装して仕上げることができます。
- 適合: ZVW30/35 2011年〜(後期型)
- ASIN: B00KOETX4Q
- 素材: FRP(黒ゲルコート仕上げ・未塗装)
- 取り付け: 両面テープ
- 特記事項: 日本製。塗装する場合はサフェーサーから仕上げ推奨
未塗装品のため、車体色に合わせた塗装を板金屋に依頼すれば純正さながらの一体感が生まれます。ボディカラーが特殊色の方や、こだわりの色味を追求したい方に向いています。
下側アイライン(アンダーガーニッシュ)で仕上げのひと手間
上側アイラインを装着したら、次は下側のアンダーガーニッシュで仕上げましょう。上下を組み合わせることで、ヘッドライトを上下から挟み込むような立体感が生まれ、カスタムの完成度が一段と高まります。
足回りのカスタムも同時進行したい方は、ワイドトレッドスペーサーやレスポンスリングもチェックしてください。アイラインでシャープにしたフロントに、ワイドスタンスの足回りが加わります。スポーティな印象がさらに強まります。
下側アイラインの効果
下側アイラインは、ヘッドライトの下端からバンパー上部にかけてのラインを引き締めるパーツです。上側アイラインがヘッドライトの「目つき」を変えるのに対し、下側は「顔全体の引き締め」を担います。
上下を組み合わせると以下のような相乗効果が得られます。
- ヘッドライトの縦幅が視覚的に狭まり、よりスポーティな印象に
- グリルからヘッドライトへの流れがスムーズになり、フロントフェイスの一体感が向上
- 純正のおとなしい印象から、引き締まったスポーティフェイスに変貌
下側アイラインの選び方
下側アイライン(アンダーガーニッシュ)を選ぶ際は、上側と同じメーカーで揃えるのが最も確実です。同メーカーであればデザインの統一感が保たれ、取り付け時の干渉リスクも低くなります。
異なるメーカーの製品を組み合わせる場合は、素材と仕上げを揃えることを意識しましょう。たとえば上側がABS製の塗装済みなら、下側もABS製の同色塗装済みを選ぶと違和感が出にくくなります。
フィルムタイプで手軽に下側を仕上げる方法
下側専用のガーニッシュ製品が見つからない場合は、フィルムタイプのアイラインで代用する方法もあります。ヘッドライト下部にスモークフィルムやカーボン調フィルムを貼ることで、ガーニッシュほどの立体感はないものの、引き締め効果は十分に期待できます。フィルムタイプなら1,000〜3,000円程度(税込)で入手でき、失敗してもやり直しができる点がメリットです。
取り付け方法と失敗しないコツ
アイラインガーニッシュの取り付けは両面テープ方式が主流です。作業自体は30分〜1時間程度で完了しますが、仕上がりの美しさは下準備で決まります。
必要な道具
- 脱脂剤(パーツクリーナーまたはシリコンオフ)
- マスキングテープ
- ヒートガンまたはドライヤー(冬場の作業時)
- 柔らかいウエス(マイクロファイバークロス推奨)
- 養生テープ(万が一の傷防止用)
取り付け手順
- 脱脂: ヘッドライト表面の油分・汚れを脱脂剤で丁寧に拭き取ります。この工程を省くと両面テープの接着力が大幅に低下します
- 仮合わせ: 両面テープの保護フィルムを剥がさず、アイラインをヘッドライトに当てて位置を確認します。左右の高さが揃っているか、ボディラインとの整合性を慎重にチェックします
- マスキング: 仮合わせで決めた位置にマスキングテープで目印をつけます。この一手間が左右の均一な仕上がりに直結します
- 貼り付け: 保護フィルムを剥がし、マスキングテープのガイドに沿って端から順に貼り付けます。一度に全面を貼ろうとせず、片端から徐々に圧着していくのがコツです
- 圧着: 貼り付け後、手のひらや柔らかいウエスで全体を均一に押さえます。特に端部分は浮きやすいため、入念に圧着してください
失敗を防ぐポイント
- 気温20℃以上で作業する: 両面テープは低温だと接着力が著しく低下します。冬場はヒートガンやドライヤーでヘッドライト表面とテープ面を温めてから作業します
- 未塗装品は塗装してから装着する: FRP未塗装品をそのまま使うとゲルコートが紫外線で劣化します。サフェーサー→塗装→クリアコートの工程を板金屋に依頼すると安心です
- 両面テープの追加貼り: 付属の両面テープだけでは不安な場合、3M製の超強力両面テープ(車外装用)を追加すると長期間の密着が期待できます
車検は通る?アイライン装着時の注意点
アイラインを装着したまま車検を受けられるかは、多くのオーナーが気にするポイントです。結論として、適切な製品を正しく装着していれば車検に合格する可能性は高いといえます。
車検合格の基本条件
アイライン自体に対する車検の合否基準は明確に定められていません。判定のポイントとなるのは以下の2点です。
- ヘッドライトの光量: アイラインがヘッドライトの照射を遮り、光量が保安基準を下回ると不合格になります
- カットライン(配光): ヘッドライトの配光パターンが正常に出ていることが求められます
つまり、ヘッドライトの機能を妨げないアイラインであれば、装着したまま車検を通過できます。
色に関する注意点
アイラインの色が白や黄色以外で、それが前方に光の色として反射・透過している場合は、保安基準に抵触する可能性があります。黒やボディ同色のアイラインであれば問題ありません。
ディーラーと民間車検場の対応差
ディーラーは純正部品以外のパーツに対して慎重な姿勢を取ることが多く、アイラインの装着を理由に車検を断られるケースもゼロではありません。一方、民間の指定工場では保安基準を満たしていれば柔軟に対応してもらえる傾向があります。
不安な場合は、事前に車検を依頼する工場に相談しておくのが確実です。また、万が一に備えて取り外し可能な両面テープ固定のアイラインを選んでおくと安心です。
実際の口コミ
カスタムコミュニティでは、レンズカット部に若干かかるタイプのアイラインでも車検に合格したという報告が複数見られます。ただし検査員の判断に委ねられる部分もあるため、光量に影響を与えないデザインの製品を選ぶのが最も安全な選択肢です。
よくある質問
Q. 上側アイラインだけでも十分な効果はありますか?
上側アイラインだけでも、30プリウスのフロントフェイスの印象はしっかり変わります。ヘッドライトの目つきがシャープになり、さりげないカスタム感を演出できます。ただし、より完成度の高い仕上がりを求める場合は、下側アンダーガーニッシュとの組み合わせがおすすめです。費用対効果としては、まず上側から始めて、物足りなさを感じたら下側を追加するステップアップ方式も有効です。
Q. アイラインフィルムとガーニッシュ、どちらを選ぶべきですか?
立体感のある仕上がりを重視するならガーニッシュタイプ、手軽さとカラーバリエーションを優先するならフィルムタイプが向いています。ガーニッシュタイプはABSやFRP製で耐久性が高く、存在感のあるカスタムに適しています。フィルムタイプは1,000〜3,000円程度(税込)と低コストで、貼り直しも比較的容易です。初めてのアイラインカスタムならフィルムで雰囲気を試し、気に入ったらガーニッシュにステップアップする流れもおすすめです。
Q. 未塗装品を自分で塗装できますか?
缶スプレーを使った自家塗装はできますが、仕上がりの美しさを求めるなら板金屋への依頼を推奨します。FRP製の未塗装品は、サフェーサー→ベースカラー→クリアコートの3工程が必要です。自家塗装の場合、ホコリの混入やムラが発生しやすく、結局やり直すことになるケースも少なくありません。板金屋であれば5,000〜15,000円程度(税込)でプロの仕上がりが得られます。
Q. 前期用と後期用を間違えて購入した場合、返品できますか?
Amazon での購入であれば、未開封・未使用品の場合は30日以内の返品が可能です。ただし、開封済みや取り付け済みの場合は返品を受け付けてもらえない場合があります。購入前に年式とヘッドライトの種類を事前に確認しておくことが最善の対策です。年式は前期(2009年5月〜2011年11月)と後期(2011年12月〜2015年11月)に分かれます。ヘッドライトはハロゲン/HID/LEDの3種類です。年式は車検証の「初度登録年月」欄で確認できます。
まとめ:30プリウスのアイラインカスタムで差をつけよう
30プリウス(ZVW30)のアイラインカスタムについて、上下組み合わせの効果からおすすめ製品、取り付け方法、車検対応までを解説しました。
ポイントを整理すると以下のとおりです。
- 上下セットが最もバランスの良い仕上がりになる。まず上側から始め、下側を追加する段階的アプローチも有効
- 前期/後期、ヘッドライトの種類で適合が異なるため、購入前の確認が必須。車検証で年式を確認しておくと安心
- 車検は光量とカットラインが基準を満たしていれば合格可能。不安なら取り外し可能なタイプを選択
アイラインは小さなパーツですが、30プリウスのフロントフェイスの印象を大きく変える効果があります。手軽な費用とDIYで施工できる点を活かして、自分だけの一台に仕上げてみましょう。
30プリウスの外装カスタムに興味がある方は、フロントグリルガーニッシュやサイドガーニッシュなどのドレスアップパーツもあわせてチェックしてください。アイラインとの組み合わせで統一感のあるカスタムが実現します。

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