S660

S660のマフラー交換比較!馬力か見た目、どっち重視でカスタム?

ホンダが本気で作って世に出したS660は”ベイビーNSX”とも呼ばれ、本気でモータースポーツを楽しむユーザーも多くいらっしゃいますよね!

しかし、エンジン屋とも言えるホンダが作った車にしては、S07Aエンジンはパワーが不足しているのが実情のようです。

情勢を考えると仕方がないことなのですが、コスト削減のためにエンジンまでは専用設計とはいかず、N-BOXなどと共有のエンジンを使用していることが一因と挙げられます。

エンジンパワーを上げるには様々な方法がありますが、その中でも「マフラー交換」はデメリットも少なくコスパがいい方法と言えます!

S660用のマフラーは各社からかなりのラインナップが出ていますので、一度チェックしてみてくださいね♪

また、できればセットで交換したい「吸気系」については、こちらの記事でご紹介していますので、ぜひ見てみてください!

ARQRAY(アーキュレー) schaferhund Titanium Tail

商品名:schaferhund Titanium Tail Series
適応車種:HONDA S660 M/T
車両型式:DBA-JW5
年式:'2015~
メイン径:45-42.7φ
出口径:80φ×2 インナーカール
商品番号:5016TK00
価格:167,400円(税込)
認証取得表示:JQR20162185
加速騒音数値:80dB
近接騒音数値:90dB

備考!
①M/T車に対応
②モデューロ及び無限エアロバンパー車未確認

 Backyard Special(バックヤードスペシャル) MAGNAM-S

商品説明他とは違ったマフラーをお探しの方にオススメですディフューザーから出るマフラー出口の為
存在感とインパクト抜群でショーカーや
コンセプトカーの様なスタイリングに変身インパクト抜群の見た目だけのマフラーではなく
セパレート(ツイン)タイプのタイコ(消音器)を採用したり
パイプレイアウト、タイコ形状、消音材
TIG溶接など細部にもこだわりましたマフラー出口が高い位置にあるので
車高を落とした場合でも地面や
駐車場などのタイヤ止めなどにも
ヒットする心配がないのも特徴です

 

パワーを犠牲にする事なく排気抵抗も少ない
ストレート構造の消音器を採用しつつ
ストリートで重要な低速トルクの低下や
理想の音質を追求、テストを行った結果
センター、メインパイプ径は45Φに設定しました

軽量、耐強度で熱や防錆効果も高い
ステンレス(SUS304)を採用

テールエンド部は
ブルーグラデーションを施した
丸型スラッシュカール仕上げで
高級感のあるリアビューを演出しました

形だけではなく、中身も良い商品を提供したいと考え
消音材にもこだわりました

安心して長期間ご使用して頂く為に
耐熱、耐久、消音性能に優れた
Advantexグラスウール(連続した繊維)を採用

これは大手マフラーメーカーや
一部の欧州車に純正採用されているもので
従来のグラスウールと比較し
長期間の使用に伴う繊維の飛散(抜け)が少なく
耐久性、音質の変化、消音効果の低下を
大幅に低減する事が可能

材質:ステンレス/SUS304
センター&メインパイプ径:45Φ
テール形状:丸形 ブルーグラデーション
スラッシュカール仕上げ
テールサイズ:76Φ
近接排気音量:6MT/86db CVT/85db
車検:車検対応商品

適合車種・S660 JW5 DBA/3BA  MT/CVT
※マイナーチェンジ後にも対応となりました
無限リアアンダースポイラー装着車にも装着可能
付属内容マフラー本体
センターパイプ
FRP製フィニッシャーパネル
その他用取付け部品
取付方法・画像入り取付け説明書付属
・純正リアディフューザーと
インナーカバーへの穴あけ加工が必要
備考・車検対応製品となります
・無限リアアンダースポイラー装着車にも装着可能
その他・純正マフラーを取外した場所には
別売りのLEDバックフォグキットがオススメ!!

バックフォグキットはこちらです

BLITZ(ブリッツ)

ブリッツからは2種類がラインナップされており、テールのカラーがそれぞれ異なっています。フロントパイプのセット販売もありますが、いずれの組み合わせも車検対応となっているので安心ですね!

先に特徴について説明しておきます。

特徴

・SUS304鏡面仕上げで上質な輝きと高い耐久性を

・MT/CVT両方に対応

・無限/モデューロリアバンパー装着車にも取り付け可能

・出口径はφ76.3×2

・近接騒音数値:89db(BLITZフロントパイプ)、88db(純正フロントパイプ)

・フロントパイプ純正、BLITZいずれの組み合わせも車検対応

NUR-SPEC VSR

こちらはテールエンドがブルーグラデーションカラーになっているモデルです。

フロントパイプセット

リアピースのみ

NUR-SPEC VS

こちらはカラードされていないモデルになります。少し落ち着いた雰囲気になりますね!

フロントパイプセット

リアピースのみ

FUJITSUBO(フジツボ)

AUTHORIZE RM

製品名AUTHORIZE RM
品番240-50401
価格¥71,500(本体価格¥65,000)
認証取得表示JQR10152137 S07At
JAN CODE4944997254014
対応車種JW5 S660

 

ボディ型式 : DBA・3BA-JW5
エンジン型式 : S07A
年式 : H27.4~(2015.4~)
特記事項CVT車/MT車 共通。
純正オプション モデューロ リアロアバンパー(08P99-TDJ-***)装着車 共通。
無限リアアンダースポイラー(84111-XNA-K0S0-DG)装着車共通。
Modulo X共通
備考 

AUTHORIZE K

製品名AUTHORIZE K
品番740-50401
価格¥93,500(本体価格¥85,000)
認証取得表示JQR10152196S S07At
JAN CODE4944997754019
対応車種JW5 S660

 

ボディ型式 : DBA・3BA-JW5
エンジン型式 : S07A
年式 : H27.4~(2015.4~)
特記事項CVT車/MT車共通。
純正オプション モデューロ リアロアバンパー(08P99-TDJ-***)装着車共通。
無限リアアンダースポイラー(84111-XNA-K0S0-DG)装着車共通。
Modulo X共通
備考規定の回転数に達しない為、近接排気騒音は2500rpmにて測定

GP SPORTS EXAS EVO Tune

認証取得表示JQR20162059
商品名EXAS EVO Tune
商品コード252305
車種名S660
型式DBA-JW5
エンジン型式S07A (T)
年式15/4 –
メインパイプ径50Φ
テール径60Φ
近接排気騒音86db
税抜本体価格\70,000
備考6MT車用(α / β)、 CVT車はJQR未認証

HKS

Hi-Power SPEC-L II

車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 - 19/12
車種名S660型式JW5エンジン形式S07A(TURBO)年式15/04 - 19/12
マフラー形状HP (Hi-Power SPEC-L II)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84
HKSMT:88 CVT:90
装着時地上高
について(※2)
数値148mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量4.38kg
マフラー形状HP (Hi-Power SPEC-L II)主要材質S304テール外径75 x 2中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84HKSMT:88 CVT:90装着時地上高
について(※2)
数値148mmキット対象部位中間パイプ備考 HKS商品重量4.38kg
車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 - 19/12
マフラー形状HP (Hi-Power SPEC-L II)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84
HKSMT:88 CVT:90
装着時地上高
について(※2)
数値148mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量4.38kg

備考

※フィニッシャーカバーの取替はできません。カーボンテールの商品希望の方は従来品の 31019-AH005を選択してください。
6MT・CVT共に適合 Modulo Xリアロアバンパー、 無限リアアンダースポイラー取付可 * 純正マフラー5.9kg、HKS SPEC-L IIマフラー4.4kg(純正比25%減)、 20/1~モデル(3BA-JW5)適合可

HKSマフラーについて

※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

Hi-Power SPEC-L

車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
車種名S660型式JW5エンジン形式S07A(TURBO)年式15/04 -
マフラー形状HP (Carbon)
(Hi-Power SPEC-L)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84
HKSMT:88 CVT:90
装着時地上高
について(※2)
数値148mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量4.38kg
マフラー形状HP (Carbon)
(Hi-Power SPEC-L)
主要材質S304テール外径75 x 2中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84HKSMT:88 CVT:90装着時地上高
について(※2)
数値148mmキット対象部位中間パイプ備考 HKS商品重量4.38kg
車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
マフラー形状HP (Carbon)
(Hi-Power SPEC-L)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84
HKSMT:88 CVT:90
装着時地上高
について(※2)
数値148mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量4.38kg

備考

6MT・CVT共に適合、 Modulo Xリアロアバンパー、無限リアアンダースポイラー取付可、 * 純正マフラー5.9kg、HKS SPEC-Lマフラー4.4kg(純正比25%減)、 20/1~モデル(3BA-JW5)適合可

HKSマフラーについて

※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

LEGAMAX Premium

車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
車種名S660型式JW5エンジン形式S07A(TURBO)年式15/04 -
マフラー形状RX2 (LEGAMAX Premium)
主要材質S304
テール外径80 x 2
中間パイプ径45-42.7 x 2(※1)
近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84
HKSMT:87 CVT:85
装着時地上高
について(※2)
数値127mm
キット対象部位141mm
備考車両最低地上高はリアメンバーです。
HKS商品重量8.6kg
マフラー形状RX2 (LEGAMAX Premium)主要材質S304テール外径80 x 2中間パイプ径45-42.7 x 2(※1)近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84HKSMT:87 CVT:85装着時地上高
について(※2)
数値127mmキット対象部位141mm備考車両最低地上高はリアメンバーです。HKS商品重量8.6kg
車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
マフラー形状RX2 (LEGAMAX Premium)
主要材質S304
テール外径80 x 2
中間パイプ径45-42.7 x 2(※1)
近接排気音ノーマルMT:87 CVT:84
HKSMT:87 CVT:85
装着時地上高
について(※2)
数値127mm
キット対象部位141mm
備考車両最低地上高はリアメンバーです。
HKS商品重量8.6kg

備考

6MT・CVT共に適合、 Modulo Xリアロアバンパー、 無限リアアンダースポイラー取付可、 20/1~モデル(3BA-JW5)適合可

HKSマフラーについて

※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

LEGAMAX Sports

車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
マフラー形状Ti-2 (Titan)
(LEGAMAX Sports)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマル87(MT) 84(CVT)
HKS85(MT) 85(CVT)
装着時地上高
について(※2)
数値142mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量
車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
車種名S660型式JW5エンジン形式S07A(TURBO)年式15/04 -
マフラー形状Ti-2 (Titan)
(LEGAMAX Sports)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマル87(MT) 84(CVT)
HKS85(MT) 85(CVT)
装着時地上高
について(※2)
数値142mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量
マフラー形状Ti-2 (Titan)
(LEGAMAX Sports)
主要材質S304テール外径75 x 2中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)近接排気音ノーマル87(MT) 84(CVT)HKS85(MT) 85(CVT)装着時地上高
について(※2)
数値142mmキット対象部位中間パイプ備考 HKS商品重量
車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
車種名S660型式JW5エンジン形式S07A(TURBO)年式15/04 -
マフラー形状Ti-2 (Titan)
(LEGAMAX Sports)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマル87(MT) 84(CVT)
HKS85(MT) 85(CVT)
装着時地上高
について(※2)
数値142mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量
マフラー形状Ti-2 (Titan)
(LEGAMAX Sports)
主要材質S304テール外径75 x 2中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)近接排気音ノーマル87(MT) 84(CVT)HKS85(MT) 85(CVT)装着時地上高
について(※2)
数値142mmキット対象部位中間パイプ備考 HKS商品重量
車種名S660
型式JW5
エンジン形式S07A(TURBO)
年式15/04 -
マフラー形状Ti-2 (Titan)
(LEGAMAX Sports)
主要材質S304
テール外径75 x 2
中間パイプ径45-50-45 x 2(※1)
近接排気音ノーマル87(MT) 84(CVT)
HKS85(MT) 85(CVT)
装着時地上高
について(※2)
数値142mm
キット対象部位中間パイプ
備考 
HKS商品重量

備考

6MT・CVT共に適合、 Modulo Xリアロアバンパー、 無限リアアンダースポイラー取付可、 20/1~モデル(3BA-JW5)適合可

HKSマフラーについて

※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ径のΦ数は構成上で一番太い部分(シェル及びテール外径を除く)のΦ数です。

※2:HKSマフラー装着時において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調キットとの併用時のデータもありますので予めご了承下さい。

J'S Racing

C304 SUSエキゾーストリーガル50RS

概要

車検対応品 6MT専用

加速走行騒音:81dB
近接排気騒音:88dB(4500rpm)

警告・注意事項

※車検対応品(マフラー加速騒音規制適合品)

※DBA-JW5 M/T車専用

※インナーサイレンサー装着不可

※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。

※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。

FX-PRO フルチタンマフラー 50RS

概要

●6MT/CVT共に対応。

●弊社製品及び純正センターパイプに対応。

警告・注意事項

マフラーの保安基準について

新保安基準対象となります。本製品は適合していません。
対象車輌はお手元の車検証でご確認下さい。

※画像はイメージ(C304SUSマフラー)です。
実際の製品と異なります。

※インナーサイレンサー装着不可。

※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。

※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。

R304 SUSエキゾーストシステム 50RS

概要

●6MT/CVT共に対応。

●弊社製品及び純正センターパイプに対応。

警告・注意事項

マフラーの保安基準について

新保安基準対象となります。本製品は適合していません。
対象車輌はお手元の車検証でご確認下さい。

※インナーサイレンサー装着不可。

※製造工程上、薄い冶具の跡が付いている場合があります。

※テールの色付けは手作業で行っている為、商品画像とは若干異なる場合があります。

※薬品等を使用してふき取りを行うと色が変化する恐れがあります。

KAKIMOTO RACING(柿本改)

Class KR

適合車種

車名
[車輛形式]
排気量
[EG型式]
駆動
形式
グレード等年式変速機
S660
[DBA,3BA-JW5]
※加速騒音規制適用車
0.66_ターボ
[S07A]
MRα, β, コンセプトエディション15/4〜CVT/6MT
特記事項
・マフラー交換時は、リアバンパー及び遮熱版の脱着が必要。
・モデューロエアロ及び、無限エアロ装着車取付OK。
保安基準等JQR認証
(性能等確認済表示)
 
近接排気騒音(dB)89(CVT)/90(6MT)アイドリング(dB)76(CVT)/75(6MT)

GTbox 06&S

適合車種

車名
[車輛形式]
排気量
[EG型式]
駆動
形式
グレード等年式変速機
S660
[DBA,3BA-JW5]
※加速騒音規制適用車
0.66_ターボ
[S07A]
MRα, β, コンセプトエディション15/4〜CVT/6MT
特記事項
・マフラー交換時は、リアバンパー及び遮熱版の脱着が必要。
・モデューロエアロ及び、無限エアロ装着車取付OK。
保安基準等JQR認証
(性能等確認済表示)
 
近接排気騒音(dB)89アイドリング(dB)69

MUGEN(無限)

Sports SiIencer -Stainless Finishers Type-

高い排気効率と消音性能を両立したスポーツサイレンサー。オールステンレス製。保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。

Sports SiIencer -Carbon Finishers Type-

高い排気効率と消音性能を両立したスポーツサイレンサー。フィニッシャーはカーボン製、その他部分はステンレス製。保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。

Sports SiIencer -Titanium Finishers Type-

高い排気効率と消音性能を両立したスポーツサイレンサー。フィニッシャーはチタン製、その他部分はステンレス製。保安基準適合の交換用マフラー事前認証制度認定品。

ROSSO MODELLO(ロッソモデロ)

COLBASSO FORTUNA

商品詳細・テール出口径:φ80(チタン)×2
・メインパイプ径:φ50.8(SUS304)
・JQR認定取得製品
適合詳細【車種】
ホンダ S660
【型式】
DBA-JW5(MT / CVT共用)【エンジン型式】
S07A【グレード】
α、β(MT / CVT共用)【年式】
平成27年4月~令和元年12月まで【音量】
MT:91dB(4,500回転時)
CVT:86dB(4,000回転時:回転カット)
走りのマインドを刺激する軽快な低音系スポーツサウンド。
車検・新規制対応マフラーです。【最低地上高】
170mm(テール部)【備考】
MT / CVT共用
ノーマル車高用
無限エアロ対応
モデューロエアロ対応
中間パイプからの交換タイプ(3ピース構成)【付属品】
取扱説明書(兼保証書)
M8ナット×2
平ワッシャー×2
M10ボルト×4
M10ナット×4
ガスケット×2
(その他の部品は純正を再利用)※無限エアロ対応
※モデューロエアロ対応※マフラー取付時、要バンパー脱着
※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております。

COLBASSO Ti-R

適合詳細

商品名COLBASSO Ti-R  新基準対応 チタンとステンの2重構成テールを採用。シングルテール。
メーカー管理番号COBR-K336
メーカー希望小売価格(税抜)70000円
車名HONDA S660
車両型式DBA-JW5
対応グレードα/β/(6MT/CVT)
エンジン型式S07A
年式平成27年4月~
出口径φ104
テール外径104φ
メインパイプメインパイプ:50.8φ
材質ステンレス(SUS304)、テール部(チタン製)
付属部品ξガスケット・ボルト・ナット・平ワッシャー(純正ボルト・球面ガスケットは流用)
備考2012年8月27日以降の生産車両
MT/CVT共用。無限エアロ/モデューロ対応。
※交換時バンパーの脱着が必要です。
リアピースの交換タイプ。(2分割)
備考2MT/CVT共通。
音量近接騒音値  88dB (4500回転時) 低音系サウンド♪

COLBASSO S409TiC

【新基準対応】
COLBASSO S409TiC マフラー
HONDA S660 DBA-JW5 MT / CVT 共用
商品詳細・テール出口径:φ80(チタニウム)×2
・メインパイプ径:φ50.8(SUS409)
・中間パイプからの交換タイプ(3ピース)
・付属部品:M8ナット×2 、平ワッシャー×2 、M10ボルト×4、M10ナット×4、ガスケット×2、取扱説明書
(その他の部品は純正を再利用して頂きます。)
・音量:近接騒音値:91dB(MT:4,500回転時)
近接騒音値:89dB(CVT:4,000回転時。回転カット)
乾いた低音系スポーツサウンド。
JQR認定取得製品(MT / CVT 共用)
適合詳細■ホンダ S660
・対応型式:DBA-JW5(MT / CVT 共用)
・エンジン型式:S07A
・対応グレード:α、β(MT / CVT 共用)
・対応年式:平成27年4月~令和元年12月まで
・近接騒音値:91dB(MT :4,500回転時)
近接騒音値:89dB(CVT:4,000回転時。回転カット)
・最低地上高:170mm(テール部)
・備考:MT / CVT 共用 、ノーマル車高用、中間パイプからの交換タイプ(4ピース構成)
・付属品:M8ナット×2 、平ワッシャー×2 、M10ボルト×4、M10ナット×4、ガスケット×2、取扱説明書
※無限エアロ対応
※モデューロエアロ対応※マフラー取付時、要バンパー脱着
※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております。※構成主要素材:SUS409(メインパイプ)

COLBASSO GT-FOUR

【新基準対応】
COLBASSO GT-FOUR マフラー
HONDA S660 DBA-JW5
MT / CVT 共用
商品詳細・テール出口径:φ80-90(チタン)×4
・メインパイプ径:φ50.8(SUS304)
・JQR認定取得製品
適合詳細【車種】
ホンダ S660
【対応型式】
DBA-JW5【エンジン型式】
S07A【対応グレード】
α、β(MT / CVT 共用)【対応年式】
平成27年4月~令和元年12月まで【近接騒音値】
MT:91dB(4,500回転時)
CVT:86dB(4,000回転時。回転カット)【最低地上高】
125mm(テール部)【備考】
MT / CVT 共用
ノーマル車高用
中間パイプからの交換タイプ(4ピース構成)
モデューロエアロ対応
【付属品】
取扱説明書(兼保証書)
M8ナット×2
平ワッシャー×2
M10ボルト×4
M10ナット×4
ガスケット×2
※マフラー取付時、要バンパー脱着
※車検対応証明プレートはマフラー本体に溶接されております。
※無限エアロ装着車取付不可

SEEKER(シーカー) S.E.S. Muffler KIT for S660 "TRIDENT"

『ハイパワーと高耐久性』
メインパイプ径とサイレンサー内部構造を最適化することで低中速のトルクを犠牲にすることなく高回転側の突き抜けるようなパワー感を追及しました。
消音の役割を果たすウール等にも経年変化の少ないものを使用しております。

『サウンドチューニング』
特殊レイアウト&構造により音量は保安基準適合内ながらドライバーが感じやすい音域をメインに抽出しました。
結果車検対応マフラーでも不満のない感覚的音量と比類無き音質をも実現しました。
膨大な時間をかけテスト&エラーを繰り返し突き詰めた結果であると自負しております。

『デザイン』
『機能がデザインを決定する』を体現したものが本製品となります。
フィニッシャーは高級感のある青焼きチタン風のポリッシュカールテールを採用しました。
結果、コンセプトモデルを想わせるスペシャリティー溢れるルックスを獲得致しました。

レイアウト
大量生産に向かない構造の為、製作コストこそかかりますが独自のレイアウトにより官能的なエキゾーストノートを追及致しました。

S660 MT車・CVT車に適合致します。


■S.E.S. Muffler KIT for S660 "TRIDENT"
マテリアル ステンレス(フィニッシャー含む)
メインパイプ径 42Φ→50Φ→42Φ×3
センターパイプ径 42Φ
フィニッシャー径 60Φ×3(青焼きチタン風ステンレスポリッシュカールテール)
保安基準適合品(事前認証取得済み) 車検対応
触媒後ろ専用センターパイプ(42Φ)が付属いたします。

※S660 6MT車・CVT車 専用品(車両型式3BA-JW5への適合未確認・事前認証取得未実施となります)

SPOON(スプーン) N1 MUFFLER KIT

■商品名:N1 MUFFLER KIT S660用 【JW5 MT,CVT】
商品番号:18030-JW5-011
定価:59,000円(税抜き)
区分:R
保安基準適合

■近接排気騒音
MT: 93db
CVT: 90db

■重量
5.3kg (STD:6.0kg)

TAKE OFF(テイクオフ) CROSS STAGE MUFFLER

<CROSS STAGE MUFFLER/クロスステージマフラー>
◆オールステンレス(SUS304)
◆テールエンド(50.8φ)
◆メインパイプ(50.8φ)
◆マフラーカッター(100φ)
◆JQR加速走行騒音試験認証(車検対応)
◆設定車種:HONDA S660(DBA-JW5)α/β

◆CVT車:近接排気音 85dB/加速走行騒音 79dB
◆MT車 :近接排気音 87dB/加速走行騒音 78dB

TANABE(タナベ)

MEDALION TOURING

メーカー名TANABE (タナベ)
商品名MEDALION TOURING マフラー
品番HHX937RW-GA
適応車種車種:ホンダ S660
年式:2015/04~
型式 / エンジン型式 / 駆動 / 排気量:JW5 / S07A / MR / 660 / TB
分割数2
近接騒音値85
メインパイプ径50φ
テールエンド径90φ
ご注意2020年3月現在のメーカー確認の適応データとなります。
車種によりましては、マイナーチェンジ等で適応しない場合もございますため 必ずメーカーホームページにて適応をご確認ください。
デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。
画像は共通画像(サンプル)を使用しております。
本製品画像と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。

ST SPEC

メーカー名TANABE (タナベ)
商品名REALSPORTSxTANABE EXHAUST SYSTEM ST-SPEC マフラー
品番RRJW5EX-GA
適応車種車種:ホンダ S660
年式:2015/04~
型式 / エンジン型式 / 駆動 / 排気量:JW5 / S07A / MR / 660 / TB
備考リアバンパー要加工
分割数2
近接騒音値85
メインパイプ径50φ
テールエンド径80φGTシングル
ご注意2020年3月現在のメーカー確認の適応データとなります。
車種によりましては、マイナーチェンジ等で適応しない場合もございますため 必ずメーカーホームページにて適応をご確認ください。
デザイン、仕様等につきましては予告なく変更する場合がございます。予めご了承下さい。
画像は共通画像(サンプル)を使用しております。
本製品画像と異なる場合が御座いますのでご了承下さいませ。

R SPEC

商品名TANABE リアルスポーツ×タナベ マフラー Rspec
  
備 考車種:ホンダ S660
車両型式:2015~ DBA-JW5 DBA-JW5/S07A
エンジン型式:S07A
メーカー希望小売価格(税込):\149,040
その他:
適合 S660 型式:DBA-JW5/エンジン型式:S07A/年式:2015年4月~ /確認グレードα
品番 RRJW5EX-RA テール形状80φ-GT シングル
※競技専用・車検非対応

TRUST(トラスト) コンフォートスポーツGTスラッシュ

  • 駆動方式:MR
  • 分割/口径:2分割  50φ
  • 交換部位:触媒以降
  • テール形状:90Φチタン風ヒートグラデーション
  • 純正近接排気騒音:86dB/4500rpm
  • 近接排気騒音:88dB/4500rpm
  • 最低地上高:143mm:フロントパイプ部

■6MT、CVT装着可能
■モデューロエアロ可
■平成22年度騒音規制適合

 

 

-S660
-, ,