S660

S660におすすめのエアクリーナーは?剥き出しか純正交換タイプか

S660で馬力アップを狙うなら、定番の吸排気系チューンは欠かせませんね!

こちらの記事でもご紹介しましたが、マフラーは各社から色々なタイプのものが販売されています。

もしあなたが既にマフラー交換されているなら、エアクリーナーで吸気効率を上げることで更なるパワーアップを狙うことができます。

そしてS660ならエンジンがすぐ後ろにあるので、フロントエンジン車に比べてダイレクトに「吸気音」を楽しめるんです!

この記事では、各社から販売されているエアクリーナーを、タイプ別にご紹介していきます♪

エアクリーナーの種類は大きく分けて2つある

ところで、エアクリーナーには大きく分けて2つのタイプがあるのをご存じでしょうか?

純正交換タイプ(フィルター交換タイプ)

純正でほとんどの車種に採用されているのが、エアクリーナーボックスに入ったエアフィルターを透過して吸気するタイプで、S660もこのタイプとなっています。

メリット

・交換が容易であること

・ボックス内にフィルターがあるため異物を吸い込みにくい

 

デメリット

・スムーズに吸気ができないためパワーが出にくい

剥き出しタイプ(キノコ型)

純正のエアクリーナーボックスを除去し、代わりにキノコ型のフィルターとパイピングを設置してダイレクトに吸気をするタイプです。

メリット

・吸気量が増えるため、パワーアップが体感しやすい

・エンジンルームを開けた時に目につきやすく、見た目の満足度が高い

・吸気音が大きくなるため、アクセルを踏むのが楽しくなる

 

デメリット

・剥き出しのため、一定速度以上での走行中以外は吸気温度が上がってしまい、低速トルクがなくなる(空気は高温になると酸素密度が低くなるため)

・剥き出しのため、フィルターが汚れやすい。汚れたフィルターは吸入効率も低下してしまう。

 

どちらもメリット・デメリットが存在しますので、よく考えて選ぶようにしましょう!

とりあえず純正交換タイプに替えるという人も多いですね♪

純正交換タイプ

BLITZ(ブリッツ) ADVANCE POWER AIR FILTER LM

こちらのBLITZのエアクリーナーは、フィルター部素材にステンメッシュを使用した純正交換タイプ。フィルター部はブルーになっていてカッコイイですね♪

K&N(GruppeM) 純正交換フィルター ・ REPLACEMENT

こちらはK&N(GruppeM)のエアクリーナーです。フィルターは独自の湿式コットン4層フィルターを採用し、吸入抵抗と濾過性能を高次元で両立し、優れたレスポンス、パフォーマンスアップを実現。

別売りのK&N専用のメンテナンスキット ( 品番 99-5000 ) にて洗浄することで繰り返し使用が可能です。

HKS スーパーエアフィルター(Super Air Filter)

こちらはHKSのエアクリーナーです。

密度勾配型不織布を採用し、フィルターの目を徐々に細かくしていくことで大きなゴミから段階的に捕獲し、空気の通路を確保することができるので、ロングライフ性能に優れています。

SPOON AIR CLEANER

SPOONのエアクリーナーは、フィルター部分にポリエステルファイバーを使用し、コットンフィルターでは実現できなかった吸入量の確保、ダストの確実な除去を高次元で両立させています。

TRUST(GReddy) エアインクスGT

  • スチールネットのラミネーション構造を採用することで、高い剛性と耐久性を実現。
  • 優れたシール性能のラバーフレームが、隙間から侵入する細かなダストもシャットアウト。
  • 高性能・高品質を抜群のコストパフォーマンスで実現。
  • 純正フィルターと交換するだけの簡単取り付け。

剥き出し型タイプ

BLITZ(ブリッツ) CARBON POWER AIR CLEANER

● サスパワー/アドバンスパワーで実績のある、ステンレスメッシュフィルターを採用し高い吸入効率を実現。

● 吸入面積を最大にできるM折り円錐型ボディーを採用し、集塵性能と吸入効率を高次元でバランス。

● 大口径ファンネルを採用したカーボンシールドが、周囲の放射熱を遮りフィルター本体の発熱を防ぎ吸入空気温度の上昇を抑制することに成功。

● シールドをカーボン製にすることでシールド自体の発熱も抑制。

● カーボンシールドとレッドアルマイトの組み合わせで、エンジンルームのドレスアップにも貢献。

● BLITZのコアタイプエアクリーナーをお使いのお客様は、CARBON POWER本体を購入することでCARBON POWER AIR CLEANERにグレードアップ可能。

● ステンレスメッシュフィルター採用により、フィルター部分は洗浄可能。その性能は半永久的。

BLITZ(ブリッツ) ADVANCE POWER AIR CLEANER

● 高い吸入効率と、レーシーな吸気サウンドを生み出すステンレスメッシュフィルターを採用。

● アルミ製クーリングシールドが周囲の放射熱を遮り、フィルターの発熱を防止。

● 可変式シールド構造により、フィルター周囲に大量の空気を確保することができ、瞬間的な吸入空気増大に高い効果を発揮。

● 大口径ファンネルが大量のエアを効率よく供給し、高い吸入効率を実現。

● クーリングシールドとブルーアルマイトされたロックプレートが存在感をアピールし、エンジンルームをレーシーに演出。

BLITZ(ブリッツ) SUS POWER AIR CLEANER

● オールステンレスボディを採用した、むき出しタイプエアクリーナー。

● トップカテゴリーのF1でも使用されているSUS304ステンメッシュシェル&マトリクス構造。

● 吸入面積を最大にできる、円錐型ボディ。

●トップとサイドに異なるマトリクス構造のメッシュを採用することで、高い集塵効果と吸入効率UPを達成。

● 大幅に吸入抵抗が減ったことで、シャープなエンジン音と、レーシーな吸気サウンドを実現。

● 洗浄すれば、何度でも使用可能なので、その能力は半永久的。

BLITZ(ブリッツ) SUS POWER CORE TYPE LM

● 鮮やかなカラーの繊維フィルターを採用し、ファッション性抜群のむき出しタイプエアクリーナー。

● ステンレス素材にこだわりつつ、乾式特殊繊維で取替交換が可能。

● 交換フィルターはブルー、レッドを用意。

● ステンレスとの組み合わせで高い耐久性と強度を実現。

● 新開発ブリッツ独自の特殊二層構造の繊維フィルターが、高い集塵効果と吸入効率アップを達成。

● フィルターはブルーとレッドを用意。

【ブルーはこちら】

 

 

【レッドはこちら】

K&N(GruppeM) ラムエアシステム [ RAM AIR SYSTEM ]

こちらのK&Nのエアクリーナーは、剥き出しタイプと純正交換タイプのいいとこ取りをしたような設計となっています。

専用設計のカーボンダクトはエンジンルーム内の熱気を完全遮断する形状を開発。フレッシュエアーをダイレクトに導入して吸入空気温度を低下させ安定させます。

低回転から高回転域まで全域でトルクとパワーアップを実現。スポーティな吸気サウンドもお楽しみいただけます。装着は専用のフィッティングアダプターによりボルトオン。

K&N(GruppeM) パワークリーナー [ POWER CLEANER ]

独自のデザインコンセプトに基づきK&Nと共同開発したフィルターは、ひだを深くとったアコーデイオン形状により外寸の5倍以上の表面積をもつハイフロータイプ。

強力な吸入負圧や熱による歪みも抑え、フィルタリングキャパシティを向上させます。

車種別専用設計のフィッティングアダプター、ステー、ホースからビスに至るまで、取付に必要なパーツを全てパッケージングしています。

HKS レーシングサクション(Racing Suction)

・装着により車本来のスポーティーな吸気音になり、気分を高めます。

・ミッドシップ車両のため、吸気音がよく聞こえますが、音量が気になる方は付属のエアコントロールプレートを使用することにより音量の低減が図れます。

・雨や洗車時の水対策として、レインカバーやクッションテープを配置しました。

・純正ECU制御に悪影響を与えないように設計していますので、リセッティングの必要はありません。

・バフ掛けされたアルミパイプがエンジンルームの美観を向上させます。

・Flash Editor(Phase2)との併用も可能です。

HKS コールドエアインテークキット(Cold Air Intake Kit)

・レーシングサクションのスーパーパワーフロー本体を囲むコールドエアインテークカバーと、純正右側サイドダクトと交換する大口径(純正比2.5倍)ダクトを設計。

・タイヤハウスに添って流れやすいようにダクト出口を設計することにより、積極的に外気を導入します。

・時速100km/h時のパワーフロー内吸気温度を約20℃軽減出来ます。

・ドライカーボン製で軽量かつ高剛性を実現。

・左右のファッション性を考慮して、車両左側のダクトも単品で設定します。

・HKSレーシングサクション専用。

TAKE OFF スーパー元気くん

独自で開発を行った特殊ステンレスメッシュを二重構造化する事により、従来のステンレスメッシュフィルターを はるかに 上回る集塵効果と強度を実現。

またステンレスメッシュは洗浄可能で半永久的に使用できますのでコストパフォーマンス もバツグンです。

TOP FUEL パワーチャンバー/POWER CHAMBER

各部のサイズを専用設計し、チャンバー部分に高級素材であるカーボンを使用、アルミパイプ部分には鏡面仕上げを施し、性能、軽量 化だけでなく、エンジンルームのドレスアップ効果も抜群です。

TRUST エアインクスキット

・3次元網状構造・高効率2層フィルターの採用により集塵

・濾過性能を大幅に向上

・安定したフレッシュエアーを取り込み、高い吸入効率を確保

まとめ

いかがだったでしょうか?

それぞれのメーカーが、素材や形状にこだわって作っているのが分かりますよね!

とても種類がありすぎて選べない!と思った方は、自身の運転スタイルに合わせて選んでみるのはいかがでしょうか?

価格さえ納得できれば、K&NとHKSから出ているエアガイド・ボックス付きの剥き出しエアクリーナーがベストな気がしますが、そこまで求めないのであれば純正交換タイプで充分だと思います。

あなたにとってベストなパーツが見つかりますように♪

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