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レクサスLX700h/LX600(型式VJH310W/VJA310W)が納車されたばかりで、これまでの愛車と同じ感覚でヘッドライトやルームランプをLED化しようと調べ始めた人は、最初の一歩でつまずきやすい。ポジションランプやテールランプなど、従来なら社外バルブへ差し替...

レクサスLS(USF40)のポジションランプやルームランプの色味を変えたくなり、社外LEDへの交換を調べ始めたところ、フロントまわりがハロゲン球ではなくHID(放電式)だと気づいて手が止まる場面は珍しくない。USF40は2006年の発売当初からロービームにHIDを採...

GVF50のポジションランプやルームランプが片側だけ薄暗くなっているのに気づき、汎用のLED交換パーツを探し始めるオーナーは少なくない。ところがこの世代のレクサスLSは、前照灯からナンバー灯まで大半の灯火が新車時点でLEDになっており、汎用パーツを追...

レクサスLMのAYH36は、2020年から中国・香港・インドなど海外市場だけで販売された初代モデルで、日本仕様として正規に扱われたことがない。プレミア価格での逆輸入という形で個体を所有していると、いざヘッドライトやルームランプが暗くなったときに、国...

GX550として日本での取り扱いが始まったレクサスGX（型式VJA252W）は、車格の大きさに反してワイパーのような消耗部品の情報がまだ少ない。納車からしばらく経って交換時期を迎えると、運転席と助手席で長さが違う点でつまずきやすい。ここでは適合検索の...

納車されたばかりのレクサスGX(VJA252W)で、ヘッドライトの光り方やルームランプの色味を変えたくなり、まず何から手を付ければいいのか調べ始める——そんな場面は多い。実際にはこの車の外装灯は工場出荷時点ですべてLEDで構成されており、旧来のハロゲン...

レクサスIS(GSE20)は2005年から2013年にかけて販売されたセダンで、灯火まわりの規格がグレードや年式によって細かく分かれているのが特徴だ。ヘッドライトのロービームだけを見ても、ハロゲン(H11)を採用した個体とHID(D4S)を採用した個体が混在しており...

雨の日にワイパーの拭き取りが甘くなってきた、あるいはゴム部が裂けて走行中にビビリ音が出るようになった。レクサスGX(URJ150)のオーナーがいざ交換用ワイパーを探すと、国内のカー用品店に置かれた車種別適合表にこの型式が載っていないことに気づく場...