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初代レクサスNX（Z10系）にドアバイザーを付けたいとき、AGZ10という型式で探すと社外品の車種専用設計が中心で、価格はおよそ7,400円から9,700円のレンジに集まります。AGZ10はガソリンターボNX200t／NX300の2WD車を指す型式ですが、ドアバイザーはボディ...

2021年11月に登場した2代目レクサスNX（AAZA20）のスマートキーは、握ると厚みのある縦長ボディに金属調の加飾が施され、乗り降りのたびにポケットやバッグの中で他のキーや小銭と擦れて角が擦れやすい。新車で手に入れた質感の高いキーを、初めての擦り傷...

雪や凍結路を走る予定がある LC500h（GWZ100）で、タイヤチェーンを一組だけ用意しておきたいという場面は少なくありません。LC は後輪駆動（FR）なので、駆動力を路面へ伝える後輪側にチェーンを装着します。後輪は20インチで275/40R20、21インチで275/35...

初代レクサスIS（20系）のスマートキーは、握り心地のよい樹脂ボディに塗装が施されていて、乗り降りのたびにポケットやバッグの中で他のキーや小銭と擦れる。年式が2005〜2013年式と古くなってきた個体では、角や側面の塗装がテカったり剥げたりしてくる...

型式XEBM20のレクサスRZは、フロントとリアで幅の異なる「前後異サイズ」を採用したBEV専用SUVです。純正のタイヤサイズは18インチと20インチの2種類が設定されており、リアのほうがフロントより太いため、前後を入れ替えるローテーションができません。XE...

レクサスHS(型式ANF10)のタイヤ交換やホイール変更を控えて、純正サイズが何だったか手元で確認したい場面は多いものです。専用ハイブリッドセダンとして2009年から2018年まで販売されたHS250hは、標準グレードとバージョンSでインチが分かれるため、うろ...

レクサスLS USF40のオーナーになってしばらく経つと、ドアや後席のスピーカーグリルの質感が目に留まる場面が出てくる。走行距離が伸びた個体では、純正のマークレビンソン製オーディオから片側だけ音が出なくなる、といった相談も珍しくない。ここでは、U...

レクサスGS(型式ARL10)のタイヤ交換やホイール変更の前に、純正サイズがグレードでどれだけ違うか気になった経験は少なくありません。同じARL10でも標準グレードとFスポーツでは扁平率もインチも別物で、うろ覚えのまま注文するとホイールとタイヤの組み合...