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週末のキャンプ道具、平日の仕事道具、子どものベビーカー——テールゲートを開けるたびに荷物が転がり、床が汚れ、探し物が奥へ沈んでいく。F25型X3の荷室は後席を起こしたままで550L、後席を前に倒せば最大1,600Lまで広がるので、容量そのものが足りないわ...

段差を越えるたびに助手席側で「カタカタ」、ハンドルを切ると「ギギッ」、朝一番の始動では乾いた金属音——U11型のX1で耳につく音には、故障の前触れと、構造上そう鳴るだけの作動音が入り混じる。切り分けの鍵は、U11型が全グレード7速DCTであること、xDr...

道の駅やキャンプ場に着いて、そのままX3の荷室で一晩を過ごす——後席を前に倒せば容量が最大1,600Lまで広がるF25は、寝床の器としては十分な大きさを持っている。ただし倒した後席の背もたれは荷室フロアと一枚の水平面にはならず、前方が高くなる段差と傾...

BMW X1（U11型）の荷室は、後席を立てたままの状態で540L。40:20:40の3分割バックレストを前に倒せば、最大1,600Lまで広がる。ただしこの数字が当てはまるのはガソリン車で、ディーゼルのxDrive20dは500L／1,545L、電気自動車のiX1は490Lと、同じU11でもパ...

キャンプ場や道の駅に着いて、シートを倒してそのまま一泊——3代目X1（U11型）に乗り替えてから、そんな週末を思い描くオーナーは少なくありません。ただしU11は後席を倒しても床が真っ平らになる車ではなく、倒した背もたれと荷室のあいだに段差と前下がり...

夜間に片側のヘッドライトが暗く感じ、交換用のバルブを探し始めるX1オーナーは少なくない。ただ2022年に登場した現行X1（U11型）は、ヘッドライトからリアの灯火までLEDで構成され、H7やHIDのような差し替え式バルブの設定がほとんど無い。U11でバルブ型...

BMW X1（F48）でキャンプ場や道の駅に出かけ、そのまま荷室で一晩を過ごす——SUVらしい積載力があるだけに、車中泊の相棒として選ばれる場面も増えている。X1 F48は後席を倒すと荷室容量が最大1,550Lまで広がり、奥行きはオーナー実測で約1,730mmに達する。...

BMW X1（E84型）は全長4.5m級のコンパクトSUVだが、後席の使い方ひとつで荷室の姿は大きく変わる。標準の荷室容量は420L、後席を40:20:40で前に倒せば最大1,350Lまで広がり、床面の下にはサブトランクも隠れている。前期・後期で基本構造は共通なので、内...