目次
ワイドトレッドスペーサーでツライチを狙おう！
ワイドトレッドスペーサーをあなたの愛車に取り付けるなら、タイヤがお好みの幅だけ、
外側に出る
アイテムです。
ワイドトレッドスペーサーを取り付けることによって、
ツライチ
と呼ばれる、タイヤのリムとフェンダーが一直線に並ぶ状態になるんです。
つまり、正面からワイドトレッドスペーサーを取り付けた車を見ると、
タイヤが車幅一杯にまで広がっているので、スタイリッシュな見栄えになるわけです。
ただワイドトレッドスペーサーを取り付けるだけで♪
4WD用 2枚セット
今回ご紹介するワイドトレッドスペーサーは、4WD専用の2枚セットです。
ワイドトレッドスペーサーは、タイヤのホイールを本来取り付ける位置にはめ込みますから、
ある意味で、本来のタイヤを固定するだけの力をワイドトレッドスペーサー自体も有していなければなりません。
ワイドトレッドスペーサーはすでに4WD専用ですから、クロカン走行やアクティブな走り、
走路状態が悪い道を走行する際にも、十分な耐久性を発揮するように造られています。
ジムニー JB64W JB32W専用
さらにワイドトレッドスペーサーは、ジムニーJB64とジムニーJB23専用です。
厚みは25mmと30mmからお好みの厚さを選ぶことができるようになっています。
あなたはどちらのワイドトレッドスペーサーを選びますか？
協永産業 Kics製
協永産業は大阪に拠点を置く日本の企業です。
製品も自動車部品を扱い、アフターマーケットをも手掛けています。
ワイドトレッドスペーサーには、補充用のパーツも付属しており、企業側のユーザーへの細やかな気遣いを反映していますね。
ぜひ一度、コチラのワイドトレッドスペーサーをチェックしてみてくださいね！
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コメント
コメント一覧 （10件）
jb64来月納車を前に貴社製品で9mmオーバーフェンダーつけてワイドトレッドスペーサー 20mmもしくは25mmを考えております。タイヤ、ホイルはXCについてくるそのままでしばらくとかがえています。
一般的にどちらがツライチとなるようでしょうか
また上記は後輪ですが前輪も同じものもしくは少し厚さの薄いものもしくはつけない方がいいのでしょうか？
ご教授頂き腹を決めたくお願い致します。
お問い合わせありがとうございます。そして来月ご納車ということで、おめでとうございます！
納車待ち期間は何を取り付けようかと色々なサイトを見ながらお悩みになられていたのではないでしょうか？
カスタムパーツを見ているのもワクワクしてきますよね♪
当サイトのトップページから「JB64ジムニー」の各アイテムご紹介ページにアクセスできますので、よろしければご覧ください^^
さて、ご質問にお答えしていきます！
>jb64来月納車を前に貴社製品で9mmオーバーフェンダーつけてワイドトレッドスペーサー 20mmもしくは25mmを考えております。タイヤ、ホイルはXCについてくるそのままでしばらくとかがえています。
一般的にどちらがツライチとなるようでしょうか
→JB64ジムニー純正タイヤ・ホイールですと、175/80/R16 5.5J+22かと思われますが
1)純正車高のままで、ツライチまで24mmというのが一般的な数値です(個体差により若干異なる可能性があります)
2)オーバーフェンダー9mmを取り付けされるということですので、単純に計算すれば33mmまで可能となります。
ですので、できるだけツラに近づけようとするならば、25mmを選択されるのが良いかと思います！
>また上記は後輪ですが前輪も同じものもしくは少し厚さの薄いものもしくはつけない方がいいのでしょうか？
→JB64ジムニーは、フロント・リア共にほぼ同じオフセット(ツラ具合)となっておりますので、
計算上8mm引っ込む状態である25mmワイドトレッドスペーサーであれば、フロント装着も問題ないかと思われます。
上記は純正足回り・純正タイヤホイール(175/80/R16 5.5J+22)を想定したものですので、仕様変更をされる場合はお気をつけください。
また、ワイドトレッドスペーサーを装着する場合は、安全のため定期的な増し締めを推奨いたします^^
お問い合わせありがとうございました！
ありがとうございます
そのようにすすめます
とても参考になり安心です
たいへん参考になりました。
私の場合は、ホイール5.5/+20にジオランダーX-AT195R16C
を装着したいと注文しております。
あわせて、同じくオーバーフェンダー9㍉もです。
同じようなしつもんですが、なん㍉厚のワイトレでツライチぐらいにもっていけそうですか？
お問い合わせありがとうございます。ATタイヤ+オーバーフェンダーだと一気に迫力が増しますね！
それでは、出来るだけツライチにもっていけるよう、分かる範囲でお答えしていきます。
まず結論から申しますと
「タイヤホイールを取り付けてからちゃんと計測し、ワイドトレッドスペーサーのサイズを決める」のが宜しいかと思います。
その理由をご説明していきますね！
※まず前提として、純正足回りでのお話を致します。
純正タイヤ・車高での、タイヤ外側とフェンダーのクリアランスが24mmと言われています。
そこに9mmオーバーフェンダーを取り付けると、計算では33mmとなります。
1)純正タイヤホイールが175/80/R16 5.5J+22ですので、195サイズ、5.5Jオフセット+20ｗを取り付けると
ホイールの位置は2mm外に出る計算となります(ホイールサイズは5.5Jで同じだが、オフセットが2mm変わるため)。
2)タイヤ幅自体は175から195へと20mmアップしていますので、左右両方向で20mm、片側で単純計算10mm出る計算です。
1)と2)より、ホイールとタイヤ合わせて、純正状態から「10mm+2mm=12mm出る”計算”」になります。
純正+9mmオーバーフェンダーの33mmクリアランスから12mmを引きますと、21mmがクリアランスになりますので
「計算上は20mmでほぼツライチに持っていける」ことになりますが
タイヤ外径が純正と比べて30mmアップすることによって、約15mm車高が上がりますので
場合によっては道路交通法違反となったり、フェンダーと接触する可能性があることから
一度タイヤホイールを付けてみて、計測なさってから
ワイドトレッドスペーサーを取り付けされることをお勧めいたします！
また、ワイドトレッドスペーサーを装着する場合は、安全のため定期的な増し締めを推奨いたします^^
お問い合わせありがとうございました！
ありがとうございます。早いご回答でびっくりしました！
はい、車高は１インチアップしておりますが、ご回答どうり、計測後に購入したいとおもいます。
たいへんありがとうございました。
こんにちは。
JB64XC純正アルミにTOYO OPEN COUNTORY 185/85を装着し、
車高は1インチアップしております。
これにワイドフェンダー9mmを装着した場合のスペーサーの推奨厚みを
ご教授下さい。
また、純正アルミ使用の場合車体側のスタッドボルトの切断等の加工は
必要になりますでしょうか？
すいません、
JB23 5型 ランドベンチャー 純正ホイール、純正タイヤ、純正車高、純正車幅の場合、ツライチとするには、何ｍｍのワイトレが良いでしょうか？20ｍｍのワイトレを取り付けたいと思っているのですが、ご教示ください。以上、よろしくお願いいたします。
純正タイヤ、純正ホイール、純正フェンダーモールのJB23 ですと、何mmのワイトレまで装着可能でしょうか？
純正タイヤ、純正ホイール、純正フェンダーで
ワイトレ20mmであれば、
収まりますでしょうか？
以上、よろしくお願いします。