トヨタ– category –
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シエンタNCP175Gタイヤ｜純正185/60R15の選び方
溝が減ってきたシエンタのサイドウォールを覗き込み、そこに刻まれた数字と同じものを買えばいいのか、それとも別のサイズに変えられるのかで手が止まる。トヨタの取扱書（シエンタ 2015年7月版／2021年6月版）の車両仕様表は、NCP175G のエンジンを1NZ-FE... -
プリウスMXWH60のタイヤおすすめ｜19と17インチ比較
納車から数年走ったMXWH60の19インチは、溝の残りとサイドのひび割れが気になり始める頃合いになる。交換の見積もりを取ると195/50R19という数字の重さを実感し、17インチという逃げ道が頭をよぎる人は少なくない。MXWH60は2.0Lハイブリッドの2WD（G・Zグ... -
パッソ KGC30 タイヤおすすめ｜純正3サイズ早見表付き
カー用品店で型式を伝えてタイヤを見積もってもらったら、提示されたサイズが手元の記録と違っていた。パッソの30系ではよく起きる行き違いで、原因は型式ではなく年式にある。KGC30は同じ型式のまま前期と後期で純正タイヤサイズが入れ替わり、さらに4WD... -
ノア ZRR70G タイヤおすすめ｜純正195/65R15対応
車検の見積書でスリップサインを指摘された、家族を乗せた高速道路でハンドルが取られる感じが増えてきた——登録から10年を超える個体が当たり前になった70系ノアでは、タイヤの替え時はそんな形でやってくる。ZRR70Gの純正装着サイズは195/65R15、ホイール... -
ラウム NCZ20 エアロおすすめ｜空力パーツと適合サイズ表
中古で手に入れた NCZ20 系のラウムに手を入れたくなって、エアロパーツを探し始めると少し面食らう。フロントスポイラーやサイドステップの新品はほとんど出てこず、代わりに並ぶのはワイパーやフィンばかりだからだ。2003年5月から2011年まで生産された... -
ラクティスNCP120のエアロおすすめ｜グレード別適合表つき
街で見かける120系ラクティスは、ノーマルのままだと角の取れた穏やかな顔つきで、背の高さもあってどことなく腰高に映る。そこへフロントリップを一枚、リアの下端にディフューザーを一枚足すだけで、シルエットは驚くほど低く締まって見える。ただし120... -
マークXジオ ANA10 エアロおすすめ｜今買える4製品比較
マークXジオ ANA10 の外装に手を入れようとすると、最初にぶつかるのが「エアロ」という言葉の広さです。2007年9月から2013年11月まで販売されたこの車は、モデリスタの「エアロツアラー」に代表される外装エアロキットが新品ではほぼ流通しなくなった一方... -
ランクル300 FJA300W エアロ｜グレード別適合と価格
ランドクルーザー300のディーゼル車、型式FJA300Wのエアロ選びは、カタログを眺める前に自分のグレードを確認するところから始まる。FJA300Wに設定されるのはZXとGRスポーツの2つだけで、この2グレードでは装着できるエアロがまったく別物になるからだ。ト...