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BMWi3 I01の四角いリモート・コントロール・キーは、日常的にポケットやバッグへ出し入れするうちに角が擦れたり表面に細かな傷が入ったりしやすい。純正キーは単体で買い直すと数万円かかるため、外側をカバーで包んで保護しておきたいと考える人は多い。...

納車したばかりのG42、あるいは中古で手に入れた220iやM240iにドラレコを付けたいものの、輸入車だからディーラーに頼むと工賃が高そうで、そもそも自分で配線を通せるのか不安になりがちです。G42のクーペボディはピラーもフロアも国産セダンとは通し方が...

F22型の2シリーズ クーペにドライブレコーダーを付けようとして、国産車と同じ感覚で電源を取ると、エンジンを切ったあとにバッテリー警告が出たり、配線がうまく隠れなかったりします。BMWは電源管理（IBS）と内装の作りが独特で、押さえるべき勘所が国産...

BMW M8 でタイヤ交換やインチアップを考えるとき、最初につまずくのが「前後でサイズが違う」という点です。M8 は無印・コンペティションとも前 275/35R20・後ろ 285/35R20 という前後異サイズ（ステガードフィット）で組まれており、4 本まとめて同じサイ...

F82 型 BMW M4 クーペのタイヤ交換やインチ選びを前に、まず押さえたいのが純正で装着されていたサイズです。F82 は装着ホイールによって 18・19・20 インチの 3 パターンが存在し、しかも前後で幅が異なる異幅設定のため、間違えると装着自体ができないこ...

BMW M2（F87）でタイヤを交換したりインチアップを考えるとき、最初につまずくのが「前後でサイズが違う」という点です。M2 は無印・コンペティションともに前 245/35R19・後ろ 265/35R19 という前後異サイズ（ステガードフィット）で組まれており、4 本ま...

BMW iX2（U10）でタイヤの交換やインチアップを考えるとき、まず知りたいのは純正でどのサイズが履いているかという一点です。日本仕様の iX2 は xDrive30 M Sport の一本立てで、標準は 19 インチ・245/45R19 が前後とも同じサイズで組まれています。ここ...

納車されたBMWi5、あるいは中古で手に入れたG60型のタイヤ交換を考えたとき、まず知りたいのは「うちの個体は何インチで、前後で太さが違うのか」という点でしょう。i5は電動セダンながらBMWらしくスポーティな足まわりを持ち、装着ホイールによって19〜21...