点検でエアコンフィルター(マイクロフィルター)の交換を勧められた X4(G02)なら、社外品は車検証の型式で照らせるかで選ぶのが早い。活性炭は4商品とも使うと書いているので、型式まで挙げる MAHLE(C4019)か KURVE(C413)をまず選び、交換の説明やサポートを重く見るなら TJK も候補に入れる。NIBD は型式の記載が無く、車台コードの G02 で照らす商品だ。
X4 G02 用として売られる4商品と選び分け
販売ページの商品名や商品説明で X4(G02)に向けて売られているエアコンフィルターから、次の4つを比べる。選び分けは下の表のとおりだ。
| 商品 | 適合の照らし方(出品者の記載) | 向く人 |
|---|---|---|
| MAHLE C4019 | 型式まで記載 | 車検証の型式で照らしたい |
| KURVE C413 | 型式まで記載 | 型式で照らし、手順書も欲しい |
| TJK CleanFlow | 商品名の車台コード | 説明図と LINE のサポートが欲しい |
| NIBD | 商品名の車台コード | 車台コードで照らせればよい |
車検証の型式で照らしたいなら MAHLE か KURVE を選ぶ。2つは販売ページの商品説明に X4(G02)の型式まで挙げている。TJK と NIBD は商品名に G02 などの車台コードを並べるだけで、型式と年式の記載は無い(いずれも出品者の記載)。
自分の X4 が G02 かを先に確かめる
2018年9月に日本で発売された2代目の X4
自動車ニュースサイトの報道では、2代目の X4(G02)は日本で2018年9月6日に発売された。発売時のラインアップは、直列4気筒2.0リッターターボの X4 xDrive30i(M Sport を含む)と、直列6気筒3.0リッターターボの X4 M40i だ。
BMW 専門のニュースサイトの報道(2026年1月14日の記事)では、BMW の広報担当者がメールで、X4(G02)の最後の1台は2025年11月に組み立てられたと明かしている。同じ記事は、米国の BMW のサイトからは既に外され、ほかの国では掲載が残っていても新たに仕様を選んで注文することはできない、としている。
先代の F26 とは適合の記載が違う
先代の X4(F26)は、この記事の4商品の適合の記載に入っていない。販売ページの商品説明で MAHLE と KURVE が適合に挙げる X4 は G02(X4 M は G02/F98)で、TJK と NIBD の商品名に並ぶ車台コードにも F26 は無い(いずれも出品者の記載)。車検証や車の年式で G02 であることを確かめてから選ぶ。F26 の見分け方は次の記事でも触れている。
なお、4商品とも商品名に G01 と G02 の両方が書かれていて、同じ商品を X3(G01)と X4(G02)の両方に向けて売っている。MAHLE と KURVE は、販売ページの商品説明で3シリーズ(G20/G21)・4シリーズ(G22)・Z4(G29)なども適合として挙げる、多くの BMW に共通の商品として売っている(いずれも出品者の記載)。
X4 G02 のエアコンフィルターを選ぶ3つの物差し
車検証の型式で照らせるかで選ぶ
MAHLE(C4019)と KURVE(C413)は、販売ページの商品説明に X4(G02)の型式(UJ20・UJ30・2V20・VJ20・2V30、X4 M は TS30)まで挙げていて、車検証の型式と照らしやすい。TJK と NIBD は、商品名に G02 などの車台コードを並べるだけで、型式と年式の記載は商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い(いずれも出品者の記載)。車検証で照らしてから買いたいなら、MAHLE か KURVE が先に来る。
においと PM2.5 の記載で選ぶ
活性炭は4商品とも使うと書いている(MAHLE は「活性炭脱臭タイプ」、KURVE は「Cプラス活性炭フィルター」、TJK は「活性炭を含む多層構造フィルター」、NIBD は商品名に「活性炭入り」)。タバコ・ペット・排ガスのにおいを挙げて脱臭をうたうのは MAHLE と KURVE で、NIBD はホルムアルデヒドや異臭の吸収をうたう。TJK は活性炭の記載だけで、脱臭やにおいの種類の記載は無い。
PM2.5 の除去・遮断を書いているのは MAHLE・KURVE・NIBD だ。TJK は商品名に「高集塵タイプ」とあるが、PM2.5 の記載は商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い(いずれも出品者の記載)。においが一番の悩みなら、においの種類まで挙げる MAHLE か KURVE から選ぶ。
自分で替えるなら交換の説明の有無を見る
MAHLE は写真で図解した交換作業説明書が外箱の裏面に書かれている、KURVE は交換手順書が付属する、TJK は取り付け説明図が付き、メーカー公式の LINE でサポートしている、と書く。NIBD は、説明書の記載が商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い(いずれも出品者の記載)。初めて自分で替えるなら、MAHLE・KURVE・TJK から選ぶ。
サイズの記載と、迷ったときの確かめ方
寸法を書いているのは MAHLE と KURVE で、TJK と NIBD はサイズの記載が商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い。寸法は各商品の節に載せたので、今付いているフィルターと見比べる手がかりにする。
適合に不安があるときは、車検証の型式や車台番号を出品者か正規ディーラーに伝えて確かめてから買う。販売ページに書かれた適合や純正品番は出品者の記載で、BMW が適合を保証するものではない。
MAHLE(マーレ)エアコンフィルター C4019
販売ページの商品説明では、適合車種に「X4 (G02) xDrive 20d 30i M40i 型式 CBA-UJ20 CBA-UJ30 3BA-2V20 3DA-VJ20 3BA-2V30」と「X4 M (G02 F98) 型式 3BA-TS30」を挙げる。同じ商品を X3(G01)・X3 M・3シリーズ(G20/G21)・4シリーズ(G22)・M3(G80)・Z4(G29)にも適合として挙げ、適合が見つからないときや不明な点は問い合わせるよう書いている。
活性炭脱臭タイプで、タバコ・ペット・排ガスのにおいの消臭・脱臭と、チリ・ホコリ・花粉・PM2.5 の微粒子の除去をうたう(除去の割合などの数値は書かれていない)。サイズは縦299mm・横212mm・高さ30mm で、純正品番として 64119382885・64119382886・9382885・9382886 を挙げ、商品名には「純正フィルターメーカー製」とある(いずれも出品者の記載。純正品番と X4 G02 の対応は BMW の資料では確かめていない)。
型式で照らせて、交換の説明が外箱に付くものを選びたい人に向く。
MAHLE(マーレ)エアコンフィルター C4019(X4 G02・X3 G01 ほか BMW 用)
KURVE エアコンフィルター Cプラス(C413)
販売ページの商品説明では、適合車種に「X4 (G02) 20d 30i M40i 型式 UJ20・UJ30・2V20・VJ20・2V30」と「X4 M (G02/F98) 型式 TS30」、アルピナの「XD4 (G02) オールラッド 型式 MU30」を挙げる。同じ商品を X3(G01)・2シリーズ(G42)・3シリーズ(G20/G21)・4シリーズ(G22/G26)・i4・iX3(G08)・Z4(G29)などにも適合として挙げる。出品者は「適合は、型式等(車検証に記載)の適合条件を確認の上、ご購入下さい」と注意し、適合が見つからないときや不明な点は問い合わせるよう書いている。
「Cプラス活性炭フィルター」として、タバコ・ペット・排ガスのにおいの脱臭と、チリ・ホコリ・花粉・PM2.5 の微粒子の除去をうたう(除去の割合などの数値は書かれていない)。交換手順書が付属し、サイズは縦298mm・横211mm・高さ30mm で、MAHLE C4019 とは縦と横が1mm ずつ違う。純正品番として 64115A2AD31・64119382885・64119382886・9382885・9382886 を挙げる(いずれも出品者の記載。純正品番と X4 G02 の対応は BMW の資料では確かめていない)。
アルピナ XD4 まで型式で挙げ、手順書も付くので、型式で照らしたうえで自分で替えたい人に向く。
KURVE エアコンフィルター Cプラス C413(X4 G02 ほか BMW 用)
TJK CleanFlow エアコンフィルター(高集塵タイプ)
商品名で BMW の G20・G21・G80・G81・G01・G02・F97・F98・G22・G82・G29 と、トヨタの A90/A91 に向けた商品としている。X4(G02)の型式・年式・サイズの記載は、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い。照らす手がかりは車台コードの G02 で、型式で確かめたいときは出品者に問い合わせる。
商品名には「高集塵タイプ」「パッケージレス」「取り付け説明図付き」とあり、販売ページの商品説明では、費用を抑えたパッケージレスの商品で、活性炭を含む多層構造のフィルターとしている。取り付け説明図が付き、メーカー公式の LINE でサポートしているとし、欧州車専門のパーツメーカーとして多くの専門店や整備工場に納品していると書く(いずれも出品者の記載)。脱臭・PM2.5・純正品番の記載は、商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い。
作業でつまずいたときに問い合わせ先がある方がよい人に向く。
TJK CleanFlow エアコンフィルター 高集塵タイプ(BMW G01・G02 ほか用)
NIBD エアコンフィルター(活性炭入り・並行輸入品)
並行輸入品で、商品名に G42・G20・G80・G01・G02 などの車台コードと X3・X4 などの車名、「OEM:64119382885」を並べ、「内気用」とも書く。商品名に X4 M や F98 は無く、X4(G02)の型式・年式・サイズの記載は商品名と商品説明の箇条書きのどちらにも無い。
販売ページの商品説明では、不織布の前ろ過層・静電メルトブロー層・活性炭の吸着層・抗菌コーティングを重ねた構造で、PM2.5・花粉・排気の粉じんを遮断し(ろ過効率98%以上と記載)、ホルムアルデヒドや異臭を吸収し、カビの増殖を抑えるとうたう。ろ過効率の試験の条件は書かれていない。購入から30日以内なら、開封済みでも交換や返品ができるとしている。
気をつけたいのは商品説明の中の食い違いだ。BMW の全モデルに正確に適合するという趣旨の見出しがあるが、商品名に並ぶ車台コードは一部の車に限られ、言っていることが食い違う。最後の項には、フィルターではない「シーリングワックスセット」の説明の文も混じっている(いずれも出品者の記載)。選ぶなら、商品名の車台コード G02 と自分の車を照らし、30日の交換返品の条件も確かめておく。
NIBD エアコンフィルター 活性炭入り(BMW G01・G02 ほか用・並行輸入品)
4商品の記載の違いを一覧で比べる
| 項目 | MAHLE C4019 | KURVE C413 | TJK CleanFlow | NIBD |
|---|---|---|---|---|
| X4(G02)の型式 | UJ20・UJ30・2V20・VJ20・2V30 | UJ20・UJ30・2V20・VJ20・2V30 | 記載なし(商品名に G02) | 記載なし(商品名に G02) |
| X4 M | 型式 3BA-TS30 | 型式 TS30 | 商品名に F98(型式の記載なし) | 記載なし |
| 活性炭 | 活性炭脱臭タイプ | Cプラス活性炭フィルター | 活性炭を含む多層構造 | 活性炭入り |
| におい | タバコ・ペット・排ガス | タバコ・ペット・排ガス | 記載なし | ホルムアルデヒド・異臭 |
| PM2.5 | 除去をうたう | 除去をうたう | 記載なし | 遮断をうたう |
| サイズ | 縦299mm・横212mm・高さ30mm | 縦298mm・横211mm・高さ30mm | 記載なし | 記載なし |
| 交換の説明 | 外箱の裏面に図解 | 交換手順書が付属 | 取り付け説明図・LINE のサポート | 記載なし |
| 純正品番 | 4つを記載 | 5つを記載 | 記載なし | 商品名に OEM:64119382885 |
表の中身はすべて販売ページの出品者の記載で、性能を測って比べた値ではない。
交換の時期と、自分で替えるか店に頼むか
交換の時期の目安
BMW には、走行距離・経過時間・走行パターンから、その車に合う点検の時期と項目を表示する CBS(コンディション・ベースド・サービス)という仕組みがある。2010年の自動車ニュースサイトの報道では、BMW が日本で用意するメンテナンスのプログラム(サービス・インクルーシブ)でマイクロフィルター(エアコンフィルター)も交換の対象に入り、交換の時期は CBS で決める扱いになっている。今のプログラムの期間や対象項目は、この報道では確かめていない。
ほかの目安は、出典ごとに次のとおりだ。
- 米国の BMW 正規販売店の解説では、BMW は車内用のエアフィルターを15,000〜30,000 マイル(約2.4万〜4.8万km)ごと、または1年に1回替えるよう勧めているとし、市街地の走行が多い・ほこりが多い地域・花粉が多いときは、もっと早めの交換が要る場合があるとする。車種を挙げない一般論で、日本の X4(G02)向けの公式の値ではない。
- NIBD の販売ページの商品説明は、この商品の交換を勧める周期を12〜18か月としている(出品者の記載で、BMW の指定ではない)。
基本は、車に表示される CBS の案内と正規ディーラーの点検の案内に合わせる。日本の X4(G02)向けの公式の交換の距離・期間は確かめていないので、上の数値は目安として扱う。エアコンからのにおいが気になる、風量が落ちたと感じる、といった変化もフィルターを見直す合図になる。
ディーラーに頼むか自分で替えるか
替え方には、正規ディーラーや整備工場に頼む道と、社外品を買って自分で替える(または持ち込みで店に頼む)道がある。店に頼むときは、部品代のほかに工賃がかかる。自分で替えるなら、交換の説明が付く商品を選び、説明のとおりに作業する。
交換するときと、交換した後の注意
作業の順番は、商品に付く説明のとおりに進める。X4(G02)のフィルターの位置や外す部品は、ここでは確かめていない。
米国の車の不具合情報サイトが2019年式 X4 のページに載せる BMW の技術資料(TSB B640321・2021年6月1日掲載)の要旨では、以前の整備でマイクロフィルターを交換した後に、換気の風量が目に見えて少なくなって冷えが弱く感じる、外の臭いが車内に入ることがある、という申し出が挙げられている。このページには、原因や修理の手順は書かれていない。
替えた後に風量が前より落ちた・外の臭いが入ると感じたら、そのまま使い続けず、交換をした整備工場か正規ディーラーに見てもらう。適合に不安が残るときは、型式や車台番号での確認に戻る。
よくある質問
X3 G01 と同じエアコンフィルターを使える?
この記事の4商品は、商品名に G01 と G02 の両方を書き、同じ商品を X3(G01)と X4(G02)の両方に向けて売っている(出品者の記載)。買う前に自分の車の型式で照らすのは同じだ。兄弟車の X3 G01 のほかの記事は次にある。
X4 M(F98)にも使える?
販売ページの商品説明で X4 M(G02/F98)を適合に挙げるのは、MAHLE(型式 3BA-TS30)と KURVE(型式 TS30)だ。TJK は商品名に F98 を挙げるが、型式の記載は無い。NIBD の商品名には X4 M も F98 も無い(いずれも出品者の記載)。
先代の X4(F26)にも使える?
この記事の4商品は、F26 を適合の記載に入れていない(出品者の記載)。G02 であることを車検証や年式で確かめてから選ぶ。
交換の時期はいつ?
車に表示される CBS の案内と、正規ディーラーの点検の案内に合わせるのが基本だ。出典ごとの数値の目安は「交換の時期の目安」の節にまとめた。においや風量の変化も見直す合図になる。
まとめ:1つに絞ってから型式で照らす
まずは4商品から1つに絞り、そのうえで販売ページの適合の記載と車検証の型式を照らして最後の確認をする。絞り方は次のとおりだ。
- 車検証の型式で照らしたいなら、X4(G02)の型式まで挙げる MAHLE(C4019)か KURVE(C413)
- 交換の説明とサポートを重く見るなら、取り付け説明図と LINE のサポートがある TJK も候補(型式の記載は無い)
- NIBD は車台コードの G02 で照らす商品で、型式と説明書の記載は無い
活性炭は4商品とも使うと書いているが、においの種類や PM2.5 の記載の範囲は商品ごとに違う。先代の X4(F26)は4商品の適合の記載に入っていないので、G02 であることを先に確かめておく。
同じ X4 G02 のほかの記事と、近い BMW の記事も置いておく。
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