冷却系– tag –

サーキット走行やスポーツ走行をしている方は、エンジンのオーバーヒートについて考慮したことがあると思います。 その対策として、ラジエーターの交換やローテンプサーモスタットの交換などがありますが、「ラジエーターキャップ」の交換についても検討し...

S660はノーマル状態でもエンジン冷却水温の上昇が激しく、少しハードな負荷をかけると水温は100℃近くになることもあります。 その対策として、こちらの記事でS660のラジエーターについてご紹介いたしました。 しかしラジエーター交換は、どちらかと言うと...

S660はターボ車なので、タービンで空気を圧縮して取り込んでいます。 しかし「空気は圧縮すると温度が上がる」という性質があり、圧縮された空気は密度が下がってしまうため結果として燃焼効率が悪くなります。 それを改善するため、ターボ車には「インタ...

水温計を取り付けている方はお気づきかもしれませんが、S660の水温は街乗りでも少し高めです。 場合によっては100℃近くまで上がってしまうこともありますので、できれば手を打っておきたいところですよね！ ファン動作温度変更やローテンプサーモスタット...

皆さんの新型ジムニーは 夏に向けて熱気対策をしていますか？ ターボ車に限らずですが 車の性能を大きく左右するもの それは「熱気」です。 吸気温度が上がるほど エンジンは パワーダウンしてしまうのです。 空気の温度が上がると 体積が増えますが 酸素...

【エンジンルームにもドレスアップを！】 普段見られないエンジンルームの中を ドレスアップの対象にするということは 中々考えないのではないでしょうか？ そもそもラジエーターキャップでドレスアップをするというのは意外に思われるかもしれませんね 今...