ハスラーで車中泊をするならLevolvaのマットがベスト☆

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最終更新: 2026年2月

目次

ハスラーの車中泊マットは「専用品」が快適さの決め手【結論】

ハスラーで車中泊するなら、フルフラット時の段差を解消できる専用マットを選ぶのが快適さへの近道です。

  • フルフラットベッド派 → Levolva スマート車中泊マットDX(税込15,000〜20,000円)
  • コスパ重視派 → K.Craft フルフラットマット(税込10,000〜15,000円)
  • 汎用で使いたい → Bears Rock MT-108F 8cm(税込5,000〜7,000円)

ハスラーのフルフラット時に生じる段差は約5〜10cmあり、そのまま寝ると腰や背中に負担がかかります。専用マットならハスラーの室内形状に合わせた設計で段差を完全に解消し、自宅のベッドに近い寝心地を実現できます。

汎用エアマット(3,000〜10,000円)でも8cm以上の厚みがあれば段差を吸収できますが、フィット感は専用品に及びません。予算に余裕があれば専用品、他車やキャンプでも使い回したいなら汎用マットを選びましょう。

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ハスラーは車中泊に向いている?フルフラットの実力

ハスラー(MR52S/MR92S)は軽自動車のコンパクトSUVとして、車中泊の適性が高い車種です。「遊べる軽」をコンセプトに開発されているだけあり、アウトドア用途を意識した室内設計が随所に見られます。

後席を倒してフルフラットにすると、助手席から荷室まで約210cmの就寝スペースが確保できます。身長170cm程度の方なら、足を伸ばして十分に眠れる長さです。

ただし、ハスラーの車中泊にはいくつかの現実的な制約があります。

まず車内幅は約100cmしかないため、2人での就寝はかなり窮屈です。実質的に1人用の車中泊車両と考えた方がよいでしょう。

次に、最大の課題がフルフラット時の段差と凹凸です。後席を倒してもシートの境目に5〜10cmの段差が生じ、そのまま寝ると腰や背中が痛くなります。この段差をいかに解消するかが、ハスラー車中泊の快適さを左右する最も重要なポイントです。

また、ハスラーは全高が1,680mmと軽自動車の中では高めに設計されているため、車内で上体を起こした状態で着替えや荷物整理がしやすいのもメリットです。荷室にはラゲッジアンダーボックスもあり、マットの下に小物を収納できる実用性も備えています。

逆に言えば、段差を解消するマットさえ用意すれば、ハスラーは道の駅やオートキャンプ場での車中泊を手軽に楽しめる優秀な車種です。燃費性能も良好(WLTCモード25.0km/L)なので、移動コストを抑えながら旅を楽しめます。

ハスラーをフルフラットにする手順【MR52S/MR92S】

ハスラーのフルフラット化は、工具不要で5分以内に完了します。以下の手順で行いましょう。

適合車種: MR52S / MR92S(2020年〜現行型)全グレード対応

手順1: ヘッドレストを外す 前席・後席のヘッドレストをすべて外します。ヘッドレストの根元にあるリリースボタンを押しながら上に引き抜くだけです。

手順2: 前席をMAX前方にスライド 前席(運転席・助手席)のスライドレバーを引き、シートを最前方まで移動させます。

手順3: 前席の背もたれを後方に倒す リクライニングレバーで前席の背もたれを最大限後方に倒します。助手席はほぼ水平になります。

手順4: 後席を前方に倒す 後席の肩口にあるレバーを引きながら、座面ごと前方に倒します。

手順5: 位置を微調整 前席の背もたれと後席の背面がなるべく水平になるように角度を調整します。

この状態で助手席側から荷室まで約210cmの就寝スペースが出現します。運転席側も同様に倒せますが、1人であれば助手席側だけで十分な広さです。

フルフラット化のコツとして、前席の背もたれを倒す前にシートバックポケットの中身を取り出しておくと、よりフラットな面が作れます。また、後席を倒す際はレバーを引きながらゆっくり前に倒すと、座面がスムーズに折りたたまれます。

なお、MR52S/MR92Sの4WD車(MR92S)はプロペラシャフトの関係でフロア高が若干異なりますが、フルフラット化の手順と就寝スペースのサイズは2WD車と同じです。

専用マットと汎用エアマットの違い

ハスラーの車中泊マットは大きく分けて「専用マット」と「汎用エアマット」の2タイプがあります。

タイプ価格帯段差解消フィット感他車で使える?
専用マット(Levolva・K.Craft等)10,000〜20,000円◎ 完全解消◎ ジャストフィット× 不可
段差解消クッション(くるマット)5,000〜8,000円◎ 段差のみ○ 専用サイズ× 不可
汎用エアマット(Bears Rock等)3,000〜10,000円△ 厚みで吸収△ 汎用○ 可能

専用マットが向いている方: ハスラーでの車中泊がメイン、段差のない快適な寝心地が最優先、予算に余裕がある方。

汎用エアマットが向いている方: キャンプや他の車でも使い回したい、コスパ重視、段差はある程度我慢できる方。

おすすめの組み合わせ: くるマット(段差解消クッション)+汎用エアマットの2段構えも人気があります。段差をクッションで埋めた上にエアマットを敷くことで、専用品に近い快適さを実現しつつ、エアマットはキャンプでも使い回せます。

予算別の目安をまとめると、専用マット1枚で完結させるなら10,000〜20,000円。くるマット+汎用エアマットの組み合わせなら8,000〜15,000円。汎用エアマットだけで済ませるなら3,000〜10,000円が相場です。初めての車中泊なら、まずは汎用エアマットで試してみて、物足りなさを感じたら専用品にステップアップするのも賢い方法です。

マット選びで失敗しやすいポイント

車中泊マット選びでよくある失敗を3つ紹介します。

厚みが足りないマットを選んでしまう 3〜5cmのキャンプマットでは、ハスラーのシート段差を十分に吸収できません。汎用マットを選ぶなら、最低でも8cm以上の厚みが必要です。薄いマットを買い直すことになるケースが多いので、最初から十分な厚みのものを選びましょう。

サイズを確認せずに購入してしまう ハスラーのフルフラット幅は約100cmですが、マットの横幅は60〜70cm程度のものが多いため、2枚並べると入りきらない場合があります。1人用のシングルサイズ(幅60〜65cm)を1枚使うのが最も収まりが良い運用です。

段差解消を軽視する 「エアマットを敷けば大丈夫」と段差解消を軽視して汎用マットだけを購入し、背中の凹凸が気になって寝られなかったという声は少なくありません。専用品を選ぶか、くるマットとの併用を検討することをおすすめします。

おすすめ車中泊マット5選【MR52S/MR92S対応】

製品価格帯タイプ段差解消重量
Levolva スマート車中泊マットDX15,000〜20,000円専用ボード+マットやや重い
K.Craft フルフラットマット10,000〜15,000円専用EPEマット軽量
くるマット(趣味職人)5,000〜8,000円段差解消クッション◎(段差のみ)軽量
Bears Rock MT-108F5,000〜7,000円汎用8cm約2.5kg
WAQ キャンプマット 8cm8,000〜10,000円汎用8cmコンパクト

Levolva スマート車中泊マットDX(MR52S/MR92S専用)

Levolvaの「スマート車中泊マットDX」は、ハスラーMR52S/MR92S専用に設計されたボード+マットの一体型セットです。

最大の特徴は、硬質ウレタンボードで段差を完全に埋め、その上に専用マットレスを敷く2層構造であること。ハスラーの室内形状に合わせてカットされたボードが凹凸を完全にフラット化し、マットレスが快適な寝心地を提供します。

助手席から荷室まで連続したフラットスペースを作れるため、運転席を倒す必要がありません。つまり、いつでもすぐに運転席に戻って移動できる実用的な設計です。

素材は難燃フェルト生地と難燃PVCレザーを採用し、車内での安全性にも配慮されています。万が一の火の粉やタバコの灰にも対応できる耐火性能は、車内で使う製品として心強いポイントです。日本製(SOVIE製造)で品質面の安心感も高い製品です。

みんカラのレビューでも高評価を得ており、「背中の凹凸を感じずに朝まで安眠できた」「設置も思ったより簡単」という声が多く見られます。価格は専用品としてはやや高めですが、段差解消と寝心地の両方を1セットで解決できる点を考えると、コストパフォーマンスは悪くありません。

組み立ては慣れれば5分程度で完了します。ボードを所定の位置にはめ込み、その上にマットレスを広げるだけのシンプルな手順です。初回は取扱説明書を見ながら位置を確認することをおすすめします。

注意点として、ボード+マットのセットのため収納時に嵩張ることと、重量がある点が挙げられます。常時車載する方には問題ありませんが、使うたびに積み下ろしする方はやや負担になるかもしれません。荷室に常時積んでおく運用が最も手軽です。

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K.Craft フルフラットマット(MR52S/MR92S専用)

K.Craftのフルフラットマットは、ハスラーMR52S/MR92S専用のマットで、EPE素材を採用しているのが最大の特徴です。

EPE(発泡ポリエチレン)は医療品の輸送にも使用される高耐久素材で、一般的なウレタンフォームと比較して経年劣化しにくく、耐熱性にも優れています。長く使える車中泊マットを求めている方に適した選択肢です。

表面はPVCレザー仕上げで、汗や汚れがついてもサッと拭くだけで手入れが完了します。車中泊ではシュラフの下に敷くことが多いため、汚れに強い素材は実用的です。

日本製で実用新案も取得済み。応力がかかりやすいポイントの生地は4〜8倍の補強が施されており、耐久性への配慮が行き届いています。

軽量設計で設置と収納が容易な点もメリットです。Levolvaと比較すると、取り回しのしやすさではK.Craftに軍配が上がります。頻繁にフルフラット⇔通常シートを切り替える方には、設置と撤収が素早いK.Craftの方が使い勝手が良いでしょう。

注意点として、助手席とマットの間にやや隙間が生じる場合があります。この場合はクッションやタオルを詰めることで対応可能です。

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くるマット(趣味職人)段差解消クッション

趣味職人の「くるマット」は、フルフラット時の段差を埋めることに特化した段差解消専用クッションです。

50Sサイズ×4個セットで、ハスラーMR52S/MR92Sのシート間に生じる段差にピッタリはまるように専用設計されています。硬質ウレタンフォーム製で、体重をかけても沈み込まず安定した底面を作れるのが強みです。日本製で品質面も信頼できる製品です。

重要な点として、くるマットはあくまで段差解消クッションであり、これだけでは寝具になりません。くるマットで段差を埋めた上に、エアマットやシュラフマットを敷いて使うのが正しい使い方です。

そのため、くるマット+Bears RockやFIELDOORなどのエアマットを組み合わせるのが人気の運用方法です。段差解消は専用品の精度、寝具部分は汎用マットの汎用性を活かす「いいとこ取り」ができます。

趣味職人はハスラー専用のプライバシーサンシェードも販売しているため、マット+サンシェードのセット購入で車中泊の必需品を一度に揃えることもできます。

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Bears Rock MT-108F(汎用8cmマット)

Bears Rockの「MT-108F」は、8cm厚の自動膨張式インフレータブルマットです。ハスラー専用ではなく汎用品ですが、適合車種にハスラーが明記されており、軽自動車からミニバンまで幅広く対応しています。

最大の特徴はFit Keeper機能と呼ばれる高反発・体圧分散構造で、自宅のマットレスに近い寝心地を実現しています。8cmの厚みがあるため、ハスラーのシート段差もある程度は吸収してくれます。

展開サイズは190×65×8cmで、収納時は65×22cmにコンパクトに収まります。重量は約2.5kgで、車中泊だけでなくキャンプのテント泊でも活躍できる汎用性の高さが魅力です。

2バルブ仕様で膨張と脱気がスムーズ。バルブを開けるだけで自動的に膨らむため、手動ポンプは不要です。ボタン式の連結機能もあり、2枚並べてダブルサイズにすることも可能です。

ハスラー専用品と比較すると段差解消の精度はやや劣りますが、「ハスラー以外でも使いたい」「キャンプにも持っていきたい」という方にはコスパに優れた選択肢です。段差が気になる場合は、くるマットとの併用をおすすめします。

なお、同じ価格帯のWAQ キャンプマット(税込8,000〜10,000円、B0C9W7BG84)も8cm厚で人気がありますが、Bears Rockの方がバルブが2つあり膨張・脱気がスムーズです。R値(断熱性能の指標)を重視するならWAQ(R値2.6)も比較検討する価値があります。

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車中泊に必要なグッズ(マット以外の必需品)

マットを用意したら、快適な車中泊のために以下のグッズも揃えておくと安心です。

サンシェード/プライバシーシェード(必須) 車中泊で最も重要なのがプライバシーの確保です。外から車内が見えると安眠できませんし、防犯面でもリスクがあります。ハスラーMR52S/MR92S専用なら、趣味職人のプライバシーサンシェードが吸盤式で43秒装着と手軽。ウレタンフォーム内蔵で断熱効果もあるため、夏場の日差しカットと冬場の保温にも役立ちます。リア用(B08NJS6Z23)とフロント用(B087F7PSQX)があり、両方揃えると車内が完全にプライベート空間になります。

シュラフ/寝袋 春〜秋は封筒型のシュラフで十分ですが、冬場は快適温度-5℃以下のマミー型シュラフを検討してください。車内は外気温より5〜10℃程度暖かい程度で、深夜にはかなり冷え込みます。山間部や標高の高い場所では想像以上に気温が下がるため、季節に合った保温性能のシュラフを選ぶことが大切です。

LEDランタン 車内灯だけでは薄暗いため、USBで充電できるコンパクトなLEDランタンがあると便利です。モバイルバッテリーで充電できるタイプなら繰り返し使えて経済的です。明るさを調整できるモデルを選ぶと、読書灯や就寝前の間接照明としても活用できます。マグネット付きのランタンなら車の天井やピラーに固定でき、手元を広く使えます。

ポータブル電源(あると便利) スマートフォンの充電、扇風機、電気毛布など、長時間の車中泊では電源確保が重要になります。エンジンをかけずに家電を使えるポータブル電源は、車中泊のグレードを大きく上げてくれます。

虫対策グッズ(夏場は必須) 夏場は窓を開けて換気したいため、ウィンドウネット(窓用網戸)があると虫の侵入を防げます。虫除けスプレーやコンパクトな蚊取り器も車内に常備しておくと安心です。

収納ボックス・整理グッズ 車中泊では荷物の整理が快適さに直結します。折りたたみコンテナや吊り下げ式の収納ポケットを活用すると、限られたスペースを有効に使えます。マットの下に収まるサイズの収納ボックスが特に便利です。

サンシェードも一緒に確認

趣味職人 プライバシーサンシェード(MR52S/MR92S リア用)の在庫と評価をチェック。

車中泊の注意点(安全・マナー・法令)

車中泊を楽しむ上で、安全面とマナーの注意点を押さえておきましょう。

エンジンかけっぱなし禁止 冬場にエンジンをかけたまま暖房で寝ると、排気ガスが車内に逆流してCO(一酸化炭素)中毒の危険があります。CO中毒は無色無臭のため気付かないまま重篤な状態になる恐れがあり、毎年車中泊での事故が報告されています。特に降雪時はマフラー周辺に雪が積もり、排気が滞留しやすくなります。暖房が必要な場合は寝袋や電気毛布(ポータブル電源使用)で対応してください。

道の駅での車中泊マナー 道の駅は本来「休憩施設」であり、長期滞在用の宿泊場所ではありません。「仮眠」としての利用にとどめ、テーブルや椅子を外に出す、ゴミを放置する、場所を長時間占有するなどの行為は控えましょう。最近はマナー違反が原因で車中泊を明確に禁止する道の駅も増えています。事前に施設の利用ルールを確認してから訪れることをおすすめします。

換気対策 夏場は窓を少し開けて換気を確保しましょう。ただし窓を開けると虫が侵入するため、ウィンドウネット(網戸)の装着がおすすめです。冬場は車内外の温度差で結露が発生しやすく、マットやシュラフが湿る原因になります。除湿シートをマットの下に敷く、寝る前に数分間換気するなどの対策が有効です。サンシェードの断熱効果も結露の軽減に役立ちます。

防犯対策 サンシェードで車内を見えなくすることが基本の防犯対策です。貴重品は見えない場所に収納し、人気のない場所での車中泊は避けましょう。

車中泊スポットの選び方 初心者にはオートキャンプ場や「RVパーク」がおすすめです。RVパークは車中泊専用施設で、電源やトイレが完備されており、安心して夜を過ごせます。日本RV協会のWebサイトで全国のRVパークを検索できます。道の駅やSA/PAで仮眠する場合は、施設のルールに従い、長時間の占有は避けてください。

よくある質問(FAQ)

Q1. ハスラーで車中泊はできますか?

はい、ハスラー(MR52S/MR92S)は後席を倒すと約210cmのフルフラットスペースが確保でき、1人での車中泊に十分な広さがあります。ただし、シートの段差があるため、段差解消マットを用意することで格段に寝心地が良くなります。サンシェードと合わせて準備すれば、快適な車中泊環境が整います。

Q2. フルフラットにしたときの段差はどうすればいい?

専用マット(Levolva・K.Craft)を使えば段差を完全に解消できます。予算を抑えたい場合は、くるマット(段差解消クッション)+汎用エアマットの組み合わせも効果的です。段差は約5〜10cmあり、マットなしで長時間寝ると背中や腰を痛める原因になるため、何らかの対策は必須です。

Q3. MR52SとMR31Sでマットは共通ですか?

共通ではありません。新型(MR52S/MR92S、2020年〜)と旧型(MR31S/MR41S、2014〜2019年)ではシート形状や室内寸法が異なるため、専用品は対応型式を確認してから購入してください。この記事で紹介している専用マット(Levolva、K.Craft、くるマット)はすべてMR52S/MR92S専用です。汎用エアマットはどちらの型式でも使用できます。

Q4. 1人用と2人用どちらを選ぶべき?

ハスラーの車内幅は約100cmしかないため、2人での就寝はかなり窮屈です。1人用マット(幅60〜65cm)を選ぶのが現実的です。2人で車中泊する場合は、助手席側と運転席側をそれぞれフルフラットにし、各自が個別のマットを使う方法もありますが、快適さを考えるとハスラーは1人用がベストです。

Q5. エアマットと専用マットどちらがおすすめ?

快適さ最優先なら専用マット(Levolva、K.Craft)、コスパと汎用性を重視するなら汎用エアマット(Bears Rock、WAQ)がおすすめです。くるマット+エアマットの組み合わせなら段差解消と汎用性の両方を確保でき、コストも中間に収まります。

Q6. サンシェードは必要ですか?

車中泊には必須といえます。プライバシーの確保だけでなく、断熱効果による車内温度の安定、防犯対策の3つの役割を果たします。ハスラー専用品(趣味職人等)なら窓にぴったりフィットし、隙間からの光漏れも防げます。

Q7. 冬の車中泊は可能ですか?

可能ですが、十分な防寒対策が重要です。断熱マット+冬用シュラフ(快適温度-5℃以下)+サンシェードの3点セットが最低限必要です。さらに寒い地域ではポータブル電源と電気毛布の組み合わせが効果的です。エンジンかけっぱなしでの暖房はCO中毒の危険があるため避けてください。外気温が-10℃を下回る環境での車中泊は、上級者向けの装備と経験が必要なため、初心者は春〜秋のシーズンから始めるのがおすすめです。

まとめ:ハスラーで快適な車中泊を楽しもう

ハスラー(MR52S/MR92S)はフルフラット時に約210cmの就寝スペースが確保でき、車中泊に向いた軽自動車です。快適に眠るための最大のポイントは、シート間の段差をいかに解消するかにあります。

  • 快適さ最優先 → Levolva スマート車中泊マットDX(専用ボード+マット一体型)
  • 軽量・コスパ重視 → K.Craft フルフラットマット(EPE素材で高耐久)
  • 汎用性重視 → くるマット(段差解消)+Bears Rock MT-108F(8cmエアマット)

マットと合わせてサンシェードも用意すれば、ハスラーでの車中泊がグッと快適になります。週末のアウトドアや旅行先での仮眠に、ぜひ活用してみてください。

初めての方は、まず1泊から試してみるのがおすすめです。マットの寝心地や必要なグッズを実際に体感することで、2回目以降の車中泊がより快適になります。ハスラーならではの軽快なフットワークと低燃費を活かして、自由気ままな旅のスタイルを楽しみましょう。

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この記事を書いた人

車種別カスタムパーツの専門サイト「パーツ選び.com」の編集チーム。300本以上の車種別パーツガイドを公開中。適合確認・取付難易度・車検対応を独自に調査し、失敗しないパーツ選びをサポートしています。

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