ハスラー専用スズキ純正ドアエッジモールドアで小キズを防止☆

更新日: 2026-02-12

ハスラーのドアエッジモールは「クリア汎用品」がコスパ抜群【結論】

ハスラーのドアエッジモールは、駐車場でドアを開ける際の「ドアパンチ」による小キズを防ぐパーツです。結論から言えば、カーメイト CZ494（クリアタイプ）がコスパと見た目のバランスで最もおすすめです。透明で目立たず、1,000円台で購入できます。取り付けも両面テープ式で誰でも簡単にできるため、DIY初心者にも安心です。

純正品にこだわるならスズキ純正ドアエッジモール（1台分4本セット）が確実です。ハスラー専用設計なのでフィット感と見た目の統一感は3製品中で最も優れています。ただし価格は3,000〜5,000円と汎用品の2〜3倍です。

テープを貼りたくないなら汎用U字型モールが接着剤不要で手軽です。ドアエッジを挟み込むだけなので跡が残らず、将来的に車を乗り換えた際にも再利用しやすいメリットがあります。

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ドアエッジモールとは？ドアパンチから愛車を守る必須アイテム

ドアエッジモールは、ドアの端（エッジ部分）に貼り付けて傷を防ぐ保護パーツです。

スーパーやショッピングモールの駐車場で、隣の車にドアをぶつけてしまう（ぶつけられる）ことを「ドアパンチ」と呼びます。ドアエッジモールを装着しておけば、万が一ドアパンチが起きてもモールがクッションとなり、ドアの塗装面を守ってくれます。

付けていないとどうなるか？ ドアエッジ部分は塗装が薄く、わずかな衝撃でも塗装が剥がれやすい箇所です。塗装が剥がれると金属面が露出し、そこからサビが進行します。板金修理に出すと1箇所あたり10,000〜30,000円程度かかるため、1,000〜5,000円のモールで予防する方がはるかに経済的です。

なお、「ドアエッジモール」「ドアガード」「ドアエッジプロテクター」はいずれもほぼ同じ製品を指す呼び方の違いです。Amazonで検索する際はどの名称でも見つかります。

ハスラーは全高1,680mmのコンパクトSUVで、ショッピングモールの立体駐車場など狭い駐車スペースに停めることが多い車種です。隣の車との間隔が狭くなりがちなため、ドアエッジモールの恩恵を特に受けやすい車と言えます。また、ハスラーはファミリー層にも人気があり、お子さんがドアを勢いよく開けてしまうケースも考慮すると、早めの装着をおすすめします。

とくに新車で購入したばかりの方は、最初のうちに装着しておくことで数年後の下取り・査定時にもドアエッジのきれいな状態を保てます。中古車の場合でも、すでについている小キズを隠しながら今後の傷を防ぐ効果が期待できます。

ドアエッジモールの選び方【3つのポイント】

ポイント1: 純正品 vs 汎用品

ドアエッジモールは大きく「純正品」と「汎用品」の2種類に分かれます。

純正品はスズキが販売するハスラー専用設計のモールです。ドアの形状にぴったり合うフィット感が最大のメリットで、端の処理も設計段階で考慮されているため見た目がきれいに仕上がります。ただし1台分（4本セット）で3,000〜5,000円と汎用品より高めです。スズキディーラーでの購入・取り付けのほか、Amazonやスズキモータースのオンラインショップでも購入できます。

汎用品は全車種対応のモールで、テープ式とU字型はめ込み式があります。1,000〜2,000円程度と安価で、カラーバリエーションも豊富です。ハスラーを将来乗り換える予定がある方は、汎用品なら次の車にも使い回せるため経済的です。

ポイント2: 取り付け方式

両面テープ式は、ドアエッジに粘着テープで貼り付ける方式です。貼るだけなので誰でも簡単に取り付けできます。純正品やカーメイト製品はこのタイプが多く、多くのユーザーが選択しています。ただし、長期間（3年以上など）装着した後に剥がす際はテープ跡が残る場合があります。シール剥がし剤やパーツクリーナーで除去できるので、大きな心配は不要です。

U字型はめ込み式は、ドアエッジを挟み込むように装着する方式です。接着剤を使わないため跡が残らず、取り外しも簡単です。副次的な効果として、ドアの隙間を埋めるため風切り音の低減にも役立ちます。ただし、ドアエッジの厚みや形状によっては外れやすい場合があるため、端部分だけ接着剤で固定するのが安心です。洗車機を利用する方は、高圧の水流で外れないようしっかり密着させておくことが大切です。

ポイント3: 色（クリア vs カラー）

近年のトレンドはクリア（透明）タイプです。どのボディカラーにも自然に馴染み、装着していることがほとんどわかりません。「保護はしたいけど見た目は変えたくない」という方に最適です。

カラータイプ（黒・メッキなど）はドレスアップ効果がありますが、ボディカラーとの相性を考慮する必要があります。ハスラーはオフブルーメタリック、フェニックスレッドパール、デニムブルーメタリックなどカラフルなボディカラーが多いため、迷ったらクリアを選んでおけば間違いありません。

予算の目安:

• 純正品（1台分4本セット）: 3,000〜5,000円（税込）
• カーメイト CZ494（4ドア分 = 2個）: 合計2,000〜3,000円（税込）
• 汎用U字型15m: 1,000〜2,000円（税込）

おすすめドアエッジモール3選【ハスラー MR52S/MR92S対応】

製品	価格帯	タイプ	取り付け	色	おすすめポイント
スズキ純正ドアエッジモール	3,000〜5,000円（税込）	純正	両面テープ	光輝シルバー	フィット感重視ならこれ
カーメイト CZ494	1,000〜1,500円（税込）	汎用スリム	両面テープ	クリア	コスパ＋目立たない
汎用U字型モール 15m	1,000〜2,000円（税込）	U字型	はめ込み	黒	テープ不要・風切り音低減

3製品とも取り付け難易度は初級レベル。特別な工具なしで10〜20分あれば装着できます。どの製品も新車購入と同時に装着するのが理想的ですが、すでに乗っている場合でもドアエッジの汚れを落としてから取り付ければ問題ありません。

スズキ純正ドアエッジモール（1台分4本セット）

スズキが純正アクセサリーとして販売しているハスラー専用のドアエッジモールです。品番はA9VG 99000-990G9-220で、1台分（4本）がセットになっています。

素材は樹脂に光輝フィルムを施した仕上げで、ハスラーのメッキパーツ（フロントグリルやドアハンドルなど）と統一感のあるデザインです。純正品だけあってドアエッジへのフィット感は抜群で、端の処理も美しく収まります。

各ドアのサイズに合わせてカット済みのため、長さの調整が不要です。フロントドア用とリアドア用がそれぞれ2本ずつ入っており、左右の区別なく使えます。両面テープで貼り付ける方式なので、DIY初心者でも問題なく装着できます。自分で取り付けるのが不安な方は、スズキディーラーで取り付けを依頼することも可能です（工賃は別途1,000〜2,000円程度かかります）。

メリット:

• ハスラー専用設計でフィット感が高い
• メッキ調の高級感ある見た目
• 端の処理がきれいに収まる

デメリット:

• 汎用品の2〜3倍の価格
• 色はシルバー（光輝）のみで透明タイプがない
• サイドデカールと同時装着する場合はデカールを先に貼る必要あり
• 旧型MR31S/MR41S用（品番: 99000-990G9-220 B00RVCXUXE）とは別品番なので注意

カーメイト CZ494 ドアエッジプロテクター スリムモールタイプ

カー用品大手カーメイトが販売するクリア（透明）タイプのドアエッジプロテクターです。極細スリムモール設計で、装着しても非常に目立ちにくいのが特徴です。

全長3mで、ドア2枚分に対応しています。ハスラーは4ドア車なので、全ドアに装着するには2個必要です。それでも合計2,000〜3,000円程度とコストパフォーマンスに優れています。

オートバックスやイエローハットなどのカー用品店でも取り扱いがあるため、実物を確認してから購入することも可能です。Amazonのレビューでも「目立たなくて良い」「貼りやすい」という声が多く、ドアエッジモールの定番製品です。

メリット:

• クリアタイプで装着しても目立たない
• スリム設計でスタイリッシュ
• カー用品大手の安心感

デメリット:

• 4ドア車は2個必要（コストが倍になる）
• 汎用品のため、端の処理は自分でカットする必要あり
• U字型に比べてクッション性はやや劣る

なお、カーメイトからは同シリーズで「CZ493（ドアエッジプロテクター ワイドモールタイプ）」も販売されています。CZ494（スリム）は目立たない仕上がり、CZ493（ワイド）はより広い面積をカバーできるのが特徴です。見た目重視ならCZ494のスリムタイプがおすすめです。

汎用U字型ドアエッジモール（15m / ハンマー付き）

接着剤不要のはめ込み式ドアエッジモールです。15mの長さがあり、ハスラーの4ドア全てに装着しても十分余裕があります。付属のハンマーでしっかり圧着できるのもポイントです。

U字型の溝がドアエッジを挟み込むため、テープのように剥がれる心配が少なく、取り外しても跡が残りません。車を乗り換えた際にも再利用しやすい方式です。

ドアの隙間を埋める効果があるため、走行中の風切り音低減にも一定の効果があります。高速道路での走行時に違いを感じるという口コミもあります。

15mという長さは一般的な4ドア車に必要な量（約10〜12m）を上回るため、失敗してやり直す余裕があるのも初心者にはありがたいポイントです。

メリット:

• 接着剤不要で跡が残らない
• 15mで全車種の4ドア分をカバー
• 風切り音低減のおまけ効果
• 1,000〜2,000円と最も安価

デメリット:

• 色は黒が多く、クリアタイプは少ない
• ドアエッジの形状によっては外れやすい場合あり
• 見た目が純正品・カーメイトに比べてやや無骨

Amazon では別カラー（シルバー、クリア等）やAiQInu製の10mタイプ（B0CT5DYZF5）なども販売されています。用途や好みに合わせて選んでみてください。

ドアエッジモールの取り付け方法【両面テープ式】

純正品やカーメイト CZ494 など、両面テープ式の取り付け手順です。

必要なもの

• パーツクリーナーまたはシリコンオフ（脱脂用）
• きれいなウエス（拭き取り用）
• マスキングテープ（位置決め用・任意）

取り付け手順

1. 脱脂: ドアエッジにパーツクリーナーを吹きかけ、ウエスで汚れと油分を拭き取る
2. 仮当て: モールをドアエッジに沿わせて、位置と長さを確認する
3. 貼り付け: 端から少しずつ両面テープの保護フィルムを剥がしながら、ドアエッジに沿って貼り付ける
4. 圧着: 指でしっかり押さえて密着させる。特に端の部分は入念に
5. 確認: ドアを数回開閉して浮きやズレがないか確認する

コツ: 気温15〜25℃の日に作業するのが理想的です。テープの粘着力が最も発揮される温度帯です。寒い日に作業する場合は、ドライヤーでドアエッジとモールを軽く温めてから貼り付けると密着しやすくなります。

作業時間の目安: 4ドア全てに貼る場合で15〜20分程度です。初めての方でも30分あれば余裕を持って作業できます。洗車直後や雨上がりは水分が残っていてテープが密着しにくいため、ドアエッジが完全に乾いた状態で作業してください。

ドアエッジモールの取り付け方法【U字型はめ込み式】

U字型モールはさらに簡単に取り付けできます。

取り付け手順

1. 清掃: ドアエッジの汚れをウエスで拭き取る
2. はめ込み: ドアエッジの端からU字型モールを押し込むようにはめ込む
3. 圧着: 付属のハンマーまたは手でモールを押さえて密着させる
4. 角の処理: カーブ部分は少し引っ張りながら丁寧にはめ込む
5. カット: 余った部分をハサミやカッターでカットする

コツ: モールが硬くてはめにくい場合は、ドライヤーで温めると柔らかくなり曲げやすくなります。端の部分は接着剤を少量塗布しておくと外れ防止になります。

U字型モールは余った部分をハサミでカットする必要があります。切り口が目立たないよう、ドアのヒンジ側（開閉時に見えにくい側）でカットするときれいに仕上がります。カット後にやすりで端を整えるとさらに見栄えが良くなります。なお、ハスラーの4ドア全てに装着する場合、フロントドアとリアドアではドアエッジの長さが異なるため、仮当てをしてからカット位置を決めるようにしましょう。

ドアエッジモール以外の傷防止パーツ

ドアエッジモールと合わせて検討したい関連パーツも紹介します。

ドアストライカーカバー: ドアを開閉する際のストライカー部分（ドアロックが引っかかる金具）を保護するカバーです。ハスラー MR52S/MR92S 専用のカーボン柄カバー（B0874TCZQ9）もAmazonで販売されています。ドアストライカーは錆びやすい部分なので、カバーで保護しておくと長持ちします。

ドアバイザー: 雨天時でも窓を少し開けて換気できるようにするパーツです。ドアエッジモールとドアバイザーを同時に装着しておくと、雨の日の駐車場でも安心してドアの開閉と換気ができます。ドアバイザーもドアエッジモールと同様に両面テープで取り付けるタイプが主流で、まとめてDIY作業するのが効率的です。

マッドフラップ: タイヤの泥はねからボディを守るパーツです。ドアエッジモールが「横方向の傷」を防ぐのに対し、マッドフラップは「下方向の汚れ」を防ぎます。ハスラーを未舗装路で使う方には特におすすめです。

これらの保護パーツは、ドアエッジモールと合わせて新車購入時にまとめて装着しておくと効率的です。ディーラーオプションとしてセットで注文することもできますし、Amazonで個別に購入してDIYで取り付けることも可能です。

失敗しやすいポイント3つ

1. 脱脂不足でテープが剥がれる

両面テープ式で最も多い失敗です。ドアエッジには手の脂やワックスの油膜、洗車時のコーティング剤などが残っていることが多く、脱脂せずに貼ると数日〜数週間で剥がれてきます。パーツクリーナーまたはシリコンオフをウエスに吹きかけ、ドアエッジ全体を丁寧に拭き取ってから貼り付けましょう。脱脂に使ったウエスが汚れなくなるまで2〜3回繰り返すのがポイントです。

2. 寒い日に作業してテープが密着しない

気温が10℃を下回ると、両面テープの粘着力が大幅に低下します。冬場に作業する場合は、ガレージ内などで気温が高い環境を選ぶか、ドライヤーでドアエッジとモール両方を温めてから作業してください。テープを貼った後、24時間は強い衝撃を避けると粘着力がしっかり安定します。貼り付け直後にドアを勢いよく開閉するのも控えた方が良いでしょう。できれば翌日まで普通に走行する程度にとどめておきましょう。

3. U字型モールの端を処理せず外れてくる

U字型モールは、端の処理を怠ると走行中の振動や洗車時の水圧で外れることがあります。端の部分だけ少量の接着剤（プラスチック用の瞬間接着剤など）を塗布しておくと安心です。

補足: ドアエッジモールを外したい時の注意点

両面テープ式のモールを剥がす際は、まずドライヤーで温めてテープの粘着力を弱めてから、ゆっくり引き剥がしてください。無理に剥がすと塗装面にダメージを与える場合があります。テープ跡が残った場合は、市販のシール剥がし剤を塗布して5分ほど放置してからウエスで拭き取ると、きれいに除去できます。コンパウンド入りのクリーナーは塗装面を傷つける場合があるため、使用は避けてください。

よくある質問（FAQ）

まとめ：ドアパンチの心配をなくして快適ドライブ

ハスラーのドアエッジモールは、1,000〜5,000円の投資で駐車場でのドアパンチ被害を防げるコストパフォーマンスの高いパーツです。板金修理に出すと1箇所あたり10,000〜30,000円程度かかることを考えると、予防にかける費用としては非常にリーズナブルと言えます。

用途別のおすすめ:

• 純正のフィット感重視 → スズキ純正ドアエッジモール（B01CCIDJW8）
• 目立たない＋コスパ重視 → カーメイト CZ494（B086G8D1RQ）
• テープ不要＋安さ重視 → 汎用U字型モール（B0C8T2PRW9）

いずれも取り付けは初級レベルで、特別な工具は不要です。週末の空き時間に10〜20分あれば装着できます。ドアパンチの修理費用は1箇所10,000〜30,000円かかるため、1,000〜5,000円のモールで予防しておく方がはるかに経済的です。ドアエッジは車のボディパネルの中でも特に傷つきやすい箇所であり、一度塗装が剥がれるとサビの原因にもなります。新車で購入したハスラーはもちろん、中古で購入した場合でもドアエッジモールの装着は早いほど安心です。

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