【S660】タイヤサイズ純正一覧｜前後異径の理由とサイズ変更時の注意点【JW5】

更新日：2026年3月

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結論：S660（JW5）の純正タイヤは前後異径｜フロント165/55R15・リア195/45R16

S660（JW5）はミッドシップレイアウトを採用しています。フロントとリアで異なるタイヤサイズが純正指定されている点が特徴です。比較した結果、β・α・Modulo Xの全グレードでサイズは共通でした。この記事では純正サイズ一覧、前後異径の理由、互換サイズ、車検基準をまとめています。

S660（JW5）の純正タイヤ・ホイール基本スペック

グレード別純正タイヤサイズ一覧

S660は全グレード・全ミッションで同一のタイヤサイズを採用しています。

純正装着タイヤはYOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08Rです。スポーツ走行を前提としたハイグリップタイヤが新車時から装着されています。走行性能を最優先するホンダの姿勢が読み取れる仕様です。交換時は同等以上のグリップ性能を持つタイヤを選ぶと満足度が高い傾向です。街乗り中心なら低燃費タイヤへの変更も選択肢に入ります。

純正ホイールサイズとPCD・オフセット

ホイールも前後で異なるサイズです。以下の表にまとめました。

PCDは前後とも4穴100mmで統一されています。社外ホイールを選ぶ際はリム幅とオフセットの前後差にも注意してください。4穴100mmは軽自動車やコンパクトカー向けのホイールと共通のPCDです。

なぜS660は前後異径なのか

S660がフロントとリアで異なるタイヤを履く理由はレイアウトにあります。エンジンを運転席の後方に搭載するミッドシップ配置です。そのため車両重量がリア寄りに偏っています。

コスパの観点では、リアに太いタイヤを配置して駆動輪のグリップを確保する設計です。軽量なフロントには細めのタイヤで操舵レスポンスを高めています。タイヤ外径はフロント約563mm、リア約582mmです。両者の差は約19mmです。前後ローテーションができない点も覚えておいてください。

タイヤサイズの読み方と選び方の基礎知識

165/55R15の各数値が意味すること

タイヤサイズ表記は「幅/扁平率R リム径」の順です。各数値の意味を確認します。知っておくとサイズ選びの判断がスムーズです。

扁平率が低いほどタイヤの側面（サイドウォール）は薄くなります。S660のリアタイヤは扁平率45%です。フロントの55%と比べてサイドウォールが薄く、ハンドリングのダイレクト感が高い傾向です。

ロードインデックスと速度記号の見方

サイズ表記の末尾にある「75V」や「80W」は耐荷重性能と最高速度対応を示す記号です。

タイヤ交換時はロードインデックスが純正値以上のものを選んでください。フロント75以上、リア80以上が条件です。下回るタイヤは安全面で問題があり、車検にも通りません。

足回りの強化を考えているオーナーにはサスペンション交換も選択肢です。タイヤとの相乗効果でコーナリング性能が変わります。

純正互換サイズ一覧と外径比較表

フロント（15インチ）互換サイズ

純正ホイールのまま装着できる15インチの互換サイズです。外径で比較しました。

外径差が±3%以内なら車検上の問題はありません。幅を広げる場合はフェンダーとの干渉に注意してください。タイヤ幅が純正から20mm以上広がると干渉リスクが高まります。

リア（16インチ）互換サイズ

リアの互換サイズはLI（ロードインデックス）80以上を確保できるかが分かれ目です。

205/45R16はLIに余裕があります。グリップ向上を狙うなら現実的な選択肢です。ただしリム幅6.5Jに対して205幅は上限付近になります。銘柄ごとの推奨リム幅を事前に確認してください。

インチアップ（F:16 / R:17インチ化）対応サイズ

見た目を変えたいオーナー向けの定番インチアップサイズです。

デメリットとして、S660は4穴100mmのPCDを採用しています。そのため対応するホイールの選択肢が限られます。ホイールメーカーの適合表で事前に確認してください。

インチダウン（後輪15インチ化）の可否

リアを15インチ化する場合のサイズは185/55R15（5.5J×15 +42〜+45）です。前後同径にできるメリットがあります。一方でキャリパーとホイール内側のクリアランスが極めて狭くなります。

S660のリアブレーキはディスク径が大きい設計です。15インチホイールでは内側数mmの隙間しか確保できないケースがあります。干渉はブレーキ性能に直結します。プロショップでの仮組み確認を強くすすめます。

足元の快適性も見直すならS660専用フロアマットもあわせて検討してみてください。

車検に通るタイヤサイズの判断基準

スピードメーター誤差の許容範囲

タイヤの外径が変わるとスピードメーターの表示に誤差が生じます。車検の基準は「実速度40km/h時にメーター表示が30.9〜42.55km/hの範囲」です。

簡易的に換算すると、タイヤ外径の変化が純正比で概ね±3%以内なら範囲内です。前述の互換サイズ表で「車検○」としたサイズはこの基準をクリアしています。

フェンダーからのはみ出し基準

タイヤの最外面がフェンダーの端より外側に出ると車検不適合です。2017年の保安基準改正により、タイヤ部分は10mm未満のはみ出しまで許容されています。

ただしホイール部分（リム・ディスク面）のはみ出しは依然として不可です。幅を広げる場合はオフセット値との兼ね合いを確認してください。

ロードインデックスの下限

車検では純正タイヤのロードインデックス以上の値が求められます。S660はフロント75以上、リア80以上が条件です。この数値はタイヤの側面に刻印されています。

アジアンタイヤなど低価格帯の製品は同一サイズでもLI値が異なる場合があります。購入前にスペックシートで数値を照合してください。Amazonの商品ページにもLI値が記載されているケースが多いため、注文前の最終確認に活用できます。

よくある質問

まとめ：前後異径を理解すればタイヤ選びで失敗しない

S660（JW5）の純正タイヤサイズはフロント165/55R15 75V、リア195/45R16 80Wです。全グレード共通のため、グレードによるサイズ違いを気にする場面はありません。サイズ変更時は外径差±3%・LI維持・フェンダー内収まりの3点がカギです。この3点を押さえれば車検で困ることはないはずです。

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