N-BOX JF5/JF6 ドラレコの取り付け方法【配線を隠すポイントまで解説】

更新日：2026年8月

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N-BOX JF5/JF6のドラレコ取り付けはDIYで完結できる

電装・足回り・制動・灯火まわりの作業は安全に関わるため、取扱説明書の注意事項を確認し、不安がある場合は整備工場や専門店へ依頼する前提で検討します。

N-BOX JF5/JF6へのドラレコのDIY取り付けでつまずきやすいのが、「カメラ固定位置」と「配線の隠し方」です。

本記事では作業時の注意点を踏まえ、シガーソケット電源から本格的なヒューズ/オプションカプラー電源まで、自分の技量に合わせて選べる手順を解説します。

取り付けに必要な工具・材料リスト

作業前に工具と材料を揃えておくと、途中で手が止まりません。

共通で必要な工具

工具	用途	目安
内装剥がし（トリム工具）	Aピラー内張り・天井クリップの取り外し	1本あれば十分
マイナスドライバー（細め）	内張りクリップの浮かし	内装剥がしの代用可
結束バンド	配線のまとめ	数本用意
マスキングテープ	ガラス清掃前の養生・仮止め	作業効率向上
アルコール（パーツクリーナー可）	ガラスの取り付け面清掃	粘着力確保に必須

ヒューズ/カプラー電源を使う場合の追加材料

材料	用途
オプションカプラー	車両側カプラーに接続して電源取り出し（対応型式・差し込み位置は出品ページ・説明書で確認）
配線通し（または針金・釣り糸）	蛇腹ゴム内のコード通しに使用
コルゲートチューブ	リアクォーター部の配線保護（前後カメラ必須）

JF5/JF6対応をうたうオプションカプラーが市販されています。取り出せる電源の系統・差し込み位置は、製品の出品ページ・説明書で確認してください。

ドラレコ取り付け位置と電源方式の選び方

フロントカメラの固定位置（HONDA SENSING対応）

フロントカメラはルームミラー裏への設置が標準的です。HONDA SENSING（ホンダセンシング）搭載車では、フロントガラス上部にカメラユニットがあるため、センサーユニットが視野に入る位置への取り付けは避けてください（ユニットの位置は現車で確認）。

KENWOOD公式の取り付け案内（DRV-G50W）は取付位置の注意として、「フロントガラス全体の上部20％の範囲内、または運転者の前方視界を妨げない位置」に取り付けるよう案内しています（2026年8月21日確認）。

電源取り出し方法の比較

方法	配線の見栄え	駐車監視
シガーソケット	目立つ	不可（原則）
ヒューズボックス直結	スッキリ	常時電源で可能
オプションカプラー	スッキリ	製品仕様による（出品ページで確認）

シガーソケットは差し込むだけで完結する一方、コードがフロントガラスに沿って丸見えになります。配線を隠したい場合はヒューズまたはオプションカプラーからの電源取り出しが向いています。

駐車監視モードを使うには常時電源（バッテリー電源）が必要です。オプションカプラーから常時電源を取り出せるかどうかは、製品の出品ページ・説明書で確認してください。

ドライブレコーダー本体の選び方はN-BOX JF5 おすすめドラレコで機能・画質・予算別に比較しています。ナビ取り付けも同時に検討するならN-BOX JF5 ナビ取り付けガイドもどうぞ。配線ルートが一部重なるため、同時施工でトータル作業時間を短縮できます。

ドラレコ取り付け手順【フロント・リア5ステップ】

STEP 1: フロントカメラ本体の固定

まずガラス面の清掃から始めます。取り付け位置をアルコールで拭いてから乾燥させ、粘着力を最大限に引き出します。位置決めはマスキングテープで仮止めするとずれにくく、最終的な角度調整もしやすくなります。

STEP 2: 電源コードをルーフライニングへ押し込む

カメラ本体から伸びる電源コードを天井内張り（ルーフライニング）の端に押し込みます。コードが細い場合はルーフライニングから落ちてくることがあるので、コード端にスポンジテープを巻いて少し太くすると摩擦で固定されてスッキリ仕上がります。

コードはフロントガラス上端沿いに、助手席側のAピラー方向へ通すのが一般的なルーティングです。

STEP 3: Aピラー内張りの取り外しと配線ルーティング

Aピラー（フロントドアとフロントガラスの間の柱）の内張りを外し、コードを内側に通します。内張りの固定方式・外し方は車両により異なるため、取扱説明書・現車で確認してください。引っ張りすぎると固定クリップが破損することがあるため、少しずつ慎重に外してください。

Aピラー内のコードは、ゴムシール部分の内側を通します。ゴムシールを少し浮かせると自然な空間ができ、コードを押し込みやすくなります。

STEP 4: ヒューズボックスへの接続（またはオプションカプラーの差し込み）

コードをAピラー下端から足元に引き出したら、電源に接続します。ヒューズボックスの位置は取扱説明書（ヒューズの章）・現車で確認してください。

接続前の確認：配線色・電源系統は年式・仕様で異なることがあるため、必ずテスターで確認してから接続してください。

オプションカプラーを使う場合の差し込み位置・取り出せる電源系統は、製品の出品ページ・説明書で確認してください。

STEP 5（前後カメラの場合）: リアカメラの配線

リアカメラの配線は、フロントから車内後方へコードを引き回す作業です。

手順の概要:

1. 後部座席ヘッドライニングの端に沿って配線を通す
2. バックドア側天井クリップを外し、ヘッドライニングをわずかにめくる
3. バックドア側の配線経路（蛇腹ゴム部など）を取扱説明書・現車で確認する
4. 配線通しを使ってコードを蛇腹の中に通す

リアクォーター部（後部座席横の内張り内側）を通す場合は、内部の形状を現車で確認し、コルゲートチューブでコードを保護してから通してください。保護なしで作業するとコードの被覆が傷つき、断線や漏電の原因になることがあります。

配線を隠すコツと作業時の注意点

ルーフライニングへのコード押し込み方

コードは指の腹を使ってルーフライニングの縁に押し込みます。一度に長い距離を押し込もうとせず、10〜15cmずつ手を進めるとうまくいきます。コードが落ちてくる箇所にはスポンジテープを巻くか、両面テープで軽く固定する方法が有効です。

Aピラーの正しい外し方（エアバッグに注意）

Aピラー内にサイドカーテンエアバッグなどの安全装備が収納されている車両があります。装備の有無と内張りの取り外し可否・外し方は取扱説明書で確認し、無理な力を加えずに作業してください。不安がある場合は整備工場へ依頼してください。

取り付けの際はAピラーを戻す時のクリップの向きにも注意します。クリップが正しく嵌まっているか、軽く引っ張って確認してから作業を終えます。

HONDA SENSING搭載車のカメラ位置

HONDA SENSING搭載車では、フロントガラス上部のセンサーユニットを塞がない位置にドラレコを固定します。フロントガラス上部の装備・印刷部は車両により異なるため、映り込みや干渉のない位置は現車で確認してください。

取り付け前に確認したい3つの注意点

以下に該当する場合は、DIY作業の前に内容をよく確認してください。

• DIY作業が初めての方 — 配線隠しは難所もあります。シガーソケット電源からスタートし、配線隠しは別日に挑戦する段階的な進め方も有効です。
• 前後2カメラを一人で取り付けたい方 — 蛇腹への配線通しは両手が必要なため、もう一人いると作業が楽になります。
• 駐車監視モードを使いたい方 — 常時電源の確保が必要です。シガーソケット電源では原則として駐車監視は利用できません。ヒューズボックスから常時電源を引き出すか、常時電源に対応したオプションカプラーを使ってください（対応可否は製品の出品ページ・説明書で確認）。

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