更新日:2026年3月
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結論:新型ムーヴのフロアマットはこの3パターンから選べば失敗しない
新型ムーヴ(LA850S/LA860S型)を納車されたオーナーがまず検討するのがフロアマットです。純正品はディーラーで2万円前後することが多く、社外品なら4,490円から手に入ります。装着してみると純正と遜色ないフィット感の製品が多く、防水性やデザインでは社外品のほうが優れるケースもあります。
この記事では、実際にAmazonで購入できる新型ムーヴ専用設計のフロアマットを6製品ピックアップしました。コスパ重視の4,490円モデルから、トランクまで全面カバーできる14,800円のフルセットまで、予算と用途に合わせた選択肢を紹介しています。
フロアマットは車種ごとにフロア形状が異なるため、専用設計の製品を選ぶことがフィット感の分かれ目になります。新型ムーヴは2025年6月発売のため、まだ選択肢が限られていますが、そのぶん今回の6製品は発売直後から在庫が安定しているものを厳選しました。
新型ムーヴのフロアマット選びでオーナーが迷うポイント
新型ムーヴは2025年6月にフルモデルチェンジした車種です。発売から間もないため、社外品フロアマットの選択肢がまだ限られています。そのぶん「どれを選べばいいか分からない」という声をよく見かけます。
オーナーの声では、特に以下の3点で迷うケースが多いようです。
1. 純正マットが高い
ディーラーオプションの純正フロアマットは1.5万〜2万円台が相場です。新車購入時にオプションで追加すると、諸費用に紛れて気づきにくいですが、単品で見ると決して安い買い物ではありません。社外品なら半額以下の4,490円から手に入るため、浮いた予算をほかのカスタムに回せます。
2. 2WDと4WDで形状が違う
LA850S(2WD)とLA860S(4WD)ではフロア形状が異なります。4WDはプロペラシャフトを通すためのフロアトンネルがあり、運転席と助手席の間のスペースが2WDと違います。購入前に車検証で型式を確認しておくのが安全です。
3. 電動パーキングブレーキの有無
グレードによって足踏み式パーキングブレーキとスイッチ式(電動)に分かれます。電動PKB搭載車は運転席足元のレイアウトが変わるため、マットの形状やカバー範囲に差が出ます。購入ページで「電動PKB有」「電動PKB無」の表記を確認してから注文してください。
同じダイハツの軽自動車で先にマットを探したオーナーも多いのではないでしょうか。タント用フロアマットの選び方も参考になります。
新型ムーヴ(LA850S/LA860S)のフロアマット適合情報
新型ムーヴの適合は以下のとおりです。
| 項目 | LA850S | LA860S |
|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD(FF) | 4WD |
| 発売時期 | 2025年6月〜 | 2025年6月〜 |
| エンジン | KF型 660cc NA / ターボ | KF型 660cc NA / ターボ |
| パーキングブレーキ | グレードにより足踏み式/電動式 | グレードにより足踏み式/電動式 |
| フロアトンネル | なし(フラット) | あり(プロペラシャフト用) |
取り付けの際に注意したいのは、電動パーキングブレーキ搭載車では運転席足元のカバー範囲が変わる点です。製品ページで「電動PKB有」「電動PKB無」の表記を見落とさないようにしてください。
また、4WD(LA860S)はフロアトンネルの形状が2WDと異なります。2WD専用と明記されている製品を4WDに使うとフィットしない可能性があるため、型式の確認は欠かせません。
ターボ車とNA(自然吸気)車でフロアマットの適合に差はありません。フロア形状に影響するのは駆動方式とPKB仕様の2点だけです。
なお、新型ムーヴは先代(LA150S/LA160S型)とプラットフォームが異なるため、先代用のフロアマットは適合しません。中古品やフリマサイトで安く出回っている先代用マットを購入しても使えないので注意してください。型式が「LA850S」または「LA860S」と明記されている製品だけが新型ムーヴに対応しています。
おすすめフロアマット6選を比較
今回紹介する6製品を一覧で比較します。価格、素材、セット内容、防水性、カラー展開の5つの軸で見ると、各製品の違いが分かりやすくなります。
| 製品名 | 価格(税込) | 素材 | セット内容 | 防水性 | カラー展開 |
|---|---|---|---|---|---|
| Clazzio 立体ラバータイプ | 10,780円 | ラバー | フロア1台分 | 高(水洗い可) | ブラック |
| Kotesoto 3Dフルセット | 14,800円 | TPE | フロア+セカンド+トランク | 高(3D立体) | ブラック |
| Jiooy 7点フルセット | 14,800円 | TPE | フロア+セカンド+ラゲッジ 7点 | 高(3D立体) | ブラック |
| Aviles(3色展開) | 7,500円 | 布地 | フロア1台分 | 中 | ブラック/ベージュ/グレー |
| Cartist 3Dフロアマット | 10,900円 | TPE | 4Pセット | 高(3D立体) | ブラック |
| エコノミシリーズ | 4,490円 | 布地 | フロア1台分 | 低(標準的) | ブラック |
価格は4,490円〜14,800円と幅があります。TPE素材の3D立体タイプは防水性に優れ、泥や雪の多い地域で重宝します。布地タイプは肌触りがよく、室内の高級感を保ちたいオーナーに向いています。カラー展開ではAvilesの3色が唯一の選択肢で、それ以外はブラック一択です。
予算1万円以下で探すならAvilesかエコノミシリーズの2択になります。防水性を重視するならTPE素材のClazzio・Kotesoto・Jiooy・Cartistの4製品が候補です。車内を全面カバーしたい場合は、セカンドマットとトランクマットが付属するKotesotoまたはJiooyのフルセットを選ぶと、あとから追加購入する手間が省けます。
【1位】Clazzio 立体フロアマット ラバータイプ — 国内ブランドの信頼感
Clazzio(クラッツィオ)は国内で20年以上の実績があるカー用品ブランドです。シートカバーで知名度が高く、フロアマットも車種専用設計の精度に定評があります。型番ED-6566は新型ムーヴ LA850S 2WD専用として設計されています。
装着してみると、純正マットに近いフィット感があります。ラバー素材のため丸ごと水洗いできるのが日常使いで助かるポイントです。Amazon直販で購入でき、初期不良時の対応もスムーズとの口コミが見られます。
作業時間は約5分で完了します。フロアのフック穴に合わせて敷くだけで、工具は一切不要です。ラバー裏面の滑り止め加工により、走行中のズレもほぼ気になりません。ラバー特有の匂いが気になるという声もありますが、数日間窓を開けて換気すれば収まる程度です。
10,780円という価格は純正マットの約半額です。Amazon.co.jpが直接販売元になっている点も安心材料といえます。国内ブランドならではのアフターサポートを重視するなら、この製品が第一候補になるでしょう。
軽自動車でフロアマットを探しているなら、N-BOX JF5用のフロアマットも人気のある選択肢です。
【2位】Kotesoto 3D立体フロアマット フルセット — トランクまで全カバーしたいなら
Kotesotoのフルセットは、フロアマットに加えてセカンドマットとトランクマットが付属します。納車時にまとめて敷けるので、車内全体を一度に保護できるのが強みです。
TPE素材を採用しており、縁が高く立ち上がった3D立体構造です。雨の日に靴底から持ち込む水分や泥がフロアに広がりにくく、掃除のときはマットを外して水で流すだけで済みます。縁の高さは約15〜20mmあり、飲み物をこぼした際にもフロアへの浸水を防いでくれます。
体感としては、布製マットより硬めの踏み心地です。柔らかさを求める場合はClazzioのラバータイプのほうが向いています。一方、アウトドアや子育て世帯には防水性の高さが頼もしいという声が多く見られます。お子さんの食べこぼしや泥汚れが気になるオーナーにとって、水洗いできるTPE素材は日々のメンテナンスを楽にしてくれます。
14,800円はフロアマット単品としては高めに見えますが、セカンドマットとトランクマットをそれぞれ単品で購入する手間と費用を考えると、フルセットのコスパは悪くありません。
【3位】Jiooy 7点フルセット — 手頃な価格で車内全面を防水
Jiooyの7点セットは、Kotesotoと同価格帯(14,800円)でフロア・セカンド・ラゲッジをすべてカバーします。セット枚数が7点と多く、各パーツが車内の形状にフィットしやすい構成になっています。
3D立体構造のTPE素材を使用し、縁の高さは約15mmです。飲み物をこぼしてもフロアに染みにくい構造で、取り付け後の見た目はブラック一色で統一感があります。新車の雰囲気を損なわずに保護できる点は、納車直後のオーナーにとって嬉しいポイントです。
Kotesotoとの違いは、セット枚数の構成にあります。Jiooyは7点に分かれているため、個別のパーツが小さく、取り外して洗うときに扱いやすいのが利点です。一方、パーツ間の継ぎ目が生じるため、大量の水をこぼした場合はKotesotoのほうが漏れにくい可能性があります。
ただし、海外ブランドのためパッケージの説明書が英語のみという報告もあります。取り付け自体は敷くだけなので、説明書がなくても困ることはほぼありません。初めてフロアマットを交換するオーナーでも10分程度で作業が完了します。
【4位】Aviles フロアマット — カラーが選べる3色展開
Aviles(アヴィレス)のフロアマットは、ブラック・ベージュ・グレーの3色から選べます。今回の比較6製品の中で唯一カラーバリエーションがある製品です。車内の内装色に合わせたいオーナーにとって、色が選べる点は大きな判断材料になります。
布地素材を使用しており、足を置いたときの肌触りは純正マットに近い感覚です。TPE素材のような硬さがないため、靴を脱いで運転する方や、足裏の感触を気にするオーナーにも評判がよい傾向にあります。
防水性はTPEタイプより劣りますが、普段の通勤・買い物用途であれば十分実用的です。雨の日の靴底程度の水分なら問題なく吸収し、天日干しで乾かせます。ただし、大量の水をこぼした場合は布地に染み込むため、アウトドア用途にはTPEタイプのほうが安心です。
7,500円という価格は、品質と価格のバランスが取れた中間的な選択肢です。2WD電動パーキングブレーキ仕様に対応しており、注文時にオプションで仕様を選択する方式になっています。
ダイハツの軽SUVであるタフト用にもフロアマットの比較記事があるので、複数台お持ちの方はあわせてチェックしてみてください。
【5位】Cartist 3Dフロアマット — TPE素材の定番ブランド
Cartistは車種専用3Dフロアマットを幅広く展開しているブランドです。N-BOXやヴォクシーなど多くの車種に対応したラインナップがあり、新型ムーヴ向けは4Pセット(フロント2枚+リア2枚)の構成になっています。
TPE素材の立体構造で、縁が高く立ち上がっているため、靴底の水分が広がりにくい設計です。マットの重量はやや重めですが、そのぶん走行中にズレにくいという利点があります。裏面には滑り止め加工が施されており、フック穴なしでも安定して固定できます。
10,900円という価格は、TPEタイプの中では標準的な水準です。フルセットのKotesotoやJiooyと比較すると、フロアのみのカバーになりますが、トランクマットは不要というオーナーにはちょうどよい選択肢といえます。
2WD専用設計のため、4WD(LA860S)オーナーは適合表を確認してから注文してください。フロント・リアの4枚構成なので、トランクやセカンドシート下をカバーしたい場合は別途マットを用意する形になります。
【6位】エコノミシリーズ フロアマット — 4,490円のコスパ枠
とにかく予算を抑えたいオーナーには、エコノミシリーズのフロアマットが候補になります。4,490円で1台分がそろう、今回の比較では最安値の製品です。
布地のシンプルなフロアマットで、余計な機能はありません。そのぶん軽量で扱いやすく、汚れたら買い替えるという割り切った使い方に向いています。新車のうちはこのマットで様子を見て、あとからTPEタイプに買い替えるという段階的なアプローチも選択肢の一つです。
マット自体の厚みはTPEタイプより薄めで、クッション性は控えめです。ただし、フロアマットに踏み心地を求めないオーナーにとっては気にならない差でしょう。掃除機をかけるだけで日常の手入れは完了するため、メンテナンスの手間も最小限です。
注意点として、電動パーキングブレーキ搭載車と非搭載車で型番が異なります。「電動PKB無し車」と「電動PKB有り車」の2種類があるため、自分の車両に合ったほうを選んでください。電動PKB有り車向けは別型番(B0FFML621K / 4,690円)で販売されています。
純正フロアマットと社外品はどう違う?
純正フロアマットと社外品のどちらにするかは、新型ムーヴのオーナーなら一度は悩むところです。それぞれの特徴を整理して、判断材料にしてください。
純正フロアマットの特徴
ディーラーオプションとして注文でき、価格は1.5万〜2万円台が目安です。フィット感はどの社外品よりも上回ります。ダイハツが車体設計と同時に開発しているため、ミリ単位でフロアの形状に合わせて作られています。
保証面でも純正マットには安心感があります。万が一マットの不具合で車両に影響が出た場合でも、純正パーツであれば保証の対象になる可能性が高いです。
社外品を選ぶ3つのメリット
社外品を選ぶメリットは主に3つあります。
- 価格が安い — 純正の半額以下から選べる製品が多く、4,490円〜14,800円の幅がある
- 防水性で上回る製品がある — TPE素材の3D立体タイプは、純正の布製マットより水に強い
- デザインの選択肢 — カラーバリエーションや素材の種類が豊富で、好みに合わせやすい
ミニバンや普通車のフロアマット事情も気になる方は、アルファード40系のフロアマット比較も参考になります。
結論として、フィット感を最優先するなら純正、コスパや防水性を求めるなら社外品という判断が妥当です。新車のうちは社外品で十分という判断をしているオーナーが多い印象です。
新型ムーヴ用フロアマットの選び方
本記事のおすすめ選定基準
本記事では以下の基準で製品を選定しています。
- 新型ムーヴ LA850S/LA860S の型式に適合確認済み(商品ページの適合表記を確認)
- 税込4,000〜15,000円の価格帯
- Amazon で在庫あり・購入可能(2026年3月時点)
- 国内流通品で入手性が安定(Amazon Prime 対応を優先)
- 製品ページにLA850S/LA860Sの型式が明記されている製品のみ
素材で選ぶ:TPE・ラバー・布地の違い
フロアマットの素材は大きく3タイプに分かれます。それぞれの特徴を踏まえて、自分の使い方に合った素材を選んでください。
TPE(熱可塑性エラストマー) — 防水性が高く、縁が立ち上がった3D構造の製品が多いのが特徴です。水洗いで簡単に手入れできます。踏み心地はやや硬めで、ゴムに似た感触があります。雪国や雨が多い地域のオーナーに選ばれています。
ラバー — TPEに近い防水性がありつつ、踏み心地はTPEより柔らかい傾向にあります。Clazzioのラバータイプが代表的な製品です。水洗いも可能で、TPEほどの硬さがないため、日常使いとアウトドアの両立を求めるオーナーに向いています。
布地 — 純正マットに近い踏み心地で、室内の高級感を保てます。防水性は3タイプの中で一番低いため、雪や泥が多い地域には不向きです。通勤や買い物が中心のオーナーにとっては、肌触りのよさが日常の快適さにつながります。
セット内容で選ぶ
フロアマットのみ(フロント+リア)で十分なのか、セカンドシートやトランクもカバーしたいのかで選択肢が変わります。納車時にまとめて敷くならフルセットのほうが手間も送料もまとめられて効率的です。
後からトランクマットだけ追加したくなるケースも多いので、最初からフルセットを購入しておくと二度手間を避けられます。
駆動方式で選ぶ(2WD / 4WD)
新型ムーヴは2WD(LA850S)と4WD(LA860S)でフロア形状が異なります。多くの社外品マットは2WD専用設計で販売されているため、4WDオーナーは選べる製品が限られる傾向にあります。
4WD対応を明記している製品は、Kotesoto・Jiooyのフルセットが代表的です。エコノミシリーズも電動PKB有無の区別はありますが、駆動方式別の展開はまだ限定的です。4WDオーナーは購入前に商品ページの適合情報を入念にチェックすることをおすすめします。
フロアマットのメンテナンス方法
フロアマットは月に1回程度の手入れが理想です。素材ごとのメンテナンス方法を整理します。
TPE・ラバー素材の手入れ
- 車外に取り出す
- 水をかけてブラシで軽くこする
- 日陰で乾燥させる(直射日光は変形の原因になる)
- 完全に乾いてから車に戻す
布地素材の手入れ
- 車外に取り出して叩いて砂を落とす
- 掃除機で表面のゴミを吸い取る
- シミがある場合は中性洗剤を薄めた液でスポット洗い
- 風通しのよい場所で乾燥させる
どちらの素材も、定期的に取り外して掃除するだけで長持ちします。TPEタイプは水洗いの手軽さが大きなメリットで、忙しいオーナーでも休日の洗車ついでに5分程度で手入れが完了します。砂や泥汚れが溜まるとマット裏面のグリップ力が落ちてズレやすくなるため、少なくとも月に一度は取り外して確認するのが理想です。
取り付け手順と注意すべきポイント
フロアマットの取り付けは工具不要で、作業時間は5〜10分が目安です。以下の手順で進めれば、初めてのオーナーでも問題なく装着できます。
取り付け手順
- 既存マット(純正マット)を取り外す — フック穴の位置を確認しておくと、新しいマットの位置合わせがスムーズに進みます
- フロアを軽く掃除する — 砂やゴミを取り除いてから新しいマットを敷くと、裏面の滑り止めが効果を発揮します
- 新しいマットを敷く — フック穴の位置を合わせてセットします。フック固定タイプの場合はカチッと音がするまで押し込んでください
- ズレがないか確認する — アクセルペダル・ブレーキペダル周辺にマットが干渉していないことを確認します
- 試しにペダル操作をする — エンジンをかける前に、アクセルとブレーキを数回踏んでマットが巻き込まれないことをチェックします
取り付けの際に注意したいのは、アクセルペダル付近のフィット感です。マットがペダルの下に潜り込むとブレーキ操作に支障が出る可能性があります。フック固定がある製品を選び、走行前にペダル操作を確認するのが安全です。
購入前に確認すべき注意点
以下に該当する場合は、この記事で紹介している製品が合わない可能性があります。
- 4WD(LA860S)のオーナー — 2WD専用と記載された製品はフロア形状が異なるため適合しません。購入前に駆動方式の対応を確認してください
- 電動パーキングブレーキ搭載グレードのオーナー — 運転席足元の形状が異なるため、PKB仕様に対応した製品を選ぶ必要があります。エコノミシリーズは「PKB有」「PKB無」で型番が分かれています
- トランクまで全面カバーしたい方 — フロアマットのみのセットではトランクがカバーされません。KotesotoやJiooyのフルセットを検討してください
- 柔らかい踏み心地を重視する方 — TPE素材は硬めです。布地タイプやClazzioのラバータイプのほうが足裏の感触は柔らかくなります
よくある質問
Q1. 新型ムーヴの純正フロアマットはいくら?
ディーラーオプション価格で1.5万〜2万円台が目安です。カーペットタイプとラバータイプで価格が変わり、ラバータイプのほうがやや高い傾向にあります。社外品なら4,490円から購入できるため、差額は1万円以上になるケースもあります。純正の品質は確かですが、コスパ重視なら社外品の検討をおすすめします。
Q2. 2WDと4WDでフロアマットのサイズは違う?
違います。LA850S(2WD)とLA860S(4WD)ではフロアの形状が異なります。4WDにはプロペラシャフトを通すフロアトンネルがあるため、2WD用マットを装着するとセンター部分がフィットしない箇所が出ます。購入前に車検証で型式を確認し、対応する駆動方式の製品を選んでください。車検証の型式欄に「LA850S」と記載されていれば2WD、「LA860S」なら4WDです。
Q3. 電動パーキングブレーキの有無で何が変わる?
電動パーキングブレーキ搭載車は、従来の足踏み式レバーがなくなり、運転席足元のレイアウトが変わります。そのぶんフロアの形状が異なるため、マットの切り欠きやカバー範囲が変わる製品が存在します。エコノミシリーズのように「PKB有/無」で型番が分かれている製品では、仕様を間違えると装着できません。自分の車がどちらの仕様かは、運転席足元を見れば判別できます。足元にレバーがあれば足踏み式、スイッチのみならば電動式です。
Q4. TPE素材とナイロン(布地)の違いは?
TPEは防水性が高く、水で丸洗いできます。踏み心地はやや硬めで、ゴムに似た感触があります。3D立体構造の製品が多く、縁が立ち上がっているため液体をせき止める機能も持っています。布地は柔らかい踏み心地で室内の雰囲気を保ちやすいですが、防水性はTPEに劣ります。雪国や泥汚れが多い環境ならTPE、通勤メインなら布地がそれぞれ向いています。
Q5. フロアマットは洗える?
TPE・ラバー素材のマットは水洗いが可能です。外して水をかけ、ブラシで軽くこすって乾かすだけで手入れが完了します。頑固な汚れには中性洗剤を少量使うと落としやすくなります。布地タイプは掃除機がけや叩き洗いが基本で、水に浸ける丸洗いには向きません。どちらの素材も、月に1回程度の手入れで清潔に保てます。
Q6. フロアマットの寿命はどのくらい?
使用環境にもよりますが、TPE・ラバー素材のマットは3〜5年が交換目安です。紫外線による劣化や経年による硬化が進むと、縁の立ち上がりが弱くなり防水性能が低下します。布地タイプは2〜3年で毛羽立ちや汚れが目立ってくるケースが多いです。定期的に手入れをしていれば寿命を延ばせますが、ペダル付近が擦り切れてきたら安全面から早めの交換を検討してください。
Q7. ムーヴキャンバス用のマットは新型ムーヴに使える?
商品名に「ムーヴキャンバス LA850S/LA860S」と記載されている製品は、新型ムーヴにも適合する場合があります。新型ムーヴとムーヴキャンバスはプラットフォーム(DNGA)を共有しているため、フロア形状が近い部分もあります。ただし、ボディサイズや室内レイアウトは車種ごとに異なるため、製品ページの適合車種欄で新型ムーヴ対応が明記されているかを確認してから購入してください。「LA850S対応」の記載がある製品を選べば適合ミスを防げます。
まとめ:新型ムーヴのフロアマットは予算と用途で選ぶ
新型ムーヴ(LA850S/LA860S)のフロアマットは、予算と用途に合わせて3つのパターンから選ぶのが分かりやすい方法です。
- コスパ重視 — エコノミシリーズ(4,490円〜)でまず試してみる
- 品質・ブランド重視 — Clazzio 立体ラバータイプ(10,780円)が安心
- 全面防水・フルカバー — KotesotoまたはJiooyのフルセット(14,800円)が手間いらず
購入前に確認すべきは、型式(LA850S or LA860S)と電動パーキングブレーキの有無の2点です。この2つさえ間違えなければ、どの製品を選んでも大きな失敗にはなりません。
新型ムーヴは発売から間もない車種のため、今後さらに製品の選択肢が増えていく見込みです。現時点ではTPE素材の3D立体タイプが主流ですが、国内メーカーの布製高品質マットも順次発売されるでしょう。
フロアマットの交換は、新車の室内を長く綺麗に保つためのもっとも手軽なカスタムです。敷くだけで完了するため、DIY経験がないオーナーでも不安なく取り組めます。この記事は新製品が出るたびに更新していく予定なので、購入のタイミングで改めてチェックしてみてください。

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