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ハスラーのウインカーをＬＥＤ化する前によんでください！ ハスラーは人気ですよね！ 街中でもよく見かけます。 乗りなれてくると、少しずつカスタムしたくなってくるのも事実です。 ヘッドライトもＬＥＤにしたし、 車内のルームライトもＬＥＤにしたし、...

アルトのステアリングのカスタムには いくつかのメリットがありますね。 ステアリング自体を交換することによって 確かに“グリップ力”が向上しますし“スポーティーな装い”になったり あるいは“ラグジュアリー感”を演出することもできますよね。 ステアリン...

ウインカー操作に疲れていませんか？ ボススペーサーを取り付けてステアリング交換をしたら、ウインカーレバーが遠くなってしまいますよね？ ドライブが長距離になってくればくるほど、ウインカーを出すというちょっとした動作での繰り返しでも、ドライバ...

交換必須なパーツなだけに ユーザーの乗り方次第ですが概ね4万キロ〜5万キロに1度のペースで、ブレーキパッド交換が必要になりますね。 『ブレーキパッド交換をしなくても問題ない！』 と考えるべきではありません。 なぜなら、交換あしないまま走行してい...

わずか5分で足回りをドレスアップ？！ アルト純正の足回りを手軽にカスタムする上で、“ホイールカバー”という選択肢も人気を集めています。 そもそも、数多くのメーカーでは純正仕様でホイールに“カバー”を搭載するようになっています。 この手のパーツは...

ちょっと待ってください！ まるでワンボックスカー並みに積載量を「アルト」に搭載できることを知ると、ぜひ『「キャリア」を搭載したい！』と思われる方も少なくないですね。 もちろん、キャリアは魅力的なアイテムですから、一度取り付けるなら、アルト...

長時間の運転が「ラクラク♪」 欧米やヨーロッパ諸国では、標準で導入されている“オートクルーズ機能”。 ドライバーの好みの一定の速度で、走行することができるようにサポートしてくれる優れたシステムですね。 アメリカ大陸を横断しようとする際に、1日が...

【要注意！】メンテナンスフリーバッテリーの落とし穴 メンテナンスフリーのバッテリーでも、やはり定期的な「バッテリーの寿命チェック」を欠かすことはできませんね！ 当サイトでも、アルトのバッテリーを「【Panasonic】国産車バッテリー Blue Battery ...