【ステップワゴン】LED交換の手順と注意点｜部位別・世代別に徹底解説【2026年版】

更新日：2026年3月

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結論：交換前に「世代」と「部位」を確認する

ステップワゴンのLED交換を始める前に、まず2つを確認する必要があります。「自分の車の世代（型式）」と「交換したい部位」です。この2点が分かれば、DIYで交換できるかどうか、どのバルブを選べばよいかが明確になります。

特に注意が必要なのは、2022年10月以降のRP6・RP7・RP8系です。この世代ではバックランプ・フォグランプ・ヘッドライトがすべてLED一体型ユニットになっています。バルブ単体での交換はできません。一方でルームランプは全世代でDIY交換に対応しています。

世代別 適合バルブ早見表

自分のステップワゴンが何系か分からない場合は、車検証の「型式」欄をご確認ください。RK・RP1〜RP5・RP6〜RP8のどれかが記載されています。

部位	RK系（2009〜2015年）	RP1〜5系（2015〜2022年）	RP6〜8系（2022年10月〜）
ルームランプ	T10 / T8×31mm	T10 / 車種専用キット	T10 / 車種専用キット
フォグランプ	H8 / H11	H8 / H11	一体型・バルブ交換不可
バックランプ	T16	T20シングル	一体型・バルブ交換不可
ヘッドライト	D2S（HID）→LED化可	H4 / H11（グレードによる）	純正LED・バルブ交換不可

RP6以降の「交換不可」の3部位については、ユニットごと交換する方法もあります。ただし費用が大幅に上がり、難易度も上級になるため、本記事では解説対象外とします。

同じホンダ車でも、ヴェゼルとはバルブ形状や手順が異なる点があります。車種ごとの違いを把握したい場合は、ヴェゼル（RU3/RU4）のLED交換ガイドも参考にしてください。

ルームランプのLED交換手順

難易度：初級 / 作業時間：30分以内 / 工具：内張はがし（クリップはずし）

ルームランプはステップワゴン全世代でDIY交換できます。専用キットを選べば加工不要で取り付けられるため、LED交換の最初の一歩として取り組みやすい部位です。

手順

1. 内張はがしをカバーの端に差し込み、慎重にこじる。カバー四隅に爪があるため、欠けないよう力の向きに注意する。
2. カバーが外れると純正バルブが見える。バルブを横方向につまんで引き抜く。硬い場合は左右に少しゆらしながら引くと外れやすい。
3. 新しいバルブを差し込む。LEDバルブには極性があるため、向きに注意して挿入する。
4. スイッチを入れて点灯を確認する。点灯しない場合は180度回転させて再挿入する。
5. カバーを元に戻して完了。爪がしっかりはまっているか確認する。

注意点

点灯直後のバルブは熱を持っています。純正バルブを外す際は、エンジンを切ってから数分待ってください。また、スライドドア付近の足元カーテシランプのカバーは特に硬い傾向があります。力を入れすぎると破損するため、内張はがしを数か所に分けて当てながら外す方法が有効です。

よくある質問

Q1. ステップワゴンのルームランプLED化で「点灯しない」場合、どう対処すればよいですか？

LEDバルブには極性があるため、向きが逆の場合は点灯しません。バルブを180度回転させて再挿入してください。それでも点灯しない場合は、購入したバルブが対応バルブ形状かどうかを確認してください。T10サイズでも形状のバリエーションがあり、ソケットに入らない場合があります。

Q2. RP6以降のステップワゴンでLEDをカスタムしたい場合、どこなら交換できますか？

RP6・RP7・RP8ではルームランプのみバルブ交換に対応しています。バックランプ・フォグランプ・ヘッドライトはLED一体型ユニットのためバルブ交換不可です。ルームランプ専用キット（T10またはRP6/RP7/RP8専用品）を選ぶことで、室内の明るさをDIYで改善できます。

フォグランプのLED交換手順

難易度：中級 / 作業時間：15〜30分/片側 / 工具：プラスドライバー・クリップはずし

フォグランプの交換対象はRP1〜5系の交換可能グレードです。作業スペースが狭く、手順がやや複雑なため、初めての場合は時間に余裕を持って取り組んでください。

交換可否の確認

RP6以降の後期スパーダやモデューロXには横長LED一体型フォグが採用されています。この場合はバルブ交換に対応していないため、作業開始前にディーラーや整備書で自分のグレードを確認することをすすめます。

手順

1. ハンドルを切る。左フォグを交換する場合は右に、右フォグを交換する場合は左に切る。これでバンパー裏への作業スペースが広がる。
2. バンパー周辺のネジ2箇所をプラスドライバーで外す。
3. アンダーカバーを固定しているクリップピン2箇所をクリップはずしで外す。
4. バンパーをめくってフォグランプ裏にアクセスする。
5. フォグランプのカプラーを押しながら抜く。次にソケットを反時計回りに回してバルブを取り外す。
6. 新しいバルブのパッキンが均一につぶれるよう、まっすぐ押し込んでからバルブを回して固定する。
7. 付属のタイラップで配線を固定する。配線がルーティングから外れないよう注意する。
8. バンパーとカバーを元に戻し、ネジとクリップを締め直す。

N-BOX JF5でも似た手順でLED交換が行えますが、工具やアクセス方法が若干異なります。比較の参考としてN-BOX JF5のLED交換ガイドを確認してみてください。

バックランプのLED交換手順

難易度：初級 / 作業時間：15〜20分 / 工具：プラスドライバー

バックランプの交換対象はRK系とRP1〜5系です。RP6以降はLED一体型のため対応しません。年式ごとに対応バルブが異なる点に注意してください。

年式	型式	対応バルブ
2015年4月〜2022年9月	RP1〜5系	T20シングル
2009年10月〜2015年3月	RK系	T16

手順（RP1〜5系）

1. バックドアを開ける。
2. リアランプユニットを固定しているネジを3箇所外す。
3. ユニットをまっすぐ後方に引き抜く。クリップが3箇所あるため、均等に力をかけて外す。
4. ランプソケットを反時計回りに回して引き出す。
5. 古いバルブを引き抜き、新しいT20バルブを挿入する。
6. 逆の手順でソケット・ユニットを取り付ける。
7. バックギアに入れてランプが点灯することを確認する。

ヘッドライトLED交換の考え方

難易度：上級 / 推奨：専門店への依頼も検討

ヘッドライトの交換は世代によって状況が大きく異なります。それぞれの理由を整理します。

世代別の交換可否

RK系（HID搭載グレード）は、バルブをLEDコンバージョンキットに差し替えることでLED化できます。配線加工なしで交換可能なキットが市販されています。RP1〜5系のハロゲングレードも同様に、H4やH11バルブ対応のLEDに交換できます。RP6以降は純正でLED搭載のため、バルブ単体での交換には対応していません。

安全上のルール（省略不可）

ヘッドライト交換では、作業開始前にバッテリーのマイナスターミナルを外してください。HIDシステムは高電圧を使用しており、接触すると感電のリスクがあります。

光軸調整は法的要件

LED化後は光軸調整が必要です。光軸がずれたままでは対向車を眩惑させるため、道路運送車両法の保安基準に違反します。夜間に車体から約10m先の壁にライトを当て、カットラインが左斜め上に向かうよう調整します。この作業が難しいと感じる場合は、ディーラーや整備工場での調整が現実的な選択肢です。ヘッドライトのLED化でDIYに不安を感じる場合は、最初から専門店に依頼する方が時間的なコストも含めて合理的です。

必要工具まとめ

工具	用途	必要な難易度
内張はがし（クリップはずし）	ルームランプカバー・アンダーカバー外し	初級以上
プラスドライバー	ランプユニット固定ネジ	初級以上
耐熱手袋	バルブ交換時の火傷防止	全難易度共通
タイラップ（結束バンド）	フォグ交換後の配線固定	中級以上
光軸調整ツール	ヘッドライト交換後の必須作業	上級

内張はがしはホームセンターで500〜1,000円（税込）程度で入手できます。プラスチック製を選ぶと、樹脂パーツを傷付けるリスクが減ります。

まとめ

ステップワゴンのLED交換は、「世代の確認」→「交換可否の判断」→「手順の実行」の3ステップで整理できます。比較した結果、ルームランプが最も交換しやすく、工具も少なく済みます。フォグランプは作業スペースの確保がカギになります。ヘッドライトは安全面での制約が多いため、DIYに慣れていない場合はプロへの依頼がよいでしょう。

各部位を順番に交換していく場合は、ルームランプから始めて手順と勘所をつかんでからフォグに進む流れが、コスパの観点では合理的です。

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