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新型ジムニーは 最近のスズキ車によくある 「下側テールランプ」の レイアウトを取っています。 意外と他のスズキ車のテールと 似ているので 人と差をつけたいなと思うことは 多いかと思います。 そこで以前に本サイトでは 新型ジムニー社外LEDテールラン...

この記事でご紹介するのは もう新型ジムニーで大幅にリフトアップされている あなたにご紹介したいアイテムです。 リフトアップしたはいいけど はっきり言って 乗り降りしづらくないですか！？ グラブレールはあるけど 全体重を乗せて掴むのも 少し怖いで...

自分でオイルチェックや ウィンドウウォッシャー液の確認などの メンテナンスをする際に 新型ジムニーのボンネットを開ける時があるかと思います。 その時は手で開けて 車体付属のステーで ボンネットを固定しますよね？ これだけだと、いかにも普通の光景...

新型ジムニーのエンジンルームをドレスアップしながら アクセルレスポンスまで向上させる そんな夢のようなアイテムが あるということをご存知でしょうか？ それは見落とされがちな意外なパーツなのです。 そのパーツとは、、、 「インテークホース」です ...

新型ジムニーを運転していて もう少しパワーが欲しい！ と思うことはありませんか？ 本サイトでは 新型ジムニー用のマフラーを 【2021年最新】新型ジムニーJB64マフラー【12社比較】 の特集記事でご紹介いたしました。 しかし「吸排気チューン」と言うよう...

本格的なクロカン車に 必ずと言っていいほど 取り付けられている 「ブルバー」 「カンガルーバー」や 「グリルガード」などの 呼び名で呼ばれることもある アイテムですね。 もともとは野生の動物と 衝突した時などに 車体へのダメージを防ぐ為に 取り付け...

新型ジムニー用の リフトアップキットに ・コイルスプリング ・ロングショック ・前後ラテラルロッド ・フロントリーディングアーム ・リアトレーリングアーム ・ロングブレーキホース がセットになったキットが発売されています。 新型ジムニー用の リフ...

新型ジムニーJB64が 純正マフラー・エアクリのままで ノーマルの62.74馬力から 80.93馬力へと18馬力もアップ。 しかもコンピューター取り付けと ノズルの取り付けだけで それが可能となるのです！ この記事では それを可能にする 「ミニコン・フルセット」...