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エアロパーツというのは、いわばカスタムの始まりでもあり、仕上げとも言える箇所ですね。いつ見ても純正とは異なる存在感とラグジュアリーな装いに、一度エアロを搭載したら純正には乗り換えることができないと感じる方も少なくありませんね。 エアロパー...

プリウスのカスタムを楽しまれていますか？おしゃれは足元から！と言いますが、自動車に関しても同様のことが言えますね。もちろん、どこからカスタムを始めるかはユーザーのニーズや好みによって分かれるところですが、足回りをカスタムすると、見栄えに...

雨が降った時にフロントガラスの水滴をぬぐうために、久しぶりに使ったワイパーで「ビビリ音」があることに気づく。 このような経験をされた方は少なくないはずです。 結論から言うと、そのワイパーはもうすでに「寿命を迎えています」 [toc] 【ワイパー交...

プリウスを美しく飾るカスタムパーツをお探しですか？大抵の方はライト周りや足回り、あるいはエアロなどの目に見える箇所から手を付ける方が少なくありませんね。 ようやくプリウス50系のカスタムパーツも少しずつラインナップを増やしてきていますが、や...

LED化できる箇所はいくつもありますね。ルームライトやフットランプ、あるいはインナードアハンドル部分のランプやポジション球、フォグランプなどを例に挙げることができますね。意外と多くの箇所にライトが搭載されていることに気づきますね。 その中で...

プリウスのカスタムをしていると、同じパーツ周辺のカスタムでもいくつもの種類があることにお気づきになりますよね。一例を挙げると、今回ご紹介するアイラインガーニッシュを挙げることができます。 当サイトで、以前ご紹介したプリウス30系専用の“アイ...

エアロを搭載した車種は、純正の時の車体からは想像もできないようなインパクトやラグジュアリー感を演出することができますね。車体のフレームやエンジンその他の物理的なシステム自体は全く変わっていなくても、身に着けるバンパーやサイドのスカートな...

プリウス30系で街中を走行していると、高回転域での走行よりも、当然のことながら“低域～中域”のトルクで走行することの方が圧倒的に多いことにお気づきになるはずです。 街中には信号もありますし、一時停止や速度制限によって15㎞～30㎞/h程で走行するこ...