更新日：2026年3月
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結論：JF5・JF6のフロアマットは素材で選ぶ
防水を最優先するならラバー系（TPE・XPE素材）、車内の見た目にこだわるならカーペット系が正解です。価格は社外品で8,200〜19,000円（税込・送料込み）と幅広く、純正品（28,600円〜）より大幅に安くなります。
N-BOX JF5・JF6は2023年10月に登場した3代目N-BOXです。国内販売台数トップクラスの人気車種だけあって、対応フロアマットの選択肢も豊富です。しかし製品が多すぎて何を選べばよいか迷うオーナーも多い状況です。本記事ではJF5・JF6専用製品に絞り込み、素材・価格・セット内容の3軸で比較しました。
N-BOX JF5・JF6オーナーに特に評判がよい製品を3つ挙げると、国内専門ブランドの安定感が光るクラッツィオ EH-2065、ラゲッジマット込みの4点フルセットで総合コスパが高いJiooy、国内自社製造で抗菌・消臭機能を備えたm-k-m-kスタンダードです。
N-BOX JF5・JF6のフロアマットを選ぶ前に知っておきたいこと
まず購入前に確認しておきたい基本事項を整理します。適合確認を先に済ませることで、返品トラブルを防げます。
JF5とJF6の違い：フロアマットは共用できる
JF5はN-BOX標準グレード、JF6はN-BOXカスタムに与えられた型式です。フロア形状はどちらも同一なので、フロアマットは共用できます。ただし、製品によっては「N-BOXカスタム専用」と明記しているケースがあります。購入前に商品ページで「JF5/JF6両対応」と記載されているか確認しましょう。
JF5・JF6への適合年式はR5.10（2023年10月）以降です。先代のJF3・JF4（2017〜2023年）とはフロア形状が異なるため、対応年式の確認が重要です。
なお、N-BOX JOYへの対応可否は製品ごとに異なります。Jiooy 4点セットはJOY対応を明記していますが、製品紹介文を事前に確認することを強くすすめます。
フロアマットの種類（3タイプ）
N-BOX JF5・JF6向けに流通しているフロアマットは大きく3タイプです。
ラバー系（TPE・XPE素材）: 完全防水で洗浄しやすく、3D立体構造で汚れを閉じ込めます。アウトドアや子育て世帯に向いています。デメリットは重量がやや重く、夏場は素材から臭いがすることがある点です。
カーペット系: 高級感があり吸音性が高いため、室内の静粛性も上がります。デザインの選択肢も豊富です。ただし水濡れへの耐性はラバー系より低く、汚れが染み込みやすい欠点があります。
純正品: ホンダが設定するディーラーオプションです。フィット感は最高ですが、価格は社外品の2〜3倍します。
比較表：JF5・JF6対応フロアマット5製品
| 製品名 | 価格（税込） | 素材 | セット内容 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|
| クラッツィオ EH-2065 | 約16,000〜18,000円 | TPE（ラバー系） | 4枚（1台分） | 国内専門ブランド・JF5/JF6はNEWラバーのみ |
| Jiooy 4点フルセット | 約13,000〜19,000円 | TPE（ラバー系） | 4点（フロア+セカンド+ラゲッジ） | ラゲッジトレイ込みのフルセット |
| AUTO SPEC XPEマット | 約10,000〜15,000円 | TPE+XPE+滑り止め（3層） | 3枚 | 防音・振動吸収機能あり |
| m-k-m-k スタンダード | 8,200円 | カーペット系（抗菌） | 3〜4枚 | 国内自社製造・最安クラス |
| m-k-m-k エクセレント | 10,300円 | 高品質カーペット（抗菌） | 3〜4枚 | スタンダードより上位仕様 |
おすすめ1位：クラッツィオ NEWラバータイプ EH-2065
防水性・フィット感・ブランド信頼性のバランスが最もとれた1枚です。国内フロアマット専門ブランドとして実績が豊富で、取り付けに必要なフックも付属します。Amazonや専門店で購入できる流通性も高く、入手の安定感があります。
JF5・JF6への適合: N-BOX / N-BOXカスタム JF5・JF6のR5.10（2023年10月）以降全グレード対応。先代JF3・JF4には対応していないため注意してください。なお、JF5・JF6用はNEWラバータイプのみの設定です。標準的なカーペットタイプはJF5・JF6にはラインナップされていません。
クラッツィオ（Clazzio）はイレブン・インターナショナルが展開する日本の車種専用マット・シートカバー専門ブランドです。設計は日本の道路環境・使用状況に最適化されており、みんカラなどカーライフコミュニティでも実使用レポートが豊富です。
素材と構造: TPE（熱可塑性エラストマー）を採用した3D立体成型です。マット周囲が壁状に立ち上がり、汚れと水を外に逃しません。形状記憶性が高く、折り癖がつきにくいのも特徴です。従来のPVC素材と比べてTPEは低臭・低毒性で、車内空気環境への影響が小さい素材です。
マット底面にはΩ（オメガ）形状のズレ防止構造を採用しています。ただの平面ではなく、床面とマットが噛み合う形状のため、乗り降りや荷物の積み下ろし時にマットがズレにくい設計です。
セット内容: 運転席（1R）・助手席（1L）・センター（1C）・後列（2A）の4枚構成です。クラッツィオ専用固定フックが付属するので、別途フックを用意する必要はありません。フックの形状はN-BOXの純正フック穴に対応しているため、工具不要で取り付けられます。
取り付け方法: 既存のフロアマットを取り外し、新しいマットを敷いて固定フックにはめるだけです。工具不要で5〜10分で作業が完了します。梱包を開封した直後は素材の折り癖が残る場合がありますが、天日干しを1〜2時間行うと形状が戻ります。
価格感: 参考価格は16,000〜18,000円（税込・送料込み）です。純正品（28,600円〜）と比べると40〜45%安く購入できます。在庫によっては納期が2〜3営業日かかる場合があります。在庫切れ時は2ヶ月程度かかるケースもあるため、早めに手配すると安心です。
メリット: 国内ブランドの品質基準、豊富な実使用実績、フック付きで取り付けが簡単、TPE素材で低臭・洗浄しやすい。
デメリット: カーペットタイプの選択肢がない（JF5・JF6はラバーのみ）、価格はTPE系の中ではやや高め、在庫切れ時の納期が長い場合がある。
向いている人: 国内ブランドの品質を重視する方、実績のある製品を選びたい方、アウトドアや雨の日が多い方。
おすすめ2位：Jiooy 4点フルセット
フロアマット2枚・セカンドマット・ラゲッジトレイの4点がセットになったモデルです。フロア全面を同じ素材でカバーしたい方や、ラゲッジマットを別途購入する手間を省きたい方に向いています。車内全面の防水カバーをトータルで揃えたいオーナーに向いた構成です。
JF5・JF6への適合: N-BOX JF5・JF6 R5.10（2023年10月）以降対応。N-BOX JOYへも対応していることが製品ページで明記されています。カスタム・標準の両グレードで使用できる汎用性の高い製品です。
素材と構造: TPE素材の3D立体設計で、縁の部分が壁のように高く立ち上がります。雨の日の乗り降りや食べこぼしがあっても、マット外への漏れを防ぎます。運転席には純正ストッパー対応のホール、助手席の裏面にはマジックテープを採用し、ズレを防止します。
ラゲッジトレイも同素材・同構造の3D立体型で、荷物の積み下ろし時に泥や水が飛散してもトランクフロアを守ります。カーゴ部分まで統一感のあるコーディネートができるのが4点セットの強みです。
セット内容: 1列目フロアマット（運転席・助手席）2枚、セカンドマット1枚、ラゲッジトレイ1枚の合計4点です。別々に揃えると合計で25,000〜30,000円になる場合がある構成を1セットでカバーできます。
価格感: au PAYマーケットでの確認価格は18,939円（税込・送料込み）です。4点セットとしての単価換算は約4,735円/枚となり、同素材の単品購入と比べてコストパフォーマンスが高い設定です。
手入れのしやすさ: TPE素材のため汚れが染み込みません。マットを取り外して水洗いするだけで汚れが落とせます。洗車のついでにマットも洗う運用ができるため、清潔な状態を長く維持できます。
メリット: ラゲッジまで含む4点フルセット、JOY対応、TPE素材で洗浄しやすい、コスパが高い。
デメリット: 中国メーカー品のため初回開封時に素材臭がある場合がある、個人輸入形式のため到着まで時間がかかるケースがある。
向いている人: ラゲッジマット込みでトータルコーディネートしたい方、コスパを重視する方、アウトドアや家族での使用が多い方。
タイヤ交換も同時に検討しているオーナーは、N-BOX JF5 タイヤおすすめでJF5・JF6に適合するタイヤをまとめているので参考にしてください。
おすすめ3位：AUTO SPEC 3DフロアマットXPE
防水だけでなく防音・振動吸収効果も求める方に向いたモデルです。TPE・XPE・滑り止めファブリックの3層構造は他製品にない特長で、ラバーマット特有の硬い踏み心地を改善しています。
JF5・JF6への適合: NBOX JF5・JF6 5人乗り 2023年9月以降対応。センターパーツブリッジが一体成型されており、助手席と運転席をつなぐ中央部も一体でカバーします。通常の3枚構成では隙間ができるセンター部分を一体型でカバーできるのが特徴的な設計です。
素材と3層構造: 3つの素材層が異なる役割を担います。
- 表層（TPE）: 防水性と清掃性を担います。汚れが染み込まず、水洗い可能です。
- 中間層（XPE発泡材）: 軽量で高い衝撃吸収性を持つ発泡素材です。走行中の路面振動を吸収し、車内への騒音低減にも貢献します。ラバーマット特有の「固さ」を感じにくくする役割があります。
- 最下層（特殊グリップファブリック）: 床面に対する摩擦を高め、マットのズレを防止します。
センターブリッジ一体型の利点: 運転席と助手席の間にあるコンソール部分に合わせた形状で成型されているため、通常のフロアマットより隙間なく床面を保護できます。
セット内容: 3枚セット（運転席・助手席・2列目）です。ラゲッジマットは含まれないため、必要な場合は別途購入してください。
価格感: 参考価格は10,000〜15,000円（税込・送料込み）です。クラッツィオやJiooyより安価な価格帯が魅力で、3層構造のコストパフォーマンスは高い水準です。
手入れ方法: 取り外して水洗いできます。届いた直後に折り癖がある場合は、日当たりのよい場所で30分〜1時間置くと元の形状に戻ります。
メリット: 3層構造で防水・防音・防振のバランスが取れている、センターブリッジ一体型で隙間なくカバー、価格が比較的安い。
デメリット: ラゲッジマット非同梱、一体型のためセンター部分が割れた場合の部分交換が難しい。
向いている人: 防水と防音を両立したい方、踏み心地の柔らかさも重視する方、コストを抑えつつ機能性も欲しい方。
注意点: 他のフロアマットの上に重ねて使用することは危険です。アクセルやブレーキペダルの操作に干渉する場合があります。製品は単独で使用してください。
おすすめ4位：m-k-m-k スタンダードカーペットタイプ
カーペット素材の中で価格と機能のバランスに優れた1枚です。国内自社製造で品質が安定しており、抗菌・消臭・抗ウイルス機能を備えています。ラバー系の踏み心地が苦手な方や、純正ライクな仕上がりを求める方に向いています。
JF5・JF6への適合: N-BOX / N-BOXカスタム JF5・JF6 R5/10（2023年10月）以降対応。国内で受注後に製造するため、形状のフィット感が安定しています。注文から受取まで5営業日程度を見込んでください。
素材と構造: カーペット表面に抗菌・消臭・抗ウイルス加工を施しています。裏面はスパイク付きエンボス成型で滑り止め性能が高く、床から動きにくい設計です。運転席のかかと部分にはヒールパットが付き、最も摩耗しやすい箇所を保護します。また、車標準の床面固定フックに対応したリングが付属します。
カーペット素材は歩行時の踏み心地がラバー系より柔らかく、車内の静粛性を損ないません。ただし、水濡れに対してはラバー系より弱い特性があります。雨の日に濡れた靴で乗り込む頻度が少ない方、または汚れたらすぐに洗浄できる環境にある方に向いています。
抗菌・消臭・抗ウイルス機能は繊維に加工されており、日常の使用環境での効果が見込めます。ペットや子どもとの乗車機会が多い方にも安心して使えます。
セット内容: 運転席・助手席・後列の3〜4枚。注文時にオプションでトランクマットの有無を選択できます。トランクマットを追加しても価格の上昇は抑えられている設定です。
価格感: 8,200円（税込・送料込み）と、今回紹介する5製品の中で最安の価格帯です。純正品（22,000〜29,700円）と比べると1/3〜1/4の価格で購入できます。
メリット: 国内自社製造で安心感が高い、抗菌・消臭・抗ウイルス機能付き、価格が最安クラス、純正ライクな見た目。
デメリット: 防水性はラバー系より低い、受注製造のため納期が数日かかる、色の選択肢がラバー系ほど豊富でない場合がある。
向いている人: カーペットの質感を好む方、抗菌・消臭機能を重視する方、コストを最小限に抑えたい方。
フロアマットとあわせてシートカバーの交換も検討しているなら、N-BOX JF5 シートカバーおすすめも参考にしてください。素材や色を統一すると内装の統一感が増します。
おすすめ5位：m-k-m-k エクセレントカーペットタイプ
スタンダードより上位の高品質カーペットを使用したモデルです。見た目の高級感と踏み心地の良さを重視する方に向いています。スタンダードからわずか2,100円の差額でワンランク上の品質を体感できます。
JF5・JF6への適合: N-BOX / N-BOXカスタム JF5・JF6 R5/10（2023年10月）以降対応。スタンダードと同じく国内自社製造で、フィット感は同等の水準です。型式の確認事項はスタンダードと共通なので、JF5・JF6のオーナーはどちらを選んでも適合面での差はありません。
素材と構造: スタンダードより繊維密度が高いカーペット素材を使用しています。同じ荷重でも変形が少なく、長期間使用後のへたりが出にくい特性があります。抗菌・消臭機能も引き続き備え、裏面スパイクとヒールパットも同様に装備されています。
踏み込んだ際の弾力性がスタンダードより優れており、長距離ドライブが多いオーナーの足元疲労を軽減します。また、繊維密度が高いため表面の毛羽立ちが起きにくく、数年後の外観維持性能に差が出てきます。
スタンダードとの比較: エクセレントとスタンダードの違いは主に「素材グレード」にあります。機能面（抗菌・消臭・ヒールパット・固定フック）は共通で、触感と耐久性の観点でエクセレントが上位に位置します。長期的な費用対効果を考えると、2,100円の差額は合理的な投資と言えます。
セット内容: 運転席・助手席・後列の3〜4枚。トランクマットの有無はオプションで選択できます。
価格感: 10,300円（税込・送料込み）で、スタンダードから2,100円のアップグレードです。純正品との価格差は10,700〜19,400円で、依然として大きなコストダウンになります。
メリット: スタンダードより触感・耐久性が高い、純正品に近い高品質な見た目、国内製造で品質が安定している、抗菌・消臭機能付き。
デメリット: カーペット素材のため防水性はラバー系より低い、スタンダードより価格が上がる、受注製造のため納期が数日かかる。
向いている人: カーペットの中でより上質な踏み心地を求める方、N-BOX純正の雰囲気に近づけたい方、長期間愛用できる耐久性を重視する方。
N-BOX純正フロアマットとの比較
購入を迷うオーナーが多い純正品との比較を整理します。純正品はホンダのディーラーオプションとして設定されており、選択肢は以下のとおりです。
- フロアカーペットマット スタンダードタイプ: 22,000〜28,600円（税込）
- フロアカーペットマット プレミアムタイプ: 29,700円（税込）
- フローリングタイプ: 22,000円前後（税込）
社外品との主な差は以下の4点です。
価格差: 純正品の最安ラインは22,000円で、今回紹介した社外品の最安（m-k-m-kスタンダード8,200円）と比べると2.6倍以上の価格差があります。機能面での差を考慮しても、この価格差には合理的な根拠が薄いと言えます。
防水性: ホンダ純正カーペットタイプは防水性がラバー系社外品より劣ります。雨や泥で汚れやすい環境を想定するなら、社外品のTPEマットのほうが実用的です。純正でも「フローリングタイプ」は防水性がありますが、22,000円での購入はコスパ面での疑問があります。
デザインの自由度: 純正品はホンダが設定する色と形式に限られます。社外品は形状・色・素材を幅広く選べます。ブラック・グレー・ベージュなど内装に合わせたカラーコーディネートが可能です。
適合の確実性: 純正品の最大の強みは適合保証です。ディーラーが販売するため、適合に関する一切の責任がメーカーにあります。社外品の場合は購入者が型式を確認する必要があります。ただし、本記事で紹介した製品はいずれも製品ページで型式適合を明記しているため、確認さえすれば大きなリスクはありません。
純正品が向いているケース: リセールバリューを意識している方、ディーラーでのトータルメンテナンスを重視する方、適合の確認作業を省きたい方。これらの条件に当てはまらない場合は、社外品で十分な品質と機能を得られます。
選び方ガイド：用途別のおすすめタイプ
本記事のおすすめ選定基準
本記事では以下の基準でフロアマットを選定しています。
- JF5・JF6型式への適合確認済み（メーカー適合表または製品ページで明記）
- Amazon・主要ECサイトで購入できる流通品（入手性が安定）
- 税込送料込みで20,000円以下の価格帯
- 素材・構造が明示されており品質が判断できる製品
- ラバー系はTPEまたはXPE素材を優先（異臭・環境負荷のリスクが低い）
用途別おすすめチャート
アウトドアや雨の日が多いオーナー → クラッツィオ EH-2065 または Jiooy 4点セット。TPE素材の3D立体構造が汚れと水分を閉じ込めます。洗浄も取り外して水洗いするだけです。
ラゲッジスペースも同時にカバーしたい → Jiooy 4点フルセット一択です。追加コストなしでトランクまでカバーできます。後部座席とラゲッジの境目も同素材でカバーされるため、一体感のある防水コーディネートが完成します。
防音・振動吸収も気になる → AUTO SPEC XPEマットが向いています。中間層のXPE発泡材が走行音と振動を吸収します。長距離ドライブの多いオーナーの疲労感軽減にも効果的です。
カーペット調の内装にしたい → m-k-m-kスタンダードまたはエクセレントを選んでください。国内製造で品質が安定しており、純正品に近い仕上がりが期待できます。
とにかく費用を抑えたい → m-k-m-kスタンダード（8,200円）が最安です。カーペット素材ですが抗菌・消臭機能が充実しており、コスト効率に優れています。
N-BOX JOYオーナー → Jiooy 4点セットはJOY対応を明記しています。購入前に他製品についても製品ページで対応確認をしてください。JOY専用の設計変更がある製品もあるため、慎重に選定することを推奨します。
取り付け方法と難易度
フロアマットの交換は初級難易度です。工具は一切不要で、作業時間は5〜10分が目安です。カー用品の交換の中でも最も簡単な部類に入る作業のため、DIY未経験のオーナーでも問題なく対応できます。
取り付け手順
ステップ1: 準備
既存のフロアマットがある場合はすべて取り外します。フロアのホコリや砂を簡単に払ってから新しいマットを取り付けると、よりきれいな仕上がりになります。
ステップ2: 運転席マットの設置
運転席マットが最重要です。固定フックの位置（通常は助手席側）を確認し、マット付属のフックリングを床のフックに取り付けます。フックが正しく装着されているかをしっかり確認します。
ステップ3: 助手席マットの設置
助手席マットは固定フックがない場合も多いですが、裏面にマジックテープや滑り止めが付いているケースがあります。ズレないようにしっかり押さえて設置します。
ステップ4: 後列マットの設置
後列は固定される機構がない製品がほとんどです。センター部分に合わせてシートの下に差し込むように設置します。
ステップ5: 動作確認（最重要）
ペダルとマットの干渉確認を行います。運転席に座り、アクセル・ブレーキを複数回踏み込んでペダルの戻りに問題がないか確認します。ペダル下にマットが潜り込んでいると危険なため、この工程は省略しないでください。
取り付け後の確認ポイント
- アクセルを踏んで離したとき、スムーズに戻るか
- ブレーキを踏んだとき、底付き感がなく正常に機能するか
- 運転席マットが動いていないか（走り出す前に目視確認）
上記に問題がなければ取り付け完了です。初回の走行後にもう一度マットのズレがないか確認する習慣をつけるとより安心です。
失敗しやすいポイントと注意点
フロアマット選びでよくある失敗パターンを紹介します。
年式違い（JF3・JF4との混同）: JF3・JF4（〜2023年8月）とJF5・JF6（2023年10月〜）はフロア形状が異なります。「N-BOX用」とだけ記載された製品は旧型対応の場合があります。購入時に年式・型式の適合表示を事前に確認してください。
カスタム専用品の誤購入: 「N-BOXカスタム専用」と表記された製品は、標準グレード（JF5）のフロア形状に合わない場合があります。「JF5・JF6両対応」または「N-BOX/N-BOXカスタム対応」の製品を選んでください。
マットの重ね使い: 既存のマットの上に新しいマットを重ねると、ペダルとの干渉が生じる危険があります。交換時は古いマットを取り外してから新しいものを敷いてください。
購入前に確認すべき注意点
以下に該当する場合は、この記事の製品が最適でない可能性があります。
- JF3・JF4（旧型N-BOX）のオーナー — 本記事はJF5・JF6（2023年10月以降）専用です。旧型には適合しない製品が多いため、別途旧型対応品を探してください。
- N-BOX JOYのオーナー — JOY対応の明記がある製品（Jiooy等）を選ぶ必要があります。全製品がJOY対応ではないため、購入前に確認を徹底してください。
- カーペット系でラゲッジまで統一したい方 — m-k-m-kにはラゲッジマットのセット設定があるか要確認です。ない場合はJiooyの4点セットのほうがトータルでコスパがよくなります。
- DIY経験がまったくない方 — フロアマット交換自体は工具不要の初級作業ですが、ペダルとの干渉チェックは重要です。不安な場合は購入したカー用品店に取り付けを依頼することも選択肢です（工賃1,000〜3,000円前後が目安）。
Q1. JF5とJF6でフロアマットは同じものが使えますか？
はい、JF5（N-BOX標準）とJF6（N-BOXカスタム）はフロアの形状が同一です。「JF5/JF6対応」と記載された製品は両グレードで使用できます。ただし、「N-BOXカスタム専用」と明記された製品は形状が異なる場合があるため、製品ページの適合表を事前に確認してください。
Q2. フロアマットは車検に関係しますか？
フロアマット自体は車検の合否を左右しません。ただし、マットがアクセル・ブレーキ・クラッチペダルと干渉していると、車検を通過できない場合があります。マット交換後はペダルの動作確認を行ってください。
Q3. 純正フロアマットと社外品はどちらを選ぶべきですか？
コスパを重視するなら社外品が有利です。社外品（8,200〜19,000円）は純正品（22,000〜29,700円）の半額以下で購入できます。防水性では社外のTPE系ラバーマットが純正カーペットより優れています。純正品を選ぶ理由があるとすれば、ディーラー保証と適合の確実性です。
Q4. ラバーマットは臭いが気になりますか？
TPEやXPE素材のラバーマットは、届いた直後に若干の素材臭がする場合があります。風通しのよい場所で数時間〜1日陰干しすると、ほぼ解消します。特にTPE素材は従来のゴム系素材より臭いが少ない傾向があります。
Q5. ラゲッジマットは別で買うべきですか？
フロアとラゲッジを一体コーディネートしたいなら、Jiooyの4点フルセットが最もコスパに優れています。フロアマットだけで十分という場合は、クラッツィオやAUTO SPECの3〜4枚セットで問題ありません。ラゲッジを単品追加購入すると総コストが上がることが多いです。
Q6. フロアマットの寿命はどれくらいですか？
使用頻度や環境によりますが、TPE・XPEラバー系は5〜8年、カーペット系は3〜6年が交換の目安です。定期的に取り外して洗浄することで寿命を延ばせます。ラバー系は水洗い可能なため、長期的なメンテナンスが楽です。
まとめ：N-BOX JF5・JF6のフロアマット選び
防水を重視するラバー系と、見た目を重視するカーペット系で最適な製品が変わります。本記事で紹介した5製品はいずれも実用性・コストパフォーマンスの観点から選んでいます。
用途ごとの結論をまとめます。
- アウトドアや家族での使用が多い → クラッツィオ EH-2065（国内ブランドの安心感、4枚フルセット）
- トータルコスパ最優先・ラゲッジまでカバー → Jiooy 4点フルセット（ラゲッジトレイ込みで19,000円以下）
- 防音効果も欲しい → AUTO SPEC XPEマット（3層構造で踏み心地も柔らか）
- カーペット・抗菌機能重視・最安 → m-k-m-kスタンダード（8,200円・国内製造）
- カーペット・高品質・長く使いたい → m-k-m-kエクセレント（10,300円・素材グレード高め）
いずれも取り付けは初級難易度で工具不要です。JF5・JF6への適合と年式（2023年10月以降）を事前に確認してから購入してください。
ドライブレコーダーやシートカバーなど、N-BOX JF5・JF6のほかのカスタムパーツも合わせてチェックすると、トータルでの内装コーディネートがしやすくなります。
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