【ステップワゴンRP6】フロアマットおすすめ3選｜素材・価格・適合を比較【2026年版】

更新日：2026年3月

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結論：ステップワゴン RP6系におすすめのフロアマット3選

2022年5月に登場したステップワゴン新型（RP6/RP7/RP8）は、ガソリン車とe:HEVハイブリッドで床面の形状が微妙に異なります。

7人乗りと8人乗りでも2列目シートの構造が変わるため、適合確認を省くと「購入後にフィットしない」という事態が起きます。

この記事では素材・価格・適合性を3軸で比較した結果、根拠のある3製品を選定しています。

各製品の強みと弱みを整理した上で、どの型式・乗員数のオーナーに向いているかを明確に示します。

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3製品を5軸で比較

比較した結果、価格対適合範囲のバランスではKotesotoが頭一つ抜けています。

在庫が確保されている点も判断材料として大きく、急ぎの購入に対応できます。

Jiooyはラゲッジトレイまで含む5枚構成という点で優位ですが、残りわずかの在庫状況が選択を急かします。

Hotfieldは2列目専門ブランドとしての実績があり、カーペット素材の質感を重視するオーナーに向いています。

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ステップワゴン RP6系のフロアマット事情

型式・グレード・乗員数の整理

ステップワゴン新型（RP6系）には3つの型式が存在します。

型式	エンジン	グレード
RP6	1.5Lガソリンターボ	AIR / SPADA
RP7	e:HEV（ガソリン+モーター）	AIR / AIR e:HEV / SPADA e:HEV
RP8	e:HEV（8人乗り）	SPADA e:HEV

乗員数については7人乗りと8人乗りで2列目シートの構成が変わります。

7人乗りは2列目が独立したキャプテンシートです。

8人乗りは2列目が3人掛けベンチシートになります。

フロアマットの2列目部分はシート形状に合わせて設計されています。

乗員数を間違えると2列目マットが収まらず、フロアに固定できない状態になります。

型式と乗員数の両方を確認することが、フロアマット購入の大前提です。

ガソリン車とe:HEVで何が違うのか

ガソリン車（RP6）とe:HEV（RP7/RP8）では、フロアに配置されるバッテリーや配線の位置が異なります。

この違いがフロアマットの形状設計に影響します。

製品によっては「ガソリン専用」「e:HEV対応」と明記されているため、型式表記の確認が欠かせません。

HEV専用設計の製品はガソリン車に使えない場合があり、逆も然りです。

適合確認を省いてしまうと、届いた製品が素材・品質ともに問題がないのに「型式が合わない」という事態が起きます。

これがフロアマット選びで最も多い失敗パターンです。

純正マット vs 社外品の選択ポイント

純正ホンダ フロアマットの強みは適合精度と保証の確実性にあります。

ディーラーが車両情報を参照して注文するため、適合ミスが起きません。

デメリットとして挙げられるのは価格で、純正品はフルセットで3〜5万円台が相場です。

社外品の強みはその逆で、TPEやラバー素材による高い防水性が光ります。

価格は純正の半額〜3分の1程度であり、コスパの観点では社外品が優位です。

口コミでは「社外品で十分だった」という評価が多数を占めています。

純正品を選ぶ合理的な理由は「適合への不安を取り除きたい」「ディーラーにまとめて依頼したい」という場合に限られます。

そうでない場合は、社外品の中から型式適合が明記された製品を選ぶことで実用上の問題はほぼありません。

ステップワゴンのカスタムにかかる費用の全体像は、ステップワゴン カスタム費用の目安まとめで解説しています。

予算計画の参考にしてください。

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Kotesoto フルセット TPEカーマット：在庫確保できるコスパ製品

コスパの観点では、Kotesotoのフルセットが現在最も安定した選択肢です。

フロア＋セカンド＋トランクの3部位を1パッケージで13,980円（税込）でカバーできます。

在庫ありの状態が継続しており、即日出荷に対応しているのも選びやすいポイントです。

メリット

• 3D立体成型のTPE素材で水や泥汚れをシャットアウト
• 全席フルカバーのため買い足し不要
• 在庫ありで迅速な発送対応（HONGDIAN-JP）
• RP6/RP7/RP8の3型式対応

デメリットとして、ガソリン専用設計のためRP7（e:HEV）オーナーには対応していません。

中国メーカー製品であるため、品質の個体差リスクについては口コミを参考にした上で判断することを前提にしてください。

#### 取り付け時の注意点

Kotesotoのフルセットは、前席・後席・ラゲッジをセットで取り付ける形になります。

各マットに純正フック用の穴が設けられており、工具なしで設置が完了します。

前席マットは運転席・助手席それぞれのフックに差し込んで固定します。

後席マットはスライドレールを避けた形状になっているため、シートを動かさずに設置できます。

ラゲッジトレイはトランクスペースの床面に置くだけで固定完了です。

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Jiooy 5枚セット TPEマット：ラゲッジトレイまで込みの全カバー構成

Jiooyの5枚セットは、フロア2枚＋セカンドマット2枚＋ラゲッジトレイ1枚という構成です。

車内の全フロアをワンセットでカバーできます。

19,800円（税込）という価格は5枚分で考えると1枚あたり約4,000円であり、個別購入よりも割安です。

メリット

• ラゲッジトレイ（荷室用トレイ）を含む5枚フルセット
• TPE素材で防水性が高く、アウトドアや子ども連れ用途に向いている
• 黒1色で車内との統一感を確保
• 3D立体成型により段差部分にも隙間なくフィット

デメリットとして、ガソリン専用7人乗り専用設計であり、HEV車や8人乗り仕様には対応していません。

在庫が残りわずかの状態であり、購入タイミングによっては欠品する可能性があります。

この点ではKotesotoとの比較が分かれ目になります。

#### アウトドアユースでの実力

Jiooyのフルセットはアウトドア用途での使用を意識した設計です。

TPE素材は水や砂を吸収しないため、車内に持ち込んだ泥や濡れた荷物の汚れを素地のまま水拭きできます。

5枚全てを取り外して水洗いできる点も、頻繁に汚れる用途には実用的です。

子ども連れや犬を乗せるオーナーからの口コミ評価が高い製品です。

ステップワゴンを車中泊仕様にカスタムする場合、フラットフロアとマットの組み合わせが重要になります。

ステップワゴン 車中泊レイアウトの作り方では、シートアレンジとフロア整備の実践的な手順を解説しています。

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Hotfield セカンドラグマット：2列目に特化した専門ブランド製品

Hotfieldはフロアマット専門メーカーとして口コミ評価が安定しています。

とくに2列目用のセカンドラグマットで実績を持つブランドです。

11,990円（税込）で購入できるこの製品は、2列目のみのリフレッシュを目的とするオーナーに向いています。

メリット

• 専門ブランドによる型式別精密設計で、純正フックへのフィット精度が高い
• プレーンブラック・STDブラック・WAVEブラック・カーボンファイバー調など複数デザインから選択可能
• 防水タイプも展開しており、用途に応じた選択ができる
• RP6/RP7/RP8のガソリン・HEV両対応型番あり

デメリットとして、2列目専用のため1列目マットは別途購入が必要です。

在庫は取り寄せ（7〜8日）のため、急ぎの場合はKotesotoとの比較検討が前提になります。

#### デザインバリエーションの選び方

Hotfieldのセカンドラグマットはデザイン展開が豊富です。

プレーンブラックはシンプルで車内の色調に合わせやすい定番デザインです。

カーボンファイバー調はスポーティな雰囲気を求めるスパーダオーナーに向いています。

WAVEブラックは表面に凹凸のあるパターンで、滑り止め効果が比較的強い設計です。

防水仕様を選ぶかどうかは、2列目の使用頻度と汚れのリスクを基準に判断してください。

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純正 vs 社外品：どちらを選ぶべきか

純正マットと社外品の選択は、「予算」「素材への期待」「適合への不安」の3点で分かれます。

比較軸	純正品	社外品（TPE系）
価格	フルセット3〜5万円台	1〜2万円台
適合精度	完璧（型式別設計）	メーカーによりばらつきあり
防水性	ラバー純正は高い	TPE素材は同等以上
デザイン	限定的	カラー・柄の選択肢が豊富
保証	ホンダディーラー保証	メーカー保証（期間は製品次第）

コスパの観点では、社外品TPEマットが優位です。

純正品との価格差は2〜3万円に達します。

この差額を他のカスタムや消耗品の交換費用に充てるという判断も合理的です。

ただし「適合に万全の確信がほしい」「ディーラーでまとめて揃えたい」という場合は純正品が分かれ目になります。

使用目的と予算のバランスで判断することをお勧めします。

純正品を選ぶべき3つのケース

純正品が有利になる場面は限られています。

• ディーラー保証内でのカスタムを維持したい場合: 保証に影響する可能性を回避したいオーナー向けです。
• 型式適合ミスを避けたい場合: ディーラーが車両情報を参照して注文するため、適合ミスが起きません。
• デザインよりも品質の均一性を優先する場合: 純正品は製品ロットによるばらつきが少ないという実情があります。

これら3つのどれにも当てはまらない場合、社外品の中から選ぶ方が合理的な選択になります。

社外品選びで信頼性を高める3つのポイント

社外品を選ぶ場合に品質の判断基準となるのは次の3点です。

まず型式適合の明記です。製品ページの「対応車種」欄にRP6/RP7/RP8が列挙されている製品を選んでください。

曖昧な「ステップワゴン対応」という表記だけでは、2022年以降の新型に適合するかどうかが分かりません。

次にASINと評価件数です。Amazonのレビュー件数が20件以上あり、評価が4.0以上であれば信頼性の目安になります。

評価が高くても件数が少ない場合はサクラレビューの可能性があるため、件数との組み合わせで判断することが前提です。

最後に販売元の確認です。メーカー直販または日本国内の販売業者であれば、問い合わせ対応が取りやすいです。

海外発送の場合は返品・交換に時間がかかることを念頭に置いておくと安心です。

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選び方ガイド：フロアマット選定の4つの基準

フロアマットを選ぶ際に押さえておきたいのは、素材・適合・価格帯・清掃性の4軸です。

この4つの基準を整理した上で製品を選ぶことで、購入後の後悔を防げます。

本記事のおすすめ選定基準

本記事では以下の基準で製品を選定しています。

• RP6/RP7/RP8の型式適合が明記されていること（メーカー適合表または実装報告あり）
• 素材がTPE・ラバー・カーペットのいずれかで耐久性が確認できること（激安無名素材は除外）
• 税込5,000〜25,000円の価格帯であること（純正品との価格差を合理的に説明できる範囲）
• 7人乗り/8人乗りの乗員仕様が製品ページで明記されていること（仕様不明製品は除外）

素材ごとの特性まとめ

フロアマットの素材選択は、用途と掃除のしやすさで決まります。

TPE（熱可塑性エラストマー）は防水性が最高クラスで臭いが少ないのが特徴です。

水で丸洗いが可能なため、汚れの多い用途に向いています。

硬めの質感でカーペット素材と比べると足触りはやや硬いです。

近年はステップワゴン専用設計のTPE製品が増えており、選択肢が豊富です。

ラバー（ゴム）は耐久性と防水性が高く、雪国や泥汚れの多い環境に強いです。

重量があるため取り外しや持ち運びは他素材より手間がかかります。

日本製品に多く採用されており、品質の均一性が高いのが強みです。

BRiGHTXの日本製品（￥23,800）はこのラバー素材で抗菌・消臭機能を付加した製品です。

カーペット素材は見た目の上質感と静粛性が強みです。

防水性は低いため、雨天やアウトドアの頻度が高い用途には不向きです。

内装の雰囲気を重視するオーナーが選ぶことが多い素材で、HotfieldのセカンドラグマットがこれにあたりまSu。

清掃のしやすさで選ぶ場合

清掃性を優先するならTPEかラバーが選択肢の中心です。

TPEは丸洗いが可能で、水をかけるだけで汚れが流れ落ちます。

カーペット素材は掃除機がけと部分拭きが中心になり、繊維に染み込んだ汚れは除去が難しいです。

子どもや犬を乗せることが多いオーナーには、清掃性の高いTPEを選んでおくと長期的なメンテナンスの手間を減らせます。

価格帯別の選択ガイド

予算を基準に絞り込む場合の目安は次のとおりです。

5,000〜10,000円台前半: 1列目のみ、または前席のみのカバーが主な選択肢です。

CRAFT WORKSの1列目専用（￥5,800）やPANICOのTP2Eマット（￥7,690）がこの価格帯に該当します。

シンプルに前席だけ保護したい場合や試しに導入したい場合に向いています。

10,000〜20,000円台: フルセットまたはセカンドラグ専用品の主力価格帯です。

本記事で紹介した3製品（Kotesoto ￥13,980 / Hotfield ￥11,990 / Jiooy ￥19,800）がこのゾーンに位置します。

全席カバーと品質のバランスが取れた価格帯であり、多くのオーナーにとって合理的な選択です。

20,000〜30,000円台: 日本製品・ブランド品・高機能製品が集まる価格帯です。

BRiGHTX（￥23,800）や趣味職人（￥29,800）がこの帯域に入ります。

品質の均一性や国内製造にこだわる場合、またはギフト用途での購入に向いています。

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フロアマットの取り付け手順と必要なもの

フロアマットの取り付けは工具なしで完結します。

ただし作業前に車内の状態を確認しておくと、設置がスムーズになります。

設置前の準備

設置前に純正フックの位置を確認してください。

ステップワゴン RP6系の純正フックは前席左右に各1か所、計2か所あります。

フックが曲がったり破損していたりする場合は、社外マットを固定できないため先にフックの状態を確認しておきます。

既存のフロアマットが敷かれている場合は、汚れた状態のまま外して廃棄または洗浄してください。

床面に砂や水が残っていると、新しいマットの下に汚れが溜まる原因になるため、設置前に掃除機をかけておきます。

取り付け手順（前席）

1. 新しいマットを床に広げて大まかな位置合わせをする
2. フックの穴をマットの穴位置に合わせて差し込む
3. マットを押し込んでフックがはまっていることを手で押さえて確認する
4. アクセルペダルとブレーキペダルの下でマットが浮いていないことを手で確認する
5. シートを前後にスライドさせてマットがズレないことを動作確認する

取り付け手順（後席・ラゲッジ）

後席マットは車種専用設計の製品であれば、置くだけで収まります。

シートレールの形状に合わせた切り欠きが入っているため、スライドレールとの干渉も起きません。

ラゲッジトレイはトランクスペースの床面にはめ込む形式のものが多く、後席を折りたたんだ状態でも使えるよう設計されています。

作業時間は前後席で合計15〜30分、ラゲッジトレイまで含めると40〜60分が目安です。

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ステップワゴン オーナーが選ぶフロアマットの実態

minkaraの口コミ集計（1,200件超）によると、ステップワゴンオーナーが選んでいるフロアマットの傾向は次のとおりです。

素材別の選択傾向

最も多く選ばれているのはTPEおよびラバー系の防水素材です。

理由として挙げられているのは「掃除が楽」「子どもが乗ることが多い」「雨の日にきれいを保ちたい」という点です。

カーペット素材を選ぶオーナーは「内装の雰囲気を大事にしたい」「質感を落としたくない」という動機が多いです。

よく選ばれているブランドとその理由

口コミで頻繁に名前が挙がるブランドは以下のとおりです。

Hotfieldは2列目用のセカンドラグマットで評判がよく、「型式にぴったり合った」「フックに固定しやすい」という評価が目立ちます。

専門ブランドとして認知されており、形状精度への信頼度が高い傾向があります。

ホンダ純正は「安心感」を理由に選ぶオーナーが多いです。

価格の高さを認識した上で「それでも純正がいい」という選択は、保証意識の高いオーナーに集中しています。

Jiooy・Kotesoto・DAZFEなどの中国系メーカーは「コスパ最高」「思ったより品質がよかった」という評価が増えています。

一方で「においが気になった」「取り付け時に多少調整が必要だった」というコメントも見られます。

2列目のみ交換するオーナーの傾向

実は2列目だけ交換するオーナーが一定数います。

理由は「後席が最も汚れやすいから」「前席はすでに社外品を使っているから」という場合が多いです。

Hotfieldのセカンドラグマットはこのニーズを正確に捉えた製品で、2列目専用という設計が評価されています。

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フロアマットのメンテナンス方法

フロアマットの寿命は素材と清掃頻度で大きく変わります。

適切なメンテナンスを続けることで、5年以上問題なく使える製品がほとんどです。

TPE・ラバー素材の洗い方

TPEやラバー製のフロアマットは水洗いが可能です。

マットを取り外してから、ホースや水道で水をかけて汚れを流します。

頑固な汚れにはカーシャンプーや中性洗剤を薄めて使用します。

洗浄後は日陰で乾燥させてください。直射日光に長時間当てると変色や反りの原因になります。

洗浄頻度は3〜6か月に1回が目安です。汚れが多い場合はもっと頻繁に洗います。

カーペット素材の手入れ方法

カーペット製のフロアマットは水洗いを避ける製品が多いです。

基本は掃除機がけと表面の乾拭きです。

食べ物や飲み物がこぼれた場合は、乾いた布で素早く吸い取った後、固く絞った布で拭き取ります。

繊維に汚れが染み込んでしまった場合は、カーペット用の部分クリーナーを使うと効果的です。

劣化のサイン

フロアマットの交換時期の目安は次のとおりです。

• ラバーやTPEにひび割れや変形が見られる
• カーペット素材がすり切れて裏地が見えている
• マットがフックから外れやすくなった
• 洗浄しても臭いが取れない

これらのサインが複数出ている場合は、交換の時期です。

劣化したマットを使い続けると、ペダルへの引っかかりや走行中のズレが起きるリスクがあります。

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失敗しやすいポイント

フロアマット選びでよくある失敗の多くは、適合確認の省略から発生します。

「届いたマットが2列目に収まらない」「ガソリン用のマットをHEV車に注文してしまった」という事例は口コミにも多く見られます。

購入前に型式と乗員数の照合を行うことで、こうした失敗のほとんどは防げます。

購入前に確認すべき注意点

以下に該当する場合、この記事のおすすめ製品が最適ではない可能性があります。

• RP7（e:HEV）オーナーの方 — Kotesoto・Jiooyはガソリン専用設計のため適合外です。HEV専用と明記された製品（例: B0FHQ6XCQ4）を別途選定してください。製品ページの「対応車種」欄でRP7またはe:HEVの記載を照合することが前提です。
• 8人乗り（RP8）オーナーの方 — 本記事の3製品は7人乗り仕様を前提にしています。8人乗りは2列目がベンチシートのため、7人乗り用マットは形状が合いません。型式RP8専用品または8人乗り対応と明記された製品を選んでください。
• 激安TPEマット（3,000円以下）を検討している方 — 素材品質が均一でなく、臭いや変形のリスクが口コミで報告されています。5,000円以上の価格帯を選ぶことで、こうしたリスクを大幅に低減できます。
• ディーラーオプションにこだわる方 — 社外品フロアマットはディーラー保証の対象外です。保証への影響が気になる場合は、純正オプション品を選んでください。

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まとめ：ステップワゴン RP6系のフロアマット選びの結論

3製品を素材・価格・適合性で比較した結果は次のとおりです。

• コスパ優先で全席カバーしたい → Kotesoto フルセット（￥13,980・在庫あり）
• ラゲッジトレイまで含めて全カバーしたい → Jiooy 5枚セット（￥19,800・残りわずか）
• 2列目の質感にこだわりたい → Hotfield セカンドラグマット（￥11,990・専門ブランド）

どの製品を選ぶにしても、購入前の型式確認（ガソリン/HEV・7人/8人乗り）を省略しないことが判断の前提です。

適合確認を事前に行うだけで、購入後の返品・交換という手間を避けられます。

この記事で紹介した3製品の適合範囲をもう一度整理します。

型式・乗員数の確認を購入前のチェックリストとして活用してください。

製品	RP6ガソリン	RP7 e:HEV	7人乗り	8人乗り
Kotesoto フルセット	○	要確認	○	要確認
Jiooy 5枚セット	○	×	○	×
Hotfield セカンドラグ	○	型番あり	○	要確認

型番によってHEV対応版が別途用意されている製品もあり、それぞれ型番が異なります。

Hotfieldはガソリン専用型番とは別にe:HEV対応型番が展開されているため、購入時に型番を切り替えて注文することで対応できます。

それぞれのニーズに合わせた選択肢が揃っているのが、新型ステップワゴン向けフロアマット市場の特徴です。

ステップワゴンのオーナー向けのカスタム情報は引き続き以下の記事でまとめています。