【ZC33S】スイフトスポーツのフロアマットおすすめ5選｜防水・カーペット・スポーツ向け比較【2026年版】

更新日：2026年3月

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結論：ZC33Sスイフトスポーツにおすすめのフロアマット5選

ZC33Sスイフトスポーツのフロアマット選びで迷っている方は多いです。純正マットの赤いカーペット部分は汚れが目立ちやすく、アクセルペダル下をカバーしきれていないという声もあります。

この記事では、Amazonで購入できるZC33S対応フロアマット5製品をスペック数値で客観比較しています。素材・防水性能・固定方式・AT/MT適合の4軸で整理しましたので、用途に合った1枚を選んでみてください。

スポーツ走行を楽しむなら「モンスタースポーツ フロアマット」が第一候補です。抗菌・消臭・遮音機能を備えたカーペットタイプで、ブラック×レッドのデザインがZC33Sの内装と統一感を出せます。15,855円（税込）で、Amazon.co.jpが販売元のため返品対応も安定しています。

防水性能と手入れの楽さを優先するなら「クラフトワークス 3Dフロアマット」が有力です。TPE素材の3D立体構造で水・泥を完全にブロックし、丸洗いが可能です。9,029円（税込）と価格も抑えられています。

とにかく予算を抑えたいなら「ネットステージ フロアマット」が6,980円（税込）で購入できます。純正形状のカーペットタイプで、ヒールパッド付きの実用的な仕様です。

【比較表】ZC33Sスイフトスポーツ対応フロアマット5選

スペック比較で見ると、防水性と素材で大きく2グループに分かれます。カーペットタイプ（モンスタースポーツ・ネットステージ）は足触りと遮音性に優れています。一方、TPE/ラバータイプ（Cartist・クラッツィオ・クラフトワークス）は防水・防汚に特化した設計です。

なぜZC33Sオーナーはフロアマットを交換するのか

ZC33Sスイフトスポーツの純正フロアマットには、オーナーから複数の不満が報告されています。

純正マットの赤いカーペット部分の汚れが落ちにくい点が最も多い指摘です。ブレーキダストや靴底の汚れが繊維に入り込み、掃除機では除去しきれません。

アクセルペダル下のカバー範囲が不足している点も見逃せません。純正マットはペダル周辺に余白があります。その部分のフロアが直接汚れるため、砂や小石が入り込みやすい構造です。社外品の中にはアクセルペダル下まで延長されたモデルがあり、フロア全面をカバーできます。

耐久性の問題もあります。純正カーペットマットは経年で毛足が倒れます。ヒールパッド部分が擦り切れやすい傾向で、特にスポーツ走行で左足ブレーキを多用するオーナーはフットレスト側の摩耗が早まります。

マットの重なり使用による危険にも注意が必要です。純正マットの上に社外マットを重ねて敷くとマットが浮き上がり、ペダルに引っかかるリスクがあります。社外マットに交換する際は、純正マットを取り外してから装着してください。

フロアマットの交換にあたり、ZC33Sで確認すべきポイントはAT車かMT車かの違いです。ペダルレイアウトが異なるため、一部製品では適合が分かれます。タイヤ選びで迷っている方はスイフトスポーツ タイヤおすすめの記事も参考にしてみてください。

事実整理：ZC33Sフロアマットの適合条件

ZC33Sスイフトスポーツのフロアマット選びで確認すべき適合条件を整理します。

型式: ZC33S（2017年9月〜）

駆動方式: FF（前輪駆動）のみ

トランスミッション: 6速MT / 6速AT

乗車定員: 5名

フロアマットの適合はエンジン型式（K14C型1.4Lターボ）による差はありません。グレードによる形状差もないため、ZC33Sであれば全グレード共通で装着できます。

スイフト（ZC13S/ZC53S/ZD53S/ZC83S/ZD83S）とスイフトスポーツ（ZC33S）は共通形状です。フロア形状に差がないため、今回紹介する5製品はすべてスイフト/スイフトスポーツ兼用設計となっています。

注意が必要なのはAT/MT適合です。クラッツィオの立体ラバーマットはAT車専用で、MT車には適合しません。6速MT搭載のZC33Sオーナーは購入前に車検証で確認することを推奨します。

固定方式はスズキ純正フック（マット裏面の固定穴）対応が基本です。社外マットでも純正フックに対応しているモデルが大半です。ズレ防止のベルクロ（面ファスナー）を追加装備した製品もあります。

各製品の詳細レビュー

モンスタースポーツ フロアマット（B0788C71HQ）

モンスタースポーツはZC33Sのチューニングパーツで高い知名度を持つブランドです。フロアマットもZC33S専用設計で、MT/AT両対応となっています。

スペック比較で見ると、このマットの強みは抗菌・消臭・遮音の3機能を1枚に凝縮している点です。カーペット繊維に抗菌加工が施されており、長期間使用しても嫌な臭いが発生しにくい設計です。

ブラック×レッドのカラーリングはZC33Sの内装と統一感を出せます。チャンピオンイエロー以外のボディカラーでも、足元の赤いアクセントがスポーツ感を演出します。フロア形状に合わせてベルクロを装着しているため、ズレにくさも数値上は優位です。

モンスタースポーツはZC33S用のマフラー、吸気系、ECUチューニングも展開しています。同ブランドでパーツを統一したいオーナーにとってはフロアマットまで揃える意義があります。価格は15,855円と今回の5製品中では最も高額ですが、Amazon.co.jpが販売元のため初期不良時の返品手続きがスムーズです。

注意点: みんカラのレビューでは約25,000km使用で穴が開いたという報告があります。スポーツ走行で左足ブレーキを多用するオーナーはヒール部分の摩耗に留意してください。日常使用メインであれば3〜4年の使用は問題ないという評価が大半です。

Cartist 3Dフロアマット（B088THRLYP）

CartistのフロアマットはTPE樹脂を素材に採用した3D立体構造モデルです。マットの縁が壁のように立ち上がっています。飲み物をこぼしてもマット外への浸水を防げる構造です。

耐熱温度は−60℃〜100℃の範囲で、真夏の車内放置でも素材が変形しにくい仕様です。3Pセット（運転席・助手席・2列目）で10,900円（税込）と、防水タイプの中では中間の価格帯に位置します。

TPE素材の特徴として、従来のゴムマットと比較して軽量であることが挙げられます。マットの取り外しと水洗いを頻繁に行うオーナーにとって、軽さは実用上のメリットです。3D立体構造の縁が約20mmの高さで立ち上がっているため、飲み物をこぼしても車体フロアへの浸水を防ぎます。

専用設計の留め具が付属しており、ネジや両面テープは不要です。到着後そのまま取り付けできます。ただし折りたたみ梱包のため開封直後は折り目がつきます。お湯やドライヤーで温めると元の形状に復帰します。アウトドアやキャンプの頻度が高い場合、防水マットの恩恵は大きいです。

ホイール選びも検討中の方はスイフトスポーツ ホイールおすすめの記事も確認してみてください。

クラッツィオ 立体ラバーマット（B08VHYFW6C）

クラッツィオはシートカバーで国内トップクラスのシェアを持つブランドです。フロアマットにも同等のフィッティング精度が注ぎ込まれています。

1列目2点＋2列目3点の合計5点セットで、パーツ点数が多い分フロア全体の隙間が少なくなります。2列目が3分割されているため、センターコンソール周辺のカバー精度が高い設計です。ラバー素材のため水洗いが可能で、アウトドア帰りの泥汚れもさっと洗い流せます。

クラッツィオのシートカバーをすでに装着しているオーナーにとっては、ブランドを統一できる点もメリットです。ブラック1色のシンプルなデザインで、シートカバーとの色調が揃います。

最大の注意点はAT車専用である点です。6速MT搭載のZC33Sには適合しません。ZC33SはMTモデルの販売比率が高い車種のため、購入前に車検証でトランスミッション種別を確認してください。AT車オーナーであれば、Amazon.co.jpが販売元のため返品対応にも安心感があります。

折り目防止のために緩衝材入りの丁寧な梱包がされている点も特徴です。TPE/ラバーマットは折り目がつくと浮きの原因になりますが、クラッツィオは開封直後から使えるよう配慮されています。

クラフトワークス 3Dフロアマット（B0CS6GFFC1）

クラフトワークスは自動車整備士が監修したTPE素材の3Dフロアマットです。現車から試作を繰り返して開発されたと公表されており、フィッティング精度に自信を持った製品です。

Cartistと同じTPE素材ですが、クラフトワークスは定価9,800円から8%OFFの9,029円（税込）で購入できます。5製品中、防水タイプとしては最安の価格帯です。3枚セット（運転席・助手席・2列目）で、工具不要の置くだけ設置が可能です。

自動車整備士が監修を担当しており、現車からの採寸を繰り返したと公表されています。フィッティング精度に関しては、購入者のレビューでも「隙間が少ない」という評価が見られます。

TPE素材は塩素を含まないため、焼却時にダイオキシンが発生しません。環境負荷の低さもスペック上の特徴です。耐熱温度は−60℃〜100℃でCartistと同等水準です。寒冷地で冬季に氷が張るような環境でも素材が硬化しにくい設計です。

Cartistとの比較では、価格がクラフトワークスのほうが約1,900円安くなっています。機能面の差は小さく、コスパを重視するならクラフトワークスに軍配が上がります。

ネットステージ フロアマット（B07XDQG4TT）

ネットステージは純正形状のカーペットタイプフロアマットで、5製品中最も安い6,980円（税込）です。運転席・助手席・後部座席の1台分セットでこの価格は、数値上はモンスタースポーツの44%の価格に相当します。

ヒールパッド付きのため、かかとの摩擦が集中する箇所の耐久性が強化されています。裏地はスパイク形状の滑り止め加工が施されており、走行中のズレを抑えます。

カラーは無地ブラックの1色のみです。モンスタースポーツのようなスポーティなカラーリングを求める方には物足りない面があります。一方、汚れが目立ちにくく実用性は高いです。

ネットステージのフロアマットは裏地のスパイク形状が特徴的です。一般的な社外マットの滑り止めはフェルト貼りやゴムドットですが、スパイク形状はフロアカーペットに食い込むためズレにくさに差が出ます。6速MTの操作でフットレストを踏み込む場面が多いZC33Sでは、マットのズレ防止性能は安全面に直結します。

純正マットからの買い替えで「まず試してみたい」という場合、6,980円の投資で済むネットステージはリスクの低い選択肢です。不満が出てからモンスタースポーツや防水タイプにアップグレードする段階的な導入も合理的です。

純正フロアマット vs 社外品：何がどう違うのか

ZC33Sスイフトスポーツの純正アクセサリーフロアマットと社外品の違いをデータで整理します。

価格差: 純正フロアマットは定価で約20,000〜25,000円です。社外品は6,980〜15,855円の価格帯で、4,000〜18,000円の差額が生まれます。最安のネットステージなら純正の約3分の1の価格で購入できます。

カバー範囲: 純正マットはアクセルペダル下にカバーが届いていないモデルがあります。社外品の一部（FJクラフト等）はアクセルペダル下まで延長したデザインを採用しています。ペダル下のフロアが直接汚れるのを防ぐには、カバー範囲が広い製品を選ぶのがカギです。

素材の選択肢: 純正はカーペット1択ですが、社外品はカーペット・TPE樹脂・ラバーの3素材から選択できます。アウトドアや雨天時の使用が多いオーナーにはTPE/ラバー素材が向いています。通勤メインで足触りと静粛性を求めるオーナーにはカーペットタイプが適しています。

ブランドロゴ: モンスタースポーツやHKSの社外品にはブランドロゴが入り、カスタム感を演出できます。一方、ネットステージのような無地タイプは汎用的な外観です。

固定方式の違い: 純正マットはスズキ純正フックで固定します。社外品の多くも純正フックに対応していますが、ベルクロやスパイク形状など追加の固定機構を備えた製品もあります。固定力の強さはマットのズレ防止に直結するため、スポーツ走行の頻度が高いオーナーほど重視すべきポイントです。

交換工賃: フロアマットの交換は工賃ゼロで自分で行えます。DIYの難易度は初級レベルで、特殊な工具も不要です。唯一の注意点は古いマットの固定フックを外してから新しいマットを装着することです。フック位置を確認しながら作業すれば5分以内で完了します。

足回りのカスタムを検討中の方は、スイフトスポーツ 車高調おすすめの記事もあわせてご覧ください。

選び方ガイド：用途別のフロアマット選択フロー

フロアマット選びは「素材」と「用途」の2軸で絞り込めます。

カーペットタイプが向いている用途

• 通勤・街乗り中心でスポーティな内装にしたい
• 遮音性を高めてロードノイズを抑えたい
• 足触りのよさを重視する

カーペットタイプは繊維が音を吸収するため、TPE/ラバーと比較して遮音性で差が出ます。ZC33Sはスポーツカーらしくロードノイズがやや大きめの車種です。カーペットマットによる遮音はわずかですが、特にリアシートの乗員には体感できる差があります。ただし水濡れに弱く、乾きにくい点がデメリットです。雨天時に靴裏の水分を吸収してカビが発生するリスクもあるため、定期的な天日干しを推奨します。

TPE/ラバータイプが向いている用途

• 雨天やアウトドア後の泥汚れが多い
• 手入れの手軽さを最優先にしたい
• 飲み物をこぼした際の被害を最小限にしたい

TPE素材は水を完全にブロックするため、マットを取り外して水洗いするだけで清掃が完了します。−60℃〜100℃の耐熱範囲は寒冷地から真夏の車内温度まで対応します。

ただしTPE/ラバーマットにもデメリットがあります。足触りが硬く、冬場は冷たさを感じやすい点です。また、水分がマット上に溜まったまま放置すると、滑りの原因になります。長時間駐車後はマット上の水滴を拭き取ることを推奨します。

本記事のおすすめ選定基準

本記事では以下の基準で製品を選定しています。

• ZC33S型スイフトスポーツの適合がメーカー公表で確認済み（PA-API Featuresまたは製品ページで適合車種を明記）
• Amazonで現在購入可能（在庫ありまたは残りわずか）
• 税込価格 6,000〜16,000円の価格帯（純正マットより安価な水準）
• 1台分セット販売（運転席単品は除外）
• 固定機構を備えている（滑り止め、留め具、純正フック対応のいずれか）

フロアマットの交換手順と取り付けのコツ

ZC33Sのフロアマット交換は工具不要で誰でも行えます。以下の手順で進めてください。

Step 1: 古いマットを取り外す

純正マットは運転席側にフックで固定されています。フック部分を持ち上げてマットを外します。助手席も同様にフックを外してください。後部座席のマットはフック固定がない場合が多く、そのまま引き抜けます。

Step 2: フロアの清掃

マットを外した状態でフロアを掃除機で吸い取ります。砂やゴミが残っていると新しいマットのフィッティングに影響します。フロア表面が湿っている場合は乾燥させてから次に進みます。

Step 3: 新しいマットの仮置き

新しいマットをフロアに置き、ペダル周辺のクリアランスを確認します。アクセル・ブレーキ・クラッチ（MT車の場合）の操作でマットが干渉しないことを確認してください。

Step 4: 固定

純正フック対応の製品はフック穴を合わせて押し込みます。留め具タイプは付属の留め具でフロアに固定します。スパイク形状の製品は置くだけでフロアカーペットに噛み合います。

Step 5: 最終確認

エンジンをかけずにペダルを何度か踏み込み、マットがズレないか確認します。シートを前後にスライドさせてマットが巻き込まれないかもチェックしてください。MT車の場合はクラッチペダルの踏み込み時にマットが干渉しないかの確認も重要です。

作業時間の目安は1台分で約5分です。3D防水マットの場合、開封後にドライヤーで温めて折りジワを伸ばす時間を含めると30分程度を見込んでおくとよいです。

なお、フロアマットの交換をディーラーやカー用品店に依頼する場合、工賃は無料〜1,000円程度が相場です。ただし持ち込み品の取り付けを断る店舗もあるため、事前に確認してください。Amazonで購入した製品を自分で取り付けるのが最もコストを抑えられる方法です。

失敗しやすいポイント：ZC33Sフロアマットで気をつけること

AT/MT適合の確認不足

5製品中、クラッツィオのみAT車専用です。ZC33SはMTモデルの人気が高い車種です。MT車にAT専用マットを取り付けると、クラッチペダル周辺のクリアランスが合わず操作に支障が出る可能性があります。

サイズ違い（先代ZC32Sとの混同）

先代スイフトスポーツのZC32Sとは車体形状が異なるため、フロアマットの互換性はありません。購入時は型式がZC33Sであることを確認してから注文してください。

3D防水マットの折りジワ

Cartist・クラフトワークスの3Dマットは折りたたんだ状態で梱包されます。開封直後はマットに折り目がつきます。お湯やドライヤーで温めることで元の形状に復帰します。急いで取り付けると浮きが発生する場合があるため、平置きで1〜2時間放置してからの装着を推奨します。

購入前に確認すべき注意点

以下に該当する場合は、この記事のおすすめ製品が最適ではない可能性があります。

• MT車でクラッツィオを検討中の方 — クラッツィオ立体ラバーマットはAT車専用です。MT車のZC33Sオーナーは他の4製品から選んでください。
• ラゲッジマットも同時に探している方 — 今回の5製品はすべてフロア用（前席＋後席）のみのセットです。ラゲッジマットは別途購入が必要です。荷室収納のアイデアはスイフトスポーツ 荷室収納の記事を参考にしてみてください。
• 先代ZC32Sのオーナー — 今回紹介している製品はすべてZC33S/ZC13S系の4代目スイフト用です。ZC32Sには適合しません。

FAQ

まとめ：ZC33Sスイフトスポーツのフロアマット選びのポイント

ZC33Sスイフトスポーツ用フロアマットは、素材と用途で選ぶのが合理的です。

スポーツ走行の雰囲気を重視するなら、モンスタースポーツのカーペットマット（15,855円）がブランド力・デザイン・機能のバランスで優位です。

防水性と手入れの楽さを求めるなら、クラフトワークスの3Dマット（9,029円）がコスパで頭一つ抜けています。自動車整備士監修の精度と8%OFFの価格が魅力です。

最小コストで交換したいなら、ネットステージ（6,980円）がヒールパッド付きの実用仕様を提供しています。

いずれの製品もZC33S専用設計で、取り付けは工具不要・5分以内で完了します。MT車オーナーはクラッツィオがAT専用である点だけ注意してください。

フロアマットの選択は「汚れやすい環境で使うか」「見た目を重視するか」の2点で絞り込むのが効率的です。アウトドアや雨天走行が多い場合はTPE/ラバーの防水タイプ、通勤メインで内装の雰囲気を変えたい場合はカーペットタイプを選んでみてください。

ZC33Sは2017年の発売から年数が経過しており、純正マットが劣化しているオーナーも増えています。マット交換は費用対効果が高く、車内の印象を手軽にリフレッシュできるカスタムです。取り付けも工具不要で5分あれば完了するため、初めてのカスタムパーツとしてもハードルが低い選択肢です。

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