更新日：2026年3月
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結論：フィット GR系のLEDルームランプはこの3製品から選べば間違いが少ない
フィット GR系の車内を白色LEDで統一したいなら、この3製品を軸に検討するのが近道です。比較した結果、価格・明るさ・取り付けやすさのバランスが取れたのはCORSA GR系専用セットで、1,944円（税込）で車検対応・取説・専用工具が付属します。予算を抑えたい場合はINEX 超高輝度3030チップ 4点セットが1,100円（税込）で入手でき、ラゲッジランプまで含めた一括LED化が可能です。
CORSA HONDA FIT GR系 LED ルームランプセット
車検対応・取説付きでDIY初心者にも扱いやすい定番セット
1,944円（税込）
2,288円 15%OFF
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
フィット GR系オーナーがルームランプのLED化を検討する理由は3つ
フィット GR系（4代目）の純正ルームランプは、グレードによって仕様が異なります。上位グレードやHONDA CONNECT対応ナビ装着車ではLED仕様が標準です。一方、BASICやHOMEの多くのグレードでは従来のハロゲン球が使われています。
LED化を検討する理由は3つに整理できます。
1つ目は明るさの改善です。純正ハロゲンの光量は約30ルーメン前後にとどまります。夜間に車内で荷物を探したり、小さな文字を読んだりするには不十分です。LED化すると100〜300ルーメンまで光量が上がります。車内全体が視認しやすくなり、実用性が格段に向上します。
2つ目は色温度の統一です。純正ハロゲンは約3,200Kの暖色系です。ダッシュボードのLEDイルミネーションとの色温度差が目立ちます。LED化すれば6,000〜6,500Kの白色光に統一できます。車内全体の印象がモダンな雰囲気に変わります。
3つ目は省電力化です。ハロゲン球1個あたりの消費電力は約5Wです。LEDなら0.5〜1W程度に抑えられます。エンジン停止中にルームランプを点けたまま荷物整理をするシーンでは、バッテリーへの負荷に大きな差が出ます。特にフィットで車中泊をするオーナーにとって、この省電力化は見逃せないポイントです。
フィット GR系のルームランプ適合情報と事前確認事項
フィット GR系のルームランプは以下の構成です。型式はGR1〜GR8すべて共通です。ただし、ラゲッジランプの有無はグレードによって異なります。フィット GR系は2020年2月（令和2年2月）に発売されたモデルです。マイナーチェンジ後のGR5〜GR8（2024年10月〜）もバルブ規格は変更されていません。
| 箇所 | バルブ形式 | 個数 | ワット数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| フロントマップランプ | T10（W5W） | 2個 | 5W | 運転席・助手席上部 |
| センタールームランプ | T10（W5W） | 1個 | 5W | 後部座席上部 |
| ラゲッジランプ | T10（W5W） | 1個 | 5W | 一部グレードのみ装備 |
購入前に確認すべき3つのポイント
1. ナビ装着用スペシャルパッケージの有無
HONDA CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ装着車は、ルームランプが純正LED仕様です。この場合、カプラー形状が異なります。社外LEDバルブが装着できないことがあるため、レンズカバーを外して現在のバルブ形状を確認してから購入してください。
2. ラゲッジランプの有無
BASICグレードなどではラゲッジランプが非装備の場合があります。ラゲッジランプ付きのセット商品を購入すると1個余ります。事前にラゲッジスペースの天井を確認してから購入してください。余ったバルブは予備として保管できます。
3. 減光機能（ディマー）への対応
フィット GR系はルームランプの減光機能を搭載しています。ドア連動で徐々に消灯する機能です。安価なLEDバルブの中には減光機能に対応していないものがあります。非対応品ではチラつきや残光が発生する場合があります。GR系専用設計を謳っている製品であれば、減光制御への対応が考慮されているため安心です。
おすすめLEDルームランプ6選の比較表
| 製品名 | 価格（税込） | セット内容 | チップ種類 | 付属品 | 特徴 |
|---|---|---|---|---|---|
| INEX 超高輝度3030チップ 4点セット | 1,100円 | 4点（ラゲッジ付） | 3030SMD | なし | 高輝度チップ採用・コスパ優秀 |
| INEX 純正球交換型 4点セット | 800円 | 4点（ラゲッジ付） | 標準SMD | なし | 最安水準・純正球交換型 |
| CORSA GR系専用 LEDルームランプセット | 1,944円 | セット | 5050SMD | 取説・専用工具 | 車検対応明記・初心者向け |
| INEX 金メッキSMD 4点セット | 1,800円 | 4点（ラゲッジ付） | 金メッキSMD | なし | 放熱性・耐久性に優れた金メッキ基板 |
| EALE GR系フィット LED ルームランプ | 2,610円 | セット | 高輝度LED | なし | 専用基板設計・ホワイト発光 |
| TORASUKO ラゲッジルームランプ | 890円 | 1点（ラゲッジ単品） | 専用設計 | なし | ラゲッジのみの単品交換に対応 |
各製品の詳細レビューと選んだ理由
ここからは6製品それぞれの特徴を掘り下げます。各製品のメリット・デメリットを比較し、どのような用途・予算のオーナーに向いているかを整理しました。PA-APIで取得した2026年3月時点の価格・在庫情報をもとに評価しています。
INEX 超高輝度3030チップ LEDルームランプ 4点セット — コスパで選ぶなら第一候補
比較した結果、価格と明るさのバランスが最も優れていたのがこの製品です。3030チップは従来の5050チップに対して、チップ1個あたりの発光効率が約1.5倍です。少ないチップ数でも十分な光量を確保できます。
色温度は6,500K前後の白色で、フィット GR系のインテリアとの相性がよい発色です。フロントマップランプ2個、センタールームランプ1個、ラゲッジランプ1個の合計4点がセットに含まれます。
デメリットとして、取り付け説明書や専用工具は付属しません。内張りはがしやマイナスドライバーは自分で用意してください。ただし、フィット GR系のルームランプカバーはツメ固定式です。構造がシンプルなため、工具さえあれば初めてでも対応できます。
GR1〜GR8の全型式に対応しています。ラゲッジランプが非装備のグレードでは3点のみ使用し、1点は予備として保管できます。
INEX 超高輝度3030チップ LEDルームランプ 4点セット GR1〜GR8対応
3030チップ採用で従来チップより高い発光効率を実現したコスパ重視の定番
1,100円（税込）
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
INEX 純正球交換型 極LEDルームランプ 4点セット — 800円で始められる最安クラス
予算をとにかく抑えたい場合に候補になるのがこの製品です。800円（税込）という価格は、フィット GR系専用設計のLEDルームランプとしては最安水準です。4点セットのため、1箇所あたり200円でLED化が完了する計算になります。
純正球交換型のため、ハロゲン球と同じT10ソケット形状です。そのまま差し替えるだけで装着できます。加工や配線の変更は一切不要です。
発光量は上位モデルのINEX 3030チップと比較すると控えめです。「純正よりは明るくしたいが、爆光は不要」という方に向いています。就寝前の車中泊シーンなど、やわらかい光が好まれる場面では光量が控えめなほうが使いやすいケースもあります。
デメリットとして、チップの品質は価格相応です。3030チップモデルと比べると発光ムラが出やすい傾向があります。ただし、レンズカバー越しの光は拡散されるため、実使用で気になるケースは少ないです。
INEX 純正球交換型 極LEDルームランプ 4点セット GR1〜GR8対応
800円でフィット GR系のルームランプを一括LED化できる最安クラス
800円（税込）
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
CORSA GR系専用 LEDルームランプセット — 取説・工具付きでDIY初心者に最適
比較した結果、取り付けサポートの充実度で頭一つ抜けているのがCORSAの製品です。フィット GR系専用設計で、取り付け説明書と専用工具が同梱されています。車検対応を明記しているため、保安基準への不安がありません。
5050SMDチップを採用しています。フロント・センター・ラゲッジの各灯体に最適化されたLED数が配分されています。価格は1,944円（税込）で、定価2,288円から15%OFFです。
DIY初心者にとって、説明書と工具が付属する点は大きなメリットです。内張りはがしを持っていないオーナーでも、追加の出費なく作業に取りかかれます。CORSAは車種別LEDルームランプの専門メーカーで、フィット GR系以外にもホンダ車向けのラインナップを展開しています。
デメリットとして、3030チップ採用の製品と比べるとチップ単体の発光効率はやや劣ります。ただし、実用上の明るさは十分です。純正ハロゲンとの差は明確に体感できます。
CORSA HONDA FIT GR系 LED ルームランプセット【車検対応】
取説・専用工具付きで初めてのLED交換でも安心して作業できる
1,944円（税込）
2,288円 15%OFF
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
INEX 金メッキSMD LEDルームランプ 4点セット — 耐久性を重視するならこの選択
金メッキ基板を採用したINEXの上位モデルです。金メッキ基板は通常の銅基板と比較して放熱性が高く、LEDチップの長寿命化に寄与します。真夏の車内は70度を超えることもあり、基板の放熱性はLEDの寿命を左右する要素です。
価格は1,800円（税込）です。標準モデル（1,100円）との差額は700円です。この差額で金メッキ基板の放熱性と耐久性が得られます。長期間使い続ける前提であれば有力な選択肢です。
セット内容は3030チップモデルと同じ4点構成です。フロント2個、センター1個、ラゲッジ1個がセットになっています。GR1〜GR8の全型式に対応しています。
デメリットとして、明るさ自体は3030チップモデルと同等か若干下回る可能性があります。金メッキの恩恵は「より長く安定した発光を維持できる」点にあります。初期の明るさで比較した場合の差は小さいです。
INEX 金メッキSMD LEDルームランプ 4点セット GR1〜GR8対応
金メッキ基板で放熱性を確保し、LEDの長寿命化を実現した上位モデル
1,800円（税込）
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
EALE GR系フィット LED ルームランプ — ホワイト発光の専用設計モデル
EALEが販売するフィット GR系専用設計のLEDルームランプです。価格は2,610円（税込）で、今回紹介する6製品の中では上位の価格帯です。
専用設計を謳っており、灯体のサイズに合わせて基板が成形されています。汎用品と異なり、灯体内でLEDバルブがガタつくリスクが低い点がメリットです。走行中の振動でバルブが外れる心配も軽減されます。
EALEは車種別LEDルームランプを幅広く展開しているメーカーです。電球色（3,000K）バリエーションも別ASINで用意されているため、暖色系を好むオーナーにも対応しています。
デメリットとして、在庫が不安定な傾向があります。「残り1点」の表示が出ているため、購入を決めた場合は早めの注文を検討してください。
EALE GR系 フィット Fit4 LED ルームランプ ホワイト
灯体サイズにぴったり合う専用基板設計でガタつきを抑えたモデル
2,610円（税込）
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
TORASUKO ラゲッジルームランプ — ラゲッジだけ明るくしたい場合の単品選択
フロントやセンターのルームランプはそのままで、ラゲッジだけを明るくしたい場合に選べる製品です。890円（税込）で、フィット GR系のラゲッジスペースに合わせた専用設計です。
フィット GR系はコンパクトカーながらラゲッジスペースの使い勝手がよい車種です。荷物の出し入れ頻度が高く、夜間にラゲッジを開ける機会も多いです。ラゲッジランプの視認性を確保するだけでも利便性は変わります。
「ぴったり設計サイズ」を謳っており、GR系のラゲッジランプ灯体にジャストフィットします。汎用T10バルブを差し替えるだけの簡単取り付けです。
デメリットとして、ラゲッジ単品のためフロントやセンターのLED化は別途製品が必要です。全箇所をLED化する前提であれば、セット商品のほうがコスパは上です。逆に、フロントとセンターは純正LEDで満足しているがラゲッジだけ暗いという場合に最適な選択です。
TORASUKO フィット GR ラゲッジルームランプ LED
ラゲッジスペースだけをピンポイントでLED化できる単品モデル
890円（税込）
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
純正ハロゲンと社外LEDの比較 — 交換する価値はあるのか
フィット GR系の純正ルームランプと社外LEDバルブを4つの軸で比較した結果、LED化のメリットが明確に上回ります。
| 比較項目 | 純正ハロゲン | 社外LED（6,000K） |
|---|---|---|
| 色温度 | 約3,200K（暖色） | 約6,000〜6,500K（白色） |
| 消費電力（1個あたり） | 約5W | 約0.5〜1W |
| 寿命目安 | 約1,000時間 | 約30,000〜50,000時間 |
| 価格（全交換時） | 純正部品1個約500円×3〜4 | セットで800〜2,610円 |
消費電力は約1/5〜1/10に低下します。車中泊やアウトドアでルームランプを長時間使うオーナーにとって、この差は実用面で大きいです。バッテリーへの負荷が軽減されるため、エンジンを切った状態でも安心して使えます。
寿命は30倍以上の差があります。一度交換すれば、車の買い替えまでバルブ交換は不要です。コスパの観点では、初期費用が安い社外LEDのほうが長期的にも有利です。
価格面でも社外LEDは純正部品より有利です。純正バルブを全箇所交換すると1,500〜2,000円程度かかります。社外LEDセットは800〜2,610円で、上位製品でも純正と大差ありません。それでいて明るさ・寿命・省電力のすべてで上回ります。
また、純正ハロゲンは熱を多く発生させます。長時間点灯すると灯体のプラスチック部分が熱を帯びます。LEDは発熱が少ないため、灯体の劣化を防ぐ効果も期待できます。
同じホンダ車のLEDルームランプ交換事例として、ステップワゴンのLEDルームランプでも同様の改善効果が報告されています。
選び方ガイド — 用途と予算で最適な製品が決まる
本記事のおすすめ選定基準
本記事では以下の基準で製品を選定しています。
- フィット GR系（GR1〜GR8）専用設計であること（汎用品は適合不良のリスクがあるため除外）
- 税込価格800〜2,610円の価格帯（ルームランプLEDの実勢価格帯に収まる製品）
- Amazonで購入可能かつ在庫があること（2026年3月時点で注文可能な製品）
- T10バルブ形式に適合する製品（フィット GR系の全ルームランプ箇所に対応）
- セット販売を優先（個別購入よりコスパが高く、適合ミスも防げる）
予算別のおすすめルート
1,000円以下で全箇所LED化したい → INEX 純正球交換型 4点セット（800円）が唯一の選択肢です。明るさは控えめですが、純正ハロゲンとの差は体感できます。
1,000〜2,000円でバランスよく選びたい → 2つの選択肢があります。INEX 超高輝度3030チップ 4点セット（1,100円）とCORSA GR系専用セット（1,944円）です。明るさ重視なら3030チップ、取り付けサポート重視ならCORSAを選んでください。
2,000円以上で品質を追求したい → EALE GR系専用モデル（2,610円）が該当します。専用基板設計でフィット感に優れます。ただし、在庫が不安定なため購入タイミングに注意してください。
チップ種類の違いと選び方
LEDルームランプに使われるチップは主に3種類あり、それぞれ特性が異なります。
| チップ種類 | 発光効率 | コスト | 特徴 |
|---|---|---|---|
| 5050SMD | 標準 | 低い | 実績豊富で安定性が高い |
| 3030SMD | 高い | 中程度 | チップ1個あたりの発光効率が5050の約1.5倍 |
| 金メッキSMD | 標準〜高 | やや高い | 放熱性に優れ、長寿命化に寄与 |
明るさ重視なら3030SMD、耐久性重視なら金メッキSMDを選ぶのが合理的です。5050SMDは価格が安く、初めてのLED交換で試してみたい場合に向いています。
色温度の選び方
今回紹介した6製品はすべて6,000〜6,500Kの白色（クールホワイト）発光です。白色は視認性が高く、車内を明るく見せる効果があります。
一方、電球色（3,000K前後）を好むオーナーもいます。電球色はリラックスした雰囲気を演出でき、就寝前の車中泊シーンに向いています。電球色のLEDルームランプはEALEなどから別ASINで販売されています。白色と電球色を混在させると統一感が崩れるため、全箇所を同じ色温度で揃えるのがポイントです。購入時に色温度の数値を確認してから注文してください。
取り付け手順と必要な工具 — 初心者でも15分で完了
フィット GR系のルームランプ交換は、カー用品店に依頼すると工賃2,000〜3,000円がかかります。自分で作業すれば製品代のみで済みます。作業時間は15〜30分です。
必要な工具
- 内張りはがし（または先端にテープを巻いたマイナスドライバー）
- 養生テープ（内装への傷防止用、なくても可）
フロントマップランプの交換手順
- エンジンを切り、ルームランプをOFFにする
- レンズカバーの端に内張りはがしを差し込む
- ツメを外してレンズカバーを手前に引く
- 純正バルブを引き抜き、LEDバルブを差し込む
- 点灯を確認し、レンズカバーを元に戻す
LEDバルブには極性があります。差し込んで点灯しない場合は180度回転させてください。極性が合えば正常に点灯します。故障ではないため落ち着いて対処してください。
センタールームランプの交換手順
センタールームランプもフロントと同様の手順です。後部座席上部のレンズカバーを外し、バルブを差し替えます。センタールームランプはフロントよりもカバーのツメが硬い場合があります。慎重に力を加えてください。無理に引くとツメが折れる原因になります。
ラゲッジランプの交換手順
ラゲッジランプはラゲッジスペースの天井または側面に設置されています。カバーが小さく作業スペースが限られます。ラゲッジの荷物をすべて出してから作業するのがスムーズです。
ラゲッジランプのバルブもT10形式です。フロントやセンターと同じ手順で交換できます。ラゲッジランプは手が届きにくい位置にあるため、懐中電灯やスマホのライトで照らしながら作業してください。
交換後の確認事項
全箇所の交換が完了したら、以下の3点を確認してください。
- 全灯体が正常に点灯するか（極性違いがないか）
- ドア連動の減光機能が動作するか（チラつきがないか）
- レンズカバーが正しく閉まっているか（走行中の脱落防止）
減光機能でチラつきが出る場合は、LEDバルブの極性を逆にして試してください。それでも改善しない場合は、減光対応を明記した製品への交換を検討してください。
ホンダ車共通のT10バルブ交換手順は、ヴェゼルのLEDルームランプでも解説しています。ヴェゼルはフィットと同じホンダのプラットフォームを使用しており、灯体の構造にも共通点が多いです。
失敗しやすいポイント — LED交換で後悔しないための注意事項
よくある失敗パターン3つ
1. 極性の確認忘れ — LEDバルブには+と−の極性があります。差し込んで点灯しない場合は故障ではありません。極性違いです。落ち着いて180度回転させてください。
2. レンズカバーのツメ破損 — 力まかせにカバーを外すとプラスチック製のツメが折れます。内張りはがしを使い、テコの原理でゆっくり外すのがコツです。カバーの隙間が見つからない場合は養生テープでカバー表面を保護してください。その上から薄いマイナスドライバーを差し込むと安全です。
3. 適合型式の間違い — フィット GR系（4代目・R2.2〜）とGK系（3代目）、GE系（2代目）ではバルブのサイズが異なります。ランプの構成も世代ごとに違います。「フィット用」とだけ記載された汎用品は、世代違いの製品が届くリスクがあります。「GR系」「GR1〜GR8」の記載があるかを確認してください。
4. 点灯後の動作確認不足 — LEDバルブを装着したら、ドアの開閉で減光動作が正常に機能するかまで確認してください。ドアを開けた状態でルームランプが点灯し、ドアを閉めたあと数秒かけて消灯する動作です。この減光動作でチラつきが発生する場合は、バルブの極性を反転させて試してください。それでも改善しない場合は減光対応品への交換を検討してください。
購入前に確認すべき注意点
以下に該当する場合は、この記事で紹介した製品が最適ではない可能性があります。購入前にチェックし、該当する場合は代替案を検討してください。
- HONDA CONNECT対応ナビ装着車のオーナー — 純正LEDルームランプ仕様の場合、カプラー形状が異なります。社外LEDバルブが装着できないことがあるため、交換前にレンズカバーを外してバルブ形状を確認してください。
- 電球色（暖色系）のLEDを希望する方 — 今回紹介した6製品はすべて6,000K前後の白色発光です。暖色系（3,000K）を希望する場合はEALE製の電球色バリエーション（別ASIN）を検討してください。
- 5年以上乗り続ける予定で初期不良が心配な方 — 低価格帯のLEDバルブは保証期間が短い傾向があります。6か月以内の保証が一般的です。長期保証を重視する場合はCORSAなど保証内容を明記している製品を選んでください。
よくある質問（FAQ）
Q1. フィット GR系のルームランプLED化に車検は通りますか？
ルームランプは道路運送車両の保安基準で規制される灯火類に含まれません。ヘッドライト・テールランプ・ウインカー等とは異なり、検査対象外です。白色LEDへの交換で車検に影響することはありません。
Q2. ハイブリッド車（GR3/GR4/GR7/GR8）でも同じLEDバルブを使えますか？
使えます。フィット GR系はガソリン車とハイブリッド車でルームランプのバルブ規格が共通です。ガソリン車はGR1/GR2/GR5/GR6、ハイブリッド車はGR3/GR4/GR7/GR8で、いずれもT10形式です。今回紹介した6製品はすべてGR1〜GR8に対応しています。
Q3. LEDバルブの明るさが眩しすぎる場合はどうすればよいですか？
拡散カバー付きの製品を選ぶか、レンズカバーの内側に半透明のフィルムを貼ると光を和らげられます。フィット GR系はルームランプの減光機能を搭載しています。ドアを閉めた際は自動的に消灯するため、就寝時に眩しさが残ることはありません。常時点灯で眩しさを感じる場合は、減光スイッチの位置を確認してください。
Q4. 取り付け後にチラつき（フリッカー）が出る場合の対処法は？
チラつきの原因は、LEDバルブと車両側の減光制御回路の相性です。フィット GR系の減光機能に非対応のLEDバルブで発生しやすい症状です。GR系専用設計の製品であれば発生リスクは低くなります。チラつきが出た場合は、抵抗器（キャンセラー）の追加で改善できることがあります。ただし、専用設計品への交換が根本的な解決策です。
Q5. ルームランプ以外にLED化できる箇所はありますか？
フィット GR系では、ナンバー灯（T10）やカーテシランプ（装備車のみ）もLED化できます。グローブボックスランプも交換可能です。ただし、ヘッドライトやフォグランプは保安基準に関わります。対応品であることを十分に確認してから交換してください。
Q6. INEX製品の3030チップと金メッキSMDはどちらを選ぶべきですか？
明るさを重視するなら3030チップモデル（1,100円）です。耐久性を重視するなら金メッキSMDモデル（1,800円）を選んでください。比較した結果、初期の明るさは3030チップがやや上回ります。一方、金メッキSMDは放熱性に優れるため、長期間安定した発光を維持できます。価格差700円を許容できるなら、金メッキSMDが長い目で見て有利です。
Q7. カー用品店に取り付けを依頼した場合の工賃はいくらですか？
一般的なカー用品店（オートバックス、イエローハットなど）でのルームランプ交換工賃は1箇所あたり500〜1,000円程度です。全箇所（3〜4箇所）を依頼すると合計2,000〜3,000円が目安になります。製品代と合わせると3,000〜5,000円程度の出費です。自分で交換すれば製品代のみで済みます。作業自体は15〜30分で完了するため、DIYに挑戦する価値は十分にあります。
Q8. マイナーチェンジ後のフィット（GR5〜GR8）でも使えますか？
使えます。2024年10月のマイナーチェンジでGR5〜GR8の型式が追加されました。ルームランプのバルブ規格はマイナーチェンジ前後で変更されていません。GR1〜GR8対応を謳っている製品であれば問題なく装着できます。
まとめ：フィット GR系のLEDルームランプ選びは予算とサポート内容で決まる
フィット GR系のLEDルームランプは800〜2,610円の価格帯で選択肢が揃っています。どの製品を選んでも純正ハロゲンとの明るさの差は明確に感じ取れます。LED化は費用対効果が高く、手軽に実行できるカスタムの代表格です。作業の難易度も低いため、初めてのDIYカスタムとして選ぶオーナーが多いパーツです。
比較した結果、3つのおすすめルートは以下のとおりです。
- コスパ最優先 → INEX 超高輝度3030チップ 4点セット（1,100円）
- バランス重視・初心者 → CORSA GR系専用セット（1,944円・取説+工具付き）
- 耐久性重視 → INEX 金メッキSMD 4点セット（1,800円）
取り付け作業は15〜30分で完了します。必要な工具は内張りはがし1本です。カー用品店に依頼した場合の工賃（2,000〜3,000円）を節約できます。DIYカスタムの入門としても候補に入れて損はありません。フィット GR系はパーツの入手性も良好で、Amazonで当日〜翌日配送に対応した製品が多いです。思い立ったらすぐに作業に取りかかれる手軽さも、ルームランプLED化が人気の理由です。
INEX 超高輝度3030チップ LEDルームランプ 4点セット GR1〜GR8対応
コスパで選ぶならこの1セット。3030チップの高い発光効率で車内が一変する
1,100円（税込）
※ 価格は2026年3月時点。最新価格はリンク先でご確認ください。
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