アルファード30系のホイールPCD・オフセット・ハブ径まとめ【インチアップ対応】

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アルファード30系 ホイールPCD オフセット

更新日:2026年2月

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目次

結論:アルファード30系のホイール規格は全型式共通PCD114.3・5穴・ハブ径60mm

PCD114.3mm(AGH30W / GGH30W / AGH35W / GGH35W / AYH30W 全型式共通)
穴数5穴(全型式共通)
ハブ径60mm(全型式共通)
純正オフセット16・17インチ:+33 / 18インチ:+45
インチアップ上限目安20インチ(21インチは耐荷重に注意)
40系との互換性なし(40系はPCD120mmに変更)

アルファード30系(2015〜2023年)のホイール交換やインチアップを検討するオーナー向けに、最初に確認すべき数値を整理しました。型式別・グレード別に一覧でまとめています。PCD・オフセット・ハブ径はすべて全型式で共通です。そのため適合確認の手間は少ないです。ただし、グレードによって純正インチが異なる点には注意してください。

型式別ホイール規格一覧

アルファード30系には5つの型式があります。AGH30W・GGH30W・AGH35W・GGH35W・AYH30Wです。これらすべてでPCD・穴数・ハブ径が統一されています。エンジンや駆動方式が違っても、ホイールの取り付け規格は共通です。型式ごとに細かく確認する必要はありません。以下の共通規格を基準に、ホイール選びを進められます。

型式駆動エンジン純正インチリム幅オフセットPCDハブ径
AGH30W2WD2.5L16〜18インチ(グレード依存)6.5J〜7.5J+33〜+45114.360mm
GGH30W2WD3.5L18インチ7.5J+45114.360mm
AGH35W4WD2.5L16〜18インチ(グレード依存)6.5J〜7.5J+33〜+45114.360mm
GGH35W4WD3.5L18インチ7.5J+45114.360mm
AYH30W2WDハイブリッド17インチ6.5J+33114.360mm

前期(2015〜2017年1月)と後期(2017年1月〜2023年)でもホイール規格は変わりません。マイナーチェンジ前後を問わず、同じスペックのホイールを使用できます。

40系との互換性に注意: 2023年6月以降に発売されたアルファード40系はPCDが120mmに変更されています。30系用ホイールは40系には流用できません。逆に40系用を30系に取り付けることも不可です。購入時は対応世代を確認してください。

グレード別 純正インチ・タイヤサイズ一覧

グレードによって純正ホイールのインチが異なります。まず自車のグレードを確認してください。下表で純正スペックを把握しておくと、インチアップや社外ホイール選びの出発点になります。

グレード(例)純正インチリム幅オフセットタイヤサイズタイヤ外径
X(エントリー)16インチ6.5J+33215/65R16約668mm
S / ハイブリッドX17インチ6.5J+33225/60R17約683mm
S Cパッケージ / SR17インチ6.5J+33225/60R17約683mm
S Aパッケージ18インチ7.5J+45235/50R18約692mm
エグゼクティブラウンジ18インチ7.5J+45235/50R18約692mm
エグゼクティブラウンジS18インチ7.5J+45235/50R18約692mm

タイヤ外径が変わると車速パルスが変化します。スピードメーターに誤差が生じる点に注意が必要です。インチアップ時は純正のタイヤ外径(±3%以内)に合わせたサイズを選ぶと誤差を最小限に抑えられます。

社外ホイールの製品選定は専門記事で比較しています。アルファード30系 おすすめホイール5選をご覧ください。

インチアップ時のサイズ対応表

アルファード30系の人気インチアップ範囲は18〜20インチです。21インチも可能ですが耐荷重の確認が必要です。各インチで使えるタイヤとホイールの組み合わせを整理しました。

インチホイール幅タイヤサイズタイヤ外径純正外径との差特徴
18インチ7.5J235/50R18約692mm±0mm純正同等(S Aパッケージ)
19インチ8.0J225/45R19約685mm−7mm外径が純正16/17インチに近い
19インチ8.0J245/40R19約678mm−14mm外径が小さくなる点に注意
20インチ8.5〜9.0J245/40R20約704mm+12mm最も人気のインチ
20インチ8.5〜9.0J255/35R20約687mm−5mm外径を抑えたい場合
21インチ8.0〜9.5J245/35R21約705mm+13mm耐荷重不足リスクあり

インチ別の特徴と注意点

19インチ: 見た目の変化と乗り心地のバランスが取りやすいサイズです。245/40R19は外径が純正より約14mm小さくなります。スピードメーターの誤差を気にする場合は225/45R19の方が適しています。

20インチ: アルファード30系でもっとも選ばれているインチです。XL規格(補強型)タイヤが多いため、空気圧は純正指定の240kPaより高め(270〜290kPa)に設定する必要があります。

21インチ: 多くのタイヤのロードインデックスは96(最大荷重710kg/本)です。アルファードの車両重量(約1,950kg)に対して耐荷重が不足する可能性があります。装着する場合は専門ショップへの相談を先に行ってください。

オフセット目安: 標準車高のアルファード30系で20インチまで使用するなら、+35〜+40の範囲が扱いやすいです。この範囲は干渉が少なく、安定した走行ができます。ローダウン車はさらにプラス方向(+40〜+45)に振ると干渉を回避できます。

ローダウン後のスタイリングにはエアロパーツとの組み合わせが効果的です。製品の詳細はアルファード30系 エアロパーツおすすめ5選で比較しています。

ツライチ計算の基本

ツライチとは、フェンダー面とホイール(リム)面が横から見て同一平面になった状態です。ホイールがフェンダーと面一(ツライチ)になることで、横から見たカスタム感が大きく増します。アルファード30系でツライチを狙う場合は、以下の考え方で計算します。

オフセットとホイール位置の関係

ホイールのオフセット(インセット)を1mm下げると(例:+40→+39)、ホイールが外側に1mm移動します。これがオフセットの基本的な働きです。現在のホイールがフェンダーから10mm内側にある場合は、オフセットを10mm下げると(例:+45→+35)ツライチになります。

計算式の目安は以下のとおりです。

  • フェンダーからのクリアランス(mm) = 縮めたいオフセット量(mm)

車検基準(はみ出し限度)

道路運送車両法では、タイヤ・ホイールがフェンダーより10mm以上外側に出ると車検非対応になります。ツライチを厳密に計算しないと、わずかなオフセット差でフェンダーからはみ出す場合があります。

ローダウン時の干渉リスク

車高を下げると、フロントのインナーフェンダーやリアのフェンダー内側とタイヤが干渉しやすくなります。アルファード30系は車高調使用時、地上高10cm以上を確保できる範囲での調整が実用的です。地上高9cm以下になるとマフラーやフロントメンバーが接地するリスクが高まります。

よくある疑問(FAQ)

アルファード30系と40系でホイールは共用できますか?

共用できません。30系はPCD114.3mmですが、2023年6月発売の40系はPCD120mmに変更されました。30系用ホイールを40系に取り付けることはできませんし、逆も同様です。中古ホイールを探す際は対応世代を確認してから購入してください。

純正17インチ車を18インチにインチアップするときの注意点は?

オフセットの変化に注意が必要です。純正17インチはオフセット+33ですが、18インチホイールは+45が多い設定です。同じPCDでもホイールが内側方向に12mm移動します。ツライチ寄りに仕上げたい場合は、+35〜+38程度のオフセット設定が向いています。

ハブ径60mmのホイールが見つからない場合はどうすればよいですか?

ハブ径が73mmや66mmなど60mmより大きい社外ホイールには、ハブリングというアダプターで対応できます。ただし、ハブ径が60mmより小さいホイールは物理的に取り付けできません。ハブリングはアルミ製(60mm→73mm用など)がオンラインで入手でき、費用は1セット(4個)税込2,000〜5,000円程度です。

30系後期のTPMS(タイヤ空気圧警告灯)はどう対応すればよいですか?

30系後期(2017年1月以降)の一部グレードには純正TPMSが装着されています。社外ホイールに交換する場合、センサーを純正ホイールから移植するか、対応した社外TPMSに交換してください。センサーなしでは走行中に警告灯が点灯したままになります。移植作業はタイヤショップに依頼すると1本あたり税込500〜1,000円程度です。

ヴェルファイア30系のホイールはアルファード30系に流用できますか?

流用できます。アルファード30系とヴェルファイア30系はプラットフォームが共通です。PCD114.3mm・5穴・ハブ径60mmも同一なので、純正・社外を問わず相互に流用できます。ただし、ホイールのデザインが自車に合うかは別途確認してください。

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アルファード30系のカスタムパーツを詳しく比較した記事を以下にまとめました。ホイール交換と合わせて検討するオーナーに向けた内容です。製品選定の参考にしてください。

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この記事を書いた人

車種別カスタムパーツの専門サイト「パーツ選び.com」の編集チーム。300本以上の車種別パーツガイドを公開中。適合確認・取付難易度・車検対応を独自に調査し、失敗しないパーツ選びをサポートしています。

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