更新日：2026年3月
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結論：60系プリウスのタイヤサイズはグレードで2種類
5代目プリウス（60系）は、グレードによってタイヤサイズが2種類に分かれます。Z・G・PHEVグレードは195/50R19（19インチ）が標準です。Uグレードは195/60R17（17インチ）が標準です。50系プリウスとはPCDが異なります。タイヤ・ホイールの流用はできません。
- MXWH60（2.0L 2WD）/ MXWH65（2.0L E-Four）→ 標準は195/50R19
- MXWH61（PHEV 2WD）→ 標準は195/50R19
- ZVW60（1.8L 2WD）/ ZVW65（1.8L E-Four）→ 標準は195/60R17
グレード別・型式別タイヤサイズ一覧
スペック比較で見ると、エンジン排気量でサイズが分かれています。2.0L系は19インチ、1.8L系は17インチが標準です。
| グレード | 型式 | タイヤサイズ | ホイール | 外径 |
|---|---|---|---|---|
| Z 2WD（2.0L HEV） | MXWH60 | 195/50R19 88H | 19×6.5J +40 | 677mm |
| Z E-Four（2.0L HEV） | MXWH65 | 195/50R19 88H | 19×6.5J +40 | 677mm |
| G 2WD（2.0L HEV） | MXWH60 | 195/50R19 88H | 19×6.5J +40 | 677mm |
| G E-Four（2.0L HEV） | MXWH65 | 195/50R19 88H | 19×6.5J +40 | 677mm |
| Z（PHEV 2WD） | MXWH61 | 195/50R19 88H | 19×6.5J +40 | 677mm |
| U 2WD（1.8L HEV） | ZVW60 | 195/60R17 90H | 17×6.5J +40 | 665mm |
| U E-Four（1.8L HEV） | ZVW65 | 195/60R17 90H | 17×6.5J +40 | 665mm |
19インチと17インチの外径差は12mm（677mm vs 665mm）です。数値上は大きな差ではありません。ただし、ホイールアーチの見た目と乗り心地に違いが出ます。
メーカーオプション（Z/Gグレード）
Z・Gグレードにはメーカーオプションで17インチ（195/60R17 90H）を選択できます。ホイールはスチール製です。燃費への影響が明確です。19インチ標準の28.6km/Lから31.5km/Lへ向上します。差は2.9km/Lです。燃費を重視する場合、この選択肢が候補に入ります。
ヤリスクロスも同様にグレード別でサイズが分かれます。ヤリスクロス タイヤサイズでは型式別の詳細を確認できます。
ホイールスペック詳細（PCD・オフセット）
60系プリウス共通のホイールスペックは以下の通りです。
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| PCD | 114.3mm |
| 穴数 | 5穴 |
| オフセット | +40 |
| ハブ径 | 60mm |
| ホイール幅 | 6.5J（全グレード共通） |
外径は17インチが665mm、19インチが677mmです。社外ホイールを選ぶ際はPCD 114.3mmを確認してください。
60系と同じPCD 114.3mm・5穴を採用するシエンタのホイール選びも参考になります。シエンタ タイヤサイズで詳しく解説しています。
ハブリングについて
社外ホイールのハブ径が60mmと一致しない場合、ハブリングが必要です。ハブリングはホイールのガタつきを防ぐ部品です。ホイール購入時にセット購入するのが一般的な対処です。
ホイールナットについて
60系プリウスは21Hexナットを使用します。社外ホイールに変更する際は、ナットの座面形状（テーパー/球面）も確認が必要です。純正はテーパー座面（60度）です。ホイールのナット座面形状に合わせたナットを選んでください。
50系プリウスとのタイヤサイズ比較
50系と60系はタイヤ・ホイールともに完全非互換です。流用を検討している場合は注意が必要です。
| 項目 | 60系（現行） | 50系（旧型） |
|---|---|---|
| 標準大サイズ | 195/50R19 | 215/45R17 |
| 標準小サイズ | 195/60R17 | 195/65R15 |
| 外径（大） | 677mm | 625mm |
| 外径差 | — | −52mm |
| PCD | 114.3mm | 100mm |
| ハブ径 | 60mm | 54mm |
| 互換性 | なし | なし |
PCDが100mmから114.3mmへ変更されています。ホイールのボルト穴位置が異なります。物理的に装着できません。外径も52mmの差があります。50系のタイヤは60系に使えません。
中古流用を検討する場合の注意点
50系の中古タイヤ・ホイールを安く購入しようとするケースがあります。60系には適合しないため、購入しても使えません。購入前に型式を確認することを前提にしてください。60系対応品かどうかは「5穴/PCD 114.3mm」の記載で判断できます。
インチアップ・インチダウン時の適合サイズ
純正以外のサイズを選ぶ際の参考データです。
17インチへのインチダウン（19インチ車から）
Z/Gグレードで17インチに変更する場合、195/60R17が適合します。純正外径665mmに対し、数値上は2mm差（665mm vs 677mm）で収まります。メーカーオプション設定として存在するサイズです。信頼性があります。
18インチへのインチアップ
| 推奨サイズ | 外径 | ホイール仕様 |
|---|---|---|
| 215/50R18 | 672mm | 18×7J +48 PCD114.3 |
17インチ外径665mmとの差は7mmです。なお、18インチはタイヤのサイズ展開数が少ない点に注意が必要です。
19インチ社外品
| 推奨サイズ | 外径 | ホイール仕様 |
|---|---|---|
| 225/45R19 | 685mm | 19×8J +45 PCD114.3 |
純正195/50R19（677mm）との外径差は8mmです。純正よりわずかに大きくなります。
20インチへのインチアップ
| 推奨サイズ | 外径 | ホイール仕様 |
|---|---|---|
| 225/35R20 | 665.5mm | 20×8J +42 PCD114.3 |
20インチでも外径を665.5mmに抑えることで、純正17インチ（665mm）とほぼ同等になります。ただし、車体への干渉や加工が必要になるケースがあります。
サイズ変更時の注意点： トヨタは純正・メーカーオプション以外のサイズ変更を推奨していません。タイヤが車体やブレーキに干渉すると車検不合格になります。変更前に販売店への確認が前提です。
タイヤ外径の許容範囲について
一般的にタイヤ外径の許容誤差は±3%以内が目安です。純正677mmの±3%は約656〜698mmの範囲です。純正665mmの±3%は約645〜685mmです。この範囲内であれば、スピードメーターへの影響が最小限に抑えられます。
コロラクロスのタイヤサイズはコロラクロス タイヤサイズで確認できます。
スタッドレスタイヤを選ぶ際のサイズ確認
スタッドレスへの交換時は、グレードに合わせたサイズを選びます。
| グレード | スタッドレスサイズ | 費用目安（1本・税込） |
|---|---|---|
| Z / G / PHEV | 195/50R19 | 26,000〜38,000円（税込） |
| U | 195/60R17 | 10,020円〜（税込） |
195/50R19は比較的希少なサイズです。取り扱いブランドが195/60R17より少ない傾向があります。シーズン前に在庫状況を確認しておくと、選択肢が広がります。
195/50R19スタッドレス選びの注意点
希少サイズのため、シーズン直前だと在庫が少なくなります。9月〜10月頃に確保するのが目安です。純正サイズで選ぶ場合は88Hの荷重指数・速度記号を確認してください。
主要ブランドの195/50R19スタッドレス展開例を整理します。ブリヂストンBLIZZAK、ヨコハマiceGUARD7、ピレリICE ZEROなどが対応しています。17インチ（195/60R17）は選択肢がさらに多く、国産・輸入品ともに流通しています。
スタッドレス用ホイール別購入の検討
スタッドレス用に別ホイールを用意する場合、以下のスペックが適合します。
- PCD 114.3mm・5穴・オフセット+40・ハブ径60mm
- 17インチ：ホイール幅6.5〜7J推奨
- 19インチ：ホイール幅6.5〜8J推奨
インチダウン（19インチ車に17インチスタッドレス）は費用対効果の面で選ばれることがあります。タイヤ単価が安いためです。サイズ展開も広い利点があります。
ただし、インチダウン用のスチールホイールか社外アルミホイールを別途購入する必要があります。ホイールセットで用意する場合、費用目安は4本セットで50,000〜80,000円（税込）程度が目安です。
RAV4の型式別サイズ情報はRAV4 タイヤサイズで解説しています。
よくある質問
Q1. 60系プリウスのタイヤサイズは何種類あるか？
グレードによって2種類あります。Z・G・PHEVグレードは195/50R19（外径677mm）です。Uグレードは195/60R17（外径665mm）です。ホイールは全グレードで6.5J幅・PCD114.3mm・5穴・オフセット+40が共通です。
Q2. 50系プリウスのタイヤ・ホイールは60系に流用できるか？
流用できません。PCDが50系の100mmから60系の114.3mmへ変更されています。ボルト穴位置が異なります。ハブ径も54mmから60mmへ変わっています。物理的に装着不可です。60系専用のホイールを選ぶ必要があります。
Q3. 19インチから17インチへのインチダウンはできるか？
Z・Gグレードであれば、195/60R17への変更に対応しています。外径差は12mm（677mm→665mm）です。インチダウン後は燃費が28.6km/Lから31.5km/Lへ向上する数値が出ています。ホイールはスチール製になります。
Q4. Z/Gグレードでメーカーオプションの17インチを選ぶ理由は？
燃費向上が主な理由です。19インチ標準時28.6km/Lに対し、17インチ選択時は31.5km/Lになります。差は2.9km/Lです。年間走行距離が多いほど恩恵が大きくなります。ホイールはスチール製になります。見た目の変化を許容できる場合に候補になります。
Q5. 60系プリウスのハブ径は？
60mmです。社外ホイールを選ぶ際はハブリングの使用が必要な場合があります。50系の54mmとは異なります。ホイール購入時にハブ径の一致を確認してください。
まとめ
プリウス60系のタイヤサイズを3点に整理します。
- Z/G/PHEV: 195/50R19 88H（外径677mm）、19インチアルミホイール標準
- U: 195/60R17 90H（外径665mm）、17インチアルミホイール標準
- 共通スペック: PCD 114.3mm・5穴・オフセット+40・ハブ径60mm（50系とは完全非互換）
スタッドレスやインチアップの際は、グレード別の純正サイズを起点にサイズを決めてください。
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