更新日：2026年2月
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結論：ハイエース200系にはロゴス ハイタイプかogawa AL-IIが最適解
ハイエース200系のサイドタープ選びで最も重要なのは「車高への対応」です。ハイエースは標準ボディでも全高2,105mm（ハイルーフは2,285mm）あるため、低い車高向けのタープを選ぶとタープが斜めになってしまいます。
コスパ重視ならFIELDOOR（約9,000〜11,000円・税込）、本格的なキャンプ利用ならロゴス Tradcanvas ハイタイプカーサイドオーニング（幅320cm・車高210cm対応）かogawa カーサイドタープAL-II（軽量2kg・設営が速い）が候補です。固定式の本格オーニングを望むオーナーにはARB アルミオーニングが定番となっています。
ハイエース200系は車中泊やキャンプのベース車として高い人気を誇ります。広い荷室と高い積載力を活かし、週末のアウトドアに活用しているオーナーも多いでしょう。しかし、ハイエースだけでは日差しや雨を遮るスペースが限られます。そこで活躍するのがサイドタープです。
車の側面に設置するサイドタープを使えば、荷室の出し入れをしながらそのまま日陰のリビングとして活用できます。調理スペースにも、着替えのプライベートスペースにも、雨の日の作業エリアにもなる万能アイテムです。
ところが、ハイエース向けのサイドタープは数多くあり、「どれを選べばよいか分からない」という声をよく耳にします。この記事では、ハイエース200系に実際に使えるサイドタープを厳選して5つご紹介します。選び方のポイントも解説しますので、ぜひ参考にしてください。
車中泊の快適性をさらに高めたい方は、ハイエース用カーテンやサンシェードとの組み合わせもご検討ください。
ハイエース200系でサイドタープを選ぶ際の3つのポイント
ポイント1：対応車高を確認する
ハイエース200系の全高は以下のとおりです。
- 標準ルーフ（GL・DX等）：約2,105mm
- ハイルーフ：約2,285mm
多くのカーサイドタープは車高150〜180cm程度の一般乗用車向けに設計されています。ハイエースに使うなら「車高200cm以上対応」か「ハイタイプ」と明記された製品を選ぶことが重要です。対応車高が低い製品をハイエースに使うと、タープが斜めに張られてしまい、雨水が溜まったり見た目が悪くなったりします。
ハイルーフ（約228cm）のオーナーであれば、車高210cm対応のロゴス ハイタイプカーサイドオーニングでもわずかに斜めになります。しかし実使用上は問題になりにくく、多くのオーナーがハイルーフ車でも活用しています。
なお、ハイエース200系は2004年から続くロングセラーモデルで、現行（4型〜7型）でも車体サイズに大きな変更はありません。今回紹介する製品は全グレードで取り付けできます。
ポイント2：取り付け方法を決める
サイドタープの取り付け方法は大きく2種類あります。
吸盤フック式は、吸盤を車体に貼り付けてタープを固定する方式です。車体への加工が不要で、設営・撤収が短時間で済みます。デイキャンプや車中泊のように頻繁に設置・撤去を繰り返す用途に向いています。ただし、強風時には補助ロープでの固定を推奨します。
ルーフラック・レインガーター固定式は、ルーフラックや雨どい（レインガーター）に専用のステーで固定する方式です。安定性が高く、強風下でもしっかり固定できます。ARBのようなプロ向け製品はこの方式が主流です。設置には専用のマウントが必要で、常設運用に向いています。
吸盤タイプを選ぶ場合、ハイエースの塗装面はツルツルしており吸盤の吸着力が安定しやすいのが利点です。一方、天井パネルの継ぎ目やモール付近は吸着面が不均一になるため避けてください。スライドドア周辺の金属面が安定した取り付け場所として人気があります。
ポイント3：サイズと用途を合わせる
ハイエース200系の全長はショートボディ（S-GL等）で4,695mm、ロングボディ（スーパーGL等）で5,380mmです（バンの場合）。スライドドアとリアゲートを完全にカバーしたいなら幅320cm以上のタープが必要です。一方、荷室のリアゲート周辺だけをカバーするなら幅250cm程度でも十分です。
設営時の奥行き（屋根が延びる長さ）も重要です。食事や休憩をゆったりしたいなら奥行き250cm以上を目安にすると快適なスペースが確保できます。2人用チェアとテーブルを置くなら奥行き200cm、4人でテーブルを囲むなら250〜300cmを目標にするとよいでしょう。
タープの素材も選び方に影響します。一般的なポリエステルは軽量でコスト低め、TC素材（テクニカルコットン）は遮光性・遮熱性が高く焚き火の火の粉にも強いのが特徴です。夏の強い日差しの下で長時間過ごす機会が多いなら、TC素材を検討する価値があります。
ハイエース200系サイドタープおすすめ5選
第1位：ロゴス Tradcanvas ハイタイプカーサイドオーニング【ファミリーキャンプに最適なモデル】
主なスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイズ（展開時） | 幅320×奥行250×高さ210cm |
| 収納サイズ | 幅63×奥行15×高さ15cm |
| 重量 | 4.3kg |
| 素材 | 難燃性バルキーポリ（耐水圧2,000mm・UV-CUT加工） |
| フレーム | 7001アルミ合金 |
| 対応車高 | 大型ミニバン対応（ハイエース全グレードに対応） |
| 参考価格 | 約43,000〜48,000円（税込） |
| Amazon ASIN | B09R2H24FL |
ロゴスの「Tradcanvas ハイタイプカーサイドオーニング」はハイエースオーナーから特に支持を集めているモデルです。「ハイタイプ」の名称どおり、高さ210cmまで対応しており、ハイエースの標準ルーフ（210cm）にぴったり合わせて垂直に立ち上がります。
幅320cmの広さはスライドドアをほぼ全域カバーし、家族4人が並んで食事できるほどのリビングスペースを確保します。裾に付いたマッドスカートが雨や泥の侵入を防ぎ、悪天候下でも快適に過ごせます。連結部分は3方向から出入りできる設計なので、利便性も高いです。
耐水圧2,000mmの生地は本降りの雨でもしっかり防水します。難燃性素材なので焚き火を使うキャンプスタイルにも安心感があります。アルミ合金製フレームは軽量でサビに強く、海沿いのキャンプ場でも安心して使えます。
設営はポールを伸ばしてオーニングを展開し、付属の吸盤フックで車体に固定するだけです。慣れれば10分以内に設営完了できます。収納時もコンパクトにまとまり、ハイエースの荷室に常備しておけます。
こんな方に向いています
- 家族でのキャンプをハイエースで楽しみたい方
- 幅広い天候で長時間使いたい方
- 奥行き・幅ともに広めのリビングスペースが欲しい方
- 耐水・難燃性の高いタープを求める方
第2位：ogawa カーサイドタープ AL-II（2334）【設営が速くて軽量なモデル】
主なスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイズ（展開時） | 幅250×奥行250×高さ220cm |
| 収納サイズ | 58×13×13cm |
| 重量 | 約2.0kg（付属品除く） |
| 素材 | ポリエステル75d（耐水圧1,800mm）、SEAM SEAL縫目防水 |
| フレーム | 6061アルミ合金（Φ13mm） |
| 対応車高 | 車高170〜200cm程度 |
| 参考価格 | 約25,000〜32,000円（税込） |
| Amazon ASIN | B0BGG5GQ94 |
100年以上の歴史を持つアウトドアメーカー「ogawa（小川キャンパル）」の定番モデルです。総重量わずか2kgという軽さは5製品の中でトップクラスで、一人でも苦なく設営できます。
付属の吸盤フック2個とアンカーバッグ2個を使えば、ペグが打てない場所（アスファルト・砂利駐車場）でもしっかり固定できます。アンカーバッグに砂や小石を詰めることで重しとして機能する工夫は、ogawa製品ならではの使い勝手のよさです。
SEAM SEAL（縫目防水）加工により継ぎ目からの雨の浸透を防ぐ点も信頼できます。耐水圧1,800mmは5製品の中で2位の数値で、ロゴス ハイタイプに次ぐ防水性能を持ちます。収納サイズが58×13cmとコンパクトで、ハイエースのラゲッジに常備しておいても場所を取りません。
注意点として、対応車高が「170〜200cm程度」とされています。ハイルーフ（228cm）のオーナーは設置角度が若干斜めになることを理解した上で使うことになります。標準ルーフ（210cm）なら高さ220cmの展開でほぼ垂直に合わせられます。
こんな方に向いています
- ソロや夫婦2人でのキャンプ・車中泊が多い方
- 軽くてコンパクトなタープを求めている方
- ogawaブランドの品質と実績を重視する方
- 設営・撤収を素早く済ませたい方
第3位：ロゴス neos ALカーサイドオーニング-AI【幅広スタンダードモデル】
主なスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイズ（展開時） | 幅320×奥行250×高さ190cm |
| 収納サイズ | 幅63×奥行20×高さ20cm |
| 重量 | 約3.9kg |
| 素材 | 難燃性68Dポリエステルタフタ（耐水圧1,600mm・UV-CUT加工） |
| フレーム | 6061アルミ合金 |
| 対応車高 | 190cm程度（ハイエース標準ルーフへの設置は斜め張りになる） |
| 参考価格 | 約27,000〜33,000円（税込） |
| Amazon ASIN | B07NBQ6R46 |
ロゴスのロングセラーモデルで、幅320cmの大型サイズながら3.9kgと扱いやすい重量です。難燃性ポリエステルタフタは耐久性が高く、長く使い続けられる素材です。3方向から出入りできる設計はハイタイプモデルと共通で、利便性が高いです。
注意点は高さ190cmという展開高さです。ハイエース200系標準ルーフ（全高210cm）に設置するとわずかに斜めになります。実際の使用では大きな問題になることは少ないという声もありますが、垂直に立ち上がるハイタイプと比較すると見た目の差は生じます。ハイルーフ車での使用は傾斜が目立つため、ハイタイプモデルの方が適しています。
本製品の強みは「幅320cmをこの価格帯で実現している」点です。幅250cmのogawa AL-IIよりも広い空間を作れるため、3〜4人のグループキャンプでの食事シーンや休憩タイムに余裕が生まれます。難燃性素材なので焚き火のそばで使っても安心感があります。
ロゴス製品同士はデザインやカラーの統一感があり、ロゴスのテントやチェアと組み合わせてキャンプサイトをコーディネートしたい方にも人気の選択肢です。
こんな方に向いています
- ロゴスブランドで道具を統一したい方
- 3〜4人でキャンプをすることが多い方
- 幅広のスペースを確保しながらコストを抑えたい方
- 多少の斜め設置を許容できる方
第4位：FIELDOOR カーサイドタープ【コスパ重視モデル】
主なスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイズ（展開時） | 幅250×奥行350cm（幅は140/160/180cmの3サイズ） |
| 収納サイズ | 55×13×13cm |
| 重量 | 約2.2kg |
| 素材 | ポリエステル（耐水圧1,500mm） |
| フレーム | グラスファイバー |
| 対応幅 | 140・160・180cmの3サイズ展開 |
| 参考価格 | 約9,000〜12,000円（税込） |
| Amazon ASIN | B0848CBG8G |
1万円前後（税込）という低価格で購入できるFIELDOORのカーサイドタープは、「まず試してみたい」という方に向いています。ポリエステル素材に耐水圧1,500mmのコーティングが施されており、小雨程度なら問題なく使えます。
吸盤フックの取り付け位置は3か所設けられており、140/160/180cmと幅を調整できるのが特徴です。ハイエースへの取り付けは180cm幅を選び、吸盤を高めの位置に付けることで対応する方法が一般的です。タープ自体の高さが固定されているため設置角度の調整に工夫が必要ですが、多くのオーナーがハイエースでの使用を報告しています。
収納サイズは55×13×13cmと極めてコンパクトです。リュックにも収まるサイズ感で、急なデイキャンプや日帰りドライブでも気軽に持ち出せます。
グラスファイバー製のポールは折れにくい特性がありますが、強風時の耐久性はアルミポール製品に比べて劣ります。頻繁なアウトドア利用よりも、年数回のデイキャンプや車中泊でのスポット利用を主用途として考えるのが実態に合った使い方です。FIELDOORはAmazonレビュー件数が多く、実際の利用者の声を事前に確認しやすい点もメリットです。
こんな方に向いています
- 予算を抑えてサイドタープを初体験したい方
- デイキャンプなど年数回の利用を想定している方
- 軽さとコンパクトさを重視する方
- まずリーズナブルな価格で試し、後にグレードアップを検討したい方
第5位：ARB アルミオーニング 2500mm（814102A）【常設・プロ仕様モデル】
主なスペック
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| サイズ（展開時） | 2,500mm×2,500mm |
| 素材 | 300gsm PUコーティングポリエステル（防水・難燃・UV対応） |
| フレーム | 肉厚1.2mm・直径25mmアルマイト処理アルミポール |
| 取り付け方法 | ルーフラック・ルーフバー固定（専用マウント別途必要） |
| 参考価格 | 約50,000〜70,000円（税込） |
| Amazon ASIN | B071DX1FWH |
オーストラリア発の4WDアクセサリーブランドARBのアルミオーニングは、ジムニーやランドクルーザーなどのオフロード車オーナーから根強い支持を受けています。ハイエース200系にも、ルーフラックを介して取り付けることができ、本格的なキャンプスタイルを一段引き上げてくれます。
アルミケースに収納された状態でルーフに常設でき、使用時はジッパーを開いてキャンバスを展開し、ポールを立てるだけで完成します。収納も迅速で、悪天候時には素早くしまえます。300gsmのキャンバスは耐久性・防水性・遮光性のいずれも優れたレベルです。
ARBオーニングの特徴は展開した際の高さの自由度です。アルマイト処理のアルミポールは高さ調整が可能なため、ハイエースのルーフ高さに関わらず水平または好みの角度に設定できます。ハイルーフ車でも標準ルーフ車でも、同様の使い勝手を確保できます。
取り付けにはARB対応のルーフラックと専用マウントブラケットが別途必要なため、初期投資はほかの製品より高くなります。本格的なアウトドア活用を前提としたハイエースのカスタムに組み込む形での導入が向いています。ルーフキャリアを既に装備しているオーナーなら、取り付けのハードルは大きく下がります。
こんな方に向いています
- ルーフラックを装備済みのオーナー
- 常設で使い続けたい方
- 高耐久・プロ仕様のオーニングを求める方
- ハイエースを本格的なキャンプカーとして仕立てたい方
5製品の比較まとめ
| 製品名 | 価格帯（税込） | 展開幅 | 重量 | 取り付け | 対応車高 | 評価 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロゴス ハイタイプカーサイドオーニング | 高め | 320cm | 4.3kg | 吸盤 | 210cm | ★★★★★ |
| ogawa カーサイドタープAL-II | 中 | 250cm | 2.0kg | 吸盤 | 〜200cm | ★★★★★ |
| ロゴス neos ALカーサイドオーニング-AI | 中 | 320cm | 3.9kg | 吸盤 | 190cm | ★★★★☆ |
| FIELDOOR カーサイドタープ | 低め | 250cm | 2.2kg | 吸盤 | 調整式 | ★★★★☆ |
| ARB アルミオーニング 2500mm | 高め | 250cm | — | ルーフラック固定 | 自在 | ★★★★☆ |
ハイエースへのサイドタープ取り付け方法
吸盤タイプの設置手順
吸盤タイプのカーサイドタープは基本的に以下の手順で設置します。
- 車体の側面（スライドドア上部やルーフの縁）の汚れを乾拭きする
- 吸盤フックをタープの取り付け穴にかけ、吸盤を車体に押し当てる
- レバーを倒して吸盤を固定する
- タープをポールに通し、ポールを地面に立てる
- 付属のガイロープとペグで固定する
ハイエースは車高が高く、吸盤の取り付け位置が上になるため、踏み台やステップを使うと作業が楽になります。ボンネット上部のように張り出しのある部分よりも、垂直に近いドア面に吸盤を貼ると安定します。
吸盤の取り付け位置はスライドドア周辺の金属面が安定しており、多くのオーナーが選んでいる場所です。ルーフパネルの継ぎ目付近はわずかな段差があり吸着力が低下することがあるので避けてください。
風対策・安定性向上のコツ
吸盤タイプは強風で外れる可能性があります。以下の対策が効果的です。
- 吸盤の前後にガイロープを張って補強する
- タープの端をロープで地面のペグに固定する
- アンカーバッグ（砂や石を入れて重しにする袋）を用いる
ハイエース用ルーフキャリアが装備されている場合は、キャリアのバーにロープを繋ぐことで安定性が大幅に向上します。強風が予想されるロケーションではルーフキャリアとの組み合わせを強く推奨します。
乗り降りには専用ステップがあると便利
ハイエース200系はステップのない高い車高です。サイドタープを取り付けた状態でタープ内外を行き来するシーンが増えるため、サイドステップを設置しておくと快適さが増します。着地時のひざへの負担軽減にもなります。
設置後の確認事項
設置後は下記の4点を確認してください。確認を徹底することで、設置中のトラブルを事前に防げます。
- 吸盤がしっかり吸着していること（軽く引っ張ってテストする）
- ポールが地面に対してほぼ垂直に立っていること
- ガイロープが均等に張られていること
- タープ生地にたるみや張り過ぎがないこと
設置後しばらく経過してから吸盤を再確認する習慣をつけると安心です。気温の変化や風の影響で徐々に吸着力が低下することがあります。
サイドタープと合わせて使いたいアイテム
テーブル
サイドタープ下にテーブルを広げれば、快適な食事スペースが完成します。ハイエースの荷室に収納しやすいコンパクトな折りたたみテーブルとの組み合わせが人気です。ハイエース用テーブルも参考にしてください。アウトドア用のローテーブルなら、タープ内の高さを有効に使えます。
ベッドキット
サイドタープで日中のリビングを確保しつつ、夜は荷室でフルフラットに眠る。この組み合わせが車中泊の王道スタイルです。ハイエース用ベッドキットと合わせることで、日も夜も快適な空間が整います。
サンシェード
サイドタープで外からの日差しをカットしつつ、車内の窓にはサンシェードを使うことで遮熱効果が高まります。夏の車中泊で室内温度の上昇を抑えたいなら両方の併用が有効です。
シートカバー
アウトドアからの帰りは座席が汚れやすいものです。シートカバーを装着しておけば、砂や泥が付いた状態で乗り込んでも安心です。特に子連れでのキャンプ利用に重宝します。
よくある質問
Q. サイドタープは車検に影響しますか？
取り外し式のサイドタープは車外装備品であるため、車検への影響はありません。走行前に取り外してから走行してください。
Q. ハイエースにタープを設置したまま走れますか？
走行中のタープ使用は危険であり、法規上も問題があります。停車・エンジン停止の状態で設置し、走行前に取り外してください。
Q. 吸盤フックが外れないか心配です。
吸盤は汚れや油分があると吸着力が低下します。取り付け前に取り付け面を乾いた布で拭き取ってください。また、気温が低い冬季は吸盤が硬くなり吸着力が落ちることがあります。ロープによる補強を併用すると安心です。
Q. ハイエース以外の車でも使えますか？
各製品の対応車高の範囲内であれば他の車種でも使用できます。ハイエース向けの「ハイタイプ」製品は車高の高いキャラバンやデリカD：5などでも活用できます。
Q. タープの素材の違いはどう影響しますか？
ポリエステル素材は軽量で扱いやすく、コストも低めです。TC素材（ポリコットン）は遮光性・遮熱性が高く、結露しにくい特長があります。コットン混合のため若干重くなりますが、夏の強い日差しに悩む方には選択肢として検討できる素材です。今回紹介した5製品はすべてポリエステル系です。
Q. メンテナンスはどうすればよいですか？
使用後は汚れをブラシで落とし、完全に乾かしてから収納してください。濡れたまま収納するとカビの原因になります。吸盤はゴム部分が劣化しやすいため、シリコンスプレーで定期的にケアすると長持ちします。シーズンオフの保管時は直射日光と高温多湿を避けた場所に収納することで、生地の劣化を遅らせられます。
まとめ
ハイエース200系にサイドタープを取り付けることで、車中泊やキャンプの快適度が大きく変わります。日差しや雨から守られたアウトドアリビングは、一度使うと手放せなくなるアイテムです。
各製品の特徴を再掲します。
- ロゴス ハイタイプカーサイドオーニング：ハイエースへの適合性が高く、家族キャンプ向けの広さと機能を備えたベストバイ
- ogawa カーサイドタープAL-II：軽量2kgで設営が速い。ソロ〜夫婦での車中泊に最適
- ロゴス neos ALカーサイドオーニング-AI：幅320cmの広さをコストを抑えて実現したいなら
- FIELDOOR カーサイドタープ：まずはリーズナブルに試したい方への入門モデル
- ARB アルミオーニング 2500mm：ルーフラックに常設して本格仕様に仕上げたいオーナー向け
ハイエース200系の車中泊・キャンプスタイルをトータルで整えたい方は、室内環境の充実も合わせてご検討ください。カーテンでプライバシーを確保し、FFヒーターで冬の寒さ対策をすれば、一年中快適な車中泊ライフが実現します。また、バッテリーを充実させてサブバッテリーシステムを組めば、電力を気にせずアウトドア家電も使えます。
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