更新日:2026年4月
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結論:荷室の広さを活かすには「仕切り」と「固定」がカギ
アウトランダーPHEVの荷室はSUVクラスでもトップレベルの広さを持っています。ただし広いだけに、荷物を無造作に積むと走行中に荷崩れしたり、取り出しに手間取ったりすることも。装着してみると「もっと早く整理すればよかった」と感じるオーナーが多いのが荷室収納グッズです。本記事では荷室の正確な寸法データと、日常・アウトドアそれぞれのシーンで使える収納アイデアを紹介します。
アウトランダーPHEVの荷室サイズを確認しよう
収納を考える前に、まずは荷室の寸法を把握しておくと無駄のないレイアウトが組めます。三菱自動車の公式データと実測値をもとに整理しました。
| 項目 | 数値(参考値) |
|---|---|
| 荷室長(2列目使用時) | 約1,015mm |
| 荷室長(2列目格納時) | 約1,685〜1,740mm |
| 荷室幅(ホイールハウス間) | 約975mm |
| 荷室幅(最大) | 約1,305mm |
| 荷室高 | 約850〜865mm |
| 荷室容量 | 463L |
| 開口部地上高 | 約735mm |
2列目シートをたたむとフルフラットになり、奥行きは約2,040mmまで拡大します。開口部の地上高は約735mmと低めで、重い荷物の出し入れがしやすい設計です。5人乗りモデルには床下にアンダーフロア収納があり、充電ケーブルやレジャーシートなどを隠して収納できます。一方、7人乗りモデルは3列目シートの格納スペースとして使われるため、アンダーフロア収納はありません。購入前にどちらのモデルかを確認しておくと、収納計画が立てやすくなります。
日常使いで役立つ荷室収納アイデア
普段の買い物や通勤で荷室を使う場面では、以下のアイデアが役立ちます。
カーゴフック4箇所を活用する。アウトランダーPHEVの荷室には標準でカーゴフックが4箇所設けられています。ここにカーゴネットを引っ掛けるだけで、買い物袋やバッグの荷崩れを防げます。ネットは1,000〜2,000円台(税込)の汎用品で十分に対応します。
トノカバーで目隠し+整理。荷室上部にトノカバーを取り付けると、外からの視線を遮りつつ荷物を二層構造で整理できます。オーナーの声では「上にはすぐ取り出す軽い荷物、下には常備品を分けて収納している」という使い方が定番です。GN0W専用設計の社外品は8,000〜10,000円台(税込)で購入できます。
ラゲッジマットで汚れ対策。アウトドア帰りや雨の日は荷室が汚れやすい場面です。3D立体成型のTPE製マットは水洗いできて手入れが楽です。体感として、純正品より社外品のほうが縁が高く、泥水の流出防止に一歩優れています。価格帯は3,000〜8,500円(税込)程度です。
コンソールトレーで小物を整理。センターコンソール用のトレーを追加すると、スマホ・鍵・駐車券などの散らばりやすい小物をまとめられます。二段構造タイプなら上下で仕分けが可能です。取り付けの際に注意したいのは、コンソール形状が年式で微妙に異なる点です。GN0W型対応品を選んでください。
ラゲッジフロアボックスを有効活用。荷室床面のフロアボックスは充電ケーブルの収納が想定されたスペースです。ケーブル以外にも、工具やタオル、折りたたみ傘などを入れておくと便利です。
荷室まわりのカスタムに興味がある方は、こちらの記事で内装パーツ全般を紹介しています。
アウトドア・車中泊での荷室活用術
アウトランダーPHEVはアウトドアや車中泊との相性が良い車種です。荷室の広さと電源機能を活かした活用法を紹介します。
2列目格納でフルフラット化。2列目シートはシングルフォールディング型です。レバーを引いてワンアクションで畳めるため、キャンプ場での準備も手早く済みます。格納後の荷室長は約2,040mmで、大人2人が横になれる広さを確保できます。作業時間は約1分ほどです。
荷物と就寝スペースの両立。車中泊では荷物の置き場に困ることがあります。ラゲッジネットで荷室壁面に荷物を固定し、中央に就寝スペースを確保するレイアウトが実用的です。運転席・助手席のシートバック裏も収納ポケットとして使えるため、貴重品や翌朝すぐに使う道具はそちらに振り分けると便利です。
1500W AC電源の活用。アウトランダーPHEVには1500WのAC電源が標準装備されています。電気毛布やポータブル冷蔵庫を荷室で直接使えるため、外部バッテリーを持ち込む必要がありません。オーナーの声では「冬季に電気毛布を使っても一晩でバッテリーが切れることはなかった」という報告があります。
遮音性の高さ。GN0Wはガラスに遮音フィルムを挟み込む構造を採用しています。エンジン停止中の車内は周囲の音がほとんど気にならないレベルです。体感として、普通のSUVとは静粛性が一段違います。
荷室の左右収納スペース。荷室の左右壁面にはカップホルダーと収納ボックスが備わっています。車中泊時にスマホやペットボトル、懐中電灯などを手の届く位置に置けるため、就寝中でも必要なものをすぐ取り出せます。フルフラット時にはシートに隠れていた2列目のドリンクホルダーも使用できるため、収納ポイントは想像以上に多いです。
ルーフキャリアを使って荷室の積載量を補う方法もあります。詳しくはこちらの記事も合わせてチェックしてください。
購入前に確認すべき注意点
荷室収納アクセサリーを選ぶ際に押さえておきたい点をまとめます。
5人乗りと7人乗りで構造が異なる。アンダーフロア収納は5人乗り専用です。7人乗りモデルは3列目シートの格納機構がこのスペースを占有するため、床下収納を前提としたプランは成り立ちません。
型式(GN0W)の適合確認。社外品のラゲッジマットやトノカバーは「アウトランダー対応」と記載があっても、先代モデル(GG2W等)用の場合があります。取り付けの際に注意したいのは、型式が一致しているかどうかです。商品ページで「GN0W対応」と明記されている製品を選んでください。
ラゲッジマットのサイズ違い。5人乗り用と7人乗り用では荷室形状が微妙に異なります。7人乗り用は3列目シートの凹凸に合わせた形状になっているため、互換性はありません。
よくある質問
Q1. アウトランダーPHEVの荷室容量は何リットル?
現行GN0Wの荷室容量はカタログ値で463Lです。2列目シートを使用した状態での数値で、格納すると奥行きが約1,740mmまで広がります。ゴルフバッグ4個とスーツケース3個を同時に積める広さです。
Q2. 2列目シートを倒すとフラットになる?
シートバックを前方に倒すと、荷室床面とほぼ段差のないフラット空間が生まれます。シングルフォールディング型なのでワンアクションで完了します。マットやベッドキットを敷けば、車中泊にも対応できる就寝スペースになります。
まとめ
アウトランダーPHEVの荷室は広さ・使い勝手ともにSUVとしてトップクラスです。カーゴフックやフロアボックスといった標準装備を活かしつつ、トノカバーやラゲッジマットを追加するだけで収納力は大きく変わります。日常使いでもアウトドアでも、荷室の整理が行き届いていると車内の快適さが一段上がるはずです。
アウトランダーPHEVのパーツ選びで迷ったら、こちらの記事も参考になります。

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